高速公路特大橋90米跨剛構箱梁托架施工方案(編輯修改稿)
2025-06-16 16:01 本頁面
【文章內容簡介】 部 8個 0塊。 、材料 機械 計劃 根據(jù)施工 施工圖設計及施工進度計劃 ，主橋計劃投入 0塊托架兩套， 每套托架 約需鋼材 25 噸 ， 具體材料數(shù)量 圖紙工程數(shù)量表 。 每個主墩配置一臺塔吊，負責每個墩左右幅兩側箱梁施工。 箱梁 0塊施工 、施工流程圖 圖 411 0塊施工流程圖 安裝 0塊底模，調整標高 安裝預埋件及預留孔 綁扎 底腹板 鋼筋，安裝 縱豎 預應力鋼筋 砼養(yǎng)護 澆筑 0塊 混凝土 安裝對拉桿，固定模板 安裝側模及箱梁內模 施工準備，托架安裝 托架預壓 穿預應力鋼束 預應力鋼筋張拉 管道壓漿 封錨 拆除支架及模板 臨時固定側模 安裝頂板鋼筋及橫向預應力束 11 、測量放樣 1）、預埋點放樣 在澆筑最 后一節(jié)墩身前，測量人員根據(jù)方案圖精確定位各預埋點位置，施工人員根據(jù)測量定位安裝預埋件，預埋件安裝完畢后需經測量再次放樣確認滿足誤差要求后方可安裝墩身模板，澆筑最后一節(jié)墩身。 2）、 0塊控制點放樣 測量人員根據(jù)設計圖紙精確放樣 0塊各控制點位置，根據(jù)控制點平面位置綁扎鋼筋，安裝側模，根據(jù)各控制點高程調整底模標高。 3）控制點復測 0塊施工完畢后復測各控制點標高、平面位置及軸線偏位，作為下一節(jié)梁段施工的依據(jù)。 、 托架及施工平臺安裝 托架安裝嚴格按照施工工藝流程進行，墩身施工完畢后先不拆除爬模爬架，爬架 作為托架安裝及拆除施工平臺，托架安裝完畢后懸臂段在分配鋼上搭設施工平臺，翼板部位 在貝雷梁上搭設施工平臺，平臺均滿鋪防腳手板，四周設置欄桿并用鐵絲網(wǎng)圍蔽。 、 鋼筋施工 對測量放樣的 0塊各控制 點 進行標注，根據(jù)控制點位置定位鋼筋位置，綁扎鋼筋， 鋼筋綁扎順序為底板 — 腹板 — 頂板 。鋼筋安裝時需注意一下幾點： 1）、鋼筋保護層墊塊應使用梅花形高強砂漿墊塊，確保墊塊能承受足夠壓力而不破碎，墊塊綁扎應牢固可靠，縱橫向間距不得大于 80cm，梁底位置不得大于 50cm，并確保每平方米鋼筋面積墊塊數(shù)量不少于 4 塊。 2）、鋼筋 焊接時需注意搭接長度，兩結合鋼筋軸線一致，鋼筋焊接需使用J502 或 J506 焊條。直徑 25mm 以上鋼筋應采用墩粗直螺紋套筒連接。 3）、嚴格控制鋼筋間距，保證間距誤差小于規(guī)范要求。 、 預應力鋼筋施工 、 預應力鋼筋 安裝 1）、在鋼筋綁扎過程中，應根據(jù)設計精確固定波紋管和錨墊板位置，波紋管 12 U 型定位筋必須敷設，每 40~60cm 設置一道，不得缺省。 當管道與箱梁鋼筋沖突是，可適當移動鋼筋位置。 2）、金屬波紋管厚度不得小于 ，波紋管接長應采用管長 200mm 的大一號同型波紋管作為接頭管，接頭長度不 得低于規(guī)范要求，并在波紋管連接處用密封膠帶封口，確保不漏漿。 3）、為保證預留孔道位置精確，端頭模板應與側模底模精密貼合，并與孔道軸線垂直。 4）、鋼筋焊接時應做好金屬波紋管的保護工作，如在管上覆蓋濕布，以防焊渣灼穿管壁發(fā)生漏漿。 5）、鋼絞線下料時要通過計算確定下料長度，要保證張拉的工作長度，下料應在加工棚內進行，鋼絞線切割采用砂輪切割機，不得使用電弧切割，同時注意安全，防止鋼絞線在下料時傷人。 6）在澆筑前應在波紋管內穿入比波紋管內徑小 1cm 的塑料襯管，防止波紋管擠壓變形、漏漿，確保在進行預應力施工時的 質量，襯管應在砼初凝后及時抽出。 、 預應力鋼筋張拉 1）、預 應力鋼筋張拉前應先確定箱梁砼強度，要求砼強度不得小于設計規(guī)定值方可進行張拉。 2）、張拉前應先做好千斤頂和壓力表的校驗與張拉噸位相應的油壓表讀數(shù)及預應力筋伸長量的計算，尤其對千斤頂和油泵進行仔細的檢查，保證各部分不漏油并能正常工作。 3）、張拉采用油表讀數(shù)與伸長量雙控的方法，如果預應力筋的伸長量超過計算值 6%，需查找原因，重新校核 千斤頂及油表。 4）、縱向預應力鋼束張拉采用兩端同時對稱張拉，豎向及橫向預應力筋單端張拉。張拉按一下順序進行：先上后下，先中間后兩邊，并對稱于構建截面的豎直軸線。 5）、 嚴禁對 預應力鋼筋進行焊接或燒割， 同時施工過程中應對預應力筋做好保護，防止焊渣等掉落損傷預應力筋。 6）、預應力鋼筋在張拉控制力穩(wěn)定后方可錨固，端頭多余鋼絞線切除必須使 13 用砂輪機，嚴禁使用電弧焊切割。需及時封錨，避免錨頭長期外露銹蝕。 、 預應力 管道壓漿 預應力管道壓漿 工作流程如下：壓漿用水泥漿配合比專項試驗→波紋管留空→壓漿設備準備→切割錨頭部分鋼 絞線、封錨→錨頭安裝控制閥門→連接真空泵對孔道抽真空→制漿、壓漿。 1）、壓漿用水泥質量應經嚴格檢驗合格后方可用于壓漿。 2）、壓漿作業(yè)過程中，最少每隔 3 個小時將所有壓漿設備清洗一次，每天作業(yè)完畢后對設備進行徹底清洗。 3）、水泥漿壓住工作應連續(xù)進行，直至出漿口 冒出不含水沫氣體的濃稠廢漿為止。 4）、為保證預應力筋全部充漿，進漿口應予封閉，直至水泥漿凝固前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。 、 混凝土澆筑 0塊混凝土 采用地泵 一次性澆筑 ，澆筑時間預計為 20 個小時， 混凝土澆筑需注意 以下 幾點： 1） 、 0塊混凝土澆筑順序為底板→腹板、橫隔板→頂板→翼板，澆筑遵循先中間后兩邊，先內側后外側對稱澆筑的原則進行，保證支架整體穩(wěn)定性。 2）、混凝土分層澆筑，每層澆筑高度不得超過 30cm，每層混凝土接觸面需充分振搗，消除分層線。 3）、澆筑腹板時需使用導管連接，導管底距混凝土灌注面距離不得超過 1 米，禁止直接將混凝土從梁頂直接傾倒而下，造成混凝土離析。 4）、混凝土振搗采用Φ 50 及Φ 30 兩種型號振動棒，鋼筋密集處采用小振動棒，鋼筋稀疏處使用大振動棒。 5）、混凝土澆筑前用空壓機將模板吹干凈，并用高壓水槍沖洗，保證 模板內不留雜物。 6）、混凝土澆筑完畢后 在頂板混凝土初凝前進行拉毛處理，防止頂板開裂。 14 、 混凝土養(yǎng)護 0塊混凝土澆筑完畢后 ，在頂板混凝土初凝前及時鋪蓋土工布，并 24 小時淋水養(yǎng)護，淋水范圍包括頂板、箱梁內部，腹板外側整個 0塊表面。養(yǎng)護 7 天后進行強度試驗，混凝土強度達到設計值
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