稿工法成果幻燈片有軌運(yùn)輸(編輯修改稿)
2025-06-17 11:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 程及操作要點(diǎn) 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 礦車改造后繩卡器與地輥關(guān)系圖 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 地輥安裝位置 繩卡連接裝置 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 礦車改造后繩卡器與五花立輥關(guān)系圖 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 礦車改造后繩卡器與五花立輥關(guān)系圖 繩卡連接裝置 五花立輥位置 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五 、確定五花立輥尺寸 1）五花立輥高度 ① 五花立輥總高度： H總 =H1H2 H1：軌枕面與礦車輪軸下平線的距離； H2：五花立輥頂端與輪軸下平線之間安全距離 (取15mm)。 ② 五花立輥有效區(qū)高度 (自由區(qū)間 )： H效 = H總 h1h2 h1：五花立輥頂端至五花凸輪下緣尺寸； h2：五花立輥基座底面至地輥上平面的距離。 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 六 、五花立輥主軸尺寸 立輥主軸主要承受鋼絲繩偏移所產(chǎn)生的剪切力，通過分析可知，礦車由井底向井口出碴時(shí)為最不利受力條件，主軸直徑需滿足其受力要求。圖 受力分析圖 Ⅰ 由圖 《 受力分析圖 Ⅰ 》 可得出鋼絲繩受拉力為：勻速提升 F=GSinφ γ F：鋼絲繩拉力； G：礦車與運(yùn)送物料重量之和； γ ：輪與鋼軌滾運(yùn)摩擦力系數(shù)； φ ：斜井傾角； 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 六 、五花立輥主軸尺寸 由圖 《 受力分析圖 Ⅱ 》 可得出五花立輥主軸剪力為：Q=2Fsinα Q：五花立輥主軸剪力； F：鋼絲繩拉力；圖 受力分析圖 Ⅱ α ：弦切角， α≈L/(πD) 360176。 L：立輥間距； D：圓曲線直徑； 五花立輥主軸直徑 d=k√4Q/[τ]/π) d：五花立輥主軸直徑； Q：五花立輥主軸剪力； [τ] ：五花立輥主軸允許剪應(yīng)力； K:考慮礦車起動(dòng)時(shí)的靜摩擦阻力及其他因素影響設(shè)定的安全系數(shù) ,k=。 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 七 、安裝五花立輥 在距曲線起點(diǎn) 8m處開始安裝立輥，在該處連設(shè)兩組立輥及軌距拉桿（間距），其后立輥安裝間距，軌距拉桿 。 立輥與軌道鋼枕用 M20螺栓連接，鋼枕兩端各用 4根Φ 22砂漿錨桿錨固，錨桿長(zhǎng)。 五花立輥圖 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 七 、安裝五花立輥 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 八 、安裝信號(hào)系統(tǒng) 信號(hào)通訊系統(tǒng)主要由電鈴、指示燈、對(duì)講機(jī)、內(nèi)部電話和視頻裝置組成。在作業(yè)時(shí)，各種信號(hào)工具同時(shí)使用，可避免因某種工具損壞而影響絞車系統(tǒng)正常運(yùn)行。絞車司機(jī)收到信號(hào)人員的操作指令，并確認(rèn)軌道線路無障礙時(shí)，發(fā)出回應(yīng)信號(hào)，再得到信號(hào)人員確認(rèn)后，方可進(jìn)行操作。嚴(yán)格遵守信號(hào)的發(fā)布程序，在停車狀態(tài)，若收不到明確的信號(hào)，不能操作；只有指令正確，信號(hào)規(guī)范后方可運(yùn)行礦車。 另在絞車液壓泵站起動(dòng)按扭中串入一組警報(bào)信號(hào)線，當(dāng)絞車司機(jī)起動(dòng)液壓泵站準(zhǔn)備起動(dòng)礦車時(shí)，警報(bào)器便發(fā)出聲光警示，洞內(nèi)人員只要看 (聽 )見警報(bào)器發(fā)出聲光警示便立即拆離軌道。關(guān)閉液壓泵站停車警報(bào)器便可停止聲光警示。警報(bào)器在洞內(nèi)每間隔 50m安裝一個(gè)。 施工工藝流程及操作要點(diǎn) 九 、安裝礦車安全警報(bào)系統(tǒng) 當(dāng)進(jìn)入曲線施工段時(shí) ， 礦車脫軌不容易及時(shí)發(fā)現(xiàn) ， 造成鋼絲繩斷裂或溜車事故的發(fā)生 。 本工法在曲線段增設(shè)礦車脫軌信息捕捉裝置 。 在軌道內(nèi)外側(cè)距離礦車車廂 150mm處每間距 16m
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1