搶險應(yīng)急預(yù)案五篇(編輯修改稿)
2025-06-04 22:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 遠距離運輸廢土，運土車 3 部以上（社會租憑設(shè)備）。若需要吊車配合，需要駕駛員 1 名、操作員 1 名、指揮員 1 名。 出現(xiàn)沿河路段路基塌方道路中斷毀情 [重大（Ⅱ級）或特別重大（Ⅰ級） ]（不需要架鋼橋） （ 1）出現(xiàn)毀情后，安全保障組先行到達與毀情發(fā)生點附近道公路站人員布設(shè)好安全 標志，標志標牌擺放嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（ JTGH302021）要求布設(shè)，安全人員負責(zé)引導(dǎo)來往車輛和行人。 （ 2）工程人員認真測量塌方區(qū)長度寬度深度，計算所需要的土方填方土方量和石方填方數(shù)量，做好外借土方和石方的準備工作，制定搶險方案。搶險方案上報領(lǐng)導(dǎo)小組分析研究同意后立刻實施。 （ 3）機械設(shè)備到達現(xiàn)場后，塌方區(qū)內(nèi)如果有河道影響的，用挖掘機清理擬填方區(qū)雜物垃圾，如積水無法排除的，采用潛水泵抽除。如路面板出現(xiàn)懸空部分，采用車載破碎錘破碎懸空路面板。 （ 4）若塌方區(qū)長度較大， 填方數(shù)量大則土方填方作業(yè)從兩頭同時，若填方數(shù)量較少可以只由一側(cè)開始。開始土方運抵后，傾倒至路面，由裝載機推送至坍塌掏空區(qū)，作業(yè)時搶險人員佩戴口哨負責(zé)指揮土方的傾倒和推送。填方區(qū)外有河水沖刷的，需用土袋對填方區(qū)進行圍水，避免河水對填方?jīng)_刷造成二次塌方。填方作業(yè)按照道路路基施工規(guī)范要求，壓路機對土方進行分層碾壓時嚴格控制厚度。距離路面一米內(nèi)回填石方，挖掘機先行進行平整后壓路機進行壓實，邊沿地帶無法使用壓路機作業(yè)的使用手動振動夯夯實回填土石。 （ 5）塌方區(qū)回填后認真觀測回填質(zhì)量，保證臨時道路具體通車能力， 對該段路面進行清掃，更改擺放的標志，由路政人員先放行一側(cè)車輛，由路政車輛引導(dǎo)，緩慢通過填方區(qū)，一側(cè)車輛全部通過后，再放行另一側(cè)車輛，搶險人員認真觀察車輛通行臨時道路的情況。 （ 6）所有工作完畢后，作業(yè)人員車輛逐步退場，最后回收擺放的標志標牌。 （ 7）此類搶險作業(yè)需要機械設(shè)備和人員情況： 1）從一側(cè)回填土石方需要挖掘機 1 部、裝載機 1 部、壓路機 1 部、手動振動板（車） 2臺、土方運輸車輛若干；需要人員有挖掘機駕駛員 1 名、裝載機駕駛員 1 名、壓路機駕駛員 1 名、指揮人員 2 名等。 出現(xiàn)橋梁涵 洞垮塌毀情 [重大（Ⅱ級）或特別重大（Ⅰ級） ]（ 1）接到災(zāi)情通知后，派遣安全組先行人員到達現(xiàn)場與毀情發(fā)生點公路分局和附近公路站人員布設(shè)安全標志，標志標牌擺放嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（ JTGH302021）要求布設(shè)，安全人員負責(zé)引導(dǎo)來往車輛和行人。先行人員做好公路交通應(yīng)急處置方案（制定切實可行的繞行方案）并報請應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組研究。 （ 2）戰(zhàn)備倉庫啟動交通物資應(yīng)急裝卸預(yù)案，組織應(yīng)急搶險人員、機械設(shè)備集合到指定地點。 （ 3）工程人員現(xiàn)場確定鋼橋架設(shè)方案，做好鋼橋架設(shè)放樣工作，戰(zhàn)備庫、機械保障 組做好鋼橋架設(shè)現(xiàn)場指揮工作。 （ 4）所有工作完畢后，作業(yè)人員車輛逐步退場，最后回收擺放的標志標牌。 當災(zāi)情得到有效控制時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組可視情況宣布應(yīng)急處置工作結(jié)束，龍巖市公路養(yǎng)護中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長發(fā)布終止命令，應(yīng)急救援隊伍撤離現(xiàn)場，應(yīng)急救援工作結(jié)束。依照有關(guān)緊急防洪防臺、防汛規(guī)定征用、調(diào)用的物資、設(shè)備、交通運輸工具等，在汛期結(jié)束后應(yīng)當及時歸還 。造成損壞或者無法歸還的 ,按照有關(guān)規(guī)定給予適當補償或者作其他處理。 第五節(jié)監(jiān)督管理與培訓(xùn)演練 預(yù)案管理 本預(yù)案由公路養(yǎng)護中心負責(zé)解釋，并根據(jù)實際情況變化，適時修訂本預(yù)案。加強對預(yù)案實施全過程的監(jiān)督，加強常態(tài)下物資儲備、隊伍建設(shè)、裝備完善等的檢查，保證汛期暴雨洪災(zāi)、臺風(fēng)等自然災(zāi)害來臨后應(yīng)急準備、應(yīng)急處置工作的迅速、有序和高效進行，提高應(yīng)急管理效益。 養(yǎng)護中心有效規(guī)劃組織應(yīng)急搶險相關(guān)人員培訓(xùn)，以提高應(yīng)急反應(yīng)和應(yīng)急救援能力。培訓(xùn)工作結(jié)合實際，采取多種形式，定期與不定期相結(jié)合，每年汛前至少組織一次培訓(xùn)。 預(yù)案演練 根據(jù)本單位總體工作安排，結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H特點，有重點的編制預(yù)案演練 方案，適時舉行預(yù)案演練活動。應(yīng)急處置預(yù)案演練每年至少應(yīng)組織一次，并認真總結(jié)，不斷提高預(yù)案演練質(zhì)量，不斷完善預(yù)案的相關(guān)內(nèi)容。 獎勵與責(zé)任追究應(yīng)急搶險工作實行責(zé)任追究制。對在應(yīng)急搶險工作中表現(xiàn)突出、做出重要貢獻的相關(guān)個人將給予表彰和獎勵，對玩忽職守、不執(zhí)行命令造成損失的相關(guān)責(zé)任人依法給予相應(yīng)處罰及責(zé)任追究。 預(yù)案實施時間 本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。 附件一：龍巖市公路養(yǎng)護中心公路應(yīng)急搶險機械設(shè)備一覽表附件二：國家戰(zhàn)備庫 G522 交通物資應(yīng)急裝卸預(yù)案 第三篇：應(yīng)急搶險工作預(yù)案 鶴大高等級公路管理處應(yīng)急搶險工作預(yù)案 為了做好鶴大公路、依勃公路上因各種自然災(zāi)害所引起的公路通行不暢或危及公路橋梁安全及其它突發(fā)事件的處理工作，及時傳達上級領(lǐng)導(dǎo)的指示、命令，有效地指揮本單位各部門采取應(yīng)急處理措施，妥善處理各種突發(fā)事件，為過往車輛提供安全暢通的通行環(huán)境，更好地維護交通部門新形象，特制定本工作預(yù)案。 一、指導(dǎo)思想 鶴大處應(yīng)急搶險工作要本著“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，以保護人民的利益為原則，以保障公路安全暢通為總方針，積極迅速地采取有效措施，做好各種突發(fā)事 件的應(yīng)急搶險工作。 二、組織機構(gòu)指揮：陳波龍 副指揮：李國輝高俊波勾志曄 成員：馬振良汪惠忠柴明禮劉宇鋒 詹克學(xué)李曉東梁君趙志遠 機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)成員分工： 陳波龍：負責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急搶險處理的全面工作。李國輝：負責(zé)突發(fā)事件的信息發(fā)布、現(xiàn)場控制。高俊波：負責(zé)養(yǎng)護技術(shù)、人工除雪、設(shè)備除雪保通，清障救援。 勾志曄：負責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門。 三、具體措施 處屬各單位要立即成立突發(fā)事件應(yīng)急搶險處理指揮機構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)。
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