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正文內(nèi)容

交通運輸企業(yè)經(jīng)濟活動分析(編輯修改稿)

2025-06-16 19:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 方法 : 假設(shè)利潤為零,則 : 設(shè) p為產(chǎn)品單價、 x為產(chǎn)品產(chǎn)量(銷售量)、 t為稅率、 a為固定總成本、 b為單位產(chǎn)品變動成本, 則盈虧平衡點的產(chǎn)量: 盈虧平衡點的收入: 19 第 16章 交通運輸企業(yè)經(jīng)濟活動分析 ( 4) 運輸企業(yè)經(jīng)濟效益指標 體系 ? 全員勞動生產(chǎn)率 : 反映 在單位生產(chǎn)時間內(nèi),生產(chǎn)出來的有用產(chǎn)品(或業(yè)務(wù)量)的數(shù)量 。 全員勞動生產(chǎn)率 = 業(yè)務(wù)總量(或業(yè)務(wù)總收入) /全部職工人數(shù) 20 第 16章 交通運輸企業(yè)經(jīng)濟活動分析 ? 資金利稅率 : 綜合反映企業(yè)固定資產(chǎn)和流動資金運用的效果。企業(yè)資金利稅率是指企業(yè)實現(xiàn)利潤和稅金同全部資金(包括固定資金年平均凈值和流動資金年平均占用余額)的比率。 年平均固定資產(chǎn)凈值 = (年初固定資產(chǎn)凈值 + 年末固定資產(chǎn)凈值) /2 年平均流動資金占用額 = (流動資金年初余額 + 年末余額) /2 21 第 16章 交通運輸企業(yè)經(jīng)濟活動分析 ? 費用水平 : 是指運輸企業(yè)每創(chuàng)造一元收入,需要支出多少成本的水平。 = 1 0 0 %?業(yè) 務(wù) 總 支 出費 用 水 平業(yè) 務(wù) 總 收 入 22 第 16章 交通運輸企業(yè)經(jīng)濟活動分析 ? 單位業(yè)務(wù)量的營業(yè)支出 : 指企業(yè)在一定時期內(nèi),為了完成一定業(yè)務(wù)量所支出的全部生產(chǎn)費用。 = 業(yè) 務(wù) 支 出 總 額單 位 業(yè) 務(wù) 量 營 業(yè) 支 出業(yè) 務(wù) 總 量 23 第 16章 交通運輸企業(yè)經(jīng)濟活動分析 ? 成本費用利潤率 : 是利潤額與成本費用的比值。這里的利潤指繳納了所得稅后的利潤總額;成本費用指運輸企業(yè)的全部生產(chǎn)費用,包括完成業(yè)務(wù)量的直接材料、直接人工、間接費用、管理費用和財務(wù)費用。 = 1 0 0 %?利 潤 額成 本 費 用 利 潤 率成 本 費 用 總 額 24 第 16章 交通運輸企業(yè)經(jīng)濟活動分析 可持續(xù)發(fā)展對運輸企業(yè)的要求 可持續(xù)發(fā)展; 資源消耗約束; 環(huán)境保護約束; 25 第 16章 交通運輸企業(yè)經(jīng)濟活動分析 可持續(xù)發(fā)展 ( 1)可持續(xù)發(fā)展的概念 可持續(xù)發(fā)展( sustainable development)是指既滿足當代人的需要又不對后代人滿足其需求的能力構(gòu)成危害,既滿足特定區(qū)域的需要又不對其他區(qū)域滿足其需求的能力構(gòu)成危害和削弱的發(fā)展。 26 第 16章 交通運輸企業(yè)經(jīng)濟活動分析 ? 從 時間尺度 上看,可持續(xù)發(fā)展既要滿足當代人的需要,又不危害后代人滿足其需求的能力; ? 從 空間尺度 上看,可持續(xù)發(fā)展既要有滿足某一特定區(qū)域的需求,又不危害和削弱其他區(qū)域滿足其需求的能力。 27 第 16章 交通運輸企業(yè)經(jīng)濟活動分析 ( 2)可持續(xù)發(fā)展的意義 可持續(xù)發(fā)展是為了解決日益突出的環(huán)境問題: ?溫室效應(yīng); ?臭氧層耗損; ?酸雨污染; ?沙塵暴; ?資源
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