橋梁上部構(gòu)造施工方案(編輯修改稿)
2025-06-15 18:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鋼鉸線用切割砂輪切掉，不允許用氣割或焊割。 如果錨墊板處混凝土過高，則應(yīng)用手工輕輕鑿除，不允許用鋼釬大錘野蠻操作，避免對錨墊板及預(yù)應(yīng)力鋼筋的強烈振動。 七、專項管理 支座安裝完畢后，由專職質(zhì)檢員對支座逐個進行檢查，以每聯(lián)為單位根據(jù)冀交項青銀工字 [2021]22 號文 件要求報驗并填寫“支座專項檢查記錄表”。 濕接頭施工前后根據(jù)冀交項青銀工字 [2021]23 及 24 號文件要求以跨為單位進行專項目檢查驗收，由專職質(zhì)檢員檢查后報監(jiān)理工程師驗收，填寫“濕接頭和負彎矩張拉專項檢查記錄表” 施工方案 一、施工內(nèi)容 護欄 二、編制依據(jù) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 0412021 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTJ 071－ 98 《公路工程技術(shù)標準》 JTJ00197 《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ074－ 94 青銀高速《兩階段施工圖》 《招標文件》 三、施工放樣 用全站儀在箱梁頂每十米（曲線段每五米）放出護欄底座線。 四、鋼筋加工及安裝 鋼筋進場前要進行檢驗，各項指標符合設(shè)計及規(guī)范要求后方可進場。鋼筋在加工棚統(tǒng)一下料、加工，運至工地后現(xiàn)場綁扎。鋼筋幾何尺寸必須符合設(shè)計要求，注意彎起筋的彎起位置。成形后用吊車吊至橋面 ,理順并與箱梁預(yù)埋筋連接好。 箱梁上的護欄預(yù)埋筋要理順、調(diào)直，并應(yīng)除銹。 鋼筋焊接要牢固、順直，焊渣皮應(yīng)及時清掉。 護欄上扶手的預(yù)埋錨栓及錨固鋼板的定位要準確、牢固、擺正，勿傾斜。 五、立模 護欄模板采用定型鋼模 ,
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