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正文內(nèi)容

交通違法整改措施推薦(編輯修改稿)

2025-05-26 05:02 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 交通安全防范責(zé)任制管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,特別是加強(qiáng)對(duì)違反交通法規(guī)的駕駛員進(jìn)行有針對(duì)的教育,進(jìn)行違法公示和企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)處罰。詳情如下: 一年內(nèi)駕駛公務(wù)車(chē)、試駕車(chē)發(fā)生首次違規(guī)者,禁止使用公務(wù)車(chē)2 周,期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費(fèi)用; 一年內(nèi)駕駛公務(wù)車(chē)、試駕車(chē)?yán)塾?jì)發(fā)生兩次違規(guī)者,禁止使用公務(wù)車(chē) 4 周,期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費(fèi)用; 一年內(nèi)駕駛公務(wù)車(chē)、試駕車(chē)?yán)塾?jì)發(fā)生三次違規(guī)者,禁止使用公務(wù)車(chē) 10 周,期間需公務(wù)外出的自行解決出行方式及相關(guān)費(fèi)用,另公司內(nèi)部計(jì)大過(guò)一次。 三、堅(jiān)持在定期的工作會(huì)議上把交通安全和交通執(zhí)法情況列入議程。經(jīng)常進(jìn)行檢查和提醒,以提高全體人員的交通守法意識(shí)。 四、加強(qiáng)對(duì)超速、酒后駕車(chē)、闖紅燈、走禁行等十種嚴(yán)重交通違法行為人的 教育力度和經(jīng)濟(jì)處罰力度,原則上來(lái)講不低于第二項(xiàng)中的 2 倍處罰或酌情增加。 五、嚴(yán)格遵守北京市車(chē)輛限號(hào)規(guī)定,禁止限號(hào)車(chē)輛出行。 六、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù),不讓車(chē)輛帶病上路。以上是我公司對(duì)道路交通安全管理的一些整改措施,不足之處請(qǐng)貴單位給予批評(píng)指正 ! 我公司今后一定認(rèn)真執(zhí)行交通法規(guī),遵守機(jī)動(dòng)車(chē)管理的各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)本整改措施,使我公司在交通安全管理工作方面出現(xiàn)一個(gè)新的面貌。 XXXX公司二〇一四年六月八日 第三篇:交通違法整改措施(推薦) 近年來(lái),隨著我 國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城鄉(xiāng)居民收入水平不斷提高,車(chē)輛數(shù)量快速增加,特別是私家車(chē)、數(shù)量增長(zhǎng)迅速,交通違法行為也逐年增多,嚴(yán)重威脅著人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全,從當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看,車(chē)輛駕駛員違法主要存在超速行駛、客車(chē)超員、疲勞駕駛、涉牌涉證等。在這些嚴(yán)重交通違法行為中,過(guò)失違法和故意違法并存,故意違法占絕大多數(shù)。這些交通違法人在實(shí)施交通違法行為時(shí)都抱著各自不同的心態(tài)?!柏澬”阋说男膽B(tài),僥幸的心態(tài),特權(quán)心態(tài),輕視交通違法的心態(tài)”等都屬于故意違法。還有一小部分過(guò)失違法,屬于不知法而違法或新手上路缺乏經(jīng)驗(yàn)疏忽大意違法。因此,如何 建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,將嚴(yán)重交通違法行為納入日常工作進(jìn)行整治已成為當(dāng)前各級(jí)交警部門(mén)需要思考的問(wèn)題。筆者結(jié)合當(dāng)前的現(xiàn)狀淺談對(duì)當(dāng)前轄區(qū)的嚴(yán)重交通違法行為如何進(jìn)行長(zhǎng)效管理。 一、交通違法行為特點(diǎn) (一 )是涉牌涉證。涉牌涉證交通違法行為是指行為人偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車(chē)牌證以及無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上道路行駛等違反機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、證件管理規(guī)定的嚴(yán)重交通違法行為該行為是交通違法行為多發(fā)源、事故多發(fā)源和逃逸事故多發(fā)源,它的泛濫擾亂了正常交通秩序,侵犯了國(guó)家的合法權(quán)益和守法公民的合法權(quán)益,助長(zhǎng)了違法犯罪活動(dòng)。同時(shí) ,偽造、變?cè)臁⑻子?、挪用機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌車(chē)輛在道路上隨意行駛,任意違法,侵害了其他通行車(chē)輛、人員的合法權(quán)益,更是對(duì)道路交通安全等法律法規(guī)的公然挑戰(zhàn)和肆意踐踏 。偽造、變?cè)?、套用、挪用?hào)牌車(chē)輛在交通肇事后,往往會(huì)駕車(chē)逃逸,偽造、變?cè)炫普战o案件偵破工作帶來(lái)相當(dāng)大的難度,致使一些案件久偵未破,直接給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的損害。另外,套牌、假牌車(chē)輛使用的車(chē)牌號(hào)大多是和辦理正常手續(xù)的合法車(chē)輛相同,增加了違法信息錄入難度的同時(shí),影響了原車(chē)的注冊(cè)、登記、年檢等辦理合法手續(xù)的進(jìn)程。尤其是與原車(chē)同色、同型號(hào)的套牌車(chē)輛,更是 增加了辨別難度,往往會(huì)給原車(chē)車(chē)主帶來(lái)不必要的損失。 (二 )是客車(chē)超員??蛙?chē)超員后,必然有部分乘客只能站立或擠在車(chē)廂內(nèi),在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中,如急轉(zhuǎn)彎、剎車(chē),很容易造成乘客在車(chē)廂內(nèi)磕碰,容易發(fā)生“客傷”事故,特別是對(duì)一些根本沒(méi)有任何防護(hù)能力和自救能力孩子,像這樣超員行駛,一旦出現(xiàn)意外,后果將不堪設(shè)想,就算是一個(gè)急剎車(chē),都有可能對(duì)孩子造成傷害。由于客車(chē)超員載客,導(dǎo)致車(chē)輛超出其載重量,會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊?chē)過(guò)程中的不穩(wěn)定性,車(chē)輛在超員狀態(tài)下,載質(zhì)量增大,車(chē)輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng),危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員, 則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 (三 )是因春困引發(fā)疲勞駕駛。陽(yáng)春三月,天氣逐步轉(zhuǎn)暖,許多人都有一種睡不醒的感覺(jué),身上總有一種昏昏欲睡之感。從歷年春季發(fā)生的事故來(lái)看,大多都是因駕駛員精神不集中,睡意濃濃,開(kāi)車(chē)打盹引發(fā)的,已成為當(dāng)前春季誘發(fā)高速公路交通事故的一重大安全隱患。從醫(yī)學(xué)的角度來(lái)看,“春困”是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種自然現(xiàn)象。生物經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的冬季,到了春天復(fù)蘇前,還要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)渡時(shí)期。人也和其它生物一樣,都會(huì)覺(jué)得困 乏,沒(méi)精神。這也對(duì)日照的時(shí)間相對(duì)短較,夜晚時(shí)間長(zhǎng)的冬季,進(jìn)入日照時(shí)間逐漸變長(zhǎng)而夜晚逐漸變短的春天,人的生物鐘一時(shí)難以適應(yīng)這一變化,才出現(xiàn)人們?cè)诖杭居幸环N懶洋洋、昏昏欲睡的現(xiàn)象。 二、交通違法行
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