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正文內(nèi)容

公路工程路基路塹開挖施工技術(shù)研究論文五篇材料(編輯修改稿)

2025-05-26 23:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 程竣工檢查。具體檢查內(nèi)容包括:路塹位置、寬度、橫坡平整效果;邊坡坡度及防護(hù)方式,排水設(shè)施及排水 溝的縱坡坡度;填土壓實(shí)情況,棄土堆積位置,截水溝修建位置和方式等。確保各項(xiàng)施工都滿足規(guī)范要求,確保路塹開挖施工效果。 4 路基路塹開挖施工技術(shù)的效果 上述路塹開挖施工中,通過做好施工準(zhǔn)備工作,并把握開挖施工技術(shù)要點(diǎn),不僅順利完成路塹開挖任務(wù),還取得良好的施工效果。 保障路塹開挖質(zhì)量 通過做好施工準(zhǔn)備工作,對土質(zhì)和石質(zhì)路塹有針對性的采取開挖技術(shù)措施,并做好其他工作。有效保障路塹開挖施工順利進(jìn)行,提高路塹工程質(zhì)量,得到施工單位一致好評。 為路基施工創(chuàng)造條件 路塹開挖的順利完成,為路基施工有序進(jìn)行創(chuàng)造條件。對確保路基穩(wěn)定,提高路基工程質(zhì)量具有重要意義。施工完成后,按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基質(zhì)量檢測,各項(xiàng)指標(biāo)都滿足施工要求,對提高整個公路工程質(zhì)量也具有積極作用。 5 結(jié)束語 路塹開挖是路基施工的重要內(nèi)容,在整個公路工程施工建設(shè)中占據(jù)重要地位。施工過程中,應(yīng)該考慮路塹的不同類型,有針對性的采取施工技術(shù),并做好路塹開挖準(zhǔn)備工作,重視排水和邊坡施工。進(jìn)而促進(jìn)路塹開挖施工順利進(jìn)行,預(yù)防施工事故發(fā)生,為提高整個公路工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。 第三篇:公路工程軟土路基施工技術(shù)研究論文 [范文模版 ] 摘要:經(jīng)濟(jì)社會的高度發(fā)展使得人們對交通的需求越來越高,進(jìn)而促使公路建設(shè)工程的不斷發(fā)展。軟土路基施工是公路建設(shè)工作中的重要組成部分。軟土路基施工方法和施工質(zhì)量對公路工程建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響,軟土路基由于其獨(dú)特的性質(zhì)使得在實(shí)際施工過程中存在著很多技術(shù)難題?;诖耍疚氖紫葘饭こ讨械能浲谅坊攸c(diǎn)進(jìn)行了分析,然后探究了公路工程中軟土路基施工的技術(shù),以期為公路工程軟土路基施工提供一定的參考。 關(guān)鍵詞:軟土路基;施工技術(shù);公路工程 公路工程是交通事業(yè)體系的重要組成部分,是經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)事業(yè)。軟土路基施工是公路工程建設(shè)的重要內(nèi)容,也是公路工程建設(shè)的難點(diǎn)。公路工程中軟土路基施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公路工程建設(shè)的質(zhì)量,因此需要在實(shí)際建設(shè)過程中做好充足的調(diào)查和論證,選擇合適的施工技術(shù)和施工方法,并從多個角度做好施工工作,確保軟土路基施工的質(zhì)量。 一、公路工程中軟土路基的特性分析 路基是公路工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié),路基施工質(zhì)量會對公路工程后期建設(shè)項(xiàng)目施工和整個公路工程建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。軟土路基是公路路基中比 較特殊也是施工較難的一種路基,其中軟土一般是指含水量大、壓縮性高以及承載力較低的一種呈軟塑狀態(tài)的粘性土,這種土質(zhì)狀況的路基被稱作為軟土路基。根據(jù)實(shí)際調(diào)查和相關(guān)實(shí)驗(yàn)分析結(jié)果,軟土路基一般具有以下幾個特點(diǎn)。首先,軟土路基的孔隙比較大,路基中含有大量的粉土或者是粉砂,會產(chǎn)生異常的水分堆積,含水量大,土質(zhì)結(jié)構(gòu)難以確定。其次,軟土路基具有很強(qiáng)的觸變性,當(dāng)外力對軟土進(jìn)行干預(yù)的時候,軟土原有的結(jié)構(gòu)就會被損壞,會產(chǎn)生明顯的流變特性,土質(zhì)的強(qiáng)度較低,這也對路基施工帶來了較大的難度。另外,軟土路基還具有滲透性小、土質(zhì)不均勻等特 點(diǎn),由于軟土路基中含有很多的粉砂或者是粉土,當(dāng)在這種路基上進(jìn)行施工的時候,如果沒有選擇合適的施工技術(shù)或者是缺乏有效的調(diào)查,很有可能會在軟土路基施工過程中出現(xiàn)差異沉降的問題,每個地方的沉降情況不同 [1],這在很大程度上影響著軟土路基和整個公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量。 二、公路工程中軟土路基施工技術(shù)的探討和分析 (一)深層水泥攪拌樁施工技術(shù) 深層水泥攪拌樁技術(shù)是公路工程軟土路基會死共中的重要內(nèi)容,也是做好軟土路基施工準(zhǔn)備的重點(diǎn)。根據(jù)相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)和方法,深層水泥攪拌樁施工技術(shù)主要包括以下四個方 面的主要內(nèi)容。首先,為了確保軟土路基施工中水泥攪拌樁的垂直度能夠達(dá)到相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),需要在正式開始施工之前做好吊錘的懸掛工作,對主機(jī)上懸掛的吊錘進(jìn)行角度調(diào)整,使之符合施工要求。其次,要對水泥攪拌樁的質(zhì)量進(jìn)行檢查和控制,其中最重要的是要對水泥的用量進(jìn)行檢查,確保其能夠符合實(shí)際工程建設(shè)需要。另外,要按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程科學(xué)確定水泥攪拌樁的配合比。最后,要在軟土路基施工過程中做好“二噴四攪”工作,確保深層水泥攪拌技術(shù)的施工質(zhì)量 [2]。 (二)排水砂墊層施工技術(shù) 根據(jù)上文分析可知,軟土中具有含水量 高、土層輕薄的特點(diǎn),針對這一情況,在施工過程中往往采用排水砂墊層技術(shù)對軟土路基進(jìn)行處理。簡單的說,排水砂墊層技術(shù)就是在軟土路基上鋪上一層砂墊層,這層砂墊層能夠有效的凝固軟土,起到土層排水的作用。另外,排水砂墊層技術(shù)的另一個優(yōu)勢充當(dāng)軟土路基的地下排水層,有效降低軟土中的含水量。在實(shí)際應(yīng)用過程中,該種技術(shù)常常被應(yīng)用在湖泊、河流邊等含水量大、土層薄的公路路基施工工程中。 (三)機(jī)械碾壓施工技術(shù) 機(jī)械碾壓施工技術(shù)主要是根據(jù)軟土路基中的黏性土質(zhì)來說的,在針對黏性土質(zhì)的公路路基施工方面,必須采用機(jī)械碾壓 才能夠保證公路路基的施工質(zhì)量。機(jī)械碾壓施工技術(shù)還能夠有效的解決軟土路基土層厚度分布不均、土質(zhì)分布松散的問題,有效解決公路路基施工的難題,確保公路路基的平整。 (四)高壓噴射注漿施工技術(shù) 高壓噴射注漿施工技術(shù)又被成為壓密注漿施工技術(shù),該種技術(shù)與20 世紀(jì) 70 年代左右在我國開始得到大范圍的應(yīng)用 [3]。該種技術(shù)是通過高壓噴射水泥泥漿的過程中產(chǎn)生的巨大沖擊力對混凝土進(jìn)行攪拌,并且根據(jù)實(shí)際工程建設(shè)需要,最終將形成混凝土圓柱。公路軟土路基中高壓噴射注漿施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要有兩個。一個是能夠?qū)浲谅坊M(jìn)行有效 地加固,有效提高公路路基的強(qiáng)度。另一個是能夠有效防止公路路面出現(xiàn)滲漏,進(jìn)而提高軟土土層的密度,有效提高公路路基的承載力。高壓噴射注漿技術(shù)不僅能夠有效解決軟土土質(zhì)問題,而且還能夠確保公路路面的施工質(zhì)量。 (五)回填土施工技術(shù) 回填土施工技術(shù)是公路軟土路基施工中比較系統(tǒng)、全面的一種處理技術(shù),是對整個路基土質(zhì)情況進(jìn)行全面改善的一種施工技術(shù)?;靥钔潦┕ぜ夹g(shù)主要包括四個方面的主要內(nèi)容。首先,工程施工建設(shè)人員要將軟土路基中的軟土部分進(jìn)行全面清除,然后按照相關(guān)施工要求進(jìn)行分層次的回填。在這個過程中,要對軟 土路基中的軟土基本情況和參數(shù)進(jìn)行有效的調(diào)查和掌握。其次,分層回填完成之后,要運(yùn)用裝載機(jī)對回填路面進(jìn)行平整,然后再用壓路機(jī)對路面進(jìn)行反復(fù)的碾壓。一般情況下,碾壓的次數(shù)為 8 次,實(shí)際施工過程中要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定 [4]。另外,碾壓后要運(yùn)用回填土進(jìn)回填,回填土的主要成分為粗砂和碎石。最后,要對回填后的路基進(jìn)行定期的路基沉降觀測,按照相關(guān)觀測規(guī)程對路基進(jìn)行觀測,并且根據(jù)觀測數(shù)據(jù)變化采取合適的方式進(jìn)行路面維護(hù)工作。 三、結(jié)語 軟土路基施工是公路工程建設(shè)重點(diǎn),也是公路工程建設(shè)的難點(diǎn)。軟土路基施工質(zhì)量直接 關(guān)系到公路工程的建設(shè)質(zhì)量,需要采取科學(xué)的方
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