北京地鐵四號線二十標(biāo)段風(fēng)險點(diǎn)排查及應(yīng)急措施(編輯修改稿)
2025-06-19 05:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，及時在隧道里面進(jìn)行二次注漿，加強(qiáng)地面和房屋監(jiān)測，并注意房屋有無新裂紋出現(xiàn)。如果地面繼續(xù)沉降，房屋出現(xiàn)裂紋，對房屋實(shí)施保護(hù)措施，隧道里繼續(xù)二次注雙液漿，地面上用備用的工字鋼，原木斜撐房屋，并在房屋沉降大的一角進(jìn)行二次壓注雙液漿。盾構(gòu)機(jī)繼續(xù)掘進(jìn)。 2021/6/16 14 盾構(gòu)機(jī)過 180m段隧道底部 ~ 圓礫的隧道，如何建立盾構(gòu)機(jī)土壓，確保刀盤和刀具安全。 ? 此段隧道上方地質(zhì)從上到下依次分別為渣填土、粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土；隧道掌子面上部為粉質(zhì)粘土，下部為卵石 圓礫，地面上有 9棟單層的民房。 ? 風(fēng)險分析：此段卵石層較長，掘進(jìn)中保護(hù)刀具安全，確保順利通過是關(guān)鍵，盡量避免在此段換刀；次段地層底下水豐富，影響土倉壓力的建立，土倉壓力欠壓時間過常會引起地面沉降。 ? 預(yù)防措施：盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入此段地層之前，認(rèn)真檢修盾構(gòu)機(jī)，確保在此段掘進(jìn)正常。加大泡末的使用量，推進(jìn)壓力要合理，停機(jī)時間不能太長，而且停機(jī)前要建好土倉壓力。 ? 應(yīng)急預(yù)案：出現(xiàn)險情后，緊急疏散住戶，并上報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，及時在隧道里面進(jìn)行二次注漿，加強(qiáng)地面和房屋監(jiān)測，并注意房屋有無新裂紋出現(xiàn)。如果地面繼續(xù)沉降，房屋出現(xiàn)裂紋，對房屋實(shí)施保護(hù)措施，隧道里繼續(xù)二次注雙液漿，地面上用備用的工字鋼、原木斜撐房屋，并在房屋沉降大的一角進(jìn)行二次壓注雙液漿。刀具磨損嚴(yán)重，無法掘進(jìn)時，啟用帶壓換刀預(yù)案。 2021/6/16 15 盾構(gòu)機(jī)過黨校成教院內(nèi) 52m高假山時，突然受到地面集中荷載，如何建立好盾構(gòu)機(jī)土壓，確保盾構(gòu)機(jī)安全； ? 此處隧道上方的地層分別為粉土、粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土，還有部分中 ~微風(fēng)化砂巖。 ? 風(fēng)險分析：在此段正好是粉質(zhì)粘土和中 ~微風(fēng)化砂巖的分界面，盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)模式應(yīng)在此改變，如果土倉壓力建立不好，或土壓平衡轉(zhuǎn)換半敞開模式過早，會引起地面沉降。 ? 預(yù)防措施：在此段盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時，建立土倉壓力要考慮到地面假山的附加荷載；在不影響掘進(jìn)的情況下，土壓要盡量偏大；在地層變化面處，等盾構(gòu)機(jī)刀盤全部進(jìn)入中 ~風(fēng)化巖層后，再開倉換刀，把齒刀換成滾刀。 ? 應(yīng)急預(yù)案：當(dāng)假山出現(xiàn)沉降超限，或假山周圍的砌石出現(xiàn)裂紋時；加大測量頻率，提高盾構(gòu)機(jī)土倉壓力和注漿壓力，并在隧道內(nèi)二次補(bǔ)漿，保護(hù)盾構(gòu)機(jī)和假山的安全。 2021/6/16 16 盾構(gòu)機(jī)通過頤和園路下時，如何控制地面沉降，確保地面行人和車輛安全； ? 頤和園 ~北宮門區(qū)間隧道上方地質(zhì)分別為渣填土、粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土；北宮門 ~龍背村調(diào)頭井區(qū)間隧道上方地質(zhì)分別為渣填土、粉土、粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂。 ? 風(fēng)險分析：盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)如果碰到地下流砂，水囊等，土倉壓力變化無規(guī)律，螺旋輸送器出現(xiàn)噴涌，如果盲目掘進(jìn)會引起塌方，會引起地面坍方，威脅到交通安全。 ? 預(yù)防措施：根據(jù)地面的監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時準(zhǔn)確調(diào)整土壓，嚴(yán)格控制盾構(gòu)機(jī)出土量不得大于理論出土量，如果地面水豐富，掘進(jìn)要加大泡沫使用量，提高渣土的不透水性，確保掌子面的穩(wěn)定。在盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行正常的情況下，快速通過公路地段。 2021/6/16 17 ? 緊急預(yù)案：如果遇到水囊或其它不利因素影響，預(yù)測到可能會引起大面積沉降時，建立好土壓，注滿盾尾油脂，停止盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，上報監(jiān)理，組織技術(shù)人員進(jìn)行原因分析和處理方案討論，分析土倉水多以及土倉壓力變化快的原因，如果是地層本身含水豐富，就加大泡沫使用量，直接掘進(jìn)；如果是因?yàn)榕R近的地下水管破裂，先治理水管，在掘進(jìn)。必要時請專家到現(xiàn)場分析指導(dǎo)。 ? 地面沉降速率快，即將威脅到地面行車安全時，迅速派緊急疏散指揮員到現(xiàn)場值勤，及時通知項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，監(jiān)理、業(yè)主及交管部門。組織專車把預(yù)備的鋼板運(yùn)到現(xiàn)場，在沉降大的地方鋪設(shè)鋼板，同時加強(qiáng)地面監(jiān)測，如果沉降繼續(xù)發(fā)展，快速立好交通導(dǎo)改標(biāo)志，并上報交管部門 ,破開路面，進(jìn)行注漿，在隧道內(nèi)采取二次注漿。 2021/6/16 18 盾構(gòu)機(jī)通過 380m砂層時，在此地層中換刀較危險，如何降低刀具磨損速度，確保盾構(gòu)機(jī)一次通過砂層； ? 此段位于頤和園路下，地質(zhì)從上到下依次為渣填土、粉土、粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂，隧道掌子面地層均為粉細(xì)砂。 ? 風(fēng)險分析：在含水豐富的粉細(xì)砂中掘進(jìn)，如何建立好土壓，控制好盾構(gòu)掘進(jìn)速度，避免粉細(xì)砂發(fā)生液化是盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的控制重點(diǎn)。若土壓建立不好，盾構(gòu)機(jī)操作不當(dāng)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1