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正文內(nèi)容

城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范(cjj69—95)(編輯修改稿)

2025-05-29 06:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 活載迭加。 3.1.12地震力的計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定: 1天橋的抗震設(shè)防,不應(yīng)低于下線工程的設(shè)計(jì)烈度,對(duì)于跨越特別重要的道路工程,經(jīng)報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)后,其設(shè)計(jì)烈度可比基本烈度提高一度使用。地震力的計(jì)算可參照現(xiàn)行的《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行。 2計(jì)算地震力時(shí)同時(shí)考慮靜載與 1.0kN燉m2人群荷載組合。 3.1.13汽車撞擊力的計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定:天橋墩柱在有可能被汽車撞擊之處,應(yīng)設(shè)置剛性防撞墩,防撞墩宜與天橋墩柱之間保留一定空隙,條件不具備時(shí)也可與墩柱澆注為一體。鋼筋混凝土防撞墩可參照《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ074)設(shè)計(jì)。 汽車撞擊力可按下式估算: 墩柱體上撞擊力作用點(diǎn)位于路面以上1.8m處。 在快速路、主干道及次干道順行車方向上,估算撞擊力不足350kN,按350kN計(jì);垂直行車方向則按175kN計(jì)。 3.1.14有積雪地區(qū)須考慮雪荷載,結(jié)構(gòu) 頂面承受雪荷載按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9)“全國基本雪壓分布圖”進(jìn)行。 3.2 建筑設(shè)計(jì) 3.2.1總平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合規(guī)劃要求,結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境特征、交通狀況、人流集散方向等因素進(jìn)行。 3.2.2天橋建筑應(yīng)注意藝術(shù)性,在造型與色彩上應(yīng)同環(huán)境形態(tài)和傳統(tǒng)文化協(xié)調(diào)。 3.2.3天橋建筑應(yīng)按不同地域氣候特點(diǎn),采用防風(fēng)雪、遮陽等造型構(gòu)造設(shè)計(jì)。 3.2.4建筑裝修標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以節(jié)約與效果相統(tǒng)一為原則。 3.2.5天橋建筑設(shè)計(jì)應(yīng)著重于主體結(jié)構(gòu)的線型,體現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)的力度與材料的粗獷質(zhì)感,體現(xiàn)橋、梯關(guān)系在總體環(huán)境 中的空間形象。 3.2.6梯道踏步規(guī)格應(yīng)符合下列規(guī)定: 1梯道踏步最小步寬以0.30m為宜,最大步高以0.15m為宜,螺旋梯內(nèi)側(cè)步寬可適當(dāng)減小。 2踏步的高寬關(guān)系按2R十T=0.6m的關(guān)系式計(jì)算,其中R為踏步高度,T為踏步寬度。 3.2.7考慮殘疾人使用要求的建筑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ50)規(guī)定。 3.3 結(jié)構(gòu)選型 3.3.1結(jié)構(gòu)體系選擇應(yīng)對(duì)工程性質(zhì)、環(huán)境特征、結(jié)構(gòu)功能、造型需要、施工條件、技術(shù)力量、投資可能等因素進(jìn)行綜合分析,采用適合當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐男虏?料、新工藝和新技術(shù),保證結(jié)構(gòu)體系實(shí)施的可行性; 3.3.2天橋結(jié)構(gòu)造型應(yīng)符合下列要求: 1主體結(jié)構(gòu)形式應(yīng)服從于結(jié)構(gòu)受力合理。 2結(jié)構(gòu)的高度、寬度、跨度有良好的三維比例,使天橋造型輕巧美觀。 3主橋墩柱布置應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)和斷面形式、結(jié)構(gòu)合理、造型藝術(shù)、行車通暢和施工條件等因素綜合處理。 3.3.3天橋結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。 3.3.4天橋需加設(shè)頂棚時(shí),宜采用下承式鋼桁架結(jié)構(gòu),但應(yīng)符合下列要求: 1應(yīng)把桿件限制在最小的空間方向上,并使其布置有節(jié)奏,避免雜亂感。 2各桿件截面高度力求一致,厚 度和長度比要適當(dāng),以求輕巧纖細(xì)。 下承式桁架頂部橫向風(fēng)構(gòu)也要布置得簡(jiǎn)單有序,使結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,造型美觀。 3.3.5懸索結(jié)構(gòu)作為天橋的方案時(shí),應(yīng)注意這種結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性給行人造成不舒適感的影響,并與斜拉橋做方案比較。 3.4梯(坡)道、平臺(tái) 3.4.1梯道坡度不得大于1∶2。 3.4.2手推自行車及童車的坡道坡度不宜大于1∶4。 3.4.3殘疾人坡道設(shè)置應(yīng)符合下列要求: 1殘疾人坡道的設(shè)置應(yīng)以手搖三輪車為主要出行工具,并考慮坐輪椅者、拐杖者、視力殘疾者的使用和通行。 2坡道不宜大于1∶12,有特殊困難時(shí)不應(yīng)大于 1∶10。 3.4.4梯道宜設(shè)休息平臺(tái),每個(gè)梯段踏步不應(yīng)超過18級(jí),否則必須加設(shè)緩步平臺(tái),改向平臺(tái)深度不應(yīng)小于橋梯寬度,直梯(坡)平臺(tái),其深度不應(yīng)小于1.5m;考慮自行車推行時(shí),不應(yīng)小于2m。自行車轉(zhuǎn)向平臺(tái)宜設(shè)不小于1.5m的轉(zhuǎn)彎半徑。 3.4.5欄桿扶手應(yīng)符合下列規(guī)定: 1欄桿高度不應(yīng)小于1.05m。 2欄桿應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作,并能承受3.1.11條規(guī)定的水平荷載。 3欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于14cm,且不宜采用橫線條欄桿。 4考慮殘疾人通行時(shí),應(yīng)在0.65m高度處另設(shè)扶手,在兒童通行較多處, 應(yīng)在0.8m高度處另設(shè)扶手。 5梯寬大于6m,或冬季有積雪的地方,梯(坡)面有滑跌危險(xiǎn)時(shí),梯、坡道中間宜增設(shè)欄桿扶手。 3.5照明 3.5.1天橋橋面、橋梯最低設(shè)計(jì)平均亮度(照度)應(yīng)符合下列要求:非繁華地區(qū)敞開的天橋不低于0.3nt(≈5LX);繁華地區(qū)敞開的天橋不低于0.7nt(≈10LX);封閉式的天橋不低于2.2nt(≈30LX)。應(yīng)合理選擇和布設(shè)燈具,使照度均勻。 3.5.2天橋的主梁和道路隔離帶上的中墩立面的最低設(shè)計(jì)平均照度,應(yīng)與所處道路路面的照度一致。 3.5.3天橋照明燈具應(yīng)與所處 道路的路燈照明統(tǒng)籌安排。路段上的天橋可用調(diào)近路燈間距加高燈桿的辦法解決天橋照明。路口的天橋照明應(yīng)專門設(shè)置。天橋的照明不應(yīng)對(duì)橋下車輛駕駛員的視覺造成不良影響。 3.6 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.6.1天橋采用鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ025)的規(guī)定。 3.6.2天橋采用鋼結(jié)構(gòu)及聯(lián)合梁結(jié)構(gòu)時(shí),除本規(guī)范有特殊規(guī)定外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ025)的有關(guān)規(guī)定。 3.6.3天橋主體鋼結(jié)構(gòu)的鋼材宜采用符合現(xiàn)行國標(biāo)《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 技術(shù)條件》要求的3號(hào)(A3)鋼。在冬季氣溫低于/20℃的地區(qū)的焊接鋼結(jié)構(gòu)宜采用3號(hào)鎮(zhèn)靜鋼。 3.6.4天橋的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行各種荷載組合下的強(qiáng)度、穩(wěn)定、剛度和施工應(yīng)力驗(yàn)算。同時(shí),應(yīng)滿足構(gòu)造規(guī)定和工藝要求。 3.6.5天橋的鋼結(jié)構(gòu)各部分截面最小厚度(mm)應(yīng)符合JTJ025規(guī)范規(guī)定。 3.6.6天橋主體鋼結(jié)構(gòu)的型鋼梁、板梁、聯(lián)合梁等的設(shè)計(jì)計(jì)算、結(jié)構(gòu)與細(xì)部構(gòu)造按第3.6.2條執(zhí)行。 3.6.7天橋鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)允許采用箱梁、正交異性板梁、桁架、剛架以及預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)。這類結(jié)構(gòu),應(yīng)在滿足3.6.4條規(guī)定的條件下參照國 家批準(zhǔn)的專門規(guī)范或有關(guān)的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),并應(yīng)注意所選結(jié)構(gòu)有利于養(yǎng)護(hù)維修。 3.6.8天橋?yàn)榱菏襟w系時(shí)宜采用聯(lián)合梁結(jié)構(gòu)。 3.7 地基與基礎(chǔ) 3.7.1天橋的地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì),除本規(guī)范有特別規(guī)定外,可采用現(xiàn)行的《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ024)等規(guī)范。 3.7.2天橋的地基與基礎(chǔ),應(yīng)保證具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性及耐久性。應(yīng)驗(yàn)算基底壓應(yīng)力、地基下軟弱土層的壓應(yīng)力、基底的傾覆穩(wěn)定和滑動(dòng)穩(wěn)定等。有關(guān)地基的計(jì)算值均不得超過規(guī)范的限值。 對(duì)基礎(chǔ)自身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算,視所用材料的不同,應(yīng)符合本規(guī)范 3.6和3.7節(jié)的規(guī)定。 3.7.3天橋的基礎(chǔ)應(yīng)避開地下管線,其間距必須滿足有關(guān)管線安全距離的規(guī)定;當(dāng)基礎(chǔ)無法避開地下管線時(shí),經(jīng)與有關(guān)單位協(xié)商,可采用移管線或騎跨管線的方法。修建天橋后,基礎(chǔ)附近不再敷設(shè)管線時(shí),可采用明挖淺基礎(chǔ);建橋后,基礎(chǔ)附近有敷設(shè)管線可能時(shí),宜采用樁基礎(chǔ),并適當(dāng)加大樁長。 3.7.4天橋允許采用柔性基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、裝配式墩的杯口基礎(chǔ)等基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),并可參照國家有關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。 3.8 防水與排水 3.8.1橋面最小坡度應(yīng)符合下列要求: 1天橋橋面應(yīng)設(shè)置縱坡與橫坡。 2天橋橋面最小縱坡不 宜小于0.5%,必要時(shí)可設(shè)置橋面豎曲線。 3天橋橋面應(yīng)根據(jù)不同類型鋪裝
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