【文章內容簡介】 來描述，讓讀者清楚了解他們課題研究的背景是城市交通生活中常存在著許多問題，目的是如何改進道路設施不合理的設計，同時交代了具體的調查時間、地點和研究方法。 正文： 經過組內分工，八位組員分成四組，分別對司機、教師、市民、交通勸導員進行調查，于 是我們得到了很全面的數(shù)據(jù)。此次調查共訪問 72 人，發(fā)出問卷 80 份，其中有七成以上的人認為道路設施存在著設計不人性、不科學的問題。 城區(qū)交通設施現(xiàn)狀 通過問卷調查，我們對人行設施、照明設施、機動車配套設施、綠化設施及街道規(guī)劃設施進行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計下面是對于各類設施調查的數(shù)據(jù)和現(xiàn)況分析 （一）道路人行設施情況 圖 1 對于馬路上交通設施，四類人群都有一致的意見，那就是交通設施仍有很大的一部分需要改善。大部分人對于人行設施是不太滿意的，主要存在人行設施遭到破壞未檢修、部分設施設計不合理等問題。其中對于人行設施建成后的管理許多市民提出了自己的看法，他們覺得城區(qū)的設施管理并不到位，許多廢棄的設施沒有得到及時檢修，而到多數(shù)新增設施有沒有得到很好的保護。 （二）道路照明設施 表 1 夜晚的照明可以說是城市設施中最成功的一項，大多數(shù)人都認為設計很合理，少數(shù)人反 映某些路段的路燈損壞后未得到及時維修，并 希望紅綠燈的時間調控能更合理。 （三）機動車配套設施情況 圖 2 停車問題是城市交通現(xiàn)狀最嚴重的問題，無論的司機、教師、市民或是交通勸導員都覺得市內的停車設施建設亟待完善。有車的朋友常有找不到停車點，而商場下的地下停車場收費偏高，且停車場的布局復雜，停車不方便。，在我們的調查活動中不少人提出了要設置免費停車場的建議。 （四）城市綠化設施情況 圖 3 綠化設計有著諸多不合理的地方，最明顯的有花壇的長度設計和位置設計問題。綠化設施的目的在于美化城市環(huán)境，緩解交通帶來的污染，而大多數(shù)綠化設 施遭破壞導致設施的功能大大下降。也沒有達到預計的綠化環(huán)境的效果。 （五）道路規(guī)劃情況 表 2 交通堵塞是潛伏在城市道路繁華背后的一大重要問題。大多數(shù)人認為設施的規(guī)劃對此并沒有很大的影響，城市中道路的規(guī)劃對于出行并未造成不好的影響。這類問題的主要原因是道路設計的不合理，有些道路寬但車流量小，有些道路站車流量卻很大，道路的設計一開始并沒有考慮流量的問題，從而導致道路在增修，交通壓力區(qū)沒有緩解。 （六）城市交通總體情況 表 3 這一組問題是綜合考慮各方面情況然后要求被調查人填寫自己理想中的 城市道路環(huán)境，為了不耽誤人們的時間，我們用多選和矩陣的問卷形式側面展現(xiàn)人們觀念中的和諧交通。首先要充分肯定城市交通的建設為市民的出行提供了很大的方便，也提升了長沙市的形象，但城市交通設施現(xiàn)況不容樂觀，除照明設施可以真正發(fā)揮其作用，調查中的其余五項設施都存在著各種問題。人行設施（主要指地下通道、人行道、人行天橋等）修建不到位，部分路段存在設施缺失、老化、設計位置不科學的問題；綠化設施破壞嚴重，天氣嚴寒時植物的保護沒有做到位；道路旁車位阻擋交通正常運行；街道寬度不適應其人流量導致上下班時交通異常擁擠。這幾類問題 中，尤以人行設施和綠化設施設計問題最為嚴重。總之，城市道路設施的建設存在很大的改進空間，設施修建后并沒有完美的發(fā)揮它應有的作用，還帶來了一定的負面影響（如綠化問題），設施作用得到完全發(fā)揮需要從人性化和科學性入手，這樣才能保證城市交通的正常、完好運行。 教師指導 作者從六個方面來分析城區(qū)交通設施現(xiàn)狀，其實他們在設計調查問卷時就進行了認真分析和歸納，問卷設計了十七個題目，但他們將調查內容相近的題目放在一起，這樣就可以非常有條理的進行分析。而有的同學不善于概括，直接對每個題目的調查結果進行分析，這樣會導致報告內容松散。這篇研究報告他們首先對調查問卷進行了認真統(tǒng)計處理，然后繪制統(tǒng)計圖和統(tǒng)計表，最后撰寫研究報告時他們就可以結合圖表來進行分析，讓讀者感到很清晰，有說服力。篇五：課題研究報告模版 最終版 課題研究報告 學號：姓名：課題名稱：學院：聯(lián)系方式 ： 22602120401038 徐麗 戰(zhàn)略性新興產業(yè)與大學生 就業(yè) 法政學院 手機： 187618096852021 年 09月 30 日 填寫說明 課題研究報告包括以下內容： 課題研究背景及意義 要求用 500字左右概括課題的研究背景和意義。 文獻檢索范圍及檢索策略 列出檢索系統(tǒng)名稱：要求盡可能使用所有和所查專業(yè)相關的數(shù)據(jù)庫及搜索引擎，國內外檢索系統(tǒng)均不少于 5 個（可以使用上課未講授，但與專業(yè)相關的檢索系統(tǒng)）。列出每個檢索系統(tǒng)使用的檢 索策略（包括檢索詞和檢索式）寫出檢索思想和檢索策略的演變 給出每個檢索系統(tǒng)采用的最終檢索策略截圖以及檢索結果。例： 國內外研究現(xiàn)狀綜述要求用 2021 字左右綜述課題的國內外研究現(xiàn)狀，并參照參考文獻格式列出相關文獻信息（參考文獻不得低于20 篇）。 第三篇：課題調研報告 新經濟形勢下政府投融資平臺 面臨的機遇與挑戰(zhàn) —— “構建投資融資新體制、助推昆明 科學發(fā)展新跨越”子課題調研報告市金融辦 特別是地方政府投融資平臺發(fā)展面臨的機遇及挑戰(zhàn)。 一、當前面臨的經濟形勢 進入 2021 年，全球經濟開始復蘇，上半年中國經濟整體狀況不錯，國內生產總值（ GDP）增速達到了 %，我國居民消費價格指數(shù)（ CPI）為 %，表明中國處于高速發(fā)展的狀態(tài)，呈現(xiàn)了經濟高速增長、物價溫和上漲的基本特點，經濟過熱風險得到有效防范，通脹預期管理目標得到有效實現(xiàn)。 下半年，經濟增速將保持下行態(tài)勢，投資增速也繼續(xù)回落。政府投資有進一步減弱趨 勢，房地產投資增速回落，全年城鎮(zhèn)固定資產投資增速仍有望保持在 20%左右。受國家限制政府投融資平臺和產能過剩行業(yè)貸款的政策影響，信貸增速回落。上半年人民幣貸款增加 萬億元，同比少增 萬億元。今年上半年銀行信貸與去年同期相比為減少趨勢。從拉動經濟發(fā)展的“三駕馬車”來看，上半年全社會固定資 1 產投資增長 25%，社會消費零售總額增長 %，進出口總額增長%，都保持了較高的增速?！斑@表明內需和外需對經濟增長的推動力和協(xié)調性在增強?！叭{馬車”對經濟的拉動作用會更加協(xié)調和平衡，并且，其中的投資拉動 正逐步減緩，而外需和內需拉動則有所增強。 二、地方政府投融資平臺所面臨的機遇 地方政府為促進本地經濟的發(fā)展 ,一直承擔著為產業(yè)融資、促進企業(yè)融資的重任。 2021 年，為應對國際金融危機的巨大沖擊，國家實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，提出“保增長、擴內需和調結構”的基本方針，推出了兩年新增 4 萬億投資刺激經濟發(fā)展計劃。據(jù)統(tǒng)計 ,在 4 萬億元的投資中 ,中央財政承擔其中的 萬億元 ,剩余的 萬億元需要由地方財政承擔。在地方政府需要投資的 萬億元中 ,按平均水平 60%從銀行信貸融資計算 ,將會解決 金來源 ,但仍存在 萬億元的資金缺口。如果考慮地方配套的投資計劃 ,按目前 18萬億元的投資規(guī)模計算 ,估計資金缺口會達到 7 萬億元。如此大的資金需求和資金缺口 ,僅僅依靠目前的融資渠道是無法彌補的。因此 ,要彌補巨大的配套建設資金缺口 ,地方政府需要自力更生 ,籌集一定量的中長期資金 ,以配合當前積極財政政策的落實。組建地方融資平臺 ,發(fā)掘新的融資渠道 ,以滿足項目建設的資金需求。地方投融資平臺在這樣的背景下迅速成立并發(fā) 2 展起來，為地方經濟建設貢獻了巨大的投資數(shù)額。投資快速增長有效彌補了外 需下降的缺口，加強了薄弱環(huán)節(jié)，為經濟社會長遠發(fā)展奠定了堅實的基礎。 去年以來我國經濟增長主要來自應對金融危機的刺激政策效應，而非經濟的效益。相當一部分是由政府投資推動的。在去年 GDP 增長%的增幅當中，投資是貢獻了 8 個百分點，消費品貢獻了 4 個百分點，出口的貢獻是負增長 個百分點。在去年固定資產投資增幅當中，政府的投資增幅很高的。據(jù)有關方面統(tǒng)計，去年全國商業(yè)銀行新增貸款 億，其中有 40%流落到地方政府投融資平臺。中金公司發(fā)布的報告顯示，到 09年末，地方政府投融資平臺貸款余額是 萬億元，其中去年一年凈增的貸款約 3 萬億元，預計今明兩年后續(xù)貸款還要增加 23 萬億，也就是說到 2021 年底地方政府的投融資平臺的貸款余額將達 10 萬億左右。同時，根據(jù)國家財政部公布的數(shù)據(jù)， 2021 年擬安排中央政府公共投資 9927 億元，比 2021 年預算增加 5722 億元，完成兩年新增中央政府公共投資 萬億元的目標。為促進投資快速增長，拉動經濟穩(wěn)定發(fā)展，政府投資發(fā)揮著“四兩撥千斤”的作用，引導帶動社會投資。 7 月 5 日至 6 日中共中央、國務院舉行了西部大開發(fā)工作會議。為貫徹落實國家新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略，國家將在財政 、稅收、投資、金融、產業(yè)、土地等方面進一步完善扶 3 持政策 ,進一步加大資金投入 ,進一步體現(xiàn)項目傾斜。根據(jù)會議精神，近日，國家發(fā)改委公布了今年新開工的 23 個西部重點投資項目，總規(guī)模達 6822 億元，較前 10 年西部大開發(fā)年均投資總額增長 3 倍有余，這顯示出西部大開發(fā)力度的進一步加大。這些投資對西部乃至全國經濟與社會發(fā)展將帶來巨大的推動力，助推經濟平穩(wěn)、快速發(fā)展。 總的說來，國家對投資拉動經濟發(fā)展的重視以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略的進一步推進實施，將成為我市投融資平臺發(fā)展的重大機遇。 三、政府投融資平臺 面臨的挑戰(zhàn) 2021 年 3 月，中國人民銀行與中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步加強信貸結構調整促進國民經濟平穩(wěn)較快發(fā)展的指導意見》，提出“支持有條件的地方政府組建投融資平臺，發(fā)行企業(yè)債、中期票據(jù)等金融工具，拓寬地方政府投資項目的配套資金融資渠道”，這被地方政府視為對地方政府投融資平臺的肯定和鼓勵。 2021 年以來，各地方政府紛紛搶抓發(fā)展機遇，積極發(fā)揮國有資本對市場資源配置的引導作用，激活政府資源的資本屬性、盤活存量國有資產，通過融資平臺籌措了大量的項目建設資金。據(jù)有關方面初步統(tǒng)計， 訖至 2021 年底，全國共有各級政府及其部門投融資平臺達 8000家左右，其中 70%以上為縣區(qū)級平臺公司。 2021 年初，全國各級地方政府的投 4 融資平臺負債為 1 萬億元，到 2021 年末，迅速上升至 6萬億元，其中絕大部分來自銀行貸款，負債率普遍超過 80%以上 ,投融資平臺資本金普遍欠缺且償債能力不足。據(jù)央行統(tǒng)計，截至 2021 年末，地方政府融資平臺貸款余額為 萬億元，同比增長 %，占一般貸款余額的 %.；中國銀監(jiān)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，至今年 6 月末，地方政府融資平臺貸款余額就已經達 萬億元，銀行新 增貸款中，仍有約 40%流向地方政府融資平臺。地方政府投融資平臺的增信措施與地方財政收入和支付能力密切相關，形成了財政隱性擔保以及連帶的金融風險。這一多年累積的風險在 09 年實施積極財政政策和適度寬松的貨幣政策背景下，被進一步放大。 對于政府投融資平臺的風險監(jiān)控與防范，一直以來都是業(yè)界研究的主要方向。隨著今年國家宏觀調控政策及財政、貨幣政策的調整，地方政府投融資平臺的負債表現(xiàn)引起了國家的高度關注。 2021 年 1 月19 日，在國務院第四次全體會議上，國務院總理溫家寶把“盡快制定規(guī)范地方融資平臺的措施，防范潛在 財政風險”列入今年宏觀政策方面重點抓好的工作之一。此后，十一屆全國人大三次會議上溫家寶總理做《政府工作報告》時再次指出：“切實加強政府性債務管理，增強內外部約束力，有效防范和化解潛在財政風險?！边@一信號反映出國家將開始著手防控地方政府投融資風險。此后國家監(jiān)管層出臺的一系列政策，不斷進行風險提示和監(jiān) 5 管指引，將地方政府投融資行為的約束和監(jiān)控納入實質性解決階段。 首先，中國銀監(jiān)會針對地方政府融資平臺授信連續(xù)發(fā)出指導意見，要求各商業(yè)銀行對地方政府投融資平臺進行清理和上報，并對已辦理的存量項目逐戶 “拆包”審查評估，同時嚴格防范地方政府融資平臺授信風險。此后，各大商業(yè)銀行紛紛下發(fā)指導文件，普遍對地方政府投融資平臺的信貸采取緊縮和嚴控的政策，提高授信審查門檻，嚴格清理和排查已發(fā)放貸款，加快存量貸款回收保全，并且對“政府融資平臺貸款項目”理財產品也開展清理。 各地設立的政府融資平臺 ,雖然都將融資渠道市場化和多元化作為設立和運作融資平臺的原則之一。但在目前的投融資模式下 ,由于其他融資渠道不暢 ,銀行貸款仍是各個融資平臺最主要的資金來源，這種貸款主導的融資結構就將政府融資平臺與信貸政策和貨幣政策聯(lián)系起來 。此前金融監(jiān)控部門對銀行信貸的調整，必然影響政府投融資規(guī)模及運行效力。 6 月 10 日，國務院下發(fā)《關于加強地方政府融資平臺公司管理有關問題的通知》，指出，要抓緊清理核實并妥善處理融資平臺公司債務，按照分類管理、區(qū)別對待的原則，妥善處理債務償還和在建項目后續(xù)融資問題。納入此次清理范圍的債務，包括融資平臺公司直接借入、拖欠或因提供擔保、 6 回購等信用支持形成的債務。債務經清