汽車總體布置與運動校核(編輯修改稿)
2025-06-20 11:51 本頁面
【文章內容簡介】 CA1091前懸架 前懸架鋼板彈簧布置在縱梁下面，且成前高后低狀 。 減振器應盡可能布置成直立狀 ， 前懸架裝置 布置示例 EQ1090E前懸架 后懸架裝置 布置示例 某轎車非對稱鋼板彈簧后懸架 后懸架鋼板彈簧－ 布置在車架縱梁外側與車輪之間 。 減振器－ 應盡可能布置成直立狀 。 后懸架裝置 布置示例 少片簧鋼板彈簧后懸架 后懸架裝置 布置示例 某漸變剛度鋼板彈簧后懸架 制動系 布置 制動踏板布置－ 考慮 人體特性要求， 制動管路布置－ 要注意安全可靠、整齊美觀。 踏板 布置 離合器踏板、制動踏板和油門踏板： 油門踏板一般比制動踏板稍低 ： 油門踏板保證駕駛員應當用腳后跟支靠在地板上： 考慮 人體特性要求 油箱、備胎、行李箱和蓄電池等 附件 布置 油箱－ 油箱 應遠離消聲器、排氣管和裸露的電器接頭及開關 ， 備胎－ 應保證備胎拆裝方便 ， 并有利于汽車質心位置的降低 。轎車備胎 ） ； 貨車備胎 行李箱－ 應保證有足夠的有效容積 客貨兩用轎車 將后排座椅設計成可翻式 ， 形成大容積的行李箱 。 蓄電池 －蓄電池與起動機應位于同側： （ 1）人體尺寸分布規(guī)律 ?百分位數(shù)： ?例如，成年男子身高第 50百分位數(shù)為 1688mm，即第 50份點上的數(shù)值為 1688mm，表明有 50%的人身高低于此值。 ?人體的基本尺寸 （圖 12表 115， 21項的均值和標準差 ） ?車內空間、操縱機構、座椅的布置均以之作為依據(jù) ； ?以均值決定基本尺寸，標準差決定調整量； ?男子身高為例，取 μ 177。 ，表明 90%男子的身高在1553~1822mm范圍內。 車身內部布置 21 （ 2）人體樣板 ? 將軀干、大腿、小腿、腳等模型板利用鉸鏈聯(lián)接，用來進行車身內部布置的平面人體模型。 ? 人體樣板通常有三種尺寸：第 50、 95百分位，分別代表矮小、中等、高大的人體身材； ? 它們的軀干尺寸相同，但小腿和大腿尺寸不一樣； ? 人體樣板用
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