公路粉煤灰路堤設計與施工技術規(guī)范jtj016-(編輯修改稿)
2025-10-09 12:06 本頁面
【文章內容簡介】 坡率時 ,可不作穩(wěn)定性驗算。對于 以上的路堤 ,必須驗算路堤自身的穩(wěn)定性 ,一般采用簡單的直線滑動面或圓弧滑動面進行驗算。也可查用有關穩(wěn)定驗算圖表 ,其抗滑安全系數(shù)應大于 。 對厚層軟土地基上的粉煤灰路堤 ,其高度超過軟土地基極限高度時 ,應考慮堤身和地基共同的滑動破壞 ,必須進行邊坡穩(wěn)定性驗算。 厚層均質軟土地基上路堤極限高度可按下式估算 : 3 粉煤灰路堤施工 準備工作 施工單位應全面熟悉設計文件 ,進行現(xiàn)場核對和施工調查 ,對不符合實際的設計可根據(jù)施工管理程序向有關部 門提出修改意見。 根據(jù)工程數(shù)量和工期要求 ,制訂施工組織設計。做到材料、機具設備、勞動力、臨時工程、生活供應等全面落實。 應按設計圖表 ,恢復路線中樁 ,定出路堤坡腳、護坡道及邊溝等具體位置 ,以便清理現(xiàn)場和施工。 在路堤填筑前 ,應按現(xiàn)行《公路路基施工規(guī)范》的規(guī)定 ,將路堤范圍內原地面的淤泥、腐殖土、雜草、農作物根莖、樹根等進行清理和整修。若路堤位于水塘、水溝等局部低洼積水地段 ,應先抽干積水 ,清除淤泥 ,回填符合要求的當?shù)赝?、粗粒料或工業(yè)廢渣 ,并分層碾壓至基底標高 ,且應防止基底 積水。 施工前 ,應截斷流向路堤作業(yè)區(qū)的水源 ,并應在設計邊溝的位置上開挖臨時排水溝 ,保證施工期間的排水。 濕潤粉煤灰的用水 ,應采用人或牲畜可飲用的水 ,遇有可疑水源時 ,應進行試驗鑒定。 粉煤灰路堤宜用機械施工 ,機具主要有自卸汽車、推土機、平地機、灑水車或其他灑水設備 ,20～ 50t 的中型和重型振動壓路機或自行式、拖式羊足碾 ,機械設備性能應良好 ,并作好檢修和保養(yǎng)工作。 凡粉煤灰與橋涵等混凝土結構、金屬結構物接觸處 ,宜在結構物表面均勻涂刷一層瀝青 ,以防腐蝕。 粉煤灰儲運 粉煤灰含水量的調節(jié)宜在堆場或灰地中進行。過濕的粉煤灰應堆高瀝干 ,過干的粉煤灰應在攤鋪前 2～ 3 天在堆場中灑水悶料 ,視運輸距離和氣候條件將含水量調節(jié)到略高于最佳含水量范圍。 運輸方式要因地制宜 ,宜采用自卸汽車運輸和機械化裝車 ,減少中轉環(huán)節(jié) ,降低運輸成本。應防止運輸途中的揚塵或流失污染 ,必要時應采取覆蓋措施。 中轉站堆灰場地宜為硬地面 ,以利機械作業(yè)和排水。大型灰場需設置雨水 沉淀池 ,防止粉煤灰流失并減少污染。堆場應設有灑水設備 ,以利控制、調節(jié)粉煤灰的含 水量 ,并防止干灰揚塵污染環(huán)境。 粉煤灰的顆粒組成以及最大干密度和最佳含水量有顯著差別的灰源應分別堆放 ,分段填筑 ,分段檢測。 粉煤灰宜采用機械裝卸 ,當采用人工取灰和裝卸時 ,應配備勞動保護用品 ,以保證工人的勞動安全。 粉煤灰攤鋪 按設計要求鋪筑土質或粒料隔離層 ,隔離層底的路拱橫坡度不宜小于 3%,碾壓應達到規(guī)定的壓實度。 攤鋪前應先放樣 ,劃出路堤邊線、土質護坡界線、盲溝位置等。邊線要準確、順直、彎道要圓順。攤鋪長度應以當天攤鋪、當天碾壓結束為原則 。 粉煤灰路堤采用水平分層填筑法施工。當分成不同作業(yè)段填筑時 ,先填地段應分層留臺階 ,使每個壓實層相互重疊搭接 ,搭接長度應大于 150cm,保證相鄰作業(yè)段接頭范圍內的壓實度。 土質護坡應與粉煤灰填筑同步進行。土質護坡攤鋪寬度應保證削坡后的凈寬滿足設計要求 ,同時應按設計要求作好土質護坡的排水盲溝。 攤鋪前應在路堤中心、路堤邊緣等處設置松鋪厚度控制樁 ,控制攤鋪厚度。粉煤灰的松鋪系數(shù)應通過試驗確定 ,
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