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正文內(nèi)容

江蘇某工業(yè)園區(qū)硬質(zhì)景觀施工組織設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-06-15 19:45 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的進(jìn)行,嚴(yán)禁亂挖或超挖。同時(shí)注意對(duì)圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物等加以保護(hù)。 路基填筑施工 施工準(zhǔn)備 工程開(kāi)工前根據(jù)試驗(yàn)劃分填筑層數(shù),每層虛鋪厚度、壓路機(jī)走行速度和碾壓遍數(shù),現(xiàn)場(chǎng)繪出分層施工圖,以便控制填上厚度,科學(xué)安排施上進(jìn)度,合理調(diào)配施工機(jī)械。經(jīng)監(jiān)理測(cè)試合格后方可大規(guī)模施工。石灰土填筑底基層前,先檢查路基、排水設(shè)施及其它附屬設(shè)施,并符合土基質(zhì)量要求。 攤鋪和平整 ( 1)運(yùn)輸石灰土的車輛裝載均勻,在已完成的 鋪筑層整個(gè)表面通過(guò)時(shí),速度緩慢行駛,以減少不均勻碾壓或車轍。 ( 2)本工程石灰土嚴(yán)格分層施工,每層的松鋪厚度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和試驗(yàn)確定的松鋪厚度進(jìn)行,均勻的填筑在要求的寬度上。 ( 3)攤鋪時(shí),混合料的含水量高于最佳含水量 1%~ 2%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水份損失。 ( 4)石灰穩(wěn)定土的施工要求盡量避免縱向接縫。 ( 5)采用推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪整平,攤鋪厚度采用水平儀控制,保證攤鋪面在縱向和橫向平順均勻且自中線向兩邊設(shè)置 2%的橫向坡度。 壓實(shí) ( 1)壓實(shí)前將石灰 土整型,并掌握“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ)”的原則。 ( 2)按實(shí)驗(yàn)路段的施工工藝、壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí),連續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 ( 3)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí),自路邊壓至路中。壓實(shí)表面做到無(wú)位移和輪跡,無(wú)隆起、裂紋等病害。應(yīng)遵循先輕后重、先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。具體要求:達(dá)到試驗(yàn)的碾壓遍數(shù)后或碾壓遍數(shù)超過(guò) 10 遍,若達(dá)不到壓實(shí)度規(guī)定時(shí),應(yīng)考慮減少填土厚度,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可轉(zhuǎn)入下道工序。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓,然后由慢到快,由弱振到強(qiáng)振。 ( 4)兩工作段的銜接處 采用搭接拌和后留 58m,不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前一段末壓部分一起再進(jìn)行拌和,并與后段一起碾壓。 ( 5)工作接縫在碾壓段末端壓成斜坡,接縫時(shí)將此工作縫切成 垂直于路面及路中心線的橫向斷面,再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓。 ( 6)施工機(jī)械不得在已壓成的底基層上“掉頭”否則要采取保護(hù)措施。 養(yǎng)護(hù) ( 1)壓實(shí)成型的石灰穩(wěn)定土基層維持潮濕狀態(tài)。干熱天每天必須灑水養(yǎng)生,其余季節(jié)在表面泛白時(shí)補(bǔ)充灑水。養(yǎng)生期不小于 7 天。 ( 2)石灰穩(wěn)定土的施工氣溫在 5℃以上,雨天不施工。 ( 3)石灰穩(wěn)定土在未鋪筑其它基、面層之前,不開(kāi)放交通。 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 寬度( mm) 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 厚度( mm) 10 縱斷高程( mm) +5, 15 橫坡(%) 177。 強(qiáng)度( MPa) 滿足設(shè)計(jì)規(guī)定 平整度 (m) ≤ 12 壓實(shí)度 (%) ≥ 95 路基整形 路基填筑完成后,進(jìn)行路面與邊坡整形。先恢復(fù)中心線,然后每20m 設(shè)一樁,進(jìn)行水平標(biāo)高測(cè)量,計(jì)算平整高度,施放路肩邊樁,挖除邊坡及路槽多余土方,修筑路拱,并用平碾壓路機(jī)碾壓一遍,使路 面光潔無(wú)浮土,橫向排水坡符合要求。 施工中,試驗(yàn)檢測(cè)人員隨時(shí)跟班作業(yè),每一壓實(shí)層面進(jìn)行足夠數(shù)量壓實(shí)度抽檢。 二灰碎石施工 ( 1)二灰碎石采用集中機(jī)械拌制,車輛送料到現(xiàn)場(chǎng),爭(zhēng)取做到隨到隨攤,適時(shí)碾壓。 ( 2)二灰碎石材料必須符合要求,石子級(jí)配正確,混合料配比符合 規(guī)定(一般按 6: 12: 82),不得有料分離,細(xì)料成塊現(xiàn)象,嚴(yán)格控制含水量,二灰碎石要進(jìn)行二灰含水量測(cè)試。廠拌二灰碎石,必須拌和均勻,并請(qǐng)臨理工程師進(jìn)行質(zhì)量鑒定,料到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),還必須現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)證質(zhì)量。 ( 3)二灰碎石按規(guī)范要求分層施工,每層要控制好平整度,碾壓密實(shí)度要從嚴(yán)控制,壓實(shí)度應(yīng)≥ 98%,并根據(jù)工期,必須實(shí)行流水順序,確保二周以上養(yǎng)護(hù)期。 ( 4) 混合料拌好后,用 15T 及 10T 自卸車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng) ,采用攤鋪機(jī)機(jī)械攤鋪。機(jī)械攤鋪標(biāo)高控制采用 6 米長(zhǎng)鋁合金或鋼絲繩控制 ,采用鋁合金尺每 20 米放樣標(biāo)高,每 6 米用三角板套標(biāo)高,每 20 米用母線測(cè)量其饒度。鋼絲繩控制時(shí)每 5 米處加設(shè)支撐點(diǎn),用來(lái)克服因鋼絲繩自重產(chǎn)生的饒度,并根據(jù)鋼絲繩的尺寸設(shè)置適當(dāng)?shù)慕g力,以保證其直線及平整度。機(jī)械攤鋪時(shí),起步時(shí)因攤鋪機(jī)無(wú)支撐點(diǎn),必須加木支撐并用人工添料整平,攤鋪機(jī)行進(jìn)過(guò)程中,必須保持勻速前進(jìn),并 嚴(yán)格控制攤鋪速度,一般控制每分鐘 4~ 5 米,以避免大面積蜂窩離析現(xiàn)象。攤鋪機(jī)的振動(dòng)控制必須嚴(yán)格把關(guān),不可頻繁變化振動(dòng)系數(shù),使既達(dá)到一定的早期密實(shí)度,又不影響平整度。來(lái)料必須嚴(yán)格控制,二灰碎石含水量不可過(guò)大,不因攤鋪機(jī)自重而影響標(biāo)高控制 及平整度。來(lái)料必須連續(xù),盡量避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料現(xiàn)象,保證攤鋪表面無(wú)凹凸,安排測(cè)量人員用 3M 直尺進(jìn)行跟蹤測(cè)量平整度,配備人工進(jìn)行表面整修。 二灰碎石攤鋪結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)碾壓,一般在 12 小時(shí)內(nèi)。碾壓時(shí),先用輕型壓路機(jī)初壓一遍,待三渣含水量適當(dāng)時(shí),再進(jìn)行大量碾壓。碾壓應(yīng)按先輕后重,先邊后中,先慢后快,確保平整的原則,先用輕型壓路機(jī)碾壓 56 遍 ,再用重型壓路機(jī)復(fù)壓,振動(dòng)提漿 ,以剛覆蓋表面為準(zhǔn),不宜提早過(guò)多,最后再用重型壓路機(jī)碾壓成型,碾壓輪跡重疊雙輪為 30cm,三輪為后輪寬的 1/2。速度光輪為 3040M/Min,振動(dòng)為 80100M/Min。 ( 5)碾壓時(shí)應(yīng)掌握好最佳含水量,貫徹“先輕后重,先穩(wěn)后振”的原則適時(shí)反復(fù)碾壓 5~6 遍,及時(shí)檢查路拱及平整度,并及時(shí)進(jìn)行修正。壓實(shí)后,在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車輛在上面通行,壓實(shí)要求表面輪跡深度不大于 5mm。 ( 6)注意事項(xiàng):①下基層各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)驗(yàn)收合格后才能上上基層;②為使下基層有一定強(qiáng)度,又考慮到上、下基層的結(jié)合和工序安排等諸因素,下基層在養(yǎng)生 10 天左右再上上基層,原則上保證上上 基層料時(shí),下基層不受破壞為宜;③上基層完成后,盡早施工下封層。 ( 7)質(zhì)量 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn): 寬度( mm) 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 厚度( mm) 8 縱斷高度( mm) +5, 10 橫坡( %) 177。 平整度( mm) ≤ 8 壓實(shí)度( %) ≥ 98 道路底基層 施工工藝流程圖 瀝青混凝土面層施工 圖 51 道路底基層施工工藝框圖 道路面層工程基本情況及說(shuō)明 瀝青下封層、 6cm 厚粗粒式瀝青混凝土、 3cm 厚細(xì)粒式瀝青混凝土。 本工程路面面層結(jié)構(gòu)為瀝青砼,擬投入 ABG423 瀝青砼攤鋪機(jī) 1臺(tái)。采用外購(gòu)廠拌瀝青砼,集中攤鋪。 原材料選定及試驗(yàn) 混合料配合比設(shè)計(jì) 報(bào)監(jiān)理工程師審批 路面基層備料 混合料拌和 廠拌設(shè)備安裝調(diào)試 檢查檢驗(yàn)拌和質(zhì)量、含水量 混合料運(yùn)輸 攤鋪機(jī)攤鋪及整形 碾壓成型 灑水養(yǎng)生 外觀及壓實(shí)度檢測(cè) 合格驗(yàn)收 取樣做無(wú)側(cè)限抗壓試驗(yàn) 下承層驗(yàn)收合格 施工測(cè)量放樣 道路面層施工方法、工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 面層施工方法及 工藝 ( 1)瀝青混合料路面施工前,必須在開(kāi)工前由監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑,以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械設(shè)備性能,獲取各類瀝青混合料生產(chǎn)施工的技術(shù)指標(biāo)。 ( 2)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)驗(yàn)收合格上道工序,并在 48 小時(shí)前已灑布乳化瀝青的單幅路段,按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)趩畏范蝺蓚?cè)進(jìn)行測(cè)量放線,每 10 米釘一樁橛,并用水準(zhǔn)儀測(cè)出高程。 ( 3)采用 ABG423 攤鋪機(jī)作為攤鋪機(jī)具,攤鋪機(jī)的基準(zhǔn)線按照雙基控制。面層攤鋪時(shí)依據(jù)半幅路面寬度采用單機(jī)全幅攤鋪。 ( 4)由質(zhì)檢員檢驗(yàn)到達(dá)工 地的瀝青混合料的外觀及溫度,檢驗(yàn)合格后的瀝青砼倒入攤鋪機(jī)料斗,并啟動(dòng)攤鋪機(jī),按 2~3 米/ mln 速度進(jìn)行攤鋪,攤鋪時(shí)注意虛鋪厚度大于設(shè)計(jì)標(biāo)高 5mm,當(dāng)攤鋪 5~10米后,檢查攤鋪厚度,橫坡調(diào)整無(wú)誤時(shí)繼續(xù)攤鋪。 ( 5)攤鋪。完成上述工作后大面積施工即可鋪開(kāi)。攤鋪前先對(duì)下承層進(jìn)行維修處理,放好樣,并調(diào)整好攤鋪機(jī)的有關(guān)參數(shù) (包括熨平板的寬度與拱度,攤鋪厚度和熨平板初始工作迎角,布料板螺旋與熨平板前緣的距離,振搗深行程,熨平板前刮料板高度以及攤鋪機(jī)作業(yè)速度等 )。 攤鋪機(jī)開(kāi)始作業(yè)前首先對(duì)熨平板進(jìn)行加熱,加熱至適當(dāng)溫度后即 可操作攤鋪機(jī)料機(jī)構(gòu)工作。 ( 6)碾壓。壓實(shí)程序分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。 初壓時(shí)用光輪壓路機(jī)壓兩邊,初壓速度 / h。初壓溫度為 100140℃,初壓后檢查平整度,對(duì)路拱加以修整。如在碾壓時(shí)出現(xiàn)推移,可待溫度稍低后再壓,如出現(xiàn)橫向裂紋,應(yīng)檢查原因及時(shí)采取措施糾正。 復(fù)壓用 16t 振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行,宜碾壓 4~ 6 遍至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡,復(fù)壓速度 / h(振動(dòng))復(fù)壓溫度為 90~ 110C。 終壓時(shí)用 68t 光輪壓路機(jī),碾壓 4 遍,碾壓速度 / h,終壓溫度為 7090℃。未壓實(shí)的邊角用小型機(jī)具壓實(shí)。 碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)由路邊向路中,雙輪壓路機(jī)每次重疊宜為 30 厘米。 ( 7)攤鋪及碾壓施工中應(yīng)注意的問(wèn)題 ①在碾壓過(guò)程中,為了保持正常的碾壓溫度范圍,每完成一遍重疊碾壓,壓路機(jī)就要向攤鋪機(jī)靠近一些,這樣做,也可避免整個(gè)攤鋪層寬度上,在相同橫斷面換向所造成的壓痕。變更碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一側(cè),應(yīng)在停止壓路機(jī)振動(dòng)的情況下進(jìn)行。 ②壓路機(jī)作業(yè)中,在平緩路段,驅(qū)動(dòng)輪先靠近攤鋪機(jī),以減少波紋或熱裂縫 (單輪驅(qū)動(dòng)壓路機(jī) )。碾壓中 ,要確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn),以免粘附瀝青混合料。 ③壓路機(jī)每碾壓一遍的末尾,若能稍微轉(zhuǎn)向,就可將攤鋪機(jī)后 面的壓痕減至最小。壓路機(jī)不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。碾壓后的路在冷卻前,任何機(jī)械不得在路面上停放 ,并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。 ④施工中的接縫注意事項(xiàng):橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接的方法。路面碾壓成活后應(yīng)立即劃線刨直茬,茬縫與路面保持垂直。下次攤鋪前均勻涂一層瀝青粘油,用熱混合料將鋪縫茬預(yù)熱,料高 10 厘米寬 20 厘米, lOmin 后清除:更新熱料,用夯沿縫夯實(shí),寬大于 30匣米,至少兩遍。刨茬范圍在擬接茬直線外,包括縫附近不平整和裂縫處等??v縫施工也按上述方法處理。 (8)油面溫度降到大氣溫度后用取芯機(jī)在選定樁號(hào)附近取芯樣,在試驗(yàn)室檢測(cè)密實(shí)度以校核。 (9)道路瀝表面層施工工藝流程圖。 瀝青砼面層施工注意事項(xiàng) ( 1)測(cè)量放線 沿路中線縱向每 1525m 設(shè)一路面高程控制點(diǎn)。 ( 2)路面上的雨、污水口及檢查井等周圍仔細(xì)夯實(shí),本工程為城市Ⅱ級(jí)主干道,故可采用夯填白灰土或灌注低強(qiáng)度等級(jí)混凝 土。 ( 3)噴灑粘層油 攤鋪瀝青混凝土前 2~ 3h,應(yīng)均勻噴灑一薄層粘層油,可用液體慢凝 1 號(hào)或 2 號(hào)油瀝青或陽(yáng)離子乳化瀝青。 在路面接茬或與檢查井,雨水口等接觸處,應(yīng)涂刷一層瀝青。 ( 4)機(jī)械攤鋪 圖 32 道路瀝青面層施工工藝流程圖 在攤鋪工作開(kāi)始之前,應(yīng)根據(jù)施工條件,細(xì)致擬定攤鋪機(jī)行程示意圖,按照計(jì)劃行程進(jìn)行。攤鋪機(jī)應(yīng)距路緣石或平石 20cm 以外處操 作。路邊緣、雨水口和檢查井附近應(yīng)同時(shí)用人工攤鋪補(bǔ)齊,以減少接縫。 一次攤鋪長(zhǎng)度一般為 50~120m,低濕季節(jié)攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)縮短?;鶎域?yàn)收 確定攤鋪位置 拌合料運(yùn)現(xiàn)場(chǎng) 機(jī)械攤鋪 整形、找補(bǔ) 初 壓 按茬處理 復(fù) 壓 實(shí)密度試驗(yàn) 成品保護(hù) 工序開(kāi)工 質(zhì)檢驗(yàn)收 溫度檢測(cè) 標(biāo)高控制 溫度檢測(cè) 并預(yù)估出每天攤鋪工作量,盡量全路幅鋪筑以減少縱縫。攤鋪下一幅與上一幅縱縫要重疊 l0m,以便緊密結(jié)合。 攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù) 。 當(dāng)攤鋪工作中斷,已鋪好的瀝青混凝土降至大氣溫度左右時(shí),如繼續(xù)鋪筑,應(yīng)采取“直茬熱接”方法,認(rèn)真細(xì)致地處理。 ( 5)碾壓 碾壓要緊跟摟平后面,隨摟平隨碾壓。碾壓工作先由路邊開(kāi)始,以每分鐘 25~ 35m 的速度,每次錯(cuò)半軸重疊寬度約 25cm,逐漸移向中央,路邊要加強(qiáng)碾壓,防止壓實(shí)密度不夠。
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