孫偉鵬基于電廠節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)和資源綜合利用(編輯修改稿)
2025-06-07 00:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 機(jī)二合一節(jié)能技術(shù)的成功應(yīng)用 01改前 改后 改前 改后 改前 改后 改前 改后 改前增壓風(fēng)機(jī)B增壓風(fēng)機(jī)A引風(fēng)機(jī)B引風(fēng)機(jī)A8090 負(fù)荷段90100 負(fù)荷段改后系統(tǒng)改造前后比對(duì) 系統(tǒng) 設(shè)備 變化情況 一、節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)在海門電廠的成功應(yīng)用 一、 節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)在海門電廠的成功應(yīng)用 （ 1）優(yōu)化方法 ① 采用先進(jìn)技術(shù)，分析煙風(fēng)道流場(chǎng)、湍流及阻力分布情況，對(duì)鍋爐煙風(fēng)道進(jìn)行流場(chǎng)優(yōu)化 ② 采用對(duì)煙風(fēng)煤粉管道進(jìn)行三維立體化布置 ③ 系統(tǒng)管道由方形改為圓形管道、風(fēng)機(jī)吸入口由原來的垂直周向吸風(fēng)口改為圓弧形收縮吸風(fēng)口 ④ 盡量減少 90度彎頭、采用彎管代替 及導(dǎo)流板等優(yōu)化技術(shù) 鍋爐煙風(fēng)道布置、阻力特性優(yōu)化的成功應(yīng)用 一、 節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)在海門電廠的成功應(yīng)用 （ 2）效果 ① 節(jié)能。降低煙風(fēng)道阻力損失（冷熱一次風(fēng)道、冷熱二次風(fēng)道、送粉管道、除塵器前煙道等）最終降低風(fēng)機(jī)出力（ ），僅就煙風(fēng)、制粉系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目，減少風(fēng)機(jī)軸功率 ，每臺(tái)機(jī)組減少運(yùn)行費(fèi)用 /年。 ② 改善燃燒。鍋爐煙氣溫度分布沿爐寬方向分布更加均勻，左右偏差減?。ǜ魇軣崦嬉话阈∮?10℃ ）；同時(shí)鍋爐受熱面金屬溫度偏差減?。ㄒ话阈∮?20℃）、溫度場(chǎng)分部均勻。 ③ 提高可靠性。由于流場(chǎng)更均勻，減少了風(fēng)機(jī)搶風(fēng)喘振的現(xiàn)象，各燃燒器的煤粉濃相分配也更均勻。 鍋爐煙風(fēng)道布置、阻力特性優(yōu)化的成功應(yīng)用 一、 節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)在海門電廠的成功應(yīng)用 ?圖 4 管道進(jìn)行三維立體化布置 圖 5 一次風(fēng)機(jī)和送風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)管道圖片 一、 節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)在海門電廠的成功應(yīng)用 海門電廠自主進(jìn)行了凝汽器冷端優(yōu)化，先后進(jìn)行了三次優(yōu)化實(shí)驗(yàn)： ① 循泵雙速改造前（一臺(tái)機(jī)組三臺(tái)循泵）進(jìn)行冷端優(yōu)化。 ② 循泵雙速改造后進(jìn)行冷端優(yōu)化。 ③ 最佳真空法進(jìn)行冷端優(yōu)化。 第一、第二點(diǎn)，是依據(jù)凝汽器真空、功率微增曲線、汽輪機(jī)功率修正計(jì)算公式，以及凝汽器變工況特性、綜合煤價(jià)、電價(jià)等參數(shù)，比較得出循環(huán)水泵雙速改造前后的推薦運(yùn)行方式。 凝汽器 深度冷端優(yōu)化節(jié)能實(shí)踐 一、 節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)在海門電廠的成功應(yīng)用 實(shí)踐證明，冷端優(yōu)化以及循環(huán)水泵雙速改造，電廠獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益： ① 循泵雙速改造前，全年循泵電耗率由 %降低到 % ② 循泵變速改造后，全年循泵電耗率降至 %,達(dá)到了進(jìn)一步節(jié)能的目的 凝汽器 深度冷端優(yōu)化節(jié)能實(shí)踐 一、 節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)在海門電廠的成功應(yīng)用 但是，第一第二總優(yōu)化是一種粗放型的指導(dǎo)性結(jié)論，有其極限性： ? 機(jī)組狀態(tài)時(shí)刻變化、煤價(jià)經(jīng)常變動(dòng)，使得原來的試驗(yàn)結(jié)果無法適應(yīng)當(dāng)前的機(jī)組運(yùn)行工況 ? 運(yùn)行人員監(jiān)控冷卻水溫度不夠重視，往往很難將機(jī)組控制在最優(yōu)的運(yùn)行工況 為此，在總結(jié)第一、第二總優(yōu)化實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，海門電廠自主又進(jìn)行 了較為實(shí)際的優(yōu)化實(shí)驗(yàn)，即利用不同工況下，擬合最佳真空法 ,優(yōu)點(diǎn)： ? 充分利用運(yùn)行人員關(guān)注的參數(shù)（真空）作為指導(dǎo)操作參數(shù)，指導(dǎo)運(yùn)行人員進(jìn)行必要的循泵啟停和循泵的高低速切換。 ? 充分利用好現(xiàn)在的 SIS系統(tǒng)功能。 ? 具有更強(qiáng)的可操作性，冷端優(yōu)化進(jìn)一步加深。 凝汽器 深度冷端優(yōu)化節(jié)能實(shí)踐 一、 節(jié)能創(chuàng)新技術(shù)在海門電廠的成功應(yīng)用 海門電廠和廣東電科院研究凝泵的工頻、變頻特殊混合運(yùn)行方式下的控制技術(shù)，對(duì)凝結(jié)水系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程控制策略并優(yōu)化，總的控制策略是： ① 負(fù)荷小于 400 MW，變頻泵調(diào)節(jié)凝結(jié)水母管壓力、閥門調(diào)節(jié)除氧器水位 ②
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