標(biāo)致307轎車前制動(dòng)器設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-02 08:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分發(fā)揮其保障作用，從而提高汽車的運(yùn)輸效率 。 現(xiàn)代轎車的制動(dòng)器分為鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器兩大類型，它們各有同的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但隨著轎車車速的不斷提高，近年來(lái)采用盤式制動(dòng)器的轎車日益增多，尤其是中高級(jí)轎車，一般都采用了盤式制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)主要有制動(dòng)性能穩(wěn)定，散熱性能好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，但是盤式制動(dòng)器和制動(dòng)管路的制造要求較高，摩擦襯塊的磨損量較大，所以其制造成本較高；而鼓式制動(dòng)器雖然散熱性和穩(wěn)定性都不如盤式制動(dòng)器，但是其效能較高，而且成本相對(duì)較低，經(jīng)濟(jì)型較好，所以汽車設(shè)計(jì)者從經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的角度出發(fā)，一般轎車采用了混合的形式，前輪盤式制動(dòng)，后輪鼓式制動(dòng)。 盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器，顧名思義是取其形狀而得名。盤式制動(dòng)器由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤、制動(dòng)襯塊、制動(dòng)鉗、制動(dòng)鉗架、油管、分泵等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車6 輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)，制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來(lái)就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來(lái)一樣。 盤式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下 行車，盤式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。很多轎車采用的盤式制動(dòng)器有平面式制動(dòng)盤、打孔式制動(dòng)盤以及劃線式制動(dòng)盤，其中劃線式制動(dòng)盤的制動(dòng)效果和通風(fēng)散熱能力均比較好。盤式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤向施力，制動(dòng)軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動(dòng)性能穩(wěn)定。 所以 首先 根據(jù)標(biāo)致 307 車型的各參數(shù)， 確定了其前輪制動(dòng)器的形式 為 盤式制動(dòng)。 隨后 進(jìn)行了其前輪盤式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)。確定該制動(dòng)系的各參數(shù)，計(jì)算出盤式制動(dòng)器各零件的尺寸，并對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行校核， 最終 滿足設(shè)計(jì)要求。 7 設(shè)計(jì) 計(jì)算過(guò)程 一 、 整車 尺寸 總長(zhǎng) ： 4212mm 總寬 ： 1762mm 總高： 1531mm 前懸 ： 688mm 軸距： 2606mm 后懸 ： 716mm 質(zhì)心坐標(biāo) ： X： 1030， Y： 0， Z： 578 輪胎 尺寸 ： 195/65 R15 整車整備質(zhì)量 ： 1313kg 滿載 質(zhì)量： 1743kg 8 二 、 盤式制動(dòng)器 主要參數(shù)確定 制動(dòng)盤直徑 D 制動(dòng)盤直徑 D 應(yīng)盡可能取大 些 ，這時(shí)制動(dòng)盤的有效半徑得到增加，可以減小制動(dòng)鉗的夾緊力 ， 降低襯塊的單位壓力和 工作 溫度 。受 輪輞 直徑的限制，制動(dòng)盤的直徑通常選擇為輪輞直徑的 70%～ 79%。由于 輪輞 直徑 為 15英寸 ， 換算成 公制單位為 381mm， 381*74%=282mm。 故 取前制動(dòng)盤 直徑為 282mm。 制動(dòng)盤厚度 h 制動(dòng)盤 厚度 h 對(duì)制動(dòng)盤質(zhì)量和工作時(shí)的溫升有影響。為使 質(zhì)量小 些 ，制動(dòng)盤厚度不宜取得很大；為了 減少 溫升，制動(dòng)盤厚度又不宜取得過(guò)小。制動(dòng)盤 可以 做成 實(shí)心的 ，或者為了散熱通風(fēng) 需要 在制動(dòng)盤中鑄出 通風(fēng)孔道 。一般 實(shí)心 制動(dòng)盤厚度可取 10～ 20mm，通風(fēng)式 制動(dòng)盤 厚度 取 20～ 50mm，較多采用 20～ 30mm。 故 本設(shè)計(jì) 中取前通風(fēng)盤厚度為 26mm。 制動(dòng)盤 的工作面 的加工 精度應(yīng) 達(dá)到下述要求 ：平面度 公差 為 ，表面 粗糙度為 ～ m，兩摩擦表面的平行度公差不應(yīng)大于 ，制動(dòng)盤的端面圓跳動(dòng)公差不應(yīng)大于 。
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