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正文內(nèi)容

國(guó)家無(wú)線電委員會(huì)04民用航空地面臺(tái)站電磁環(huán)境測(cè)試張小飛(編輯修改稿)

2025-06-18 20:34 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 設(shè)臺(tái)位置電磁環(huán)境環(huán)境需滿足: 最大干擾信號(hào)場(chǎng)強(qiáng) 3920= 19dBμV/ m 各類民航地面臺(tái)站的電磁環(huán)境要求 測(cè)距臺(tái)( DME) ? 與機(jī)載設(shè)備配合工作,在接到飛機(jī)發(fā)來(lái)的詢問(wèn)信號(hào)后,為飛機(jī)提供距離信息,用以引導(dǎo)飛機(jī)沿航線飛行和進(jìn)場(chǎng)著陸。 ? 工作頻段: 960~ 1215MHz, 接收機(jī)中頻帶寬: 1MHz。 各類民航地面臺(tái)站的電磁環(huán)境要求 ? GB636486《 航空無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)站電磁環(huán)境要求 》 ,測(cè)距臺(tái)覆蓋區(qū)內(nèi)最低信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)為: 63dBμV/m ? 各種有源干擾的防護(hù)率為: 8dB ? 設(shè)臺(tái)位置電磁環(huán)境環(huán)境需滿足: 最大干擾信號(hào)場(chǎng)強(qiáng) 638= 55dBμV/ m 各類民航地面臺(tái)站的電磁環(huán)境要求 一次監(jiān)視雷達(dá)站 ? 發(fā)射脈沖信號(hào),通過(guò)空中目標(biāo)反射回波計(jì)算目標(biāo)的距離和方向的反射式雷達(dá),用于測(cè)定飛機(jī)的位置。 ? 近程一次雷達(dá)的工作頻率為: 2700~2900MHz ? 遠(yuǎn)程一次雷達(dá)的工作頻率為: 1250~1350MHz ? 接收機(jī)中頻帶寬為 10MHz。 各類民航地面臺(tái)站的電磁環(huán)境要求 ? 目前各尚未有一次雷達(dá)的電磁環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。 ? 在實(shí)際工作,超出雷達(dá)系統(tǒng)靈敏度的干擾信號(hào)會(huì)在雷達(dá)顯示終端上造成雜波,雖然不一定會(huì)影響雷達(dá)對(duì)正常飛機(jī)的定位,但會(huì)對(duì)管制員的工作造成影響。 ? 可以根據(jù)雷達(dá)接收系統(tǒng)天線口面處的靈敏度作為干擾限值的依據(jù)。 各類民航地面臺(tái)站的電磁環(huán)境要求 ? 一次雷達(dá)系統(tǒng)接收機(jī)的噪聲系數(shù)已知時(shí),其靈敏度功率值 PR為: B為接收機(jī)中頻帶寬,單位為 MHz, NF為噪聲系數(shù),單位為 dB。 雷達(dá)系統(tǒng)天線口面處的靈敏度功率值 PS為 : GA為雷達(dá)系統(tǒng)天線增益 F R N Bl o g 10 114 P ++= G P P AR S =各類民航地面臺(tái)站的電磁環(huán)境要求 ? 通用數(shù)據(jù)計(jì)算 ? MHT 40172021《 空中交通管制 S波段一次監(jiān)視雷達(dá)設(shè)備技術(shù)規(guī)范 》 雷達(dá)系統(tǒng)天線的增益不應(yīng)小于 34dBi, 接收機(jī)的噪聲系數(shù)不應(yīng)大于 2dB 各類民航地面臺(tái)站的電磁環(huán)境要求 二次監(jiān)視雷達(dá)站 ? 通過(guò)地面機(jī)的詢問(wèn)和空中機(jī)載應(yīng)答機(jī)的應(yīng)答為裝有應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)定位的雷達(dá)系統(tǒng), ? 地面接收系統(tǒng)工作頻率: 1090MHz ? 信號(hào)帶寬: 6 MHz ? 接收機(jī)中
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