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正文內(nèi)容

【畢業(yè)論文】物流管理專業(yè)論文物流運輸合理化研究(編輯修改稿)

2025-06-12 17:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 流通不暢和運費增加的重要原因,不合理的運輸,一般有以下幾個方面: (一) 對流運輸 是指同一種物資或兩種能夠相互代用 的物資,在同一運輸線或平行線上,作相對方向的運輸,與想對方向路線的全部或一部分發(fā)生對流。對流運輸又分兩種情況:一是明顯的對流運輸,即在同一運輸線上對流。如一方面把甲地的物資運往乙地,而另一方面又把乙地的同樣物資運往甲地,產(chǎn)生這種情況大都是由于貨主所屬的地區(qū)不同企業(yè)不同所造成的。二是隱蔽性的對流運輸,即把同種物資采用不同的運輸方式在平行的兩條路線上,朝著相反的方向運輸。 (二) 倒流運輸 是指物資從產(chǎn)地運往銷地,然后又從銷地運回產(chǎn)地的一種回流運輸現(xiàn)象。倒流運輸有兩種形式:一是同一物資由銷地運回產(chǎn)地或轉(zhuǎn)運地;二是 由乙地將甲地能夠生產(chǎn)且已消費的同種物資運往甲地,而甲地的同種物資又運往丙地。 (三) 迂回運輸 是指物資運輸舍近求遠(yuǎn)繞道而行的現(xiàn)象。物流過程中的計劃不同、組結(jié)不善或調(diào)運差錯都容易出現(xiàn)迂回現(xiàn)象。 (四) 重復(fù)運輸 是指某種物資本來可以從起運地一次直運達(dá)到目的地,但由于批發(fā)機(jī)構(gòu)或商業(yè)倉庫設(shè)置不當(dāng)。或計劃不周人為的運到中途地點(例如中轉(zhuǎn)倉庫)卸下后,又二次裝運的不合理現(xiàn)象,重復(fù)運輸增加了一道中間裝卸環(huán)節(jié),增加了裝卸搬運費用,延長了商品在途時間。 (五) 過遠(yuǎn)運輸 物流 091 4 是指舍近求遠(yuǎn)的運輸現(xiàn)象。即銷地本可以由距離較近的產(chǎn)地供應(yīng) 物資,卻從遠(yuǎn)地采購進(jìn)來;工產(chǎn)品不是就近供應(yīng)消費地,卻調(diào)給較遠(yuǎn)的其它消費地,違反了近產(chǎn)近銷的原則。是遠(yuǎn)程運輸,由于某些物資的產(chǎn)地與銷地客觀上存在著較遠(yuǎn)的距離,這種遠(yuǎn)程運輸是不合理的。 (六) 運力選擇不當(dāng) 選擇運輸工具時,未能運用其優(yōu)勢,如棄水走陸(增加成本)鐵路和大型船舶的過近運輸,運輸上具承載能力不當(dāng)?shù)取? (七) 托運方式選擇不當(dāng) 如可以選擇整車運輸卻選擇了零擔(dān),應(yīng)當(dāng)直達(dá)卻選擇了中轉(zhuǎn)運輸,應(yīng)當(dāng)中轉(zhuǎn)卻選擇了直達(dá)等,沒有選擇最佳托運方式。 四 .物流運輸合理化的有效措施 在現(xiàn)在這個物流高速發(fā)展的時候, 運輸合 理化 顯得非常的重要 , 如果物流運輸不合理的話那樣成本將會變高很多,并且還會引發(fā)更多的矛盾首先我認(rèn)為要發(fā)展物流合理化要在這幾點來談。 (一) 選擇 合理選擇運輸方式 各種運輸方式都有各自的使用范圍和不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征,選擇時應(yīng)進(jìn)行比較和綜合分析,首先,要考慮運輸成本的高低和運行速度的快慢甚至還要考慮商品的性質(zhì),數(shù)量的大小,運距的遠(yuǎn)近,貨主需要的緩急及風(fēng)險程度。 如果運輸方式都選不對那樣說合理化就顯得有些不切實際。那樣我就在幾樣運輸方式來談?wù)劇? 公路運輸我認(rèn)為現(xiàn)在在我國是最普遍的 一種運輸方式,它的特點是可以實行門到門的服務(wù),這樣可以滿足人們迫切的需求。在我們國家經(jīng)濟(jì)還不太發(fā)達(dá),許多公司的流動資金太少就導(dǎo)致他們要貨時必須馬上有,這樣在我國公路運輸就顯得尤為重要。 應(yīng)利用公路運輸。這種運輸合理化的表現(xiàn)主要用兩點:一是對于比較緊張的鐵路運輸,用公路分流后,可以得到一定程度的緩解,從而加大這一區(qū)段的運輸通過能力;二是充分利用分路從門到門和在中途運輸中速度快且靈活機(jī)動的優(yōu)勢,實現(xiàn)鐵路運輸難以達(dá)到的水平。目擊者前在雜貨、日用百貨及煤炭等貨物運輸中較為普遍的運用公路運輸,一般認(rèn)為,目擊者前的公路經(jīng) 濟(jì)里程為200500 公里,隨著高速公路的發(fā)展,高速公路網(wǎng)的形成,新型與特殊貨車的出現(xiàn),公路的經(jīng)濟(jì)里程有時可達(dá) 1000 公里以上 鐵路運輸最重要的是運量大,運費少但是在 500 公里內(nèi)的話成本就就高了。它的最大的物流 091 5 優(yōu)點是不受天氣干擾。 空運在我國顯得不算太主要因為成本太高了,如果不是貴重物品顯得有些太昂貴。他的優(yōu)點是速度快。 還有水路運輸也
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