【文章內容簡介】 的進行，嚴禁亂挖或超挖。同時注意對圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結構物等加以保護。 路基填筑施工 施工準備 工程開工前根據試驗劃分填筑層數，每層虛鋪厚度、壓路機走行速度和碾壓遍數，現場繪出分層施工圖，以便控制填上厚度，科學安排施上進度，合理調配施工機械。經監(jiān)理測試合格后方可大規(guī)模施工。石灰土填筑底基層前，先檢查路基、排水設施及其它附屬設施，并符合土基質量要求。 攤鋪和平整 （ 1）運輸石灰土的車輛裝載均勻，在已完成的 鋪筑層整個表面通過時，速度緩慢行駛，以減少不均勻碾壓或車轍。 （ 2）本工程石灰土嚴格分層施工，每層的松鋪厚度嚴格按照施工規(guī)范和試驗確定的松鋪厚度進行，均勻的填筑在要求的寬度上。 （ 3）攤鋪時，混合料的含水量高于最佳含水量 1％～ 2％，以補償攤鋪及碾壓過程中的水份損失。 （ 4）石灰穩(wěn)定土的施工要求盡量避免縱向接縫。 （ 5）采用推土機和平地機攤鋪整平，攤鋪厚度采用水平儀控制，保證攤鋪面在縱向和橫向平順均勻且自中線向兩邊設置 2％的橫向坡度。 壓實 （ 1）壓實前將石灰 土整型，并掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則。 （ 2）按實驗路段的施工工藝、壓實速度和遍數進行壓實，連續(xù)碾壓達到規(guī)定的壓實度。 （ 3）用壓路機進行碾壓時，自路邊壓至路中。壓實表面做到無位移和輪跡，無隆起、裂紋等病害。應遵循先輕后重、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。具體要求：達到試驗的碾壓遍數后或碾壓遍數超過 10 遍，若達不到壓實度規(guī)定時，應考慮減少填土厚度，經檢驗合格后，方可轉入下道工序。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然后由慢到快，由弱振到強振。 （ 4）兩工作段的銜接處 采用搭接拌和后留 58m，不進行碾壓，后一段施工時，將前一段末壓部分一起再進行拌和，并與后段一起碾壓。 （ 5）工作接縫在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成 垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進行下一施工段的攤鋪及碾壓。 （ 6）施工機械不得在已壓成的底基層上“掉頭”否則要采取保護措施。 養(yǎng)護 （ 1）壓實成型的石灰穩(wěn)定土基層維持潮濕狀態(tài)。干熱天每天必須灑水養(yǎng)生，其余季節(jié)在表面泛白時補充灑水。養(yǎng)生期不小于 7 天。 （ 2）石灰穩(wěn)定土的施工氣溫在 5℃以上，雨天不施工。 （ 3）石灰穩(wěn)定土在未鋪筑其它基、面層之前，不開放交通。 質量檢驗標準 寬度（ mm） 不小于設計規(guī)定 厚度（ mm） 10 縱斷高程（ mm） +5， 15 橫坡（％） 177。 強度（ MPa） 滿足設計規(guī)定 平整度 (m) ≤ 12 壓實度 (%) ≥ 95 路基整形 路基填筑完成后，進行路面與邊坡整形。先恢復中心線，然后每20m 設一樁，進行水平標高測量，計算平整高度，施放路肩邊樁，挖除邊坡及路槽多余土方，修筑路拱，并用平碾壓路機碾壓一遍，使路 面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。 施工中，試驗檢測人員隨時跟班作業(yè)，每一壓實層面進行足夠數量壓實度抽檢。 二灰碎石施工 （ 1）二灰碎石采用集中機械拌制，車輛送料到現場，爭取做到隨到隨攤，適時碾壓。 （ 2）二灰碎石材料必須符合要求，石子級配正確，混合料配比符合 規(guī)定（一般按 6： 12： 82），不得有料分離，細料成塊現象，嚴格控制含水量，二灰碎石要進行二灰含水量測試。廠拌二灰碎石，必須拌和均勻，并請臨理工程師進行質量鑒定，料到現場時，還必須現場監(jiān)理工程師驗證質量。 （ 3）二灰碎石按規(guī)范要求分層施工，每層要控制好平整度，碾壓密實度要從嚴控制，壓實度應≥ 98％，并根據工期，必須實行流水順序，確保二周以上養(yǎng)護期。 （ 4） 混合料拌好后，用 15T 及 10T 自卸車運至攤鋪現場 ,采用攤鋪機機械攤鋪。機械攤鋪標高控制采用 6 米長鋁合金或鋼絲繩控制 ,采用鋁合金尺每 20 米放樣標高，每 6 米用三角板套標高，每 20 米用母線測量其饒度。鋼絲繩控制時每 5 米處加設支撐點，用來克服因鋼絲繩自重產生的饒度，并根據鋼絲繩的尺寸設置適當的絞力，以保證其直線及平整度。機械攤鋪時，起步時因攤鋪機無支撐點，必須加木支撐并用人工添料整平，攤鋪機行進過程中，必須保持勻速前進，并 嚴格控制攤鋪速度，一般控制每分鐘 4～ 5 米，以避免大面積蜂窩離析現象。攤鋪機的振動控制必須嚴格把關，不可頻繁變化振動系數，使既達到一定的早期密實度，又不影響平整度。來料必須嚴格控制，二灰碎石含水量不可過大，不因攤鋪機自重而影響標高控制 及平整度。來料必須連續(xù)，盡量避免攤鋪機停機待料現象，保證攤鋪表面無凹凸，安排測量人員用 3M 直尺進行跟蹤測量平整度，配備人工進行表面整修。 二灰碎石攤鋪結束后，應及時碾壓，一般在 12 小時內。碾壓時，先用輕型壓路機初壓一遍，待三渣含水量適當時，再進行大量碾壓。碾壓應按先輕后重，先邊后中，先慢后快，確保平整的原則，先用輕型壓路機碾壓 56 遍 ,再用重型壓路機復壓，振動提漿 ,以剛覆蓋表面為準，不宜提早過多，最后再用重型壓路機碾壓成型，碾壓輪跡重疊雙輪為 30cm，三輪為后輪寬的 1/2。速度光輪為 3040M/Min，振動為 80100M/Min。 （ 5）碾壓時應掌握好最佳含水量，貫徹“先輕后重，先穩(wěn)后振”的原則適時反復碾壓 5~6 遍，及時檢查路拱及平整度，并及時進行修正。壓實后，在養(yǎng)護期內嚴禁車輛在上面通行，壓實要求表面輪跡深度不大于 5mm。 （ 6）注意事項：①下基層各項檢測指標驗收合格后才能上上基層；②為使下基層有一定強度，又考慮到上、下基層的結合和工序安排等諸因素，下基層在養(yǎng)生 10 天左右再上上基層，原則上保證上上 基層料時，下基層不受破壞為宜；③上基層完成后，盡早施工下封層。 （ 7）質量 檢驗標準： 寬度（ mm） 不小于設計規(guī)定 厚度（ mm） 8 縱斷高度（ mm） +5， 10 橫坡（ %） 177。 平整度（ mm） ≤ 8 壓實度（ %） ≥ 98 道路底基層 施工工藝流程圖 瀝青混凝土面層施工 圖 51 道路底基層施工工藝框圖 道路面層工程基本情況及說明 瀝青下封層、 6cm 厚粗粒式瀝青混凝土、 3cm 厚細粒式瀝青混凝土。 本工程路面面層結構為瀝青砼，擬投入 ABG423 瀝青砼攤鋪機 1臺。采用外購廠拌瀝青砼，集中攤鋪。 原材料選定及試驗 混合料配合比設計 報監(jiān)理工程師審批 路面基層備料 混合料拌和 廠拌設備安裝調試 檢查檢驗拌和質量、含水量 混合料運輸 攤鋪機攤鋪及整形 碾壓成型 灑水養(yǎng)生 外觀及壓實度檢測 合格驗收 取樣做無側限抗壓試驗 下承層驗收合格 施工測量放樣 道路面層施工方法、工藝及質量檢驗標準 面層施工方法及 工藝 （ 1）瀝青混合料路面施工前，必須在開工前由監(jiān)理工程師批準，在現場監(jiān)理工程師的指導下，進行試驗路段的鋪筑，以檢驗施工工藝和各種施工機械設備性能，獲取各類瀝青混合料生產施工的技術指標。 （ 2）經監(jiān)理工程師批準驗收合格上道工序，并在 48 小時前已灑布乳化瀝青的單幅路段，按設計圖紙在單幅路段兩側進行測量放線，每 10 米釘一樁橛，并用水準儀測出高程。 （ 3）采用 ABG423 攤鋪機作為攤鋪機具，攤鋪機的基準線按照雙基控制。面層攤鋪時依據半幅路面寬度采用單機全幅攤鋪。 （ 4）由質檢員檢驗到達工 地的瀝青混合料的外觀及溫度，檢驗合格后的瀝青砼倒入攤鋪機料斗，并啟動攤鋪機，按 2~3 米／ mln 速度進行攤鋪，攤鋪時注意虛鋪厚度大于設計標高 5mm，當攤鋪 5~10米后，檢查攤鋪厚度，橫坡調整無誤時繼續(xù)攤鋪。 （ 5）攤鋪。完成上述工作后大面積施工即可鋪開。攤鋪前先對下承層進行維修處理，放好樣，并調整好攤鋪機的有關參數 (包括熨平板的寬度與拱度，攤鋪厚度和熨平板初始工作迎角，布料板螺旋與熨平板前緣的距離，振搗深行程，熨平板前刮料板高度以及攤鋪機作業(yè)速度等 )。 攤鋪機開始作業(yè)前首先對熨平板進行加熱，加熱至適當溫度后即 可操作攤鋪機料機構工作。 （ 6）碾壓。壓實程序分為初壓、復壓和終壓三道工序。 初壓時用光輪壓路機壓兩邊，初壓速度 ／ h。初壓溫度為 100140℃，初壓后檢查平整度，對路拱加以修整。如在碾壓時出現推移，可待溫度稍低后再壓，如出現橫向裂紋，應檢查原因及時采取措施糾正。 復壓用 16t 振動式壓路機進行，宜碾壓 4～ 6 遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡，復壓速度 ／ h（振動）復壓溫度為 90～ 110C。 終壓時用 68t 光輪壓路機，碾壓 4 遍，碾壓速度 ／ h，終壓溫度為 7090℃。未壓實的邊角用小型機具壓實。 碾壓時壓路機應由路邊向路中，雙輪壓路機每次重疊宜為 30 厘米。 （ 7）攤鋪及碾壓施工中應注意的問題 ①在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機就要向攤鋪機靠近一些，這樣做，也可避免整個攤鋪層寬度上，在相同橫斷面換向所造成的壓痕。變更碾壓區(qū)內較冷的一側，應在停止壓路機振動的情況下進行。 ②壓路機作業(yè)中，在平緩路段，驅動輪先靠近攤鋪機，以減少波紋或熱裂縫 (單輪驅動壓路機 )。碾壓中 ，要確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料。 ③壓路機每碾壓一遍的末尾，若能稍微轉向，就可將攤鋪機后 面的壓痕減至最小。壓路機不得在新鋪混合料上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。碾壓后的路在冷卻前，任何機械不得在路面上停放 ,并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。 ④施工中的接縫注意事項：橫縫與縱縫都應采取直茬熱接的方法。路面碾壓成活后應立即劃線刨直茬，茬縫與路面保持垂直。下次攤鋪前均勻涂一層瀝青粘油，用熱混合料將鋪縫茬預熱，料高 10 厘米寬 20 厘米， lOmin 后清除：更新熱料，用夯沿縫夯實，寬大于 30匣米，至少兩遍。刨茬范圍在擬接茬直線外，包括縫附近不平整和裂縫處等?？v縫施工也按上述方法處理。 (8)油面溫度降到大氣溫度后用取芯機在選定樁號附近取芯樣，在試驗室檢測密實度以校核。 (9)道路瀝表面層施工工藝流程圖。 瀝青砼面層施工注意事項 （ 1）測量放線 沿路中線縱向每 1525m 設一路面高程控制點。 （ 2）路面上的雨、污水口及檢查井等周圍仔細夯實，本工程為城市Ⅱ級主干道，故可采用夯填白灰土或灌注低強度等級混凝 土。 （ 3）噴灑粘層油 攤鋪瀝青混凝土前 2～ 3h，應均勻噴灑一薄層粘層油，可用液體慢凝 1 號或 2 號油瀝青或陽離子乳化瀝青。 在路面接茬或與檢查井，雨水口等接觸處，應涂刷一層瀝青。 （ 4）機械攤鋪 圖 32 道路瀝青面層施工工藝流程圖 在攤鋪工作開始之前，應根據施工條件，細致擬定攤鋪機行程示意圖，按照計劃行程進行。攤鋪機應距路緣石或平石 20cm 以外處操 作。路邊緣、雨水口和檢查井附近應同時用人工攤鋪補齊，以減少接縫。 一次攤鋪長度一般為 50~120m，低濕季節(jié)攤鋪長度應適當縮短?；鶎域炇? 確定攤鋪位置 拌合料運現場 機械攤鋪 整形、找補 初 壓 按茬處理 復 壓 實密度試驗 成品保護 工序開工 質檢驗收 溫度檢測 標高控制 溫度檢測 并預估出每天攤鋪工作量，盡量全路幅鋪筑以減少縱縫。攤鋪下一幅與上一幅縱縫要重疊 l0m，以便緊密結合。 攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數 。 當攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混凝土降至大氣溫度左右時，如繼續(xù)鋪筑，應采取“直茬熱接”方法，認真細致地處理。 （ 5）碾壓 碾壓要緊跟摟平后面，隨摟平隨碾壓。碾壓工作先由路邊開始，以每分鐘 25～ 35m 的速度，每次錯半軸重疊寬度約 25cm，逐漸移向中央，路邊要加強碾壓，防止壓實密度不夠。