【文章內(nèi)容簡介】 磷 11 毫克 /公斤 ,速效鉀 150毫克 /公斤。 地質(zhì) 工程地質(zhì) :土質(zhì)為粘土、亞粘土、亞砂土及部分淤泥加人工填土 ,容許承載力為 60?260Kpa。 地震 國家地震局 1987 年對百年內(nèi)可能發(fā)生地震的地點(diǎn)和強(qiáng)度進(jìn)行了預(yù)測 ,將阜陽預(yù)測為 6? 度地震危險區(qū) ,地震烈度為 8 度區(qū)。 1990 年省地震綜合研究隊預(yù)測 ,阜陽在未來百年內(nèi)不會發(fā)生 6級以上地震 ,但可能發(fā)生 ,地震烈度為 7 度區(qū)。 區(qū)位優(yōu)勢 本項目位于項目選址于阜陽市三清路以北 ,中清路以西 ,自然條件與社會經(jīng)濟(jì)狀況適于該項目建設(shè)。 阜陽市總體概況 阜陽市地處黃淮海平原南端 ,安徽省西北部 ,北與亳州、淮北、宿州 3市接壤 。西與河南周口、信陽兩地相鄰 。東靠蚌埠、淮南兩市 。南與六安隔淮河相望。地處東徑 114176。 52′ 116176。 49′ ,北緯 32176。 25′ 34176。 4′ ,南北氣候分界線秦嶺 淮河一線交叉點(diǎn)上 ,總 人口 900 多萬人 ,面積 9775 平方公里 ,耕地 萬公頃。 阜陽歷史上曾有汝陰、潁州、順昌之稱。清雍正十三年 (1735 年 ),安徽巡撫奏請朝廷將潁州升為府治 ,欽定佳名 ,雍正帝遂賜名阜陽 ,基本上形成了今天阜陽市地域版圖。 1992 年 12 月 ,阜陽縣、阜陽市合并 ,重建縣級阜陽市。 1996年 1 月 1 日 ,阜陽撤地設(shè)市 ,1998 年 2月 14 日 ,亳州市劃為省直轄市 ,阜陽市轄臨泉、太和、渦陽、蒙城、利辛、潁上、阜南 7 縣 ,界首 1 市 ,潁東、潁泉、潁州 3區(qū) ,254 個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、辦事處 ,2020 年 7 月蒙城、利辛、渦陽三縣劃歸亳州市 ,阜陽現(xiàn)在只有四縣一市三區(qū)。 阜陽市在全國的戰(zhàn)略地位 阜陽地處東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)過渡帶 ,位居南北兩大文化板塊結(jié)合部。承東接西 ,呼南應(yīng)北 ,既是安徽省的西北門戶 ,又是豫、皖、蘇及南北交通的樞紐 ,歷史上曾被稱為“襟帶長淮 ,控扼陳蔡”、“梁宋吳楚之沖 ,齊魯汴洛之道”。從地理角度分析 ,阜陽周邊的鄭州、合肥、南京、武漢等大城市距離阜陽市較遠(yuǎn) ,形成不了較強(qiáng)的輻射力量。在東起京滬、西到京廣、北起隴海、南至淮河的區(qū)域中 ,阜陽市是當(dāng)之無愧的區(qū)域中心城市。中國城市規(guī)劃院曾對隴海 ?蘭新沿 線 92 個城市的現(xiàn)有實力和發(fā)展?jié)摿M(jìn)行綜合評比 ,阜陽市獲總分第一 ,正處在“技術(shù)南下、資金北上、產(chǎn)業(yè)西移、資源東進(jìn)”的全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展總趨勢的交匯點(diǎn)上 ,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。作為區(qū)域中心城市 ,阜陽的區(qū)位優(yōu)勢將對阜陽市的發(fā)展起到積極的推動作用。 阜陽面臨的發(fā)展機(jī)遇 ①進(jìn)入 90 年代 ,國家實施“ T”型發(fā)展戰(zhàn)略 ,沿海和沿江成為全國經(jīng)濟(jì)布局的兩條軸線 ,這無疑會極大地促進(jìn)安徽、江西等沿江省份的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ,進(jìn)而帶動阜陽經(jīng)濟(jì)的騰飛。 ②國家正在加快中西部地區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)機(jī) ,隨著國家對中西部地區(qū)的重視 和對農(nóng)業(yè)、水利、能源、原材料、交通等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的傾斜 ,中部地區(qū)必將成為國家投資重點(diǎn) ,阜陽經(jīng)濟(jì)也將從中受益。 ③浦東開發(fā)與長江三峽的建設(shè)將帶動整個長江流域帶省份的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 ④新亞歐大陸橋和京九鐵路的開通給處于沿線的阜陽經(jīng)濟(jì)帶來了開放發(fā)展的機(jī)遇。 從以上分析可以看出 ,阜陽市在區(qū)域環(huán)境中具有依托京九、輻射皖北的巨大影響力 ,擁有安徽省一級中心城市的潛力。隨著該市城市規(guī)模的擴(kuò)大 ,職能、結(jié)構(gòu)的調(diào)整轉(zhuǎn)變 ,對周邊縣市人口、勞動力、資源、空間、市場等發(fā)展要素的需求趨勢將不斷擴(kuò)大 ,環(huán)阜各縣市的經(jīng)濟(jì)受其帶 動將得到持續(xù)快速發(fā)展。 阜陽市交通優(yōu)勢 (1)鐵路 2020 年 1 月 15 日 ,投入巨資改建的全新阜陽火車站將正式投入運(yùn)營。改造后的阜陽站 ,將成為國內(nèi)一流 ,全省境內(nèi)面積最大、設(shè)施最先進(jìn)、功能最齊全、現(xiàn)代化程度最高的火車站。 縱貫中國大陸南北的京九鐵路開通于 1996 年 ,北起首都北京 ,南至香港九龍。京九鐵路阜陽編組站是全國六大路網(wǎng)鐵路樞紐之一、亞洲自動化程度最高的編組站。近年來 ,阜陽火車站春運(yùn)旅客發(fā)送量每年以 10%的速度遞增 ,高峰期間 ,車站連續(xù)數(shù)日旅客發(fā)送量突破 7 萬人 ,多趟旅客列 車密集始發(fā) ,接發(fā)列車線路和客運(yùn)站臺滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) ,“捉襟見肘”的運(yùn)輸能力已成為嚴(yán)重制約京九線和華東二通道運(yùn)輸暢通的“瓶頸”。 2020 年 ,鐵道部決定在 2020 年大規(guī)模改造的基礎(chǔ)上再投資 10 億元 ,對阜陽站進(jìn)行全面改造 ,成為“ 50 年、 100 年不落后”的現(xiàn)代化車站。 以京九線為骨干 ,串起商阜、濉阜、漯阜、淮阜四線 ,構(gòu)成“米”字形布局 ,使今天的阜陽市境內(nèi)每萬平方公里擁有鐵路達(dá) 261 千米 ,八線引入、五路交匯的鐵路網(wǎng)讓旅客無論是南下廣州 ,北上北京 ,還是東進(jìn)上海 ,西出西安均可夕發(fā)朝至。 阜陽鐵 路交通的優(yōu)勢將進(jìn)一步強(qiáng)化。 2020 年 9 月 ,國家發(fā)展改革委批準(zhǔn)新建阜陽至六安鐵路項目建議書 ,同意建設(shè)阜陽至六安鐵路。 (2)公路 2020 年 12 月 30 日 ,合淮阜高速公路阜淮段正式建成通車。這段高速公路的通車 ,不僅進(jìn)一步強(qiáng)化了阜陽公路交通樞紐地位 ,更在全省高速公路建設(shè)史上寫下了濃墨重彩的一筆 :它使全省“市市通高速”的目標(biāo)順利實現(xiàn) ,高速公路通車總里程達(dá) 2200 公里 ,躋身全國十強(qiáng)。 2020 年 ,交通部頒布了《國家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃》 ,阜陽進(jìn)入國家公路運(yùn)輸樞紐行列。目前 ,阜陽境內(nèi)已建成界阜蚌、亳阜 、阜淮高速公路 ,國家重點(diǎn)公路山東東營至香港公路中的阜陽段正在建設(shè) ,加上即將開工的阜蔡高速 ,全部建成后阜陽境內(nèi)的高速公路總里程將超過 330 公里 ,高速公路里程和公路密度將僅次于省會合肥。 與高速公路的快速發(fā)展同步 ,近年來 ,阜陽加大省道、縣道及“村村通”公路建設(shè)投入 ,105 國道與多條省道在阜陽穿境而過 ,并實現(xiàn)阜城至周邊各縣市通達(dá)高等級公路 ,將所轄縣市全部納入“ 1 小時”車程圈之內(nèi)。 (3)航空 2020 年 11 月 15 日 ,阜陽飛機(jī)場順利實現(xiàn)復(fù)航。通過東方航空公司的“超級中轉(zhuǎn)” ,旅客只要在阜陽機(jī)場乘坐飛 機(jī) ,不出合肥、上海機(jī)場即可中轉(zhuǎn)至全國各地 ,實現(xiàn)當(dāng)天可以到達(dá)全國任一大中城市。 阜陽機(jī)場位于阜陽市西南部 ,是安徽省最早的三個民用機(jī)場之一 ,于2020 年正式通航。 阜陽機(jī)場飛行區(qū)按 4D 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 ,首期按 4C 級建設(shè) ,跑道長度 2400 米 ,寬度 60 米 ,停機(jī)坪 4 萬平方米 ,候機(jī)樓面積 7200 平方米 ,可滿足高峰每小時 600 人次需求。同時 ,航管樓配備國際先進(jìn)的通信、導(dǎo)航設(shè)施 ,可起降波音 757200、麥道 90 等類型飛機(jī) ,為全天候使用的機(jī)場。 阜陽機(jī)場投入運(yùn)營后 ,曾先后開通北京、廣州、合肥、上海等八條航線 ,在皖 西北遼闊的中原腹地架起了通往全國、走向世界的空中金橋。 (4)水運(yùn) 2020年 12月 31日上午 ,潁上縣船閘公路橋歷經(jīng) 2年努力 ,正式建成通車 ,為潁上船閘工程早日建成通航奠定了基礎(chǔ)。 潁上船閘由國家交通部、省交通廳共同投資 億余元建設(shè) ,是沙潁河復(fù)航計劃中開工的第一個項目。沙潁河是國家規(guī)劃的全國內(nèi)河航運(yùn)主通道 ,潁上船閘建成后 ,沙潁河阜陽以下段 125 公里可全線復(fù)航。 上世紀(jì) 60 年代前 ,沙潁河水運(yùn)鼎盛時期 ,曾是溝通河南、安徽與浙江、上海等華東諸省市的“黃金水道” ,后因多種原因斷航。被列入安 徽省“兩干三支”水運(yùn)主通道 (長江、淮河、合裕線、蕪太運(yùn)河、沙潁河 )規(guī)劃后 ,潁上船閘建設(shè)、阜陽船閘改建、太和耿樓航運(yùn)樞紐建設(shè)等工程將陸續(xù)實施 ,沙潁河全線復(fù)航指日可待。屆時 ,沙潁河兩岸物資交流可直達(dá)淮河、長江 ,將再現(xiàn)帆櫓林立盛景。 阜陽市地處平原 ,河網(wǎng)密布 ,因此自古是中原通往華東的水運(yùn)要塞 ,水運(yùn)十分便捷 ,是中原通往華東的水運(yùn)要塞。目前 ,境內(nèi)擁有阜陽港、潁上港、太和港、界首港等港口 26 座 ,年吞吐量 130 多萬噸 ,煤炭、糧食、化肥、建材等貨物從這里南下長江 ,東達(dá)大海 ,有力支持了東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。 阜陽人文歷史概況 阜陽歷史上曾涌現(xiàn)出道家學(xué)派先河的老子 ,戰(zhàn)國時期著名思想家、中國寓言奠基人莊子 ,我國最早的政治經(jīng)濟(jì)改革家管子等一批杰出的歷史人物。唐宋時期 ,許多名人志士薈萃于此 ,歐陽修、蘇東坡、曾鞏、范仲淹曾在這里做官多年 ,為民請命 ,建功立業(yè) ,留下了許多美談佳話和人文景觀。南宋時 ,抗金名將劉琦在此地大破金兵 ,取得了順昌大捷。阜陽市是元末劉福通紅巾軍起義和清末捻軍起義的發(fā)祥地。 1928 年 ,以魏野疇為書記的中共皖北特委領(lǐng)導(dǎo)了著名的阜陽“四 ?九”起義?？谷諔?zhàn)爭時期 ,抗日名將彭雪楓率領(lǐng)新四軍游擊支隊 ,馳