石方路基填方施工方案(編輯修改稿)
2025-06-14 15:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、彎沉等進行自檢，合格后上報監(jiān)理工程師進行抽檢，所有松動和不穩(wěn)定部分按監(jiān)理工程指示處理直至驗收合格。 中鐵十三局集團驛陽高速公路 NO8 合同段石方路基填方施工方案 5 六、雨季施工： 雨季施工前做好施工準(zhǔn)備工作，區(qū)分路段，進行適合于雨季施工項目的安排，并利用雨季修建施工便道，選擇地勢較高處搭建臨時住址、庫房，車輛停放場地的平整、鋪筑等。便道應(yīng)能晴雨暢通，臨時設(shè)施應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆。 雨季路基施工，特別注意做好排水工作，開工時須開挖排水溝道，以利雨水排除， 可利用邊溝位置溝通排水溝把水引向出口，邊坡修筑臨時排水溝。在地勢低洼地段應(yīng)在邊溝外側(cè)作好圍堰（沿邊溝的土?。┓乐褂晏靺R水。 利用雨季儲備足夠的工程材料與生活物資并做好施工機械設(shè)備的保養(yǎng)修理。 準(zhǔn)備 35 個作業(yè)段的遮蓋塑料布，以備用。 雨后對已碾壓檢測過的段落進行復(fù)檢，不合格的要復(fù)壓，檢測合格后方可進行下層填筑。 七、 質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護 一貫堅持 “ 建精品路橋、樹立企 業(yè) 品牌、贏顧客滿意、創(chuàng)國內(nèi)一流 ” 的質(zhì)量方針，并取得了良好的社會信譽，現(xiàn)已通過了ISO9002 國際質(zhì)量體系的認(rèn) 證。在本項目實施中，我們以創(chuàng)建優(yōu)質(zhì) 工程為質(zhì)量目標(biāo)，建立了完善的質(zhì)量保證體系，配備質(zhì)檢人員進行質(zhì)量控制，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行 ISO9002 質(zhì)量體系程序文件，做到層層把關(guān)。 質(zhì)量目標(biāo)：分項工程合格率 100%。 質(zhì)量保證體系 中鐵十三局集團驛陽高速公路 NO8 合同段石方路基填方施工方案 6 工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群眾是基礎(chǔ)，制度是手段，技術(shù)是保證。因此，質(zhì)量保證體系主要包括思想保證、制度保證、技術(shù)保證 三個方面的內(nèi)容。 ⑴思想保證：對參與施工的所有人員進行質(zhì)量重要性和全面質(zhì)量管理的教育，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認(rèn)識，并定期強化，使其牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的觀念，自覺自 愿地參與創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的活動，把被動的質(zhì)量管理轉(zhuǎn)化為主動的創(chuàng)建活動。在醒目的地方，張?zhí)覓熨|(zhì)量標(biāo)語和口號，形成良好的氛圍，使全體施工人員耳濡目染，時時不忘質(zhì)量管理。 ⑵制度保證：為確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，我們制定了嚴(yán)密的質(zhì)量管理制度。 質(zhì)量管理制度有：①開工前的技術(shù)交底制度；②建立“五不施工”、“三不交接”工序及“三檢”制度；③質(zhì)量計劃制度；④隱蔽工程檢查簽證制度；⑤測量、放樣計算資料換手復(fù)核制度；⑥嚴(yán)格按監(jiān)理程序辦事制度；⑧儀器、設(shè)備的定檢制度；⑨原始資料和質(zhì)量記錄的保存制度。 (3)技術(shù)保證：①工程開工前，組織有關(guān)技術(shù)人員對施工規(guī)范和合同規(guī)范進行認(rèn)真學(xué)習(xí)，對設(shè)計文件和圖紙認(rèn)真閱讀，真正領(lǐng)會規(guī)范要求和設(shè)計意圖。在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)范及施工技術(shù)規(guī)范的要求，照圖施工
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