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正文內(nèi)容

畢業(yè)論文乘客電梯的plc控制及乘客、消防電梯招標(biāo)文件(編輯修改稿)

2025-07-02 06:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 易于與計(jì)算機(jī)接口、維修方便等諸多高品質(zhì)與功能。這一設(shè)想提出后,美國數(shù)字設(shè)備公司( DEC)于 1969 年研制成第一臺 PLC,型號為PDP14,投入通用汽車公司的生產(chǎn)線控制中,取得了令人滿意的效果,從此開創(chuàng)了 PLC的新紀(jì)元。 第一臺 PLC 具有模塊化、可擴(kuò)充、可重編程及用于工業(yè)環(huán)境的特性。這些控制器易于安裝,占用空間小,可重復(fù)使用。盡管控制器編程有些瑣碎,但它具有公共的工廠標(biāo)準(zhǔn) — 梯形圖編程語言,這樣使得不熟悉計(jì)算機(jī)的人也能方便的使用它。 在短時(shí)間內(nèi), PLC 在其他工業(yè)部門也得到應(yīng)用。到 70 年代初,食品、金屬和制造等 工業(yè)部門相繼使用 PLC 代替繼電器控制設(shè)備,邁出了其實(shí)用化階段的第一步。 70 年代中期,由于大規(guī)模集成電路的出現(xiàn),使 8 位微處理器和位片處理器相繼問世,使可編程控制技術(shù)產(chǎn)生了飛躍。在邏輯運(yùn)算功能的基礎(chǔ)上,增加了數(shù)值運(yùn)算、閉環(huán)控制、提高了運(yùn)算速度,擴(kuò)大了輸入輸出規(guī)模。在這個時(shí)期,日本、西德(原)和法國相繼研制出了自己的 PLC,我國在 1974 年也開始研制。 70 年代由于超大規(guī)模集成電路的出現(xiàn),使 PLC 向大規(guī)模、高速性能方向發(fā)展,形成了多種系列化產(chǎn)品。這是面向工程技術(shù)人員的編程語言發(fā)展成熟,出現(xiàn)了工藝人員使用的圖形語 言。在功能上, PLC 可以代替某些模擬控制裝置和小型機(jī) DDC 系統(tǒng)。 進(jìn)入八九十年代后, PLC 的軟硬件功能進(jìn)一步得到加強(qiáng), PLC 已發(fā)展成為一種可提供諸多功能的成熟的控制系統(tǒng),能與其他設(shè)備通信,生成報(bào)表,調(diào)度產(chǎn)生,可診斷自身故障及機(jī)器故障。這些改進(jìn)使 PLC 符合今天對高質(zhì)量高產(chǎn)出的要求。盡管 PLC 功能越來越強(qiáng),但他仍然保留了先前的簡單與易于使用的特點(diǎn) (PLC 實(shí)物圖 21) 乘客電梯的 PLC 控制 5 圖 三種常見的 PLC PLC 的用途 PLC 的初期由于其價(jià)格高于繼電器控制裝置 ,使其應(yīng)用受到 限制 。 但近年來由于微處理器芯片及有關(guān)元件價(jià)格大大下降 ,使 PLC的成本下降 ,同時(shí)又由于 PLC的功能大大增強(qiáng) ,使 PLC 的應(yīng)用越來越廣泛 ,廣泛應(yīng)用于鋼鐵、水泥、石油、化工、采礦、電力、機(jī)械制造、汽車、造紙、紡織、環(huán)保等行業(yè)。 PLC 的應(yīng)用通??煞譃槲宸N類型: ( 1)順序控制 這是 PLC 應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域,用以取代傳統(tǒng)的繼電器順序控制。PLC 可應(yīng)用于單機(jī)控制、多機(jī)群控、生產(chǎn)自動線控制等。如注塑機(jī)、印刷機(jī)械、訂書機(jī)械、切紙機(jī)械、組合機(jī)床、磨床、裝配生產(chǎn)線、電鍍流水線及電梯控制等。 ( 2)運(yùn)動控制 PLC 制造商目前已 提供了拖動步進(jìn)電動機(jī)或伺服電動機(jī)的單軸或多軸位置控制模版。在多數(shù)情況下, PLC 把掃描目標(biāo)位置的數(shù)據(jù)送給模版塊,其輸出移動一軸或數(shù)軸到目標(biāo)位置。每個軸移動時(shí),位置控制模塊保持適當(dāng)?shù)乃俣群图铀俣龋_保運(yùn)動平滑。 相對來說,位置控制模塊比計(jì)算機(jī)數(shù)值控制( CNC)裝置體積更小,價(jià)格更低,速度更快,操作方便。 ( 3)閉環(huán)過程控制 PLC 能控制大量的物理參數(shù),如溫度、壓力、速度和流量等。PID( Proportional Intergral Derivative) 模塊的提供使 PLC 具有閉環(huán)控制功能 ,即一個具有 PID 控制 能力的 PLC 可用于過程控制。當(dāng)過程控制中某一個變量出現(xiàn)偏差時(shí) ,PID 控制算法會計(jì)算出正確的輸出 ,把變量保持在設(shè)定值上。 ( 4)數(shù)據(jù)處理 在機(jī)械加工中,出現(xiàn)了把支持順序控制的 PLC 和計(jì)算機(jī)數(shù)值控制( CNC)設(shè)備緊密結(jié)合的趨向。著名的日本 FANUC 公司推出的 Systen 1 12 系列,已將 CNC控制功能作為 PLC的一部分。為了實(shí)現(xiàn) PLC和 CNC設(shè)備之間內(nèi)部數(shù)據(jù)自由傳遞,該公司采用了窗口軟件。通過窗口軟件,用戶可以獨(dú)自編程,由 PLC 送至 CNC 設(shè)備使用。美國 GE 公司的 CNC 設(shè)備新機(jī)種也同樣使用了具有數(shù)據(jù)處理 的 PLC。預(yù)計(jì)今后幾年 CNC系統(tǒng)將變成以 PLC 為主體的控制和管理系統(tǒng)。 ( 5)通信和聯(lián)網(wǎng) 為了適應(yīng)國外近幾年來興起的工廠自動化( FA)系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)( FMS)及集散控制系統(tǒng)( DCS)等發(fā)展的需要,必須發(fā)展 PLC 之間, PLC 和上級計(jì)算機(jī)之間的通信功能。作為實(shí)時(shí)控制系統(tǒng),不僅 PLC 數(shù)據(jù)通信速率要求高,而且要考慮出現(xiàn)停電故障時(shí)的對策。 乘客電梯的 PLC 控制 6 可編程控制器 (PLC)的特點(diǎn) PLC 的性能特點(diǎn) (1)硬件的可靠性 PLC 是在工業(yè)環(huán)境的惡劣條件下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的,一個設(shè)計(jì)良好的 PLC 能置于有很強(qiáng)的電 噪聲、電磁干擾、機(jī)械振動、極端溫度和濕度很大的環(huán)境中。 在硬件設(shè)計(jì)方面,首先是選用優(yōu)質(zhì)器件,再就是采用合理的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),加固,簡化安裝,使它易于抗振動沖擊,對印制電路板的設(shè)計(jì)、加工及焊接都采取了極為嚴(yán)格的工藝措施,而且在電路、結(jié)構(gòu)及工藝上采取了一些獨(dú)特的方式。例如,在輸入 /輸出電路中都采用了光電隔離措施,做到電浮空,既方便接地,用提高了抗干擾性能;各個 I/O 端口都除采用了常規(guī)模擬器濾波以外,還加上了數(shù)字濾波;內(nèi)部采用了電磁屏蔽措施,防止輻射干擾;采用了較先進(jìn)的電源電路,以防止由電源回路串入的干擾信號;采用了較合理的電路程序,一旦某模塊出現(xiàn)故障,進(jìn)行在線插拔、調(diào)試時(shí)不會影響各機(jī)的正常運(yùn)行。 由于 PLC 本身具有很高的可靠性,所以發(fā)生故障的部位大多集中在輸入 /輸出的部件上,以及如傳感器件、限位開關(guān)、光電開關(guān)、電磁電機(jī)等外圍裝置上。 (2) 編程簡單,使用方便 用微機(jī)實(shí)現(xiàn)自動控制,常使用匯編語言編程,難于掌握,要求使用者具有一定水平的計(jì)算機(jī)硬件和軟件知識。 PLC 采用面向控制過程、面向問題的“自然語言”編程,容易掌握。例如,目前打多數(shù) PLC 均采用的梯形圖語言編程方式,既繼承了傳統(tǒng)控制線路的清晰直觀感,又顧及了大多數(shù)電氣 技術(shù)人員的讀圖習(xí)慣及應(yīng)用微機(jī)的水平很容易被電氣技術(shù)人員所接受,易于編程,程序改變時(shí)也容易修改,很靈活方便。 這種面向控制過程、面向問題的編程方式,與目前微機(jī)控制常用的匯編語言相比,雖然在 PLC 內(nèi)部增加了解釋程序,增加了程序執(zhí)行時(shí)間,但對大多數(shù)的機(jī)電控制設(shè)備來說,這是微不足道的。 (3) 接線簡單,通用性好 PLC 的接線只需將輸入信號的設(shè)備(按鈕、開關(guān)等)與 PLC 輸入端子連接,將接受輸出信號執(zhí)行控制任務(wù)的執(zhí)行元件(接觸器、電磁閥等)與 PLC 輸出端子連接。接線簡單、工作最少,省去了傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)接線和拆線 的麻煩。 PLC 的編程邏輯提供了能隨要求而改變的“接線網(wǎng)絡(luò)”,這樣生產(chǎn)線的自動化過程就能隨意改變。這種性能使 PLC 具有很高的經(jīng)濟(jì)效益。 用于連接現(xiàn)場設(shè)備的硬件接口實(shí)際上是 PLC 的組成部分,模塊化的自診斷接口電路能指出故障,并易于排除故障與替換故障部件,這樣的軟硬件設(shè)計(jì)就使現(xiàn)場電氣人員與技術(shù)人員易于是用。 (4)可連接為控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) PLC 可連成功能很強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)可分為兩類:一類是低速網(wǎng)絡(luò),采用主從方乘客電梯的 PLC 控制 7 式通信,傳輸速率從幾千波特到上萬波特,傳輸距離為 500— 2500m;另一類為高速網(wǎng)絡(luò),采用令牌傳送方式通信 ,傳輸速率為 1M— 10Mbps,傳輸距離為 500— 1000m,網(wǎng)上結(jié)點(diǎn)可達(dá) 1024 個。這兩類網(wǎng)絡(luò)可以級連,網(wǎng)上可兼容不同類型的可編程控制器和計(jì)算機(jī),從而組成控制范圍很大的局部網(wǎng)絡(luò)。 (5) 易于安裝,便于維護(hù) PLC 安裝簡單而且功能有效,其相對小的體積使之能安裝在通常繼電器控制箱所需空間的一半的地方,在從繼電器系統(tǒng)改換到 PLC 系統(tǒng)的情況下, PLC 小的模塊結(jié)構(gòu)使之能安裝在繼電器附近并將連線向已有接線端,其實(shí)改換很方便,只要將輸入 /輸出設(shè)備連向接線端即可。 在大型安裝中,長距離輸入 /輸出站點(diǎn)安放在最優(yōu)地點(diǎn)。長距 離站通過同軸電纜獲雙扭線連向 CPU,這種配置大大減少了物料和勞力,長距離子系統(tǒng)方法也意味著系統(tǒng)不同部分可在到達(dá)安裝場地前由 PLC 制造商預(yù)先連好線,這一方法大大減少了電氣技術(shù)人員的現(xiàn)場安裝時(shí)間。 從一開始, PLC 便以易維護(hù)作為設(shè)計(jì)目標(biāo)。由于幾乎所有器件都是固態(tài)的,維護(hù)時(shí)只需更換模塊級插入式部件,故障檢測電路將診斷指示器嵌在每一部件中,就能指示器是否正常工作,借助于編程設(shè)備可見輸入 /輸出是 ON 還是 OFF,還可寫編程指令來報(bào)告故障。 PLC 的這些及其他特性使之成為任何一個控制系統(tǒng)的有益部分。一旦安裝后,其作用立即 顯現(xiàn),其收益也馬上實(shí)現(xiàn),向其他智能設(shè)備一樣 ,PLC 的潛在優(yōu)點(diǎn)還取決于應(yīng)用時(shí)的創(chuàng)造性。 PLC 的工作原理 PLC 具有微機(jī)的許多特點(diǎn),但它的工作方式卻與微機(jī)有很大不同。微機(jī)一般采用等待命令的工作方式。 PLC 則采用循環(huán)掃描工作方式。在 PLC 中,用戶程序按先后順序存放, CPU 從第一條指令開始執(zhí)行程序,直至遇到結(jié)束符后又返回第一條。如此周而不斷循環(huán)。每一個循環(huán)稱為一個掃描周期。一個掃描周期大致可分為 I/O 刷新和執(zhí)行指令兩個階段。 所謂 I/O 刷新即對 PLC 的輸入進(jìn)行一次讀取,將輸入端各變量的狀態(tài)重新讀入 PLC中存入內(nèi)部寄存器,同時(shí)將新的運(yùn)算結(jié)果送到輸出端。這實(shí)際是將存入輸入、輸出狀態(tài)的寄存器內(nèi)容進(jìn)行了一次更新,故稱為“ I(輸入 ) /O(輸出 ) 刷新”。 由此可見,若輸入變量在 I/O 刷新期間狀態(tài)發(fā)生變化,則本次掃描期間輸出端也會相應(yīng)的發(fā)生變化,或者說輸出隊(duì)輸入產(chǎn)生了響應(yīng)。反之,若在本次 I/O 刷新之后,輸入變量才發(fā)生變化,則本次掃描輸出不變,即不響應(yīng),而要到下一次掃描期間輸出才會產(chǎn)生響應(yīng)。由于 PLC 采用循環(huán)掃描的工作方式,所以它的輸出對輸入的響應(yīng)速度要受掃描周期的影響。掃描周期的長短主要取決于這幾個因數(shù):一是 CPU 執(zhí)行指令的速度,二是每條指令占用的時(shí)間,三是指令條數(shù)的多少,即程序的長短。 對于慢速控制系統(tǒng),響應(yīng)速度常常不是主要的,故這種方式不但沒有壞處反而可以乘客電梯的 PLC 控制 8 增強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾能力。因?yàn)楦蓴_常是脈沖式的、短時(shí)的,而由于系統(tǒng)響應(yīng)較慢,常常要幾個掃描周期才響應(yīng)一次,而多次掃描后,瞬間干擾所引起的誤動作將會大大減少,故增加了抗干擾能力。 但對控制時(shí)間要求較嚴(yán)格、響應(yīng)速度要求較快的系統(tǒng),這一問題就需慎重考慮。應(yīng)對響應(yīng)時(shí)間作出精確的計(jì)算,精心編排程序,合理安排指令的順序,以盡可能減少周期造成的響應(yīng)延時(shí)等的不良影響。 PLC 的編程語言 PLC 提供了較完整的編程語言,以適應(yīng) PLC 在工業(yè)環(huán)境中的應(yīng)用。利用編程語言,按照不同的控制要求編制不同的控制程序,這相當(dāng)于設(shè)計(jì)和改變繼電器的硬接線線路,這就是所謂的“可編程序”。程序由編程器送到 PLC 內(nèi)部的存儲器中,它也能方便地讀出、檢查與修改。 PLC 提供的編程語言通常由三種:梯形圖、功能圖、及布爾邏輯編程。 梯形圖 (Ladder Programming)是應(yīng)用最廣的,梯形圖編程有時(shí)稱為繼電器梯形圖邏輯圖編程。它使用的最廣是因?yàn)樗鸵酝睦^電器控制線路很接近。梯形圖是在原電器控制系統(tǒng)中常用 的接觸器、繼電器梯形圖基礎(chǔ)上演變而來的,它與電氣操作原理相呼應(yīng)。它的最大優(yōu)點(diǎn)是形象、直觀和實(shí)用,為廣大電氣技術(shù)人員所熟知。 PLC 的梯形圖與電氣控制系統(tǒng)梯形圖的基本思想是一致的,只是在使用符號和表達(dá)方式上有一定區(qū)別。 PLC的梯形圖使用的時(shí)內(nèi)部繼電器、定時(shí)器 /計(jì)數(shù)器,都是由軟件實(shí)現(xiàn)的,其主要特點(diǎn)為使用方便、修改靈活。 功能圖編程( Function Chart Programming) 是一種較新的編程方法。它的作用使用功能圖來表達(dá)一個順序控制過程。 布爾邏輯編程 (Boolean Logic Programming)包括“與”( AND) 、或 (OR)、非 (NOT)以及定時(shí)器、計(jì)數(shù)器、觸發(fā)器等。 每一種編程方法都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),根據(jù)每一種特殊的控制要求,根據(jù)編程者的熟練程度正確合理應(yīng)用編程方法。 乘客電梯的 PLC 控制 9 3. 課題任務(wù)的分析 電梯控制方法的分析 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、近年來,我國的電梯生產(chǎn)技術(shù)得到了迅速發(fā)展。目前電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式:繼電路控制系統(tǒng) (“早期安裝的電梯多位繼電器控制系統(tǒng) )、PLC 控制系統(tǒng)、微機(jī)控制系統(tǒng)。繼電器控制系統(tǒng)由于故障率高、可靠性差、控制方式不靈活以及消耗功率大等缺點(diǎn),目前已逐漸被淘汰。 微機(jī)控制系統(tǒng)雖在智能控制方面有較強(qiáng)的功能,但也存在抗擾性差,系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜,一般維修人員難以掌握其維修技術(shù)等缺陷。而 PLC 控制系統(tǒng)由于運(yùn)行可靠性高,使用維修方便,抗干擾性強(qiáng) ,設(shè)計(jì)和調(diào)試周期較短等優(yōu)點(diǎn),倍受人們重視等優(yōu)點(diǎn),已成為目前在電梯控制系統(tǒng)中使用最多的控制方式,目前也廣泛用于傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)的技術(shù)改造 目前國內(nèi)七八十年代安裝的許多電梯電氣部分用繼電器接觸器控制系統(tǒng),線路復(fù)雜,接線多,故障率高,維修保養(yǎng)難,許多已處于閑置狀態(tài),其拽引系統(tǒng)多采用交流雙速電機(jī)系統(tǒng)換速,效率低,調(diào)速性能指標(biāo)較差,嚴(yán)重影響電梯運(yùn)行 質(zhì)量。由于這些電梯交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng),交流雙速電機(jī)拖動系統(tǒng)性能及乘坐舒適感較差,交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)屬能耗型調(diào)速的機(jī)械部分無大問題,為節(jié)約資金,大部分老式電梯用戶希望對電梯的電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行改造,提高電梯的運(yùn)行性能。因此對電梯控制技術(shù)進(jìn)行研究,尋找適合我國老式電梯的改造方法具有十分重要的意義 電梯作為高層建筑物的重要交通工具與人們的工作和生活日益緊
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