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正文內(nèi)容

某某風景區(qū)車牌識別停車場收費及票務(wù)系統(tǒng)方案設(shè)計(編輯修改稿)

2025-06-15 13:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 報表、旅行社周購票表 ③ 售票月報表:門票銷售月報表 、銷售退票月報表、售票員月銷售報表、旅行社月購票表 ④ 售票年報表:按月份統(tǒng)計表、按季度統(tǒng)計表、門票銷售年報表、銷售退票年報表、售票員年銷售報表、旅行社年購票表、門票登記信息報表、車輛登記信息表、年月票登記信息表 d) 檢票流量情況 ① 檢票流量日報表:景區(qū)日流量表、景點日流量表、檢票口日流量表 ② 檢票流量月報表:景區(qū)月流量表、景點月流量表、檢票口月流量表 ③ 檢票流量年報表:景區(qū)年流量表、景點年流量表、檢票口年流量表 系統(tǒng)設(shè)置 a) 游山票類型設(shè)置 : 設(shè)置各類游山票的名稱、價格、有效期。 b) 保險類型設(shè)置 : 設(shè)置保險的名稱、 價格。 c) 人員設(shè)置 : 設(shè)置本單位人員編號、姓名、系統(tǒng)操作權(quán)限。 d) 設(shè)備類型設(shè)置 : 設(shè)置系統(tǒng)中各種設(shè)備的類型,如售票機、檢票機、指紋登記機等。 第五章 票務(wù)系統(tǒng)設(shè)備介紹 條碼 門票系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖 窗口 售 工作站 售票工作站 包含 門票售票應(yīng)用軟件系統(tǒng)、條碼激光平臺 、 售票 PC 主機 ,由售票員操作,將已印刷好條碼的門票卡在條碼激光平臺上閱讀一下,并通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備向服務(wù)器及驗票工作機傳送條碼數(shù)據(jù),此種方式對網(wǎng)絡(luò)要求比較高,要保證不可斷。 (如下圖售票單元組成圖 ) IC發(fā)卡機 條碼 掃描 平臺 售票工作機 售票工作機: POS 操作平臺 POS操作平臺(含 12寸液晶顯示屏) 2G內(nèi)存(最大支持 4G),雙核 , 500G硬盤, D425G2M工控機主板,含一個 PCI擴展插槽,與停車場系統(tǒng)主板聯(lián)動控制,帶 LCD金額刻顯屏,環(huán)境溫度 25~60℃ 條碼掃描平臺 支持多線掃描和單線掃描兩種模式,并支持多線、單線一鍵轉(zhuǎn)換功能,操作更加簡便。多線掃描狀態(tài)下掃描線數(shù)為 20線, 5個掃描方向同時 掃描,掃描速度可達 1500次 /秒;單線掃描可達 75次 /秒;掃描速度得以更大的提升; 性能參數(shù) 光源類型 可視激光二極管,波長 650nm 掃描模式 20線網(wǎng)狀掃描 掃描速度 每秒 1500次 (多線 ), 75線 /秒(單線) 掃描距離 : 0200mm for UPC/EAN100% 掃描窗口 128mm @ 200mm 掃描視角 : 5個掃描方向 最小分辯率 : ( ) 解碼能力 EAN8, EAN13, UPCA, UPCE, Code 39, Code 93, Code 128,EAN128, Codaber, Industoal 2 of 5, Interleave 2 of 5, Matrix 2 of 5, MSI,中國郵政碼等。 支持接口 RS232, PS2鍵盤, USB等接口。 印刷對比度 最低 30%的反射差 誤 碼 率 1/ 500萬 指示燈 : 雙色 LED( 藍 色和紅色) 通訊接口 可選鍵盤口,串口, USB接口 物理參數(shù) 高度 156mm 厚度 80/105mm 寬度 86/100mm 重量 296g 材質(zhì) ABS+PC 電纜標準 直線: 電學參數(shù) 電壓 5VDC 工作電流 200mA 功率 : 激光安全性 符合國家二級激光安全標準 電磁兼容性 CE amp。 FCC DOC pliance 環(huán)境參數(shù) 工作溫度 0℃ 40℃ 儲存溫度 20℃ 60℃ 濕度 相對濕度 5%95%(無凝結(jié)) 環(huán)境亮度 日光 Max 抗震性能力 從 1米高跌落至水泥地面仍可正常工作 三輥 閘驗票機 三 輥 閘系列是由不銹鋼殼體、全電動機芯組件、控制器組件、驗票組件、顯示組件、電源組件等構(gòu)成的帶 消防聯(lián)動的高檔勸阻級機電一體化產(chǎn)品。設(shè)備含有防恐慌設(shè)計,在斷電時水平位置的閘桿會自動下垂, 保證通道通暢;通電時閘桿會自動上桿。這種堅固而可靠的機電一體化裝置可支持各類現(xiàn)行使用的門票及各類組合方式驗票,運行效果好且性價比高,為多數(shù)景區(qū)所采用,適合嚴格管理的場所,漏洞少,便于控制秩序。 出入口驗票設(shè)備外形及操作位置設(shè)計符合人體工程學。閘機及閘機部件表面光潔、平整,邊角圓滑過渡,外表面無尖銳突出物,機殼表面沒有外露的螺栓頭、螺帽、毛邊和裂紋,外殼 “ 邊 ” 、“ 角 ” 采用圓弧設(shè)計,不會對使用者造成任何傷害,設(shè)備表面沒有 明顯污點,設(shè)備便于游客和員工操作使用。 整個產(chǎn)品外形采用進口不銹鋼板沖壓成型, 造型美觀大方,防銹、耐用,能抵抗外力破壞。長方形機箱與通道閘桿構(gòu)成的通道可為出入人員提供有序文明的通行方式,杜絕非法出入,并在緊急情況下快速控制落桿或收桿。 結(jié)構(gòu):框架結(jié)構(gòu) /不銹鋼外殼 生產(chǎn)工藝:全電腦數(shù)控激光切割機生產(chǎn) 閘桿長: 500(mm) 閘桿最大承受力: 80Kg 閘桿工作驅(qū)動力: 3Kg 閘桿傳動方式:數(shù)字方式 閘桿轉(zhuǎn)向:單向、雙向(可選) 燈光提示:通行狀態(tài)指示 工作機芯: 24V /20W 德國 技術(shù)國產(chǎn)馬達 采用光學工作原理,對輸入控制信號沒有延時要求 控制板帶有計數(shù)功能, LED數(shù)字顯示功能 (可選 ) 工作環(huán)境:室內(nèi)、室外 溫度: 40℃ ~ 70℃ 應(yīng)急措施:自動 /手動落桿 (可選 ) 感應(yīng)卡讀卡口尺寸:配帶標準安裝支架,或度身定做 開閘時間: 通行速度: 30人 /分鐘 輸入接口: +12V電平信號 或 繼電器開關(guān)信號 管理工作站 管 理人員通過它向服務(wù)器交換信息,并管理下屬的入口工作站,并對景點的客流量按照條碼卡類別,時間段等進行統(tǒng)計,生成各類報表。上級 領(lǐng)導的工作站還能夠與景點主機進行雙向信息傳遞:電子郵件,會務(wù)通知,工作安排等。管理工作站用性能較好的 PC 機,配有打印機,內(nèi)存大于 2G,硬盤大于 500G。 應(yīng)用程序服務(wù)器 服務(wù)器是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心、服務(wù)中心和控制中心,用來存儲 景點各 工作站送來的信息,并協(xié)調(diào)各工作站的運行。服務(wù)器用高性能,高可靠性的計算機硬件和操作系統(tǒng)。采用高性能、高穩(wěn)定性的微機服務(wù)器(如 HP、 COMPACT、服務(wù)器等),內(nèi)存大于 8G,硬盤大于 300G,運行安全穩(wěn)定的操作系統(tǒng)(如 NT 等),數(shù)據(jù)庫服務(wù)軟件也須具有安全穩(wěn)定、高性能的特點(如 ORACLE、 SQL SERVER 等),使用 SCSI硬盤陣列,維護數(shù)據(jù)的完整性; UPS不間斷電源,防止數(shù)據(jù)丟失。服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)接口,應(yīng)提供 1000M網(wǎng)卡與中心交換器的相應(yīng)端口連接 。 應(yīng)用 軟件平臺 (可擴展) 根據(jù) 龍巖 景區(qū) 后期的升級 ,網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用體系方案 后期可 采用主機和 C/S 相結(jié)合的方式。 在 售票端 /服務(wù)器結(jié)構(gòu)中通常是由 售票端 的程序執(zhí)行應(yīng)用程序,然后連接到后端的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中存取應(yīng)用系統(tǒng)需要的資料。但是當服務(wù)器停止或出現(xiàn)故障時, 售票端 的應(yīng)用程序?qū)⒉荒軌蜻M行。 針對 龍巖 景區(qū)的特殊情況,即售票、驗票操作不能無故 終止,所以采用主機和 C/S 相結(jié)合的方式。即: C /S 模式中,售票機、驗票機為客戶端,匯總機為服務(wù)器端。在系統(tǒng)正常運行過程中,售票機、驗票機用戶通過服務(wù)器驗證身份權(quán)限,操作中數(shù)據(jù)自動上傳服務(wù)器中存儲,同時在本機備份,以達到雙備份的目的。 當服務(wù)器出現(xiàn)故障時,售票機、驗票機自動采用主機方式,正常進行售票、驗票操作,待服務(wù)器恢復后,未上傳的售驗票數(shù)據(jù)自動上傳至服務(wù)器中存儲。 骨干網(wǎng)中,通過分布式多層設(shè)計,建立邏輯的 Web 應(yīng)用服務(wù)器。 Inter/Intra 的興起對于企業(yè)內(nèi)運作的方式幾乎有巨大的影響。在客戶 機 /服務(wù)器結(jié)構(gòu)中,由于 Inter/Intra 的需求, 景區(qū) 必須開放某些信息給在 Inter/Intra 上的潛在客戶。為了解決這個問題,進行分布式多層設(shè)計,在景區(qū) 內(nèi)部架設(shè)一臺 Web 應(yīng)用程序服務(wù)器(程序邏輯)。在 Web 服務(wù)器上可以發(fā)布信息。 因此 鑒于發(fā)展要求,在總 局 和 景區(qū)的服務(wù)器中分別建立邏輯的 Web 應(yīng)用服務(wù)器。 在景區(qū)中各售檢票系統(tǒng)之間都是通過 ADSL 連接入 景區(qū) Web 應(yīng)用服務(wù)器 ;通過 客戶機 /服務(wù)器結(jié)構(gòu) ,形成網(wǎng)絡(luò)連接在一起,所有的有效門票的數(shù)據(jù)要先上傳到 景區(qū) Web 應(yīng)用服務(wù)器 中是 SQL 數(shù)據(jù)庫中, 然后在通過 Web 應(yīng)用服務(wù)器 下傳到各個景點的售檢票系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫上。同時經(jīng)過驗票機統(tǒng)計的各種數(shù)據(jù)要定期的上傳 景區(qū) Web 應(yīng)用服務(wù)器 或管理處 Web 應(yīng)用服務(wù)器 。 管理中心或財務(wù) 用戶可以通過電話線 ADSL 連接 進入景區(qū) Web 應(yīng)用服務(wù)器, 通過用戶名加密碼認證, 通過瀏覽器以網(wǎng)頁的形式實時查看景區(qū)售、驗票數(shù)據(jù),以便 管理人員 及時做出經(jīng)營決策。 第 六 章 景區(qū)停車場系統(tǒng) 項目背景 龍巖 風景區(qū)停車場系統(tǒng)包含 五 個入口 五 個出口, 每個出口處 設(shè)置一個收費崗亭,進出車輛通過車牌識別不停車 進出 , 本停車場 分為三個 區(qū) , 一號和二號停車場用于外來車輛停放,一號車場只允許外來小型車輛停放,一號車場有 2個口,分別 東出入口和一個西出入口,共三進三出 ,一號車場內(nèi)部 又分為五個區(qū), ABCDE, A BCDE區(qū)域車場又需增加一臺道閘,車輛進入 ABCDE 車場內(nèi) 經(jīng)過此道閘,利用壓地感開閘, ABCDE車場進口處需有剩余總位屏提示該區(qū)域內(nèi)剩余車位,另東邊入口處需增設(shè)一個大的剩余總位屏,分別提示 ABCDE車場里各剩余停車位。二號車場只允許外來旅游大巴停放,共一個入口一個出口。三號停車場用于內(nèi)部車輛停放,共一個入口一個出口。三個停車場均采用車牌識別進 出,月卡車和臨時車均實現(xiàn)不停車高效、快速進出。 需求概述 總結(jié)客戶需求,列出所需功能 控制 類型: 車牌識別 配置車牌 識別 系統(tǒng), 進出 均憑車牌進出 。 固定車輛和臨時車輛開閘設(shè)定,臨時車收費,收費標準 根據(jù) 景區(qū) 要求制定。 停車場收費報表 具備 財務(wù) 查閱功能。 停車場主控系統(tǒng)達到脫機功能,滿足電腦或軟件故障后,不影響車輛正常出入管理 。 車輛檢測功能 : 通過埋設(shè)地感線圈方式實現(xiàn)對進出車輛車牌自動通過檢測。 圖像抓拍功能 : 每通行一輛車,系統(tǒng)自動抓拍此車輛前牌特寫圖片,圖片能清晰辨識車牌,格式符合《公 路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》( GA/T 4972021)要求。 車牌自動識別功能 : 系統(tǒng)須具備對民用、警用、軍用、武警、 2021個性化等汽車號牌計算機自動識別能力,所能識別的字符包括: “ 09”十個阿拉伯數(shù)字; “ AZ”二十六個英文字母; 省市區(qū)漢字簡稱(京、津、晉、翼、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、 浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、使、臨、臺); 軍用車牌漢字(“軍、空、海、北、沈、蘭、濟、南、廣、成”); 號牌分類用漢字(“警、學、領(lǐng)、試、掛、 境、港、澳、拖、農(nóng)”); 武警車牌字(“ WJ、 0消、邊、水、警、電、林、通”)。 可識別 02式牌照( GA36, 12021); 92式牌照( GA 3692);軍 車牌照;警車牌照;武警車牌照;港澳車牌及內(nèi)地車牌照;使館車輛牌照等。 解決方案 該系統(tǒng)采用的是 車牌識別 , 包含 用戶、車輛相關(guān)信息及車輛進出信息,所以該系統(tǒng)在脫機及脫網(wǎng)情況下車輛進出和收費也能正常運行。 控制機有語音提示、顯示屏提示,這給車輛進場得到指引,出場收費時體現(xiàn)收費的公正性,也體現(xiàn)出了車輛管理系統(tǒng)的人性化、智能化。 內(nèi)部 車輛, 根據(jù)規(guī)定繳費,有效期內(nèi)任意出入。 外來車輛 采用自動 車牌識別進場 ,臨時車輛 出場自動識別車牌并彈出收費窗口 ,在出口的時候 交保安收費后,軟件確認 后 開閘,因此出入口 需保安 值守。 車輛進出的時候軟件自動抓怕車輛照片,在出場的時候值班人員可以通過出入照片對照判斷進出是否是同一輛車,這樣提高了停車場系統(tǒng)的安全性。 手動給車輛放行,軟件自動產(chǎn)生開閘記錄。 可以通過軟件加載收費標準,客戶可以根據(jù)自己的需要來調(diào)整。 軟件有發(fā)行報表、收費報表、卡操作報表、操作日志報表,各報表都有日統(tǒng)計、月統(tǒng)計、年統(tǒng)計, 所有的報表都可以 EXCEL形式導出。 所有的報表可以選擇查詢條件來查詢條件范圍內(nèi)的記錄,這給財務(wù)對賬帶來方便 。 系統(tǒng)設(shè)計原則及規(guī)范 設(shè)計目標 ● 方便、快捷、準確的收費和滿位顯示服務(wù)功能; ● 車輛保管的安全性功能; ● 經(jīng)濟合理的運營成本; 設(shè)計原則 ● 先進成熟的技術(shù)和設(shè)備,保證系統(tǒng)運作安全、可靠與穩(wěn)定; ● 完善的管理系統(tǒng),最大限度防止收費流失; ● 合理布局,提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量,縮短服務(wù)時間,增加場內(nèi)停車流量和收入。 ● 實用性、實時性、完整性原則; ● 可擴展性及易維護性原則。 管理體制 管理體制總的 思想是現(xiàn)場無人看管,完全智能化,管理人員可以在車場環(huán)境外的任意固定地點對于車場執(zhí)行完全控制權(quán),完成各種
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