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正文內(nèi)容

營(yíng)銷第一講福特幾起幾落完整案例及解析(編輯修改稿)

2025-06-17 14:45 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 斗機(jī)。這個(gè)名稱一下子吸引了亞科卡,他想到,以一種人們熟悉的戰(zhàn)斗機(jī)為汽車命名,本身就帶有一種狂放不羈的意味,何況“野馬”還能讓人們產(chǎn)生風(fēng)馳電掣、不拘一格的感覺(jué),對(duì)“二戰(zhàn)”后的新一代來(lái)說(shuō)一定具有強(qiáng)烈的吸引力。 成功經(jīng)驗(yàn) 西安電子科技大學(xué) 案例二 車名定下來(lái)后, 設(shè)計(jì)者們又根據(jù) “ 野馬 ” ( Mustang)這一名稱 對(duì)新車的外形 作了一些改進(jìn)。他們將車身涂成白色,卻將車輪涂成紅色,車尾的保險(xiǎn)杠向上彎曲,整輛車看上去仿佛一匹正在昂首闊步向前奔跑的駿馬,獨(dú)特而搶眼。他們還把車的標(biāo)志設(shè)計(jì)成狂奔的野馬,安裝在車前護(hù)柵中。這下,新車真的成了一匹不馴的“野馬”。 產(chǎn)品概念 西安電子科技大學(xué) 案例二 亞科卡對(duì)新車的性能與外形都很滿意,接下來(lái)他關(guān)注的便是在推出新車的同時(shí),用怎樣的 廣告攻勢(shì) 抓住人心。對(duì)這次廣告策劃,亞科卡著重強(qiáng)調(diào)的是那種鋪天蓋地、不可阻擋的感覺(jué)。大家決定 多渠道 出擊:發(fā)動(dòng)新聞戰(zhàn),讓廣大擁護(hù)者了解新產(chǎn)品;向消費(fèi)者本人 直接促銷 ;在最佳時(shí)機(jī)做廣告,實(shí)施連續(xù)不斷的廣告攻勢(shì),大做戶外廣告。 促銷手段 西安電子科技大學(xué) 案例二 亞科卡的心血沒(méi)有白費(fèi), “ 野馬 ’ 上市第一天,就有400萬(wàn)人涌到福特銷售店購(gòu)買新車。一年內(nèi),銷售量達(dá)到418812輛,創(chuàng)下了驚人的紀(jì)錄。 西安電子科技大學(xué) 案例二 ? 討論分析題: ? ,分析該公司營(yíng)銷觀念的演變。 ? 福特公司的發(fā)展過(guò)程中,有哪些成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)? ? 21世紀(jì)新的營(yíng)銷環(huán)境,福特公司應(yīng)如何更新營(yíng)銷觀念? 西安電子科技大學(xué) 案例二 第一講案例二 福特公司 —— 幾起幾落 案例解讀 —— 里程碑事件 ? 1896年 6月 4日, 老亨利,福特的第一輛汽車開上了底特律的大街。 ? 1903年 6月 16日, 老亨利 福特和 11個(gè)初始投資人簽署了公司成立文件。 ? 1908年 10月 1曰, 福特公司推出了 “ T型車 ” 。 ? 1911年 1月 9日, 老亨利 福特贏得了對(duì)塞爾登辛迪加的訴訟,使福特汽車公司及所有其他汽車制造廠家不用再為內(nèi)燃機(jī)支付專利費(fèi)。 西安電子科技大學(xué) 案例二解讀 ? 1913年 10月 7日, 福特公司在海蘭園設(shè)立了第一條汽車流水總裝線,幾乎使裝配速度提高了 8倍。 ? 1914年 1月 5日, 老亨利 福特宣布公司 8小時(shí)工作制的月最低日工資為 5美元。 ? 1922年 2月 4日,福特公司收購(gòu)了“林肯”( Lincoln)品牌。 ? 1935年, 福特公司開創(chuàng)了“水星”( Mercury)品牌,填補(bǔ)了福特產(chǎn)品和高檔的林肯產(chǎn)品間的市場(chǎng)空缺。 ? 1942年 2月 1日, 福特公司中止了民用汽車的生產(chǎn),全面轉(zhuǎn)向軍工生產(chǎn)。 西安電子科技大學(xué) 案例二解讀 ? 1948年 4月 26日, 福特公司在 “ 二戰(zhàn) ” 后的第一款新車型投產(chǎn)。 ? 1964年 4月 17日, 福特公司推出了 “ 野馬 ” (Mustang),到 1966年,僅在投產(chǎn)后兩年內(nèi)便售出 100萬(wàn)輛 “ 野馬 ” 轎車。 ? 1996年 12月
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