【文章內(nèi)容簡介】 統(tǒng)經(jīng)溜槽溜至地面，自卸汽車運(yùn)到排矸場地。排矸公路自礦井工業(yè)場地西門起，與工業(yè)場地圍墻平行向南布線，然后折向西南至礦井排矸場地，公路全長 。該公路按廠外道路四級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基、路面寬度。 ○ 2 通風(fēng) 主 井井筒施工工作面用風(fēng)量計(jì)算如下： 按人數(shù)計(jì)算用風(fēng)量： Q=4 30=120m3/min 按風(fēng)速計(jì)算用風(fēng)量： Q=60 m2= m3/min 按炸藥量計(jì)算用風(fēng)量： Q=25 = m3/min 通風(fēng)方式選擇、設(shè)備選型、供風(fēng)系統(tǒng)及懸吊方式 ： 主 井采用壓入式通風(fēng)。選用兩臺 2BKJ№ 6/30 型 2 30kw 風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)風(fēng)量為 600～ 260 m3/min，配φ 800mm膠質(zhì)風(fēng)筒，風(fēng)筒用鋼絲繩固定懸吊在封口盤上。為降低風(fēng)機(jī)噪音對周圍環(huán)境的污染，局扇安裝消音器，將局扇安裝在井口專用機(jī)房內(nèi)，風(fēng)筒從封口盤進(jìn)入井下。 ○ 3 排水 根據(jù)李村礦主、副立井井筒招標(biāo)文件提供的有關(guān)地質(zhì)水文資料，井筒涌水量較大。 考慮到涌水量的不確定性和安全需要，在工作面利用一臺或二臺 BQF30/25型風(fēng) 泵，將水抽到吊盤上的 5 m3的水箱內(nèi)，用設(shè)置在吊盤上的 MD5080 8型臥泵排水至地面。排水管選用φ 108 無縫鋼管。 為了滿足施工過程中各種設(shè)備的懸吊，可在井壁內(nèi)埋設(shè)吊掛管路的專用懸臂鋼梁，這種懸吊方式承載力大，安全可靠，而且一根鋼梁可以吊掛多種設(shè)備 。 ○ 4 壓氣供給 鑿井期間用風(fēng)量統(tǒng)計(jì)表 壓風(fēng)管與地面空氣壓縮機(jī)房布置方位相一致。鋼管可由卡子固定于井壁上，一直到井下工作面。 ⑤ 供電、照明和通訊 供電： 供電方式：根據(jù)甲方提供的供電條件，采用 10KV雙回路供電，擬在 主 井井口負(fù)荷中心附近建 10kV/6KV臨時(shí)變電所一座，采用箱式變電站集中供電。 設(shè)備選型：設(shè)置 KYBS10(6)KV開閉室兩個， ZXB10(6)/*630箱變一座，設(shè)備 型號 單臺耗風(fēng)量 (m3/min) 打 眼 抓 巖 砌 壁 使用 臺數(shù) 耗用量 使用 臺數(shù) 耗用量 使用 臺數(shù) 耗用量 傘鉆 FJD9 7 6 42 風(fēng)動 馬達(dá) 1 抓巖機(jī) HZ— 6 17 2 34 風(fēng) 鎬 C10 4 風(fēng)動泵 BQFII 5 1 5 1 5 2 5 振動器 4 10 合計(jì) 41 15 安裝 S92500KVA /10/6KV主變壓器兩臺，一臺 KBSG630/10（ 6） /力變壓器、一臺 KBSG315/10（ 6） /，分別向井上、下施工動力設(shè)備、照明及生活設(shè)施供電。 信號照明 ： 在井口設(shè)信號室，采用 KJTXSX型成套信號系統(tǒng)，井下信號經(jīng)井口信號室轉(zhuǎn)到絞車房，井口及絞 車房均有聲光指示系統(tǒng)，并具有信號顯示記憶功能。井口和吊盤配有探頭，絞車房內(nèi)通過電視監(jiān)控系統(tǒng)可以對井口、吊盤及施工迎頭進(jìn)行監(jiān)控。 主 立井井口和穩(wěn)車群設(shè)置自振式水銀燈，井筒內(nèi)在吊盤下均設(shè)置一臺新型DKS250／ 127型豎井礦用投光燈。 通訊： 主 立井井筒吊盤上設(shè)置抗噪音防爆電話機(jī)，通過井口交換臺與地面、井下各重要場所進(jìn)行通信聯(lián)系，項(xiàng)目部安裝 40門程控電話自動交換機(jī)，以滿足生產(chǎn)、調(diào)度、指揮之用。對外通過安裝直撥電話進(jìn)行聯(lián)系。 井內(nèi)電纜懸吊布置 ： 管路和電纜的布置原則：（ 1）管路、纜線以及懸吊鋼絲繩 均不得妨礙提升、卸矸和封口盤上軌道運(yùn)輸線路的通行 。井口通過車輛及貨載最突出部分與懸吊鋼絲繩之間距不應(yīng)小于 100mm。另外 ,管路位置應(yīng)充分考慮建井第二時(shí)期管路的使用。（ 2）風(fēng)筒、壓風(fēng)管和混凝土輸送管應(yīng)適當(dāng)靠近吊桶布置 ,以便于檢修 ,但管路突出部分至桶緣的距離 ,應(yīng)不小于 500mm。超過 500m時(shí) ,宜采用井壁固定吊掛。此外 ,風(fēng)筒、壓風(fēng)管、混凝土輸送管應(yīng)分別靠近通風(fēng)機(jī)房、壓風(fēng)機(jī)房、混凝土攪拌站布置 ,以簡化井口和地面管線布置。另外 ,壓風(fēng)管的位置不要影響梁窩開鑿。（ 3）照明、動力電纜和信號、通訊、放炮電纜的間距不得小于 300mm,信號與放炮電纜應(yīng)遠(yuǎn)離壓風(fēng)管路 ,其間距不小于 ,放炮電纜須單獨(dú)懸吊。 成井速度： 本次設(shè)計(jì)的炮眼深度是 4m，炮眼利用率是 90%，循環(huán)進(jìn)尺是 ，每個循環(huán)是 24 個小時(shí)， 正規(guī)循環(huán)率 90％ 。大體上分成 鉆眼爆破、出矸找平、立模砌壁和出矸清底 這 四 個 大工序 ，且分成 4 個班，實(shí)行四六制，每個班工作 6 個小時(shí)。每個月的成井速度 是 97m。 主 井基巖段外壁循環(huán)作業(yè)圖： 時(shí)間(m in )1234567812111091 2 3 4 5 6 7 8 9 121110 151413工序名稱交接班裝藥聯(lián)線鑿眼出矸找平、脫、立模交接班放炮通風(fēng)、安檢出矸交接班澆筑砼交接班序號副井基巖段外壁循環(huán)作業(yè)圖表(表5 2)2026 060202028 0502023 02018 0備注：，正規(guī)循環(huán)率89％。刷幫、清底 10 019181716 2120 ： 鑿井平面布置圖 ： 見附圖 二 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 主提吊桶 3m3 臺 1 座鉤式 2 副提吊桶 3m3 臺 1 座鉤式 3 抓巖機(jī) HZ6 臺 2 4 臥泵 MD5080*8 臺 1 5 壓風(fēng)管 Φ 159 趟 1 600m井壁固定 6 供水管 Φ 57 趟 1 600m井壁固定 7 注漿管 Φ 57 趟 1 無縫管 井壁固定 8 排水管 Φ 10810 趟 1 600m井壁固定 9 動力電纜 U370+116 趟 1 600m 10 放炮電纜 U316+16 趟 1 600m 11 信號電纜 U36+14 趟 4 600m 12 通信電纜 U36+14 趟 1 13 照明電纜 U36+14 趟 1 600m 14 風(fēng)筒 Φ 800膠質(zhì) 趟 2 封口盤懸吊 附圖 二： 主 井平面布置圖 1井筒永久裝備工作的內(nèi)容： 包括罐道梁、 罐道 、井底支承結(jié)構(gòu)、鋼絲繩終端設(shè)施以及過卷裝置、托罐 等井內(nèi)裝備的安設(shè)。其中罐道和罐道梁是井筒裝備的主要組成部分。 1 罐道梁的安裝： 首先將鑿井用的吊盤改造成安裝罐道梁用盤，吊盤的層間距和罐道梁的層距是一致的。下層盤鉆錨桿眼，上層盤安裝罐道梁。 2 罐道安裝： 罐道安裝時(shí)在吊架上進(jìn)行的，先安裝中間并列兩側(cè)，再安裝兩邊單側(cè)罐道，最后用罐道水平間距尺檢查。 2 安裝方案： 井筒安裝可分一次安裝和分次安裝兩種方式。其安裝方向也分由上向下和由下向上兩類。一次安裝又具體分為分段循環(huán)一次安裝法和逐層連續(xù)一次安裝。 1 一次安裝： 優(yōu)缺點(diǎn)：工時(shí)利用率較高，施工速度快；避免了工作盤的上下多次起落 ,減少了輔助作業(yè)時(shí)間；有利于提高工程質(zhì)量；工作組織較復(fù)雜，但近來由于采用樹脂錨桿固定井筒裝備，為一次安裝提供了有利條件；需要設(shè)備設(shè)施較多，吊盤要有活動折頁，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 2 分次安裝： 優(yōu)缺點(diǎn)：簡單、安全；能適應(yīng)各種罐道梁層格布置；但安裝設(shè)施需兩次改裝、施工工序重復(fù)、繁瑣、施工時(shí)間長。 根據(jù)主 井施工設(shè)備及施工條件，安裝方案選取一次安裝。 第二節(jié) 井巷過渡期 主副井貫通方式及貫通通道的確定： 井筒施工安排風(fēng)井提前兩 個月施工，主、副井共用一個凍結(jié)站，副井積極凍結(jié)期結(jié)束后，施工期間，主井開始積極凍結(jié)，待副井施工 42 天后，主井開始施工，由施工工期可知，主副風(fēng)井可以同時(shí)施工到井底。 主、副井到底后，應(yīng)盡早安排短路貫通，以便為提升、通風(fēng)、排水、運(yùn)輸和供電等設(shè)施的改裝創(chuàng)造條件。 選擇臨時(shí)貫通巷道時(shí) ,應(yīng)考慮的原則是： (1)主副井之間的貫通距離最短（盡可能直線） ,彎曲最少 ,便于車場施工初期兩井之間的運(yùn)輸調(diào)車 ； (2)巷道位置要考慮主井臨時(shí)改裝時(shí)的提升方位和二期工程（過渡期）重車主要出車方向 ； (3)應(yīng)充分利用礦井設(shè)計(jì)中原有的輔助硐室和 巷道 ,如無輔助硐室和巷道可利用 ,則應(yīng)注意所開臨時(shí)巷道在今后生產(chǎn)期間的充分利用 ,以減少施工費(fèi)用 ； (4)與永久巷道或硐室之間應(yīng)留有足夠的安全巖柱（特別是在煤層中開巷）。 組織巷道快速施工 ,清理撒煤硐室通道作為貫通巷道，由副井施工隊(duì)施工，與副井井底車場南側(cè)貫通。貫通通道如圖所示： 主副井短路貫通臨時(shí)巷道示意圖 1— 副井馬頭門； 2— 副井； 3— 液壓硐室； 4— 貫通巷道； 5— 主井； 6— 清理撒煤硐室 主副井提升設(shè)備改裝方案和施工的技術(shù)措施： 1 提升設(shè)備改裝的原則 ： 1） 保證過渡期短，使井底車場及 主要巷道能順利地早日開工； 2） 使主副井井筒永久裝備的安裝和提升設(shè)施的改裝互相銜接； 3） 改裝后的提升設(shè)備應(yīng)能保證井底車場及巷道開拓時(shí)期全部提升任務(wù)。 2 提升設(shè)施的改裝方式的選擇 ： 提升設(shè)施的改裝有兩種方式： 主井 副井 主井改裝方式和副井 主井改裝順序。 主井 副井 主井改裝順序，改裝方案的特點(diǎn)是 :隨著主副井提升的交替轉(zhuǎn)換 ,提升能力在不斷增加 ,副井吊桶提升為井下施工服務(wù)的時(shí)間很短 ,待主井換用臨時(shí)罐籠后 ,基本上可以滿足井底車場施工的需要。到車場施工全面展開 ,井下機(jī)電安裝已經(jīng)開始 ,需要更大的提升能力時(shí) ,副井的永 久罐籠已交付使用了。 副井 主井改裝順序， 這個方案的最大不足之處是吊桶提升為車場施工服務(wù)的時(shí)間過長 ,盡管可在井底設(shè)有臨時(shí)卸矸臺 ,但是提升仍受限制 ,大型設(shè)備下放不方便 ,人員上下也不安全。 根據(jù)以上所述，第一種方案較第二種方案有很大的優(yōu)勢。概括為：①能很好的滿足礦井提升能力的要求；②為礦井的人員及材料提升可靠的安全保障；③方便和加快大型設(shè)備的下放和提升。 綜上所述，本次設(shè)計(jì)選用主井 副井 主井改裝順序的方式。 3 施工的技術(shù)措施 ： 兩個井筒同時(shí)到底后 ， 1） 主井改裝為臨時(shí)罐籠（多用鋼絲繩罐道）。同時(shí) ,副井向主井短路 貫通 ,副井暫用 V 形礦車通過溜槽向副井吊桶內(nèi)翻矸。因?yàn)樵O(shè)計(jì)鑿井設(shè)備布置時(shí)已考慮到提升改裝這個因素 ,改裝工作只一兩 個月左右即可完成。 2） 一旦主井臨時(shí)罐籠能正常運(yùn)行 ,可以擔(dān)負(fù)井下施工的提升任務(wù)后 ,副井即停下來 ,進(jìn)行永久提升設(shè)施安裝 ,包括 :換永久井架 (或井塔 )； 安永久提升機(jī) ； 裝備井筒 ,掛罐籠 ； 試運(yùn)轉(zhuǎn)等 ； 并一次建成井口房。用鋼井架 ,一般提升機(jī) ,此階段約需五六個月 左右 ； 用井塔 ,多繩摩擦輪提升機(jī) ,一般需時(shí) 1 年左右。 3） 副井安裝完畢能擔(dān)負(fù)井下施工任務(wù)時(shí) ,主井再拆去臨時(shí)罐籠 ,進(jìn)行永久提升設(shè)備安裝。其中為了保證貫通后的提升能力 ,副井投入使用的時(shí)間至遲應(yīng)在主副井與風(fēng)井貫通前。 過渡期的運(yùn)輸、通風(fēng)、排水系統(tǒng)及設(shè)備的改裝措施： 1 運(yùn)輸系統(tǒng)的改裝： 本次設(shè)計(jì)的井巷過渡期運(yùn)輸與運(yùn)輸系統(tǒng)的變化，按照時(shí)間順序，可以分為 三個階段。 1 主副井未貫通前 ： 主副井到底后，在進(jìn)行主副井貫通巷道掘