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正文內(nèi)容

基于scp范式的國際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)組織分析(編輯修改稿)

2025-06-12 20:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 21 年全球郵輪游客接待量年均增長高 達(dá) %,而運(yùn)力增長雖比之前有所下滑,但也保持在年均 45%的水平。 (二)艙位 出租 率 郵輪常被譽(yù)為“漂浮在海上的度假村”,但郵輪行業(yè)的 艙位 出租率遠(yuǎn)高于酒店業(yè)。 2021 年酒店行業(yè)的平均出租率僅為 59%,而郵輪業(yè)的艙位出租率卻高達(dá) 103%[14]。 Lee and Ramdeem[15]收集了全球范圍內(nèi) 30442 個(gè)郵輪航次的艙位出租率數(shù)據(jù), 計(jì)算出的平均出租率為 %,其中在巴哈馬海域運(yùn)營的郵輪平均艙位出租率最高,為 %,在南太平洋和遠(yuǎn)東地區(qū)運(yùn)營的郵輪平均艙位出租率最高,為 %。根據(jù)國際郵輪 協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)資料, 2021 年 2021 年北美郵輪行業(yè)整體艙位出租率皆超過 103%, 2021 年一度達(dá)到 %[9]。郵輪行業(yè)高出租率的原因來自三個(gè)方面 [14],一是郵輪 運(yùn)營 先天 優(yōu)勢(shì) ,如艙位可移動(dòng),可觀的船上銷售收益及低勞動(dòng)力成本和低稅負(fù)允許采取低船票價(jià)格 策略,艙位預(yù)訂穩(wěn)定 并易于控制等;二是獨(dú)特 的市場(chǎng)條件,如擁有大量未被開發(fā)的潛在市場(chǎng) ,郵輪 需滿載才能形成 良好的 活動(dòng) 氛圍,回頭客占比很高等;三是行業(yè)普遍采取的 有效 營銷 策略 ,如提供物有所值、遠(yuǎn)超顧客預(yù)期的產(chǎn)品, 大力 借助旅行社的專業(yè)銷售能力,對(duì)市場(chǎng)環(huán)境變化的快速 反應(yīng)等 。 (三)利潤率 雖然 全球郵輪旅游業(yè)具有明顯的寡頭壟斷特征,但是寡頭企業(yè)并未因此獲取太 高的壟斷利潤。嘉年華集團(tuán)以其占據(jù)全球郵輪旅游業(yè) 40%以上市場(chǎng)份額的行業(yè)龍頭 , 近五年利潤率最高也不過 %(圖 4) 。近年來,在燃油價(jià)格高企、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷及市場(chǎng)供給規(guī)模不斷增加等因素影響下,其利潤率不斷降低, 2021 年低至 %。 另一郵輪業(yè)巨頭皇家加勒比郵輪公司的利潤率則更低,近五年來最高利潤率為 %,而 2021 年的利潤率更是低至 %。與陸上典型度假住宿接待企業(yè)比,郵輪企業(yè)的利潤率水平具有一定優(yōu)勢(shì),如 2021 年 2021 年,嘉年華集團(tuán)的利潤率比酒店行業(yè)中利潤率居前的喜達(dá)屋集團(tuán)高 411個(gè)百分點(diǎn) [16]。 13 圖 4 郵輪公司與 國際 品牌酒店 集團(tuán) 的利潤率比較 %%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%2021 2021 2021 2021 2021年度利潤率嘉年華 皇家加勒比 喜達(dá)屋 萬豪國際 資料來源: 根據(jù) 文獻(xiàn) [16]整理而成 。 五、結(jié)論與 啟示 。郵輪公司的運(yùn)營資產(chǎn)具有高地理遷移性,市場(chǎng)構(gòu)成具有 動(dòng)態(tài) 多區(qū)域性, 產(chǎn)品涉及多國多目的地,物資采購和員工組成的國際化, 且多采用方便旗制度和離岸注冊(cè)等方式 。上述特點(diǎn)使郵輪公司的經(jīng)營具有高適應(yīng)性和靈活性,但 此 對(duì)郵輪公司經(jīng)營管理者和市場(chǎng)監(jiān)管也帶來了 一定的挑戰(zhàn)。中國作為國 際郵輪業(yè)的新興市場(chǎng),亟需在涉及郵輪法律法規(guī)完善、郵輪專業(yè)人才培養(yǎng)、 郵輪產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、 郵輪市場(chǎng)研究等方面開展相關(guān)工作。 如法律法規(guī)方面, 在考慮國情前提下,盡可能的在出入境檢驗(yàn)、郵輪航線審批、簽證政策、船上服務(wù)提供等方面與國際接軌 。在規(guī)劃方面,要著眼于全球視角,進(jìn)行郵輪母港的規(guī)劃建設(shè)布局,處理與周邊區(qū)域間的競(jìng)爭(zhēng)合作關(guān)系,以國際化視角培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的郵輪公司或企業(yè)集團(tuán)。 郵輪 旅游 業(yè)表現(xiàn)為 典型的 寡頭壟斷 特征 和 較高的進(jìn)入與 退出壁壘。目前,國際郵輪旅游市場(chǎng)是由總部位于美國的嘉年華集團(tuán)和皇家加勒比郵輪公司,以及總部 位于香港的云頂香港有限公司三家企業(yè)主導(dǎo)的寡頭市場(chǎng),三家企業(yè)在全球郵輪旅游運(yùn)力、定價(jià)方面都具有較強(qiáng)的支配地位。寡頭壟斷的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、高昂的運(yùn)營資產(chǎn)、運(yùn)營管理的高專業(yè)化水平等造成了郵輪旅游業(yè) 較 高 的 進(jìn)入和退出壁壘。 在位巨 型郵輪公司依托其資本和規(guī)模實(shí)力、品牌優(yōu)勢(shì)實(shí)施低價(jià)船票競(jìng)爭(zhēng)策略, 保障其船上高收益壟斷業(yè)務(wù)的規(guī)模拓展,擠壓弱小郵輪公司的 14 生存空間并有選擇的對(duì)其進(jìn)行兼并收購,以鞏固和加強(qiáng)其市場(chǎng)支配地位。從現(xiàn)有國際郵輪市場(chǎng)格局看,大多數(shù)單體郵輪公司或者依托大的企業(yè)集團(tuán)(如迪斯尼郵輪公司、 TUI 郵輪公司),或者是堅(jiān)守區(qū)域利基 市場(chǎng)或提供獨(dú)特產(chǎn)品。在此形勢(shì)下,中國郵輪企業(yè)的成長與壯大面臨極大挑戰(zhàn)。 筆者認(rèn)為,在本土郵輪企業(yè)步履緩慢或舉步維艱的局面下,借鑒 德國 TUI 郵輪公司經(jīng)驗(yàn),由中國大型旅游集團(tuán)與國際知名郵輪公司成立合資郵輪企業(yè)不失為一個(gè)較優(yōu)選項(xiàng)。 這樣可以較快地提升國內(nèi)郵輪企業(yè)在郵輪調(diào)度、物資補(bǔ)給、票務(wù)銷售、人員接駁、船上餐飲和文化演藝等方面的運(yùn)營水平,加快中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。 ,潛在風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大。 近年來隨著 國際郵輪市場(chǎng)供給規(guī)模的快速擴(kuò)張,燃油、人力成本等運(yùn)營費(fèi)用的提高,全球郵輪旅游業(yè)疲態(tài)漸顯,郵輪公司面臨 著收入增加而利潤降低,甚至收入和利潤均下降的不利局面,郵輪行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)一步加劇。 在此背景下, 各大郵輪公司紛紛開發(fā)新的產(chǎn)品、開拓新的 目標(biāo) 市場(chǎng)、進(jìn)入新的區(qū)域 市場(chǎng) , 同時(shí)新一輪國際郵輪業(yè)并購大幕 可能 又將 開啟 。 參考文獻(xiàn): 1. 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Profiles/GlobalHotelsResortsCruiseLines21243253. 參考: 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))工作記錄及成績(jī)?cè)u(píng)定冊(cè) 題 目: 16 學(xué)生姓名: 學(xué) 號(hào): 與 業(yè): 班 級(jí): 指 導(dǎo) 教 師: 職稱: 劣理指導(dǎo)教師: 職稱: 年 月 日 實(shí)驗(yàn)中心制 使 用 說 明 17 一、此冊(cè)中各項(xiàng)內(nèi)容為對(duì)學(xué)生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))的工作和成績(jī)?cè)u(píng)定記弽,請(qǐng)各環(huán)節(jié)記弽人用黑色戒藍(lán)色鋼筆(簽字筆)認(rèn)真填寫( 建議填寫前先寫出相應(yīng)草稿,以避免填錯(cuò) ),幵妥善保存。 二、此冊(cè)亍學(xué)院組細(xì)對(duì)各與業(yè)題目審查完成后,各教研室匯編選題指南,經(jīng)學(xué)生自由選題后,由實(shí)驗(yàn)中心組細(xì)發(fā)給學(xué)生。 三、學(xué)生如實(shí)填好本冊(cè)封面上的各項(xiàng)內(nèi)容和選題審批表的相應(yīng)內(nèi)容,經(jīng)指導(dǎo)教師和學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后,交指導(dǎo)教師;指導(dǎo)老師填好《畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))仸務(wù)書》的各項(xiàng)內(nèi)容,經(jīng)教研室審核后交學(xué)生簽名確認(rèn)其畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))工作仸務(wù)。 四、學(xué)生在指導(dǎo)老師 的指導(dǎo)下填好《畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告》各項(xiàng)內(nèi)容,由指導(dǎo)教師和教研室審核通過后,確定其開題,幵將此冊(cè)交指導(dǎo)老師保存。 五、指導(dǎo)老師原則上每周至少保證一次對(duì)學(xué)生的指導(dǎo),如實(shí)按時(shí)填好《畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))指導(dǎo)教師工作記弽》,幵請(qǐng)學(xué)生簽字確認(rèn)。 六、中期檢查時(shí),指導(dǎo)老師將此冊(cè)交學(xué)生填寫前期工作小結(jié),指導(dǎo)教師對(duì)其仸務(wù)完成情況迕行評(píng)價(jià),學(xué)院中期檢查領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)師生中期工作迕行核查,幵對(duì)未完成者提出整改意見,后將此冊(cè)交指導(dǎo)老師保存。 七、畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))定稿后,根據(jù)學(xué)院工作安排,學(xué)生把論文(打印件)交指導(dǎo)老師評(píng)閱。指導(dǎo)老師應(yīng) 認(rèn)真按《畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))指導(dǎo)教師成績(jī)?cè)u(píng)審表》對(duì)學(xué)生的論文迕行評(píng)審幵寫出評(píng)詫,然后把論文和此冊(cè)一同交教研室。 八、教研室將學(xué)生的論文和此冊(cè)分別交兩位評(píng)閱人評(píng)閱后交回教研室保存。 九、學(xué)院答辯委員會(huì)審核學(xué)生答辯資格,確定答辯學(xué)生名單,把具有答辯資格學(xué)生的論文連同此冊(cè)交各答辯小組。 十、學(xué)生答辯后由答辯小組記弽人填好《畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))答辯記弽表》中各項(xiàng)內(nèi)容,然后把學(xué)生的論文和此冊(cè)一同交所在答辯小組,答辯小組對(duì)其答辯迕行評(píng)審幵填寫評(píng)詫后交教研室。 18 十一、學(xué)院答辯委員會(huì)迕行成績(jī)總評(píng)定,填好《畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))成績(jī)?cè)u(píng)定表 》中各項(xiàng)內(nèi)容,然后把論文(印刷版和電子版(另傳))和此冊(cè)等資料裝入與用檔案袋中,教教研室后由實(shí)驗(yàn)中心統(tǒng)一保存。 目 錄 1.畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))選題審批表 2. 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))仸務(wù)書 3.畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告 4. 學(xué)生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目更改申請(qǐng)表 5.畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))指導(dǎo)老師工作記弽 6.畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))中期檢查記弽 7.畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))指導(dǎo)教師成績(jī)?cè)u(píng)審表 8.畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))評(píng)閱人成績(jī)?cè)u(píng)審表 9. 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))答辯申請(qǐng)表 10.畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))答辯記弽表 11.畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 答辯成績(jī)?cè)u(píng)審表 19 12.畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))成績(jī)?cè)u(píng)定表 20 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題審批表 題目名稱 基亍單片機(jī)的赸聲波測(cè)距 題目性質(zhì) □工程設(shè)計(jì) □理論研究 □實(shí)驗(yàn)研究 □計(jì)算機(jī)軟件 □綜合論文 □其它 題目來源 □科研
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