中材國(guó)際的事故案例(編輯修改稿)
2025-06-20 00:33 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 現(xiàn)象；混凝土澆灌 是沿縱向方向從一端向另一端進(jìn)行。這樣一來(lái)支撐系 統(tǒng)隨著混凝土澆灌進(jìn)度，向一段的傾斜偏差也就越來(lái) 越大。當(dāng)混凝土即將澆筑完畢，各種不利因素結(jié)合到 一起時(shí)，造成了支撐系統(tǒng)坍塌事故。 事故原因分析 管理責(zé)任： 出事故的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，層高 ，跨度 ，全長(zhǎng) 。屋面現(xiàn)澆板 150mm厚，最大斷 面框架梁為 600*1500mm。 按照規(guī)定模板支撐高度超過 8m，集中線荷載超過 15kN/m時(shí)，應(yīng)按危險(xiǎn)性較大工程要求編制專項(xiàng)安全施 工方案，且經(jīng)過專家論證。但項(xiàng)目管理人員沒有進(jìn)行 這項(xiàng)工作，且沒有施工方案；混凝土澆灌前沒有對(duì)模 板支撐系統(tǒng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 機(jī)械傷害事故案例 機(jī)械傷害是指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)（靜止）部 件、工具、加工件直接與人體接觸引起 的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、 割、刺等傷害 南非葉建國(guó)設(shè)備傷害事故 2021年 9月 4日下午，由于南非熟料線 403輔料 堆棚內(nèi)的取料機(jī)低速傳動(dòng)的電機(jī)引出線沒有接 線盒和接線柱，直接從線圈引出，電機(jī)所配置 的葛蘭頭與電線大小不匹配，容易進(jìn)水進(jìn)灰， 不符合同規(guī)定的 IP54防護(hù)等級(jí)的需要，需要整 改。葉建國(guó)一人在取料機(jī)大臂能量沒有釋放還 處于 40度角度的情況下去整改拆除電機(jī)，造成 飛車現(xiàn)象，被斷裂的齒輪和電機(jī)的制動(dòng)座及制 動(dòng)盤等碎物擊中大腿部動(dòng)脈后失血過多死亡。 事故照片 1 事故照片 2 事故照片 3 事故照片 4 取料機(jī)大臂能量沒有釋放（物的不安全狀 態(tài)）。 操作者擅自拆除帶負(fù)荷的設(shè)備（人的不安全 行為） 員工安全意識(shí)不強(qiáng)。管理失控，沒有執(zhí)行鎖 控程序。 高空墜落事故案例 高空墜落事故是指在高處作業(yè)中發(fā)生的傷亡事 故。高處作業(yè)是指凡是墜落高度基準(zhǔn)面 2米以 上（含 2米），有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè) 均稱高處作業(yè)。 在無(wú)平衡立腳點(diǎn)雖高度不足 2米，或者斜面坡 度大于 45度也稱高處作業(yè)。 我們的規(guī)定是高度超過 沙特 SCC項(xiàng)目高空墜亡事故 2021年 6月 25日晚 21時(shí) 20分 SCC項(xiàng)目，在粘土破 碎 247堆棚進(jìn)料皮帶機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)站處，鋼結(jié)構(gòu)安裝 任清明施工班組人員孫克榮等五人進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)站 2層（ +）鋼平臺(tái)花紋板吊裝 。鋼板 下面有立筋，卡在斷面梁側(cè)面，立筋超出梁面 時(shí)，瞬間彈起，將站在鋼板另一端側(cè)的孫克榮 被花紋鋼板彈下平臺(tái)，后仰墜落至土質(zhì)地面， 因后腦損傷，搶救無(wú)效死亡。 事故照片 1 事故照片 2 事故原因分析 鋼板卡殼拖拽突然彈起（物的不安全狀態(tài)） 作業(yè)人員站立于安裝的鋼板上面（人的不安 全行為） 員工安全意識(shí)不強(qiáng)，缺少必要的高空作業(yè)防 護(hù)措施（沒有系安全帶） SCC
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