【文章內(nèi)容簡介】 0mm 鐵板，對稱分布在兩條管道中心線的兩側(cè)，每隔 1米鋪設(shè)兩塊。其上焊接兩條導軌，安裝完成后應(yīng)對其質(zhì)量進行檢查，每條導軌測其 4 點高程，高程必須一致。 、 頂管施工 （ 1） 、頂進設(shè)備安裝 ① 、把地面上建立的測量控制網(wǎng)引至工作井內(nèi)，并建立相應(yīng)的地面控制點，便 于頂進施工時復測。 ② 、工作坑內(nèi)精確測放軸線。 ③、 穩(wěn)置軌道 軌道采用鋼制軌道，表面平直光滑無毛刺，軌道高 40cm。根據(jù)設(shè)計管道的標高、坡度進行軌道安裝，軌道中心線與管道中心線在同一垂直平面內(nèi)，軌道與底板基礎(chǔ)連接牢固。 軌道平面圖如下： 津沽一線（疏港聯(lián)絡(luò)線東延）工程頂管工程施工方案 13 ④ 、主頂油缸架（后機架）穩(wěn)置 依照軌道和管道中心線、高程為參考，進行穩(wěn)置主頂油缸底架，油缸底架中心線與所頂管道中心線在同一垂直平面內(nèi)，油缸底架及主頂油缸穩(wěn)置要牢固并在允許偏差范圍內(nèi)。 后機架示意圖： ⑤ 、后背鐵穩(wěn)置 DN1500 后背鐵采用 25m ,厚度 400mm， 并以木板為模板打 C20 砼 400津沽一線（疏港聯(lián)絡(luò)線東延）工程頂管工程施工方案 14 厘米厚，后背鐵受力面平直，具有足夠的剛度和強度。后背鐵安裝與工作井底板充分接觸并與管道中心線垂直，安裝偏差要在允許范圍內(nèi)。 后背鐵安裝圖： ⑥、 設(shè)備聯(lián)接 主頂油缸的油路應(yīng)并聯(lián)連接，每臺油缸應(yīng)有獨立的進油、回油的控制系統(tǒng)。其它各設(shè)備之間按規(guī)范進行連接安裝，安裝完畢后進行調(diào)試。 ⑦ 、 供電系統(tǒng)的設(shè)置 供電系統(tǒng)由變壓器、總控箱、分配箱、開關(guān)箱和用電設(shè)備及輸電線路組成，鋼板樁 津沽一線（疏港聯(lián)絡(luò)線東延）工程頂管工程施工方案 15 總控箱、分配箱、開關(guān)箱及升壓裝置的布置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，并采取防雨、防曬措施；輸電線路 采用線板架設(shè)并標識，線路架設(shè)應(yīng)橫平豎直、符合相關(guān)要求，管內(nèi)線路架設(shè)采用在鋼套管上焊接一塊扁鐵作為支架。 ⑧ 、泥水循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置 泥水循環(huán)系統(tǒng)由進水泵、回水泵、 4 寸管路組成。進水泵放置在事先制作好的清水池內(nèi)，通過進水管道與掘進機進水管道連接?；厮梅旁诠ぷ骺觾?nèi)通過管道與掘進機回水管道連接，回水泥漿通過管道排至泥漿沉淀池內(nèi)。清水池（長 *寬 *深 =25 米 *4 米 *3 米）和泥漿沉淀池（長 *寬 *深 =10 米 *4 米 *3 米）采用泥土堆砌而成。在泥漿沉淀池旁設(shè)置一個泥漿堆放池（長 *寬 *深 =20 米 *10 米 *3 米），待泥漿沉淀池的泥 土沉淀后，用挖掘機挖至泥土堆放池，待晾干后運行車拉走，產(chǎn)生的泥漿用泥漿泵抽入泥漿罐車里直接運走，堆放池采用泥土堆砌。在工作坑內(nèi)進回水管道分別設(shè)置蝶閥。 清水池、泥漿沉淀池、泥土堆放池平面圖如下： 津沽一線（疏港聯(lián)絡(luò)線東延）工程頂管工程施工方案 16 ⑨ 設(shè)備調(diào)試 A、所有的電控系 統(tǒng)安裝完畢后對電控系統(tǒng)的連接及控制開關(guān)進行調(diào)試，檢驗線路連接是否正確、開關(guān)是否靈敏。 B、對主頂油缸及油泵站進行調(diào)試，檢查油管是否連接正確、油泵站運轉(zhuǎn)是否正常、油路控制閘閥是否完好、頂鎬出鎬縮鎬是否正常，對油管進行排氣處理。 C、對測量系統(tǒng)進行校驗，檢驗支架的穩(wěn)定性和安全性，對儀 器進行擺放調(diào)試。 D、對機頭的各項開關(guān)進行調(diào)試，檢驗電壓表、電流表；檢驗刀盤轉(zhuǎn)向是否與控制相符；檢驗糾偏系統(tǒng)是否運轉(zhuǎn)正常；檢驗土壓表是否靈敏。 ⑩ 測量裝置的安裝 在工作坑后機架中部安裝測量臺，測量臺座在底板混凝土上，測量臺上放置激光經(jīng)緯儀。激光經(jīng)緯儀安置前，在測量臺上打設(shè)管道中心點，在工作坑的框架上也打設(shè)中心點，根據(jù)中心點安裝激光經(jīng)緯儀。 （ 2） 、頂進： 本工程采用泥水平衡頂管掘進機，頂進分為初始頂進和正常頂進兩個階段，掘進機從頂進開始到第一節(jié)管子接上并與掘進機連接好之前的頂 進稱為初始頂進，在此以后的頂進稱為正常頂進。在這兩個階段 “報警系統(tǒng)”必須開啟，予以監(jiān)視。 A、初始頂進 初始頂進階段緩慢進行不可以進行糾偏，要始終注意觀察掘進機與基坑導軌的接觸情況是否正常，如果不正常或有大的變化，必須停止頂進，經(jīng)原因分析后，津沽一線（疏港聯(lián)絡(luò)線東延）工程頂管工程施工方案 17 再決定是否繼續(xù)頂進。 啟動刀盤、打開進回水系統(tǒng)，出水口正常出泥漿后，頂鎬徐徐頂進，速度小于 30mm/min ，有異常立即停進。 掘進機頂完后進行管道拼裝：正確安裝止水圈 —— 確認吊具安全可靠后，吊車吊管道放在軌道上 —— 放置頂鐵（頂環(huán)、頂塊） —— 千斤頂緩慢頂進 —— 管道插口完全進入承口后停止頂進 —— 拼裝完成 B、正常頂進 泥水平衡頂管施工在正常頂進中，開頂前觀察進回水系統(tǒng)是否正常，然后打開進回水截止閥，關(guān)閉旁通閥。再觀察出水口出水是否正常，泥水倉水壓是否正常，正常后開動千斤頂頂進。 頂進過程中，嚴格控制泥水倉的壓力，刀盤扭矩電流，并隨時觀察出水口出水情況。每節(jié)管頂完后，先關(guān)閉千斤頂和刀盤，然后打開旁通閥，關(guān)閉進回水截止閥。 C、管節(jié)止轉(zhuǎn)的 方法和措施 頂管時，機頭在刀盤的作用下會發(fā)生旋轉(zhuǎn)，對機頭的旋轉(zhuǎn)主要采用加壓重塊的方法，先在機頭兩側(cè)做好放壓重塊的架子，并均衡放置重塊，當機頭右轉(zhuǎn)時，將右側(cè)壓重塊搬向左邊，反之將左側(cè)壓重塊搬至右側(cè)。壓重塊應(yīng)采用鉛塊，因其體積小、比重大，便于搬運。 （ 3） 、測量、糾偏方法： 泥水平衡頂管掘進機的糾偏系統(tǒng)是由四組糾偏油缸構(gòu)成的，糾偏的控制是根據(jù)管道激光測量定位系統(tǒng)來決定的。在頂進過程中，激光經(jīng)緯儀從始至終進行跟蹤測量，激光糾偏系統(tǒng)隨時根據(jù)激光點的左右上下進行糾偏。頂進第一節(jié)管時，津沽一線（疏港聯(lián)絡(luò)線東延）工程頂管工程施工方案 18 每頂進 ~ 高程測量一次，頂進正常時，每頂進 ~量一次，發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整糾偏，加以修正控制。做到勤測勤糾，先糾高程偏差后糾左右偏差，并做好糾偏記錄。 （ 4） 、泥漿減阻的方法和技術(shù)措施 長距離頂管的成敗在于減阻的好壞，采用觸變泥漿減阻護壁的施工措施，即在管壁與土壁之間注入觸變泥漿。 本工程專用的頂管機外徑尺寸比管節(jié)外徑大 20mm，故頂管機在土層中頂進時使管節(jié)外圍形成 20mm 的空隙，如能及時有效向該空隙注入觸變泥漿填充在管節(jié)外圍，形成一個較完整的泥漿套，頂進時既可有效減阻又能起到支撐土層的作用，加快頂進速度。 反之，泥漿套不能形成，頂力將急劇上升，嚴重時將可能頂壞管節(jié)，甚至使頂管工作失敗。 ①、觸變泥漿的配比 觸變泥漿配制：選用較好的鈉基膨潤土，膨潤土：水 =1： 8（重量比），采用