【文章內(nèi)容簡介】 全生產(chǎn) 會議 ,嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)及上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、方針、政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和本單位的安全規(guī)章制度。 嚴(yán)格按照行業(yè)安全規(guī)程、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)章、制度、措施組織檢修作業(yè) ,必須執(zhí)行“不安全 ,不檢修”的原則。 嚴(yán)格執(zhí)行“現(xiàn)場跟班”制度 ,根據(jù)生產(chǎn)動態(tài)情況 ,及時發(fā)現(xiàn)解決生產(chǎn)過程中存在的事故隱患 ,對不能及時消除的隱患、問題 ,必須采取可靠的防范措施加以控制。 強(qiáng)化本單位“班組建設(shè)”活動的開展與領(lǐng)導(dǎo) ,加強(qiáng)安全現(xiàn)場培訓(xùn)與教育。 加強(qiáng)安全技術(shù)、技能的培訓(xùn)與學(xué)習(xí) ,強(qiáng)化班 組人員自?；ケＲ庾R。 XX 選煤廠 檢修車間安全評估小組及職責(zé) 評估小組 : 組 長 :孫立東 副組長 :董升波 組 員 :劉澤祺楊鑫 安全評估小組職責(zé) : 負(fù)責(zé)檢修車間每位員工的安全培訓(xùn)。 負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場安全督促 ,并經(jīng)常進(jìn)行檢查。 負(fù)責(zé)對每位員工建立健全的安全檔案 ,并對各位員工進(jìn)行公正的評估。 XX 選煤廠 檢修車間一體化領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé) 一體化小組 組 長 : 孫立東 副組長 : 董升波 組 員 :劉澤祺楊鑫 一體化小組職責(zé) 負(fù)責(zé) 宣傳一體化的內(nèi)容 ,加強(qiáng)一體化領(lǐng)導(dǎo)。 負(fù)責(zé)一體化的實施情況。 負(fù)責(zé)一體化落實情況的檢查。 XX 選煤廠 檢修車間標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé) 標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組成員 : 組 長 : 孫立東 副組長 : 董升波 組 員 :劉澤祺楊鑫 標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容的宣傳。 落實標(biāo)準(zhǔn)化的實施情況。 并負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化的檢查 ,確保標(biāo)準(zhǔn)化工作落實到實處。 XX 選煤廠 檢修車間“三防”機(jī)構(gòu)及職責(zé) “三防”領(lǐng)導(dǎo)成員 : 組 長 : 孫立東 副組長 : 董升波 組 員 :劉澤祺楊鑫 “三防”領(lǐng) 導(dǎo)小組職責(zé) 負(fù)責(zé) “三防”內(nèi)容的宣傳。 落實 “三防”的具體實施情況。 并負(fù)責(zé)“三防”的檢查 ,確?！叭馈惫ぷ髀鋵嵉綄嵦帯? XX 選煤廠檢修車間班前會制度 檢修車間所有員工在上崗前 ,召開不低于 15 分鐘的班前會 ,要求全班組人員都必須參加班前會學(xué)習(xí)。 班前會由車間主任主持。 班前會情況由專人記入班前會記錄 ,字跡清晰 ,內(nèi)容詳細(xì) ,必須有參加人員簽名。 由車間主任傳達(dá)上級安全生產(chǎn)指令 ,回顧和分析前一天生產(chǎn)情況及遺留問題 ,布置當(dāng)班的工作任務(wù)和要求 ,由班組長落實到人。 車間主任要強(qiáng)調(diào)工作中的安全注意事項 ,避 免發(fā)生各類安全事故。 班組成員要反饋本崗位存在的問題和隱患以及對車間或班組管理的意見和建議 ,對管理中出現(xiàn)的問題應(yīng)通過班前會集中反映。 XX 選煤廠檢修車間交接班制度 上下班前應(yīng)做好交接班工作 ,然后按崗位責(zé)任制要求做好本職工作。 下班前填寫好交接班記錄 ,把當(dāng)班設(shè)備檢查情況 ,檢查發(fā)現(xiàn)的問題及匯報情況記錄清楚 ,遺留問題要當(dāng)面向下一班接班人員交待清楚 ,工器具等是否齊全應(yīng)記錄清楚 ,接班人員到崗認(rèn)可簽字后方可離崗。 嚴(yán)格執(zhí)行面對面交接班制度 ,做到你不來我不走 ,如有特殊情況 ,不能按時接班 ,必須提前和班組長請假。 交接班人員如因當(dāng)班問題交接不清而產(chǎn)生矛盾 ,應(yīng)及時向班組長反映 ,由班組長協(xié)調(diào)解決。 交班時如發(fā)現(xiàn)接班人飲酒或精神不好 ,應(yīng)及時向班長匯報 ,由班長安排替崗人員。 正式履行交接班手續(xù) ,雙方認(rèn)為無疑問時共同在交接班日志簽字后 ,交班人方可下班。 因交接班手續(xù)不全或交接班不清而發(fā)生的問題 ,當(dāng)時未能匯報的 ,由接班人負(fù)責(zé)。 設(shè)備正常運(yùn)行交接班 ,在 小時內(nèi)發(fā)生的生產(chǎn)系統(tǒng)及機(jī)電故障 ,由交班人負(fù)責(zé)。 XX 選煤廠檢修車間停送電管理制度 為了確保 XX 選煤廠每位職工的人身安全 ,避免職工在申請停送 電、集控室在下發(fā)停送電指令和電工在執(zhí)行、反饋停送電指令以及職工現(xiàn)場確認(rèn)停電等環(huán)節(jié)中造成人為疏忽 ,給工作人員的人身健康造成重大危害 ,為了充分做到預(yù)防為主、確保職工人身安全 ,特制定本制度。 停送電操作必須由專人負(fù)責(zé) ,嚴(yán)禁非電氣工作人員執(zhí)行各種設(shè)備的停送電操作。 申請停電人員在確定所要停電的設(shè)備后 ,通過對講機(jī)向調(diào)度室申請停電。 電工在接到集控室發(fā)出的停電指令后 ,要確認(rèn)所停電設(shè)備的設(shè)備號和名稱 ,并確認(rèn)此設(shè)備處于停機(jī)狀態(tài)后 ,開始進(jìn)行停電操作并掛好“禁止合閘 ,有人作業(yè)”的標(biāo)示牌 ,停電后要詳細(xì)做好停電記錄 ,同時向集控室逐 臺匯報執(zhí)行情況。 申請停電人在接到調(diào)度室的停電反饋信息后 ,按動申請停電設(shè)備的啟動按鈕 ,確認(rèn)設(shè)備無法啟動處于停電設(shè)備后上鎖 ,開始作業(yè)。 電工在接到集控室的送電指令后 ,要確認(rèn)所要送電設(shè)備的設(shè)備號和名稱 ,開始進(jìn)行送電操作 ,送電后要詳細(xì)做好送電記錄 ,同時向集控室逐臺匯報執(zhí)行情況。 檢修車間全體員工在申請停送電過程中 ,要嚴(yán)格按照該制度的順序執(zhí)行。如有漏項或順序顛倒者按嚴(yán)重“三違”處罰。 電工在執(zhí)行刮板機(jī)、淺槽、破碎機(jī)停送電過程中 ,必須將設(shè)備的抽屜拉至分離位置 ,并將現(xiàn)場刀閘拉開 ,做好停送電記錄 ,方可向集控室匯報。送電時必須要由電工先將刀閘合上 ,再執(zhí)行后續(xù)送電流程。沒有刀閘的進(jìn)入設(shè)備時摘電機(jī)側(cè)電源線 在相鄰崗位或檢修人員交叉作業(yè)時 ,必須各自申請相關(guān)設(shè)備停電 ,按照停電流程進(jìn)行停電申請 ,接到停電指令后 ,對各自就地按鈕驗電上鎖。集控室做好相關(guān)記錄。 同一臺設(shè)備 ,涉及多人申請停電情況下 ,申請人需各自上鎖 ,確保安全。 在同一臺設(shè)備涉及多人申請停電情況下 ,當(dāng)申請停電人員申請送電時 ,集控室必須接到所有申請停電人員的送電信息 ,并由崗位工確認(rèn)無誤后 ,方可下達(dá)送電指令。 選煤廠全體員工在使用對講機(jī)對話 過程中要說普通話 ,嚴(yán)禁使用方言。 申請停送電人員及調(diào)度員 ,在說明停送電設(shè)備時 ,設(shè)備號與設(shè)備名稱一起匯報 ,禁止只說設(shè)備號不說設(shè)備名稱或只說設(shè)備名稱不說設(shè)備號。 在申請停送電過程中 ,申請送電人要與申請停電人保持一致 ,如有特殊情況 ,申請送電人要向集控室說明原因 ,在集控室統(tǒng)一協(xié)調(diào)下進(jìn)行操作。 在上級電源處于停電狀態(tài)時 ,二級電源停電時電工必須通過儀表確認(rèn)二級開關(guān)處于斷開狀態(tài)。如在停電開關(guān)母線下端作業(yè)時 ,必須將母線與接地設(shè)施進(jìn)行可靠連接 ,作業(yè)完畢時必須將接地連接線進(jìn)行拆除后 ,方可申請送電。 以上規(guī)定全體檢修職工要嚴(yán)格執(zhí) 行 ,如有差錯按三違獎罰條例執(zhí)行。 XX 選煤廠檢修車間配電室管理制度 第一條 配電室參觀、學(xué)習(xí)、實習(xí)的人員 ,必須由檢修車間主任同意并派專人陪同 ,并進(jìn)行登記 ,否則不許進(jìn)入。 患有高血壓、心臟病、神經(jīng)系統(tǒng)病、色盲、聽力障礙等疾病者不得從事配電室內(nèi)的一切工作。 配電室消防用具、防護(hù)絕緣用具必須齊全 ,并符合標(biāo)準(zhǔn) ,任何人不許外借或挪用。 配電室各種警示牌、責(zé)任牌、銘牌必須齊全、準(zhǔn)確 ,如有丟失 ,應(yīng)立即補(bǔ)齊。 配電室的消防防護(hù)用具 ,滅火器、絕緣手套、絕緣臺板、絕緣棒等必須定期申請試驗 ,不合格 者立即更換。 配電室包機(jī)人員必須掌握觸電急救方法 ,車間內(nèi)部進(jìn)行定期培訓(xùn)。 室內(nèi)門窗無漏洞、電纜進(jìn)戶孔封堵可靠 ,防止小動物進(jìn)入設(shè)施內(nèi)。 嚴(yán)禁在室內(nèi)存放易燃、易爆物品及不相關(guān)物品等。 配電室承包人員要定期打掃配電室衛(wèi)生 ,隨時保持清潔 ,無雜物 ,各種物品擺放整齊。 配電室內(nèi)配電柜、 PLC 柜、抽屜等控制機(jī)構(gòu) ,定期安排除塵。除污。 配電室的包機(jī)人員 ,必須熟知操作規(guī)程 ,熟悉所內(nèi)各種配電設(shè)備。 配電室相關(guān)標(biāo)識牌規(guī)格、內(nèi)容形式要保持一致。 值班人員對運(yùn)行和備用設(shè)備及周 圍環(huán)境按運(yùn)行規(guī)程定期巡視檢查 ,并做好記錄。 值班人員交接班時必須交接清楚 ,每班定期巡視檢查 ,發(fā)現(xiàn)的缺陷要在配電室巡查記錄本中做好記錄 ,并及時匯報并處理。 車間主管領(lǐng)導(dǎo)每周進(jìn)行監(jiān)督性巡視一次 ,每月至少一次夜間巡視。 巡視中遇有嚴(yán)重威脅人身及設(shè)備安全的情況應(yīng)按事故處理或有關(guān)規(guī)程進(jìn)行處理 ,同時向值班領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。 配電室內(nèi)要懸掛供電系統(tǒng)圖 ,停送電管理制度 ,配電室責(zé)任牌。 有下列情況由車間主管領(lǐng)導(dǎo)決定增加巡視次數(shù) : 設(shè)備過負(fù)荷或負(fù)荷有明顯增加。 設(shè)備經(jīng)過檢修改造或長期停用后 重新投入運(yùn)行 ,新安裝的設(shè)備投入運(yùn)行時。 設(shè)備有缺陷 ,運(yùn)行中有可疑現(xiàn)象時。 氣候惡劣 :如大風(fēng)、雷雨、濃霧、冰凍等天氣時。 節(jié)假日增加巡視次數(shù)。 未經(jīng)允許擅自進(jìn)入配電室及破壞相關(guān)儀器線路的人員 ,從重處罰。 XX 選煤廠檢修車間設(shè)備包機(jī)管理制度 檢修車間根據(jù)實際情況將全廠各機(jī)電設(shè)備制定相應(yīng)的包機(jī)人。 設(shè)備承包人員 ,必須盡職盡責(zé) ,搞好所承包設(shè)備的維修保養(yǎng)工作 ,保證設(shè)備正常、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 包機(jī)實行“三定”、“五包”、“一保證”責(zé)任制 ,即定人員、定設(shè)備、定任務(wù) 。包安全運(yùn)行、包維護(hù)檢修、包設(shè)備完好、包材料消 耗、包文明生產(chǎn) 。保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 包機(jī)設(shè)備要懸掛標(biāo)志牌 ,標(biāo)注包機(jī)人員名單。 包