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正文內(nèi)容

大天線路面大修工程單位工程施工方案(編輯修改稿)

2025-07-02 16:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 要求使用,其安裝角度應根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確 8 定。瀝青混合料的礦料 質(zhì)量及礦料級配應符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。瀝青面層由主面層、上封層組成 ,其中主面層為粗(中)粒式瀝青碎石,上封層為 2~ 的細粒式瀝青砼;混合料級配組成,主面層根據(jù)設(shè)計和試驗確定,上封層選用 LH10 型;主面層、封面層均選用重交瀝青 70;油石比初步擬定為,主層 ~ %,上封層~ %,正式施工前依據(jù)馬歇爾試驗結(jié)果及試鋪路段的情況確定。封面層瀝青混合料礦料級配 , 嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。 拌和廠拌和的瀝青砼料應均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象,不符要求時不得使用,并應及時調(diào)整。 1出廠的瀝青混合料應逐車用地磅稱重,并按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中瀝青混合料的溫度,簽發(fā)一式三分的運料單,一份存拌和廠,一份交攤鋪現(xiàn)場,一份交司機。 1熱拌瀝青砼料的運輸熱拌瀝青砼料應采用較大噸位的自卸汽車運輸、車廂應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié),車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水(柴油與水的比例可為 1: 3)混合液,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上放料時,應每卸一斗瀝青料挪動一下汽車位置,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。運料車應用篷布覆 蓋,用以保溫、防雨、防污染,夏季運輸時間短于 時 ,也可不加覆蓋。瀝青砼料運輸車的運量應較拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料。連續(xù)攤鋪過程中,運料車應在攤鋪機前 1030cm 處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料進程中運料車應掛空檔,靠攤鋪機推動前進。瀝青砼料運至攤鋪地點后應憑運料單接收,并檢查拌和質(zhì)量。不符合規(guī)范溫度要求 ,或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。 1熱拌瀝青混合料的攤鋪,鋪筑瀝青混合料前 ,應檢查確認下層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布 透層、粘層、鋪筑下封層時,不得鋪筑瀝青面層。熱拌瀝青砼料采用機械攤鋪。如采用雙機,要注意相鄰兩幅的攤鋪應有 510cm 左右寬度的攤鋪的混合料冷卻。當混合料供應能滿足不間斷攤鋪時,也可采用全寬度攤鋪機一 9 幅攤鋪。攤鋪機在開始受料前應在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。攤鋪機自動找平時中、下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式。表面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度、橫坡度的規(guī)定要求。瀝青混合料的攤鋪溫度應符合規(guī)范的要求 ,并應根據(jù)瀝青標號、度、氣溫、攤鋪層 厚度選用。當施工氣溫低于 5℃時,不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。必須攤鋪時,應采取以下措施: (a)提高混合料拌和溫度 ,使其符合低溫攤鋪溫度要求。 (b)運料車必須覆蓋保溫。 (c) 采用高密實度的攤鋪機 ,熨平板加熱。 (d)攤鋪后緊接著碾壓 ,縮短碾壓長度。 用機械攤鋪的砼料 ,不應用人工反處長修整。當出現(xiàn)下列情況時,可用人工作局部找補或更換混合料: (a)橫斷面不符合要求; (b)構(gòu)造物接頭部位缺料; (c) 攤鋪帶邊緣局部缺料; (d)表面明顯不平整; (e)局部混合料明顯離析; (f)攤鋪機后有明顯的拖痕; (g)人工找補或更換混合料應在現(xiàn)場主管人員指導下進行。缺陷較嚴重時,應予以鏟除,并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當屬機械原因引起嚴重缺陷時,應立即停止攤鋪。人工修理工補時,工人不宜站在熱混合料層面上操作; (h)在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分,以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。人工攤鋪瀝青應符合下列要求 : 半幅施工時,路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。 瀝青混合料宜在鐵板上,攤鋪時應扣鍬攤鋪,不得揚鍬遠甩。 邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時應經(jīng)重一致,往返刮 23 次達到平整即可,不得反處長撒料反處長刮平引起粗集料離析 。 撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用,也可以沾輕柴油或油水混合 10 液,以防粘結(jié)混合料。但不得過于頻繁,影響混合料質(zhì)量。 攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應緊接碾壓,如因 故障不能及時碾壓或遇雨時,應停止攤鋪,并對卸下的瀝青料蓋保溫。 1熱拌瀝青混合料的壓實及成型 A、壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求 ,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于 10cm。 B、應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟,為達到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。壓路機的數(shù)量應根據(jù)生產(chǎn)率決 定。 C、道路瀝青混合料壓實宜采用下列機械: 雙輪鋼筒式壓路機: 6— 18 三輪鋼筒式壓路機: 8— 1 12— 15 輪胎壓路機: 12— 20, 20— 25 振動壓路機: 2— 6 6— 14 手扶式小型振動壓路機: 1— 2 振動夯板:質(zhì)量不小于 180kg,振動頻率不小于 3000 次 /min。 人工熱夯等。 D、瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度應符合有關(guān)的規(guī)定。 E、瀝青砼料的初壓應符合下列要求 。 初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行 ,應不得產(chǎn)生推移、 發(fā)裂、壓實溫度應根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定,并符合本規(guī)范要求。 壓路機應從外側(cè)向中心碾壓 .相鄰碾壓帶應重疊 1/3— 1/2 輪寬 ,最后碾壓路中心部分 ,壓完全幅為一遍。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時,應緊靠支擋碾壓。當邊緣無支擋時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣 10cm 以上碾壓。也可在邊緣先空出寬 30— 40cm,待壓完第一遍后,將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。 11 應采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動 壓路機碾壓 2 遍 ,其線壓力不宜小于 350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱、必要時予以適當修整 。 碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機 (如圖 )。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。 復壓應緊接在初壓后進行 ,并符合下列要求 : 復壓宜采用重型的輪胎壓路機 ,也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機 .碾壓遍數(shù)應經(jīng)壓實度確定 ,不宜少于 4— 6 遍 ,達到要求的壓實度 ,并無顯著輪跡。
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