【文章內(nèi)容簡介】 在于網(wǎng)絡(luò)廣告的傳播范圍廣泛，可以通過國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)把廣告信息全天候， 24 小時不間斷的傳播到世界各地。不受地域限制，也不受時間限制；自主性強，網(wǎng)絡(luò)廣告屬按需廣告，具有報紙分類廣告的性質(zhì)卻不需要你徹底瀏覽，既節(jié)省了時間有避免了無效的被動的注意力集中；統(tǒng)計的準確性，在網(wǎng)絡(luò)上做廣告，可以幫助客戶正確評估廣告效果，審定廣告投放策略。 2021 年中國網(wǎng)絡(luò)廣告市場十大趨勢 趨勢 1：網(wǎng)絡(luò)媒介的接觸點已逐步引起廣告主的注意，這一營銷新模式將主導(dǎo)未來互動營銷。 趨勢 2：代理 公司面臨經(jīng)濟增長放緩嚴峻考驗， 2021 年利潤，面臨增收困局。 趨勢 3：受媒體與廣告主擠壓，廣告代理生存能力受到挑戰(zhàn)，生存空間進一步壓縮，基于客 戶商業(yè)策略，幫助客戶客戶提升商業(yè) roi 的專業(yè)化廣告公司才是廣告代理公司的代理出路。 趨勢 4：廣告與實用工具界限模糊，廣告實用化為受眾帶來益處的同時，也提升了廣告的營 銷效果。 趨勢 5：門戶布局營銷平臺，門戶在廣告市場的競爭已經(jīng)上升為向廣告主提供整合精準營銷 服務(wù)的競爭。趨勢 6：經(jīng)濟增速放緩，品牌廣告主將更加重視利用搜索引擎的進行平拍營銷。 趨勢 7：社區(qū)營銷從兩大方向驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)營銷變革，一件領(lǐng)袖營銷成為社區(qū)營銷重要手段。趨勢 8：營銷平臺化將成為搜索引擎競爭的制高點，也成為高效服務(wù)廣告主的必要途徑。趨勢 9： c2c 平臺成廣告主品牌展示和銷售促進的重要舞臺，廣告與銷售的距離越來越近， 廣告銷售鏈條越來越短，廣告的過程與電子商務(wù)的過程界限逐漸模糊。 趨勢 10：網(wǎng)絡(luò)電視與傳統(tǒng)電視的互補性突出，成為廣告主跨媒介選擇的重要對象，網(wǎng)絡(luò)視 頻 營銷呈多元化。根據(jù)艾瑞咨詢即將發(fā)布的《 20212021 年中國網(wǎng)絡(luò)廣告行業(yè)發(fā)展報告》數(shù)據(jù)顯示： 2021 年中國網(wǎng)絡(luò)廣告市場先抑后揚，全年市場規(guī)模達 億元，同比增長 %。艾瑞咨詢預(yù)計 2021年中國網(wǎng)絡(luò)廣告市場規(guī)模將加速增長，預(yù)計突破 300 億元。 六：解決調(diào)查前所提出的問題 問題 1：值得，主要是通過對市場的需求﹑資源的供給。資金籌措，盈利能力。從技術(shù)﹑經(jīng)濟等方面進行調(diào)查研究和分析比較。并對項目建成以后可能取得的財務(wù)，經(jīng)濟效益及社會環(huán)境影響進行預(yù)測。問題 2:根據(jù)這個調(diào)查報告進行綜合分析 ，全面分析廣告市場的優(yōu)勢和劣勢，全面確實可行的進行方案策劃。 問題 3：根據(jù)這個調(diào)查報告通過問卷調(diào)查法等方法進行深入調(diào)查，進一步分析廣告辦展的可行性分析。 七：預(yù)測可能遇到的風(fēng)險﹑對策 風(fēng)險： 1：參展商的信譽問題。 2：運輸過程中的問題。篇五：廣告公司實習(xí)調(diào)查報告廣告公司實習(xí)調(diào)查報告 專業(yè)： 10 級廣告設(shè)計與制作 班級： 1 學(xué)生姓名： 學(xué)號： 目錄 一、開題報告 ......................................3 二、 實習(xí)概況 ......................................5 三、市場調(diào)查 ......................................6 四、實習(xí)作品 ......................................22 五、實習(xí)總結(jié) ......................................24 一、開題報告 研究題目：戶外廣告實習(xí)調(diào)查研究 :戶外廣告中創(chuàng)意設(shè)計是必不可少的元素之一，如 果沒有好的創(chuàng)意，畫面再好的廣告也只能說次品。廣告是隨著人類的進步而逐漸發(fā)展起來的，而戶外廣告發(fā)布在室外街頭，目標客戶是匆匆而過的行人，因而要在繁雜的信息空間內(nèi)脫穎而出，可以被遠距離觀看，且瞬間傳遞信息，戶外廣告的創(chuàng)意獨特新穎就顯得尤為重要了。 選題的研究現(xiàn)狀： 隨著人們旅游和休閑活動的增多以及高新科技的廣泛運用，戶外廣告媒體將成為 21 世紀最具成長性和發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)異媒體。戶外廣告媒體已成為廣告主的新寵，其增長速度大大高于傳統(tǒng)電視、報紙和雜志媒體。全球戶外廣告發(fā)展進入繁榮期，從 2021 到 2021 年五年，戶外廣告的增長速度最快，達到 35%，電視位居第二位，為 32%,報紙、雜志列第 三、四位，分別為 23%和 22%。由此可見，戶外廣告呈現(xiàn)強勁的發(fā)展勢頭。具體表現(xiàn)在： 一是戶外廣告媒體在表現(xiàn)形式上不斷突破。常見的戶外廣告有：路牌廣告、電動或電子戶外廣告、燈箱廣告、海報與招貼等。但隨著科技的飛速發(fā)展及戶外新媒體的積極開發(fā)，戶外媒體在表現(xiàn)形式上出現(xiàn)了衛(wèi)星發(fā)射現(xiàn)場廣告、各種空中廣告、真人廣告自動翻轉(zhuǎn)（多面） 廣告等。二是戶外廣告由快速消費品類產(chǎn)品擴展到眾多行業(yè)。創(chuàng)意和特色是戶外廣告規(guī) 劃設(shè)計的靈魂，中國眾多新興行業(yè)如金融業(yè)、汽車業(yè)、零售業(yè)等也將參照國外的媒體投放方式，將越來越多的推廣費用投向戶外。 三是各行各業(yè)熱切希望迅速提升企業(yè)形象，傳播商業(yè)信息，各級政府也希望通過戶外廣告樹立城市形象，美化城市?；芏鄳敉鈴V告對于廣告創(chuàng)意的認識還不夠深刻，戶外廣告高速增長和規(guī)?；l(fā)展的同時 ,仍存在一些問題。 :?隨著新科技不斷涌現(xiàn)，戶外廣告的模式和設(shè)計也日新月異。電腦七彩噴墨打印，靜電和數(shù)碼氣掃科技令戶外廣告畫面脫胎換骨，促使戶外廣告媒介更多元化。 ?從傳播特性看，戶外媒體體現(xiàn)出區(qū) 別于其它媒體的顯著特征，即視覺性、動態(tài)性、告知性、環(huán)境性和非內(nèi)容性等五大屬性。這五大屬性直接決定了戶外廣告的創(chuàng)意設(shè)計表現(xiàn)的原則。 ?廣告創(chuàng)意既以媒體作為載體，只有充分理戶外媒體具有顯著的空間屬性、建筑屬性、政治屬性、文化屬性和社區(qū)屬性等五大屬性，了解各種媒體的優(yōu)勢與局限，才能充分發(fā)揮創(chuàng)意的沖擊力與媒體的組合力。這五大屬性很好地概括了宏觀層面的戶外媒體，同時也給戶外創(chuàng)意提出了原則性要求。④戶外媒體的環(huán)境性被有意無意地忽視了，這嚴重削弱和限制了戶外廣告的表現(xiàn)效果和表現(xiàn)空間。在具體創(chuàng)意時，戶外廣告既要與環(huán)境保持必要 的和諧，又要形成必要的反差。戶外廣告規(guī)劃亟待解決的 是如何處理其與設(shè)置環(huán)境關(guān)系的問題。 :創(chuàng)意設(shè)計就是將戶外廣告的定位從概念上表達出來，通過特殊的形式來表現(xiàn)廣告的主題，具有現(xiàn)實和情感內(nèi)涵的設(shè)計圖形，戶外廣告創(chuàng)意設(shè)計無潮流、無國界。而具有娛樂性，寓意性和觀賞性的廣告設(shè)計作品，使受眾在輕松的氣氛中，接受相應(yīng)的品牌或社會事業(yè)傳遞的信息 。因此，了解消費心理，以高品質(zhì)的創(chuàng)意設(shè)計作品打動人，使消費者牢記某個產(chǎn)品，并激發(fā)其購買產(chǎn)品、嘗試服務(wù)或為社會事業(yè)行動起來使廣告效益達到最大化是戶外廣告的重任。 第二篇：廣告經(jīng)營調(diào)研報告 鐵廣告經(jīng)營模式調(diào)研報告 *2021 全國生豬價格表 標簽： 2021 年生豬收儲極品列車價格表查詢時間 :20210428 地鐵廣告調(diào)研情況概述 2021 年 7 月中下旬，通過對廣州、上海、北京、南京等城市地鐵廣告經(jīng)營模式進行了考察和調(diào)研，調(diào)研情況及初步分析概述如下： 90 年代以來，全國各大城市開始形成地鐵建設(shè)熱潮，特別是2021 年以后，十多個城市開始建設(shè)地鐵。地鐵投資巨大，每公里投資額約為 46 億元，每條地鐵線里程約 1525 公里， 2025 輛列車運行，設(shè) 1520 個車站。各城市地鐵目前多未盈利，但地方政府投資地鐵更多地考慮其對城市總體發(fā)展的推動作用和溢出效應(yīng)。目前全國有 7 個城市開通了地鐵（輕軌），有近十來個城市的地鐵正在建設(shè)或規(guī)劃建設(shè)之中。 地鐵收益主要有地鐵運營收益（票務(wù)）、地鐵廣告、地鐵商鋪、房地產(chǎn)及其他。地鐵廣告是地鐵收益的主要來源之一，約占地鐵總收入的 1/2— 1/3。 各城市地鐵廣告均由地鐵總公司或其下屬地鐵廣告公司經(jīng)營管理。各城市地鐵廣告經(jīng)營主要有三種模式：經(jīng)營代理權(quán)外包、設(shè)立合資公司合作經(jīng)營和自營。早期較多采用經(jīng)營代理權(quán)外 包形式，現(xiàn)在設(shè)立合資公司合作經(jīng)營是主流模式，采用自營方式經(jīng)營的較少見。 在媒體經(jīng)營上，各城市地鐵廣告都采取分媒體經(jīng)營方式，即戶外、電視視極品列車價格表查詢頻、報紙（ dm）等不同媒體以不同的形式分別經(jīng)營。目前，德高中國（世界第二大戶外廣告公司，總部在法國）在六個城市取得地鐵戶外廣告經(jīng)營權(quán)，形成了網(wǎng)絡(luò)并占據(jù)優(yōu)勢競爭地位。數(shù)碼媒體集團（ dmg）在五個城市取得地鐵電視視頻經(jīng)營權(quán)，基本形成了全國性網(wǎng)絡(luò)。地鐵報多為地鐵公司與當?shù)厥屑夵h報合辦。 在經(jīng)營權(quán)代理外包方式上，各城市多選擇獨家代理，少數(shù)城 市為多家代理。就戶外廣告而言，上海為獨家代理模式，戶外廣告全部由德高公司代理經(jīng)營。南京、天津、重慶與上海類似。北京為多家代理模式，戶外廣告由多家公司代理，深圳與北京類似。廣州為自營模式，目前只有 1 號線與德高合作經(jīng)營，到期將收回經(jīng)營權(quán)。地鐵電視視頻及地鐵報，均采用獨家合作經(jīng)營模式。 在經(jīng)營管理上，多數(shù)地鐵公司較少地介入廣告經(jīng)營管理，只派駐財務(wù)總監(jiān)或媒體管理人員。廣州地鐵因傾向于自營，在地鐵廣告經(jīng)營管理中占主導(dǎo)地位。 合作方的投資方面，地鐵戶外廣告主要是 1018 年經(jīng)營權(quán)租賃期資源管理費 ，每條線路即需數(shù)億元 (預(yù)計 67 億元 )，可以分期支付。地鐵電視視頻每條線路視頻硬件投入即需投資 20213000 萬元。地鐵報主要為人員支出，投入 10002021 萬元即可啟動。 合作方的收益方面，地鐵戶外廣告為主體，廣州 0305 年廣告收入分別為 4 53 64 4 9237 萬元，上海 0405 年廣告收入分別為 億元。電視視頻廣告方面，天津第 1 年計劃收入 10001500萬元，上海 14 號線 2021 年收入約 1 億元。地鐵報方面，上海地鐵報2021 年盈 利約 760 萬元，廣州、南京地鐵報尚未實現(xiàn)盈利（南京地鐵報去年廣告收入 960萬元，收支基本持平）。 西安地鐵廣告運營模式預(yù)測。西安地鐵可能會參照南京、天津、重慶等城市地鐵運營模式，地鐵總公司下設(shè)地鐵廣告公司，以招投標方式，分戶外、電視黃金實時走勢、報紙三個類別將廣告代理經(jīng)營權(quán)獨家外包。德高、 dmg、西安晚報等都是華商報業(yè)介入地鐵廣告有力的競爭對手。 華商報業(yè)介入地鐵廣告的建議。地鐵廣告資源為壟斷性媒體資源，以華商報業(yè)的媒體經(jīng)營能力和資本運作平臺，介入地鐵廣告運營不僅有利于地鐵廣 告經(jīng)營效益的最大化，而且對華商報業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。最佳方案是與地鐵總公司合作，取得所有地鐵廣告的經(jīng)營權(quán)?？紤]到地鐵電視視頻廣告需要一定的技術(shù)和行政許可資源，次選方案是取得戶外廣告及地鐵報經(jīng)營權(quán)。第三方案是確保取得地鐵報經(jīng)營權(quán)，這將有效地規(guī)避免費的地鐵報對華商報可能形成的強大市場沖擊。 2021 年 8 月 6 日 地鐵廣告經(jīng)營模式調(diào)研報告 從 2021 年 7 月 16 日至 2021 年 7 月 29 日，對廣州、上海、南京、北京等城市地鐵廣告運營模式進行了考察調(diào)研，現(xiàn)將此次調(diào)研基本情況整理如下： 一 、各城市地鐵概況 中國的地鐵始建于 1965 年。 90 年代以來，隨著城市化的發(fā)展，全國大型城市掀起了興建地鐵的熱潮。目前，已建成地鐵的城市有北京、上海、廣州，深圳、南京、天津、重慶（輕軌）。目前運營地鐵的城市及其地鐵基本情況如下表所示：城市 地鐵開通運營時間里程（公里） 總投資（億元） 車站攜程網(wǎng)火車票查詢數(shù) 北京 （四條線） 70 上海 （四條線） 84 廣州 （四條線） 64 深圳 南京 天津 （ 老線開通，后停運） 重慶 （輕軌） 364318 同時，武漢、長春、沈陽、大連、杭州、成都、西安等城市都開始建設(shè)或正在審批之中。下表是地鐵已經(jīng)開始動工的城市。 城市 地鐵動工時間 里程（線路） 總投資 車站數(shù) 沈陽 哈爾濱 成都 西安 武漢 (試驗段 ) 二、廣州地鐵基本情況 線路及客流量 廣州地鐵目前開通四個線路，里程 116 公里，目前日均客流量約100 萬人。 20212021 年日均客流量分別為 3 4 59萬人次。 廣告類型 分為地鐵戶外平面廣告、地鐵電視媒體廣告、地鐵報三類。 廣告收入 2021 年廣告收入約 2 億元， 2021 年廣告收入 9237萬元， 2021 年廣告收入 6446 萬元， 2021 年廣告收入 4531 萬元。以上廣告收入主要來源于地鐵戶外平面廣告，地鐵電視及地鐵報尚未盈利。 運作模式 以廣州地鐵廣告有限公司經(jīng)營為主。廣州地鐵廣告公司既是一個獨立的公司，又屬于地鐵總公司下屬資源開發(fā)總部，二塊牌子一套人馬。戶外廣告采用自主經(jīng)營模式，其中 1 號線因歷史原因與德高公司合作經(jīng)營。地鐵電視及地