【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 序銜接緊密的原則；根據(jù)各工區(qū)負(fù)責(zé)的管段工程內(nèi)容進(jìn)行安排的原則。 施工順序?yàn)椋?分工區(qū)、分段、分工作面平行流水作業(yè)。優(yōu)先安排路基 便道、地基處理 施工， 然后開始分段路堤填方施工。在路基填筑一層厚，填筑一層綠化帶土方，極大的保障路堤邊部的壓實(shí)。 （三） 路堤施工工藝流程 第 7 頁 填筑施工方案 原地面復(fù)測(cè)、放樣 排水疏干 工程量復(fù)核 填料、地基土試驗(yàn) 填筑試驗(yàn)路段 清除表土或換填 基底碾壓、檢測(cè) 確定路基填料 分層填筑 分層攤鋪 分層碾壓 分層檢測(cè) 路堤基底處理或換填 分層寬度、標(biāo)高控制 邊坡整修 路堤初形 路槽交工 場(chǎng)地清理 結(jié)束 結(jié)束 邊坡臨時(shí)排水設(shè)施（雨季） 路堤防護(hù)、排水 施工準(zhǔn)備 第 8 頁 路堤施工“四區(qū)段” “八流程”框圖 路堤施工“四區(qū)段”框圖 填方路基一個(gè)施工作業(yè)面長(zhǎng)度 路堤施工“八流程”框圖 （四）一般路堤施工方法 填前地基處理 （ 1） 地基土密實(shí)且地面橫坡緩于 1： 10 時(shí)，路堤可直接填筑在天然地面上。當(dāng)路堤高度小于基床厚度地段，應(yīng)清除草皮。 （ 2） 穩(wěn)定斜坡上的地基表層處理：地面 橫坡為 1： 10~1： 5時(shí)，應(yīng)清除草皮。地面橫坡陡于 1： 5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 2m。對(duì)基巖面上覆蓋層較薄地段，應(yīng)先清除覆蓋層再挖臺(tái)階。當(dāng)傾斜基巖為不易風(fēng)化巖層，用小型鑿巖機(jī)將表層爆破爆成不拘形式的粗糙面后，再在地基碼砌成 1m寬的臺(tái)階。 （ 3） 半填半挖和陡坡地形，應(yīng)排除靠山的地面水?；子械叵滤畷r(shí)，將地下水?dāng)r截引至基底范圍以外或在路堤局部填筑不易風(fēng)化的巖塊。 （ 4） 地面為耕地或松土?xí)r，如松土厚度不大于 ，用壓路機(jī)將原地面碾壓密實(shí)，其壓密度視其在路堤所處位置按表進(jìn)行檢驗(yàn)；當(dāng)松土厚度大于 時(shí)，應(yīng)用推土機(jī)或挖掘機(jī)將松土翻挖，然后分層回填，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，其碾壓密實(shí)度視其填筑路堤位置按土表進(jìn)行檢驗(yàn)；當(dāng)對(duì)地基進(jìn)行處理時(shí)，如地基土含水量較高時(shí)應(yīng)將地基土翻松晾曬，保證地基土含水量在最佳含水量的 3%~+2%范圍內(nèi)實(shí)施碾壓。 （ 5） 水田、池塘、飽和粉細(xì)砂基底采用排水疏干，清除表層腐殖土或淤泥，先在路基兩側(cè)挖截排水溝，其溝深不低于 ，然后在路基處理范圍內(nèi)縱橫向間隔 ~ 挖井字形吊溝，其溝深不低于 ，將積水引至兩側(cè)截排水溝，疏干后，用 填筑區(qū) 平整區(qū) 碾壓區(qū) 檢測(cè)區(qū) 施工準(zhǔn)備 地基處理 分層填筑 攤鋪整平 碾壓夯實(shí) 檢測(cè)簽證 邊坡成型 場(chǎng)地清理 流程一 流程五 流程六 流程七 流程八 流程二 流程三 流程四 第 9 頁 挖掘機(jī)配合汽車將表層腐殖土或淤泥清除。 （ 6）原 地面的坑洞穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用砂礫石分層回填夯實(shí)。 路堤填筑施工方法 （ 1） 路堤填筑前預(yù)先規(guī)劃好作業(yè)程序和各種機(jī)械作業(yè)路線 . （ 2） 填筑按 ” 四區(qū)段、八流程 ” 施工，把施工區(qū)劃分為填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)，按填筑試驗(yàn)確定的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)等各項(xiàng)施工參數(shù)，縱向水平分層填筑。 （ 3） 分層填筑：采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。填筑虛鋪厚度一般為 30~40 厘米。鏟運(yùn)機(jī)施工可按松鋪厚度一次到位，自卸汽車卸土?xí)r，根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距，以使平整時(shí)控制填層厚度，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬 40厘米，以保證 邊坡壓實(shí)密度。 （ 4） 攤鋪平整：攤鋪前先在路基兩側(cè)邊樁上標(biāo)示攤鋪厚度，推土機(jī)先沿路基兩側(cè)按攤鋪標(biāo)示高度大致推平，再進(jìn)行路基中心地段初平，填筑時(shí)攤鋪厚度差不應(yīng)超過＋－ 50mm/100mm。攤鋪時(shí)，應(yīng)做成向路基兩側(cè) 4%的排水坡，以利排水。 （ 5） 灑水晾曬：碾壓前控制其填料含水量在最佳含水量 3%~+2%之間。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，灑水可采用取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕和在路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法；當(dāng)填料含水量過大時(shí)，可采用取土場(chǎng)內(nèi)挖溝槽降低 水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。 （ 6） 碾壓夯實(shí)：壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后震動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行。壓路基碾壓最大時(shí)速不宜超過4km/h。碾壓運(yùn)行路線按直線段由兩側(cè)向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯(cuò)行進(jìn)行，行與行的輪跡重疊 ，橫向同層接頭處重疊 ,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊 2m，上下兩層填筑接頭處錯(cuò)開 3m，達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。 質(zhì)量控制點(diǎn) （ 1） 填料應(yīng)滿足規(guī)范要求，不符合的填料，禁止用于路堤填筑。 （ 2） 填鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù) 應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行控制，同一填層不得使用不同種類的填料。 （ 3） 每層填料應(yīng)攤鋪均勻，分層壓實(shí)，全斷面齊頭并進(jìn)，不允許局部縱向鋪筑，層面無顯著的局部凹凸，并隨時(shí)測(cè)定含水量，含水量達(dá)不到最佳含水量 3%~+2%時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充灑水或翻松晾曬處理。 （ 4） 壓實(shí)層面應(yīng)大致平整，局部凹凸差不大于 50mm。每層壓實(shí)密度及其均勻性應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后方可在其上繼續(xù)填筑。 （ 5） 填筑的控制測(cè)量。每填筑一層后，應(yīng)將邊樁翻到施工高度，每填高 3m 時(shí)應(yīng)恢復(fù)中線，重放邊樁，避免超填、欠填。 （ 6）施工中，路基分層頂面做成 2%4%的雙向 橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。 （ 7）當(dāng)路堤分段填筑時(shí)，橫斷面上需留置臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于 。 （ 8）應(yīng)根據(jù)鋪筑厚度、鋪筑面積計(jì)算汽車卸料的距離、數(shù)量。 第 10 頁 質(zhì)量檢測(cè) （ 1）原地面及分層檢測(cè)：路基分層采用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢查測(cè)。檢測(cè)頻率為每 1000m2 至少取 2個(gè)檢驗(yàn)點(diǎn)位，不足 1000m2時(shí)亦檢測(cè) 2點(diǎn) （ 2）路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高并整修完成后，試驗(yàn)增加頂面彎沉值檢測(cè)。其施工質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定 土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一級(jí)公路） 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差（ mm) 檢查方法和頻率 備注 1 壓實(shí)度 符 合規(guī)定 施工記錄 2 彎沉 不大于設(shè)計(jì)值 3 縱斷高程（ mm） +10， 15 每 200米測(cè) 4個(gè)斷面 4 中線偏位（ mm） 50 每 200米測(cè) 4點(diǎn)，彎道加 HY,YH2點(diǎn) 5 寬度（ mm） 不小于設(shè)計(jì)值 每 200米測(cè) 4處 6 平整度（ mm） 15 3米直尺： 200測(cè) 2處 *10 尺 7 橫坡（ %） + 每 200米測(cè) 4個(gè)斷面 8 邊坡坡度 不陡于設(shè)計(jì)坡度 每 200米抽查 4處 （五）低填淺挖路基施工方法 當(dāng)挖填方高度 ≦ 米，視為低填淺挖路基。對(duì)路床范圍（及路面 底面以下 080cm）及其以下適當(dāng)深度進(jìn)行換填砂礫石處理。換填深度自原地面起算，換填深度和范圍按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。路床部分壓實(shí)度達(dá)到 96%以上。 施工工藝及施工方法 施工工藝： 施工方法： （ 1）根據(jù)設(shè)計(jì)文件，測(cè)量放出低填淺挖換填段的范圍，并打出標(biāo)志樁，用石灰線灑出開挖邊界線； （ 2）采用 PC200 挖掘機(jī)進(jìn)行換填土方開挖， 18m3 自卸汽車配合運(yùn)輸，將開挖土方運(yùn)到綠化帶上備用。挖掘機(jī)需一次開挖到位。開挖完成后，在基坑邊坡適當(dāng)位置修 建爬坡道，便于壓路機(jī)、