監(jiān)控量測質(zhì)量控制新(編輯修改稿)
2025-06-18 18:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 環(huán) 目標(biāo)實現(xiàn)較困難 中鐵大橋局第五工程有限公司 量測點位布置及頻次不到位 洞內(nèi)施工環(huán)境差，點位極易破壞 測量人員操作過程不熟練 儀器精度不夠 監(jiān)控量測點 位預(yù)埋鋼筋過 短與圍巖不密貼 七、要因確認(rèn) ? 通過以上現(xiàn)狀調(diào)查和原因分析，總結(jié)得出要因如下： 序號 末端因素 主要控制因素分析 要因 確認(rèn) 1 測量人員量測過程不熟練 監(jiān)控量測小組初次成立，接觸監(jiān)控量測時間短。 ○ 2 儀器精度不夠 初期使用橋梁施工用的一般全站儀。 ○ 3 監(jiān)控量測點位預(yù)埋鋼筋過短，與圍巖不密貼 隧道測量人員安全意識不到位，對監(jiān)控量測理解不到位。 ● 4 監(jiān)控量測點位破壞較多 施工工程不對點位進行保護，造成點位脫落 ● 5 監(jiān)控量測頻次不夠 測量人員機動性較大 ● 6 監(jiān)控量測分析不及時 數(shù)據(jù)較多，分析起來比較復(fù)雜 ● 7 質(zhì)量控制不嚴(yán)，責(zé)任未落實到人 責(zé)任制度不完善，導(dǎo)致責(zé)任感不強，影響工程質(zhì)量，如健全質(zhì)量責(zé)任體系并落實到人，可以避免。 ○ 注： ● 表示要因 ○ 表示非要因 中鐵大橋局第五工程有限公司 結(jié)論： ? 從上述要因確認(rèn)表可以看出，影響監(jiān)控量測質(zhì)量的 主要原因有 四點： ? 一、監(jiān)控量測點位預(yù)埋鋼筋過短，與圍巖不密貼； ? 二、 監(jiān)控量測點位破壞較多 ； ? 三、監(jiān)控量測頻次不夠； ? 四、監(jiān)控量測分析不及時。 中鐵大橋局第五工程有限公司 八、制定對策與實施 ? 對策表 《 一 》 序號 要因 對 策 目 標(biāo) 地點 執(zhí)行人 完成 日期 1 監(jiān)控量測點位預(yù)埋鋼筋過短，與圍巖不密貼 監(jiān)控量測點位預(yù)埋鋼筋必須經(jīng)監(jiān)控量測人員驗收。 監(jiān)控量測點位預(yù)埋鋼筋必須深入圍巖10cm，觀測到圍巖變化 會議室、施工現(xiàn)場 余香健、鮑凱 9月25日 中鐵大橋局第五工程有限公司 ? 對策表 《 二 》 序號 要 因 對 策 目 標(biāo) 地點 執(zhí)行 人 完成 日期 2 監(jiān)控量測點位破壞較多 對隧道施工人員召開監(jiān)控量測專題會議，要求現(xiàn)場作業(yè)人員保護監(jiān)控量測點位 。 保護監(jiān)控量測點位不被破壞 施工 現(xiàn)場、 會議室 余香健、鮑凱 9月25日 中鐵大橋局第五工程有限公司
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1