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正文內(nèi)容

樁板墻施工方案(編輯修改稿)

2025-06-15 18:19 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 支檔防護(hù)工程的施工 , 詳見(jiàn)附表 二 :施工工期計(jì)劃表。 本 工程 杜絕各類質(zhì)量事故,減少質(zhì)量通病,工程 一次驗(yàn)收合格率 100%, 確保質(zhì)量全面達(dá)到鐵道部頒布的《鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。 ( 1)杜絕責(zé)任死亡事故;年重傷率控制在 ‰以下,年負(fù)傷率控制在 4‰以下; ( 2)消滅既有線行車一般 C類及以上事故;減少一般 C類以下事故; ( 3)消滅責(zé)任等級(jí)火災(zāi)事故;消滅特大交通責(zé)任事故和重大機(jī)械設(shè)備事故; ( 4)消滅壓力容器及其它爆炸事故和重大塌方事故。 、環(huán)保目標(biāo) 杜絕噪聲污染, 無(wú)集體投訴事件,環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo), 環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”。 新建贛州至韶關(guān)鐵路站前 ZQ3 標(biāo) 樁板墻專項(xiàng)施工方案 中鐵十局贛韶項(xiàng)目經(jīng)理部 7 四、 施工方案 做好施工調(diào)查 調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)電纜及管道的 情況,施工前及時(shí)做好電纜及管道的遷移。 安全協(xié)議 與鐵路管理部門(mén)簽署安全協(xié)議,共同做好本工程的安全施工。 制定機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,保障施工有序進(jìn)行 對(duì)上崗職工做好崗前安全培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗。 施工前期布置完善控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng),儀器校核達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)設(shè)計(jì)及調(diào)查情況,本工程位于既有京廣鐵路邊坡上,并穿越建筑物, 軌道施工前,需首先對(duì)既有建筑物進(jìn) 行挖除或拆除,并施工完樁板墻、擋土墻等工程后才可實(shí)施。根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)安排及現(xiàn)場(chǎng)條件,按 以 下步驟進(jìn)行施工: ( 1) 首先安排樁板墻地段挖孔樁施工; ( 2) 拆除 門(mén)球場(chǎng) 上部建筑; ( 3) 自鵝坑橋南側(cè)往樁板墻工程 1樁方向依次拆除既有建筑物,修通贛韶疏解線,以作便道使用; 在拆除過(guò)程中,及時(shí)施作 C25 混凝土片石擋土墻。 ( 4) 分段挖除樁基及擋土板前側(cè)的既有防護(hù)及土層,分段安裝擋土板; ( 5) 擋土板在跨良村公路大橋鋼筋棚集中進(jìn)行生產(chǎn),安裝前一個(gè)月全部完成。 挖孔樁施工 ( 1)跳打施工 本工程樁基礎(chǔ)采用人工挖孔 樁,為保證對(duì)既有土層的影響及相鄰樁基同時(shí)施工的互相影響,挖孔樁采用跳打,即 將 28根樁分成 3 批相間進(jìn)行施工,第一批 1 1 1 1 2 2 2 27第二批 新建贛州至韶關(guān)鐵路站前 ZQ3 標(biāo) 樁板墻專項(xiàng)施工方案 中鐵十局贛韶項(xiàng)目經(jīng)理部 8 1 1 2 2 2 2第三批 1 1 15。 其中樁板墻部分樁位于門(mén)球場(chǎng)內(nèi),為方便施工,門(mén)球場(chǎng)內(nèi)先進(jìn)行樁的施工,樁施工完畢后再進(jìn)行建筑物的拆除。其中 1 1 16 號(hào)樁位于生活區(qū),要等兩側(cè)樁施工完畢后再進(jìn)行這幾根樁的施工。 ( 2) 作業(yè)平臺(tái)搭設(shè) 對(duì)于位置位于斜坡上的樁基,搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),使用材料為ф 45 鋼管,腕扣連接,上部與既有路面平齊,以 30cm 的間距焊接 焊接角鋼,角鋼垂直于線路方向,同時(shí)以 10cm 的間距焊接 HRB335 Ф 20 鋼筋,上面鋪設(shè)竹膠板,形成一個(gè)簡(jiǎn)易作業(yè)平臺(tái)。作業(yè)平臺(tái)上方設(shè)提升裝置,并有制動(dòng)功能。 ( 3)土方清運(yùn) 施工中拆除的建筑垃圾及樁身挖土,由井架運(yùn)至 作業(yè) 平臺(tái) 或既有硬化地面,然后由人工小推車運(yùn)至既有道路裝車, 并由小型自卸汽車統(tǒng)一運(yùn)至 20km 外的 良村隧道棄土場(chǎng),同時(shí)選擇 臘石壩棄土場(chǎng) 做為備用 。棄土不在現(xiàn)在存放,挖除土方 即立馬裝車進(jìn)行外運(yùn)。 ( 4)排水 本地段 地下水豐富 , 主要為第四系潛水 ,水位埋深 2~ 4m,樁孔挖至有水地段,孔內(nèi)設(shè)集水坑,滲水量大時(shí)采用離心泵抽水,排入既有京廣鐵路水溝。 ( 5)鎖 口 及護(hù)臂施工 本工程樁井采用鎖口及護(hù)臂進(jìn)行支撐,鎖口及護(hù)臂均采用 C20 砼進(jìn)行澆筑。井口上部 2m 為鎖口,其下每 1m一節(jié)為護(hù)壁,樁井開(kāi)挖 2m 后應(yīng)立即施工鎖口,每挖 1m應(yīng)及時(shí)施工護(hù)壁,以確保施工安全。鎖口頂面要平整,高出原地面 25cm(若原地面為坡面,則要高出上坡段 25cm)。 ( 6)澆筑混凝土 樁基部分采用 C30 鋼筋混 凝土澆筑。所用 C30 混凝土采用梁場(chǎng)集中拌合,罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),地泵輸送,人工震 搗 的方式進(jìn)行施工。 ( 7)鋼筋工程 鋼筋以設(shè)計(jì) 尺寸 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工, 加工合格后在孔內(nèi)進(jìn)行焊接 。 既有門(mén)球場(chǎng)上部 棚架 拆除 施工 為保障 臨近 既有線施工安全 , 在拆除既有建筑物時(shí),首先要進(jìn)行防護(hù) 。本工新建贛州至韶關(guān)鐵路站前 ZQ3 標(biāo) 樁板墻專項(xiàng)施工方案 中鐵十局贛韶項(xiàng)目經(jīng)理部 9 程防護(hù)采用 網(wǎng) 架并掛設(shè)彩鋼瓦進(jìn)行防護(hù)。 根據(jù)地方建筑物的拆除順序,首先要進(jìn)行門(mén)球場(chǎng)擋雨棚 架 的防護(hù) 網(wǎng) 架施工。本棚架采用 I22 工字鋼與鋼管焊接 連接的 網(wǎng)架 結(jié)構(gòu) (豎向采用 I20 工字鋼,間距;橫向采用ф 45 鋼管,間距 2m) ,底部固定在門(mén)球場(chǎng)混凝土 護(hù)墻上,采用加強(qiáng)鋼板 加 膨脹螺絲固定。并用 地錨 把 防護(hù)網(wǎng) 架 連接于門(mén)球場(chǎng)地面 ,防止棚架往既有線傾斜。 防護(hù)網(wǎng)架 高出既有擋雨棚 50cm, 內(nèi)側(cè) 掛設(shè)彩鋼瓦。 拆除過(guò)程中由上而下以此拆除,拆除過(guò)程中禁止使用機(jī)械,采用人工拆除。 防護(hù)網(wǎng) 架施工示意圖如 圖 1: 防護(hù)網(wǎng) 架施工示意圖 。 新建贛州至韶關(guān)鐵路站前 ZQ3 標(biāo) 樁板墻專項(xiàng)施工方案 中鐵十局贛韶項(xiàng)目經(jīng)理部 10 圖 1 防護(hù)網(wǎng)架施工 示意圖 拆除 門(mén)球場(chǎng)硬化地面及下部土層 在進(jìn)行門(mén)球場(chǎng)硬化地面及下部土層時(shí),同樣進(jìn)行網(wǎng)架架結(jié)構(gòu)防護(hù),網(wǎng)架內(nèi) 側(cè)掛設(shè)彩鋼瓦。此網(wǎng)架底部固定在既有排水溝平臺(tái)上,同樣采用鋼板加膨脹螺絲進(jìn)行固定,鋼管之間腕扣連接,棚架高出門(mén)球場(chǎng)原地面 50cm。棚架的橫向固定采用鋼絞線連接,與原漿砌片石擋墻的連接采用鋼釬打入固定。 拆除順序?yàn)橄炔鸪龘跤昱?,然后拆除門(mén)球場(chǎng)硬化地面及下部土方,待其余樁基施工完畢,只剩下 1416樁時(shí),在進(jìn)行門(mén)球場(chǎng) (樁板墻工程臨時(shí)生活區(qū) )的拆除。 拆除注意事項(xiàng): ( 1)拆除要避免雨天及大風(fēng)天氣; ( 2)拆除人員正確佩戴安全帽,高于地面 2m以上作業(yè)時(shí)系掛安全帶; ( 3)拆除前確保電纜及其他管道遷移完畢; ( 4) 拆除下部結(jié)構(gòu)順序?yàn)閺臉痘郊扔芯€自上而下分層進(jìn)行拆除。 五、 臨時(shí)設(shè)施 加工場(chǎng)地 ( 1) 加工場(chǎng)地包括:鋼筋加工 區(qū) 、鋼筋存放區(qū) 、 臨時(shí)用料周轉(zhuǎn)場(chǎng)地、機(jī)具存放區(qū)。 場(chǎng)地布置見(jiàn) 附圖 二 :施工場(chǎng)地平面布置圖 。 ( 2)擋土板預(yù)制設(shè)在良村地區(qū)小型預(yù)制廠。 工程用電以使用地方電為主,地方電未接入前使用自發(fā)電。使用地方電時(shí),在同地方供電部門(mén)協(xié)商后,從 鵝坑橋 附近 變壓器 架空到工地變壓器。 接入地方電網(wǎng)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格
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