【文章內(nèi)容簡介】 、或交通臨時中斷的災(zāi)情；(二）較大（Ⅲ級）：較大災(zāi)情應(yīng)急處置是針對毀情損失1050萬元?；蚪煌ㄖ袛囝A(yù)計時間較短的災(zāi)情；(三）重大（Ⅱ級）：重大災(zāi)情應(yīng)急處置是針對經(jīng)濟(jì)損失50300萬元、或交通中斷預(yù)計時間較長的災(zāi)情；(四）特別重大（Ⅰ級）：特大災(zāi)情應(yīng)急處治是針對經(jīng)濟(jì)損失300萬元以上、或交通嚴(yán)重中斷需長時間修復(fù)的災(zāi)情。 公路應(yīng)急搶險隊組成、隊伍職責(zé)龍巖市公路養(yǎng)護(hù)中心公路應(yīng)急搶險隊伍由技術(shù)組、應(yīng)急保障搶險組、機(jī)械設(shè)備保障組、安全保障組組成。技術(shù)組負(fù)責(zé)調(diào)用相應(yīng)專項預(yù)案，明確所采取的搶險方案和該方案具體操作流程，由工程股負(fù)責(zé)；應(yīng)急搶險保障組，負(fù)責(zé)組織應(yīng)急搶險隊第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置，由辦公室負(fù)責(zé)；應(yīng)急機(jī)械設(shè)備保障組，負(fù)責(zé)調(diào)用中心現(xiàn)有設(shè)備（市局總庫、富嶺戰(zhàn)備倉庫、應(yīng)急基地的機(jī)械）和聯(lián)系社會租賃設(shè)備，明確所有機(jī)械設(shè)備和操作人員在約定時間到達(dá)指定地點，由機(jī)械股負(fù)責(zé)；安全保障組負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險全程安全保障，做好現(xiàn)場安全布控、設(shè)備及人員運(yùn)輸安全保障方案、搶險現(xiàn)場安全監(jiān)控等，由安全生產(chǎn)管理股負(fù)責(zé)。市公路養(yǎng)護(hù)中心公路應(yīng)急搶險隊，在受理應(yīng)急搶險任務(wù)時，根據(jù)應(yīng)急搶險任務(wù)需求、市局的要求，調(diào)用應(yīng)急保障搶險隊伍人員和裝備。為了更好地做好應(yīng)急保障搶險，在第一時間趕赴事發(fā)地，維持秩序，協(xié)助、配合做好各類應(yīng)急保障搶險工作，市養(yǎng)護(hù)中心優(yōu)選政治覺悟高、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)嫻熟、業(yè)務(wù)精通，年齡40歲以下(個別人員可放寬至50歲)的人員組建，編入公路應(yīng)急搶險隊伍，配備必要的應(yīng)急保障搶險裝備(人員名單見附表)。主要任務(wù)：根據(jù)市局要求承擔(dān)發(fā)生在公路方面的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難和其它應(yīng)急搶險任務(wù)。主要職責(zé)：在市局領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)建立健全應(yīng)急保障搶險指揮系統(tǒng)、應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制和工作制度；根據(jù)職責(zé)分工組織處置公路應(yīng)急保障搶險工作，并協(xié)調(diào)解決處置工作中遇到的問題。應(yīng)急保障搶險處置。若發(fā)生在本市境內(nèi)普通公路的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難的，應(yīng)根據(jù)市局要求和發(fā)生事件的類別、性質(zhì)，組織綜合應(yīng)急保障搶險隊第一時間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。辦公室蘇輝煌同志負(fù)責(zé)及時通知應(yīng)急保障搶險隊人員，安排人員輸送車輛等工作。第三節(jié) 組織實施防汛搶險隊平時應(yīng)處于戰(zhàn)備和待命狀態(tài)，重視公路防汛抗災(zāi)的預(yù)防準(zhǔn)備工作。在大雨及臺風(fēng)期間，所有中心人員處于待命狀態(tài)，做好人員的值班工作，保持通訊設(shè)備的暢通，機(jī)械組負(fù)責(zé)對機(jī)械進(jìn)行試運(yùn)行，以便發(fā)現(xiàn)問題，確保機(jī)械設(shè)備隨時可以投入搶險使用。同時做好于社會租賃設(shè)備和搶險班組（包括鋼橋架設(shè)人員）的聯(lián)系，掌握所聯(lián)系設(shè)備的狀況及位置和人員情況。組織搶修并及時修復(fù)被毀公路、橋梁、涵洞，恢復(fù)公路正常通行，保障公路安全暢通；無法在短時間內(nèi)修復(fù)的，在對水毀缺口采取必要措施，防止毀情擴(kuò)大的同時，采用修筑便道、架設(shè)鋼橋或制定切實可行的繞行方案，盡一切可能保證公路運(yùn)輸通暢。除在險情路段兩端設(shè)立明顯的警告標(biāo)志和嚴(yán)重受毀路段安排專人進(jìn)行看守外，必要時還必須在受毀路段主要路口設(shè)置醒目的指示標(biāo)志或派專人值勤、疏導(dǎo)交通，盡力將水毀的損失降到最低程度。一般情況下，國道應(yīng)在24小時內(nèi)搶通，省道應(yīng)在48小時內(nèi)搶通，搶通后應(yīng)及時向市局報告。第四節(jié) 預(yù)案啟動 在接到龍巖市公路局應(yīng)急搶險任務(wù)后，由養(yǎng)護(hù)中心主任（公路應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組組長）宣布啟動中心應(yīng)急預(yù)案。中心立即與災(zāi)害所在分局聯(lián)系，了解災(zāi)害具體情況，以便啟動相應(yīng)預(yù)案內(nèi)容，調(diào)用相應(yīng)人員和機(jī)械設(shè)備。了解具體情況后分四組行動：第一組（技術(shù)組）：調(diào)用相應(yīng)專項預(yù)案，明確所采取的搶險方案和該方案具體操作流程，由工程股股長負(fù)責(zé)；第二組（機(jī)械設(shè)備保障組）：調(diào)用中心自有設(shè)備（停放于市局總庫和富嶺戰(zhàn)備倉庫的機(jī)械）和聯(lián)系社會租賃設(shè)備，明確所有機(jī)械設(shè)備和操作人員在約定時間到達(dá)指定地點，由機(jī)械股股長負(fù)責(zé)；第三組（應(yīng)急隊保障組）：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險人員的組織召集和負(fù)責(zé)搶險所需安全標(biāo)志標(biāo)牌，同時與毀情所在分局聯(lián)系，做好安全布控工作，由辦公室主任負(fù)責(zé)。第四組（安全保障組）負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險全程安全保障，做好現(xiàn)場安全布控、設(shè)備及人員運(yùn)輸安全保障方案、搶險現(xiàn)場安全監(jiān)控等，由安全生產(chǎn)管理股股長負(fù)責(zé)。（1）中心應(yīng)急隊保障組（或辦公室）在接到啟動應(yīng)急指令后立即通知技術(shù)組兩小時內(nèi)到達(dá)指定地點，通知機(jī)械設(shè)備保障組組織人員設(shè)備按時到達(dá)指定地點集合；若有路基塌方和橋梁損毀情況需通知戰(zhàn)備庫做好交通物資應(yīng)急裝卸準(zhǔn)備，通知鋼橋架設(shè)隊伍指定地點集合。安全保障組立刻啟動龍巖市公路養(yǎng)護(hù)中心公路應(yīng)急搶險安全保障預(yù)案，組織相關(guān)人員做好安全工作。（2）技術(shù)組現(xiàn)場勘察擬定方案后及時上報領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組通過方案后，應(yīng)急隊保障組通知機(jī)械設(shè)備保障組（由機(jī)械股負(fù)責(zé)）組織相應(yīng)機(jī)械設(shè)備和人員按時到達(dá)指定地點（國道及部分周邊省道應(yīng)在三小時內(nèi)到達(dá)指定地點），鋼橋架橋人員和外聘搶險人員按指令時間到達(dá)指定地點集合（搶險隊員國省道應(yīng)在三小時內(nèi)到達(dá)搶險地點，社會租賃設(shè)備四小時內(nèi)達(dá)到指定地點，鋼橋組裝構(gòu)件五小時內(nèi)到達(dá)指定地點）。發(fā)生一般災(zāi)情時，根據(jù)市局防汛防臺指揮部安排，配合分局進(jìn)行現(xiàn)場搶修。發(fā)生較大災(zāi)情后，養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)急保障隊伍24小時準(zhǔn)備全力投入搶修，根據(jù)市局防汛防臺指揮部要求按照“先重點后一般、先干線后支線、先搶通”的原則，按照市局技術(shù)組的搶險方案，合理分配搶修人員、機(jī)械設(shè)備，在最短時間內(nèi)，配合好分局搶通干線公路受阻路段。搶修工作完成后，第一時間向市局防汛防臺指揮部報告工作情況。發(fā)生重大在災(zāi)情時，養(yǎng)護(hù)中心準(zhǔn)備好所有人員、機(jī)械準(zhǔn)備投入搶修，根據(jù)市局指揮部處置預(yù)案做好架設(shè)鋼橋準(zhǔn)備。在重大災(zāi)情應(yīng)急處置的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取措施，應(yīng)急保障隊伍全力投入搶修，協(xié)助其他單位相關(guān)應(yīng)急保障隊伍跨區(qū)域?qū)嵤┰鲈?應(yīng)急處置措施（Ⅲ級以上險情）（1）接到市局防汛防臺指揮部指令后，安全保障組立刻趕往現(xiàn)場與毀情發(fā)生點附近公路站人員布設(shè)安全標(biāo)志，標(biāo)志標(biāo)牌擺放嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H302004）要求執(zhí)行。（2）技術(shù)組進(jìn)入現(xiàn)場后，工程技術(shù)人員勘察現(xiàn)場認(rèn)真測量溜方數(shù)量，向上級匯報測量數(shù)據(jù)。觀察溜方和滑坡山體