【文章內(nèi)容簡介】 Ⅰ級鋼為 25d，Ⅱ級鋼為 36d，當剪力墻結(jié)構(gòu)，無承重梁時，板內(nèi)鋼筋上下皮均錨入 Lae（錨固長度）。 （ 7）梁上皮鋼筋接頭原則上應(yīng)設(shè)在跨中，而且要求接頭盡量隔跨設(shè)置；若無法達到上述要求，則應(yīng)滿足兩根鋼筋接頭間的最小凈距離必須大于搭接長度，底皮筋應(yīng)在支座處搭接，要滿足錨固長度的要求。 （ 8）墻體水平筋進暗柱時，既要滿足錨固長度，又要滿足水平筋端部彎鉤 10d（雙滿足要求）。轉(zhuǎn)角部位的墻板水平筋，嚴格按設(shè)計要求圖紙構(gòu)造節(jié)點進行施工。墻板鋼筋施工時，為保證雙排鋼筋間距，均按圖紙或構(gòu)造要求加設(shè)“ S”箍，并按 @400 間距呈方格形設(shè)置。 （ 9）每層結(jié)構(gòu)柱頭豎向鋼筋，在板面上要確保位置準確無偏差，該工作需關(guān) 砌協(xié)同復(fù)核；如個別確有少量偏位或彎曲時，應(yīng)及時在本層樓頂板面上校正偏差位，確保鋼筋垂直度。確保豎向鋼筋不偏位的方法為：柱在每層板面上的豎向筋應(yīng)扎不少于 3 只柱箍，最下一只柱箍必須與板面梁筋點焊固定，對于墻板插筋，應(yīng)在板面上 500mm 高范圍內(nèi)，扎好不少于三道水平筋，并扎好“ S”鉤撐鐵。 （ 10）主次梁鋼筋交錯施工時，一般情況下次梁鋼筋均擱置于主梁鋼筋上，為避免主次梁相互交接時此部位節(jié)點偏高，造成樓板偏厚，中間梁部分部位采取次梁主筋穿于主梁內(nèi)筋內(nèi)側(cè)；上述鋼筋施工時，總體確保鋼筋相疊處不得超過設(shè)計高度。遇到復(fù)雜情況 時候，需會請甲方、設(shè)計、監(jiān)理到場處理解決。 （ 11）梁主筋與箍筋的接觸點全部用鐵絲扎牢，墻板、樓板雙向受力鋼筋的相互交點必須步步扎牢；上述非雙向配置的鋼筋相交點，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間可按梅花形交錯綁扎牢固。 （ 12）梁和柱的箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置；箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)沿受力鋼筋方向錯開設(shè)置（梁箍彎鉤設(shè)置在上鐵位置左右交錯，柱箍轉(zhuǎn)圈設(shè)置），箍筋彎鉤必須為 135度，且彎鉤直段長度必須滿足 10d。 （ 13）抗震要求：受拉區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端做彎鉤，Ⅱ級鋼、Ⅲ級鋼筋可不做彎鉤，接頭不 得設(shè)置在構(gòu)件最大彎距處。 （ 14）鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢；鋼筋綁扎網(wǎng)必須順直，嚴禁扭曲。 （ 15）鋼筋綁扎施工時，墻和梁可先在單邊支模后，再按順序扎筋；鋼筋綁扎完成后，由班長填寫“自檢、互檢”表格，請專職質(zhì)量員驗收；項目質(zhì)量員及鋼筋翻樣、監(jiān)護工嚴格按施工圖和規(guī)范要求進行驗收，驗收合格后，再分區(qū)分批逐一提請監(jiān)理驗收；驗收通過后方可進行封模工作（在封模前垃圾清除）。每層結(jié)構(gòu)豎向、平面的鋼筋、拉 16 結(jié)筋、預(yù)埋件、預(yù)留洞、防雷接地全部通過監(jiān)理驗收由項目質(zhì)量員填寫隱蔽工程驗收單提交監(jiān)理簽證。 （ 16）澆搗砼 時派專人巡筋，隨時隨地對鋼筋進行糾偏，平臺根據(jù)雙皮筋骨架的要求每 1m 左右加設(shè)馬蹬以保證鋼筋的間距。 A、鋼筋進場后，原材料按業(yè)主要求分批取樣做物理性能試驗，全部指標合格后，進行鋼筋加工，并向監(jiān)理代表呈交質(zhì)保書及相應(yīng)檢查報告。 B、擬在臨時設(shè)施場地內(nèi)設(shè)置鋼筋加工基地，進行鋼筋下料及加工成型，到現(xiàn)場綁扎。 C、由于本工程中鋼筋數(shù)量多，規(guī)格多，故進貨后，鋼筋堆放應(yīng)分規(guī)格堆開，中間隔好，留下的短料亦按規(guī)格堆開，以便加工時用。 D、對于焊接接長使用的鋼筋，按相應(yīng)規(guī)定做機械性能試驗，向監(jiān)理代表呈交試驗報告。 E、現(xiàn)場搭 接接長使用的鋼筋將忠實執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。 F、鋼筋施工人員應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖進行翻樣，并按翻樣圖進行彎配鋼筋，確保每根鋼筋的尺寸準確。而且由于構(gòu)筑物多，因此每個構(gòu)筑物的鋼筋加工，均專人負責，立簽標志，防止混淆，造成混亂。每種近似的成型鋼筋件（如箍筋、直桿等）需設(shè)置明確標志，歸類堆放。而且需有專人保管，提貨。 G、嚴格按施工圖紙進行綁扎，保證每根鋼筋位置準確，間距均勻，綁扎必須牢固，特別是箍筋角與主鋼筋的交接點均應(yīng)扎牢，對必要地方應(yīng)用電焊焊接加強。 H、在上下雙層鋼筋地段，為了保證上層鋼筋的位置正確不下?lián)?，?yīng)按圖紙 設(shè)置架立鋼筋，考慮到砼料入模的沖擊力，若按圖紙設(shè)置仍不夠時，應(yīng)另行增加，也可在模板上鋪設(shè)橫楞，用 8＃鐵絲吊住面層鋼筋，以不使面層鋼筋下?lián)蠟槟康?。頂、底板鋼筋的上下層采用“幾”型鋼筋來控制，壁部?nèi)外層的鋼筋間距用型鋼筋來控制。大底板鋼筋施工應(yīng)專門搭設(shè)鋼筋支架，以保證鋼筋位置正確。 I、鋼筋保護層將嚴格按設(shè)計要求用砂漿墊塊控制，在側(cè)模上的砂漿墊塊應(yīng)預(yù)埋入鉛絲，以利綁扎。 J、澆筑砼時，應(yīng)派專人看管，及時糾正鋼筋偏差。 K、每次鋼筋每道工序綁扎成型后，請監(jiān)理工程師檢查隱蔽工程后方可支模澆砼。 模板工 程 (1)框架柱模板 框架柱模板四邊側(cè)模采用四塊定型 12mm 厚竹膠合板，用角鋼與鋼管相結(jié)合作柱箍，柱箍間距 300500mm。柱頂與梁交接處，留出尺寸等于梁寬、高的缺口（現(xiàn)澆平板底部分扣除平板厚度），并在缺口兩側(cè)及口底釘上襯口檔，襯口檔離缺口邊的距離即為梁側(cè)及底板的厚度。 17 框架柱模分兩段制作，第一段為板面至梁下 1m，剩下的為第二段。柱砼澆完后，柱模第一段拆除，第二段保留不拆，但需要重新進行螺栓緊固，待梁板砼澆筑完成后再拆除，以防止梁柱接頭變形現(xiàn)場發(fā)生，梁底以上柱模用螺丁鋼管固定。安放柱模板時，先在基礎(chǔ)面（或 樓面）上彈柱軸線及邊線，同一柱列先彈兩端柱軸線及邊線，然后拉通線彈出中間部分柱的軸線及邊線。按邊線先把底部方盤固定好，然后再對準邊結(jié)安裝柱模板，為保證柱模板的穩(wěn)定，柱模之間設(shè)水平撐、剪刀撐等互相拉結(jié)固定。 (2)擋墻模板 重力式墻分整跳槽開挖施工，單面支模。采用組合鋼模板，雙排鋼管扣件腳手架加斜支撐支護。 (3)電梯井內(nèi)模采用整體大模，支、拆模板整體完成。 (4)構(gòu)造柱模板 構(gòu)造柱模采用 12mm 厚竹膠板，φ 8 短鋼筋作柱箍， 60 80＠ 200 枋作背楞。 (5)框架梁及現(xiàn)澆板模板： 梁底板、側(cè)板均用 12 厚竹膠膠 合長條板拼制而成，支撐采用 48 普通鋼管支撐。梁底板下每隔一定間距用頂撐支設(shè)，梁模兩側(cè)板下方設(shè)夾木，將梁側(cè)板與底板夾緊，并釘牢在梁柱頂撐上。主次梁搭接處，在主梁側(cè)板上留缺口，并釘上襯口檔，次梁的側(cè)板和底板釘在襯口檔上。 支撐梁模板的頂撐用鋼頂撐，頂撐間距根據(jù)梁的斷面尺寸設(shè)定在 8001200mm 之間，帽木用斷面 50100mm 100mm 的方木，長度根據(jù)梁高決定。為了確保梁模支設(shè)的堅實，在夯實的地面上立柱底墊厚度不小于 40mm，寬度不小于 200mm 的通長墊板，用木楔調(diào)整標高。 次梁模板的安裝待主梁模板 安裝并校正后才進行。 梁模板安裝后，拉中線進行檢查，復(fù)核和梁模中心位置是否對正，檢查并調(diào)整標高，再將木楔釘牢在墊板上。頂撐間設(shè)水平撐和剪刀撐，以保持頂撐的穩(wěn)固。 按設(shè)計要求鋼筋砼主梁的跨度 L＞ 4m 時，在梁模的跨中起拱，起拱高度為梁跨度的2‰ 3‰。 (6)樓梯模板： 本工程樓梯為現(xiàn)澆板式樓梯，樓梯底模采用竹膠合板，外側(cè)模制作異形木模板，踏步采用木模，一頭固定在外側(cè)模上，另外用一至二道反扶梯加三角撐定位。施工要點如下： ①樓梯模板施工前根據(jù)實際層高放樣，先安裝平臺梁再裝樓梯斜梁和木模枋及樓梯底模板，然后安裝樓 梯外幫側(cè)板，外幫側(cè)板應(yīng)先在其內(nèi)側(cè)彈出樓梯底板厚度線，用套板畫出踏步側(cè)板位置線，釘好固定踏步側(cè)板位置線，釘好固定踏步側(cè)板的檔木，在現(xiàn)場裝釘側(cè)板。 18 ②梯步高度均勻一致，特別注意最下一步及最上一步的高度，必須考慮到樓地面層粉刷厚度，防止由于粉面厚度不同而形成梯步高度不協(xié)調(diào)。 (5)非承重構(gòu)件模板，在混凝土強度保證其表面不因拆模面拉壞棱角時，即可拆除。對承重構(gòu)件則待混凝土強度達到設(shè)計強度的 70%（懸臂梁、檐口板達到設(shè)計強度的 100%）方可拆除。拆除順序和方法嚴格按配板設(shè)計進行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位 以及自上而下的原則。 砼工程 (1)材質(zhì)要求：砼采用符合相關(guān)標準有相關(guān)資質(zhì)及材質(zhì)證明的符合設(shè)計標號的商品砼。 (4)砼的澆筑： ①砼澆筑在鋼筋和模板的隱檢后開始，砼澆筑前，先清除模板內(nèi)雜物，并灑水充分濕潤模板表面。 ②柱子澆筑在梁板模板安裝后，鋼筋未綁扎前進行，以便利用梁板模板穩(wěn)定柱模和作為澆筑柱子混凝土操作平臺。 ③每排柱子澆筑順序從兩端同時開始，向中間推進，以免因澆筑砼后由于模板吸水膨脹，斷面增大而產(chǎn)生橫向推力，最后使柱發(fā)生彎曲變形。 ④澆筑柱前，底部先填 50100mm 厚高于柱砼一級強度 的且石子減半的砼或水泥砂漿，以確保底部接縫質(zhì)量。 ⑤每根柱砼一次連續(xù)澆筑至板底，不在柱中留施工縫。砼入模的自由坍落度不超過2m，超過 2m 時采用串筒導(dǎo)送砼，以免產(chǎn)生分層離析。 柱、梁砼采用插入式振搗器振搗密實，板采用平板式振搗器振搗。 ⑥砼一般應(yīng)連續(xù)澆筑，以保證結(jié)構(gòu)良好的整體性，施工中如因具體情況必須間歇，如間歇時間在 25℃以下超過 210min，則必須則按規(guī)定留設(shè)施工縫，待砼強度達到 時，才能繼續(xù)澆筑上層砼，避免澆搗的砼結(jié)構(gòu)因振動而受到破壞。 ⑦施工縫的留設(shè)：同一施工段梁板砼澆筑不留施工縫，一次連續(xù) 澆筑完畢。若由于特殊原因，必須留施工縫時則按規(guī)范要求留設(shè)施工縫。其中：主梁及懸臂梁不留施工縫，次梁在跨中 1/3 處可留設(shè)豎向施工縫；板施工縫宜留在主筋垂直方向跨度 1/3 處。砼的固定泵配置及材料要求 (5)泵送砼 施工要點 ⒈混凝土運輸 ① 為了防止商品混凝土在運送過程中坍落度產(chǎn)生過大的變化，一般要求從攪拌后90min 內(nèi)泵送完畢。 ② 攪拌運輸車運送混凝土至現(xiàn)場的卸料，最好有一段搭接時間，即一臺尚未卸完，另一臺就開始卸料，以保證混凝土級配的銜接。當不能做到時，則應(yīng)在攪拌運輸車出料 19 前，高速（ 12r/min 左右）轉(zhuǎn)動 1min，然后反轉(zhuǎn)出料，以保證混凝土拌合物的均勻。 ③ 攪拌運輸車卸出混凝土時，應(yīng)先低速出一點料，觀察其質(zhì)量。如大石子夾著水泥漿先流出，說明攪拌筒內(nèi)物料已發(fā)生沉淀，應(yīng)立即停止出料，再順轉(zhuǎn)高速攪拌 2～ 3min，方可出料。若情況仍未好轉(zhuǎn)，說明發(fā)生粘罐，不得再向混凝土泵料斗中卸料。初卸出的大石子夾著水泥漿的“半生料”也不能進行泵送，要在卸料的同時將泵反轉(zhuǎn)，抽回一部分泵管中的混凝土到料斗中進行混合，并以過幾次反復(fù)循環(huán)，才能泵送。 ④ 發(fā)現(xiàn)粘罐后，要及時進行清洗，清洗后，要將攪拌筒內(nèi)的積水放凈。 ⒉混凝土泵送施工 ① 混凝土泵機的基礎(chǔ)應(yīng)堅實可靠，無坍塌，不得有不均勻沉降。泵機就位后應(yīng)固定牢靠。泵送前應(yīng)檢查泵機的轉(zhuǎn)向閥門是否密封良好，其間隙應(yīng)保持在允許范圍內(nèi)，使水泥漿的回流降低到最低限度。當檢查發(fā)現(xiàn)超偏差時，應(yīng)用耐磨焊條補焊。 ② 按規(guī)定程序先行試泵，在運轉(zhuǎn)正常后再交付使用。啟動泵機的程序是：起動料斗攪拌葉片 → 將潤滑漿（水泥素漿）注入料斗 → 打開截止閥 → 開動混凝土泵 → 將潤滑漿泵入輸送管道 → 隨后再往料斗內(nèi)裝入混凝土并進行試泵送。 ③ 司機必須經(jīng)過嚴格培訓(xùn)，未取得合格證者一律不得上崗。泵機 操作人員應(yīng)進行嚴格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格證都方準上崗操作。 ④ 泵機料斗上要加裝一相隔離大石塊的篩網(wǎng)，其篩網(wǎng)規(guī)格與混凝土骨料最大粒徑相匹配，并派專人值班監(jiān)視喂料情況，當發(fā)現(xiàn)大塊物料時，應(yīng)立即揀出。 ⑤ 泵送開始時，要注意觀察混凝土的液壓表和各部位工作狀態(tài)。一般在泵的出口處（即 Y 型管和錐管內(nèi)），最易發(fā)生堵塞現(xiàn)象。如遇堵塞，應(yīng)將泵機立即反轉(zhuǎn)運行，使泵出口處堵塞分離的混凝土能回流到料斗內(nèi)，將它攪拌后再進行泵送。若反復(fù) 3～ 4 次仍不見效時，應(yīng)停泵拆管，清除堵塞部位的混凝土，待清理完畢后，重新安裝好管道再行泵送。 ⑥ 混凝土應(yīng)保證連續(xù)供應(yīng)，以確保泵送連續(xù)進行，盡可能防止停歇。萬一不能連續(xù)供料，寧可放慢泵送速度，以保證連續(xù)泵送。當發(fā)生供應(yīng)脫節(jié)不能連續(xù)泵送時，泵機不能停止工作，應(yīng)每隔 4～ 5min 使泵正、反轉(zhuǎn)兩個沖程，把料從管道內(nèi)抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道內(nèi)拌合料結(jié)塊或沉淀。同時開支料斗中的攪拌器攪拌 3～ 4 轉(zhuǎn)，防止混凝土離析。如果泵送停歇超過 45min 或混凝土離析時，應(yīng)立即用壓力水或其它方法排除管道內(nèi)的混凝土，經(jīng)清洗干凈后再重新泵送。 ⑦ 在泵送混凝土時，應(yīng)使料斗內(nèi)持續(xù)保持一定量的混凝土，如料斗內(nèi)剩余 的混凝土降低到 20cm 以下，則易吸入空氣，致使轉(zhuǎn)換開頭閥間造成混凝土逆流，形成堵塞，則需將泵機反轉(zhuǎn)，把混凝土退回料斗，除去空氣后再正轉(zhuǎn)泵送。 ⑧ 在泵送時，應(yīng)每 2h 換一次水洗槽里的水，并檢查泵缸的行程，如有變化應(yīng)及時調(diào)整?；钊男谐炭筛鶕?jù)機械性能按需要予以確定。為了減少缸內(nèi)壁不均勻磨損和閘閥 20 磨損，一般以開動長行程為宜。只有在啟動時和混凝土坍落度較小時，才使用短行程泵送混凝土。 ⑨ 垂直向上輸送混凝土時，由于水錘作用，使混凝土產(chǎn)生逆流，輸送效率下降，這種現(xiàn)象隨著垂直高度的增加更明顯。為此應(yīng)在泵機與 垂直管之間設(shè)置一段 10m 以上的水平管，以抵消混凝土下墜沖力影響。另外，應(yīng)在混凝土泵出料口附近的輸送管上，加一個止流閥，泵送開始時，將止流閥打開，混凝土順利輸送；當暫?；炷凛斔突蚧炷脸霈F(xiàn)倒流時，及時給予關(guān)閉。 ⑩ 在高溫條件下施工，應(yīng)在水平輸送管上覆蓋兩層濕草簾，以防止直接日照，并要求每隔一定時間灑水潤濕，這樣能使管道內(nèi)的混凝土不致于吸收大量熱量而失水，導(dǎo)致管道堵塞，影響泵送。 泵送結(jié)束后，要及時進行管道清洗。清洗輸送管道的方法有兩種，即水洗和氣洗。分別是用壓力或壓縮空氣推送海綿球或塑料球 進行。清洗之前宜反轉(zhuǎn)吸料，降低管路內(nèi)的剩余壓力，減少清洗壓力。清洗時，先將泵車尾部的大彎管卸下，在錐形管內(nèi)塞入一些廢紙或麻袋，然后放入海綿球，將水洗槽加滿水后蓋緊蓋子。此時，如果采用水洗，則打開進水閥進行清洗，將進氣閥和放