威海市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年活動實施方案-預(yù)覽頁
【正文】 設(shè)、適應(yīng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展需要的現(xiàn)代化農(nóng)村公路管理服務(wù)體系。 一、 指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，認(rèn)真落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的各項制度，堅持“以縣為主、分級負(fù)責(zé)、因地制宜、注重實效、全面管 養(yǎng)、保持暢通”的原則，堅持建管養(yǎng)并重，管理服務(wù)齊抓，擴大通達深度和暢通程度，完善和優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新體制機制，推進管理養(yǎng)護規(guī)范化建設(shè)，全面提升農(nóng)村公路公共服務(wù)能力和水平。 。加快老油路大中修改造，全面提升通行質(zhì) 量和承載能力。 到 2021 年，投資 億元，完成 7 座大橋、 44 座中橋和 77 座小橋改造、 1058 公里安 保工程建設(shè)，固定和流動風(fēng)險點制定針對性措施 比例達 100%。具體安排為： 2021 年，投資 3681 萬元，全市完成農(nóng)村公路安全設(shè)施里程 501 公里，確保年內(nèi)全市所有縣道安全設(shè)施改造完畢； 2021 年，投資 3045萬元，全市完成農(nóng)村公路安全設(shè)施里程 322 公里； 2021 年，投資 2233 萬元，全市完成農(nóng)村公路安全設(shè)施里程 235 公里。 。 。 2. 加強日常養(yǎng)護工作 。建立完善的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，基本建立區(qū)域路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置中心平臺體系。巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時采取措施解決，消除安全隱患。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、工業(yè)新區(qū)，由市交通運輸局牽頭，在充分研究論證的基礎(chǔ)上，做好路政管理機構(gòu)和執(zhí)法隊伍組建工作。 各市區(qū)交通運輸局（機構(gòu)）要緊密依靠地方黨委和政府，堅決落實地方政府的籌資主體責(zé)任，加快建立和完善以公共財政投入為主、其他方式為輔的多渠道籌資機制。 堅持典型示范引路，組織開展三項創(chuàng)建活動。具體活動方案和獎勵措施，市交通運輸局將另行下達，并適時召開經(jīng)驗交流會，宣傳推廣各市區(qū)好的做法和先進經(jīng)驗。要積極推進社會化監(jiān)督，通過 對列養(yǎng)路段設(shè)立養(yǎng)護公示牌，公布管理養(yǎng)護主管單位、承養(yǎng)公司或養(yǎng)護承包人姓名和養(yǎng)護質(zhì)量監(jiān)督舉報電話，自覺接受社會群眾監(jiān)督。各市區(qū)也要落實相應(yīng)的考核機制，以此充分調(diào)動各方面積極性，促進農(nóng)村公路管養(yǎng)質(zhì)量的提高。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通運輸局，具體負(fù)責(zé)活動的組織實施和日常調(diào)度工作。
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