威海市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案(編輯修改稿)
2025-06-16 05:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。 2021 年，要著力抓好機(jī)構(gòu)組建工作，確保實(shí)現(xiàn)三個(gè)“百分百”，即：各市區(qū)、開發(fā)區(qū)設(shè)立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)比例達(dá)到 100%，各市區(qū)設(shè)立交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)比例達(dá)到 100%，各鎮(zhèn)設(shè)立或明確農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)比例達(dá)到 100%。加快專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍教育培訓(xùn)，培養(yǎng)和引進(jìn)公路工程管理、橋梁管理和路況信息采集等技能型人才。 2. 加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)工作 。積極實(shí)施預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，結(jié)合農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)，實(shí)行春季修補(bǔ)、夏季防毀、秋季恢復(fù)、冬季調(diào)查，確保農(nóng)村公路技術(shù)狀況良好。具體達(dá)到：路基、橋隧構(gòu)造物、沿線設(shè)施等技術(shù) 狀況達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求；路面技術(shù)狀況（ PQI）得到較大改善，優(yōu)良路率達(dá)到 70%以上，且逐年穩(wěn)步提高；路面（ PQI）中等以上路率每年提高 1 個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到 90%以上的，應(yīng)保持穩(wěn)定。全市農(nóng)村公路平均綠化率每年提升一個(gè)百分點(diǎn)，縣道、鄉(xiāng)道、村道單項(xiàng)綠化率指標(biāo)達(dá)到 95%以上的，應(yīng)保持穩(wěn)定。建立完善的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，基本建立區(qū)域路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置中心平臺體系。 。建立市、縣（區(qū)）鎮(zhèn)三級農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查制度，按頻率、按比例對農(nóng)村公路養(yǎng) 5 護(hù)情況進(jìn)行巡查。市級每年巡查不少于 2 次，縣級每年巡查不少于 4 次，鄉(xiāng)級每月巡查不少于 1 次。巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)采取措施解決，消除安全隱患。 （四）構(gòu)建路政管理網(wǎng)。 堅(jiān)持依法行政、依法管理，建立完善市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)四級農(nóng)村公路路政管理組織體系和多方協(xié)作的聯(lián)動(dòng)協(xié)管機(jī)制，層層健全路政機(jī)構(gòu)，充實(shí)路政人員，逐步提高路政管理設(shè)施與裝備水平，創(chuàng)新路政管理手段，依法維護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)。 2021 年，榮成、文登、乳山、環(huán)翠三市一區(qū)交通運(yùn)輸主管部門和所屬交通運(yùn)輸管理所普遍建立獨(dú)立或合署路政管理機(jī)構(gòu)，原則上按照每百公里 2 人的標(biāo)準(zhǔn)，建立一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬、反應(yīng)快的路政執(zhí)法隊(duì)伍。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、工業(yè)新區(qū)，由市交通運(yùn)輸局牽頭，在充分研究論證的基礎(chǔ)上，做好路政管理機(jī)構(gòu)和執(zhí)法隊(duì)伍組建工作。要依法嚴(yán)厲查處各類違法行為，突出抓好超限超載治理工作，確保農(nóng)村公路完好暢
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1