【文章內容簡介】 公樓，面積為 3150 m2 ；一座 6 層職工宿舍，面積為 3780 m2 ；一座 6 層研發(fā)實驗樓，面積為 3780 m2 。 （ 3） 新增 注塑機 16臺，進口高壓發(fā)泡機 4臺，中空吹塑機 4臺，擠出成型流水線兩條，全自動噴涂流水線兩條，各類檢測設備 20 余臺。 （ 4）完善廠區(qū)道路、圍墻 、綜合管網(wǎng)等工程。 項目投 入總資金及效益情況 本項目總投資 元，其中固定資產投資 2億 元，流動資金 4千萬元；項目完成后， 達產年銷售收入 3億 元 ，項目投資利潤率 %，投資利稅率 %； 稅后 項目投資財務內部收益率 %；財務凈現(xiàn)值 6900 萬元 ；投 資回收期 4 年（含建設期） 。 結論 （ 1）本項目符合國家發(fā)改委《產業(yè)政策調整指導目錄》（ 2020年本） 11 第一類“鼓勵類” 第 十三 條“ 汽車類 ”第三款“ 汽車輕量化及環(huán)保型新材料制造 ”。 （ 2）本項目產品屬于國務院發(fā)布的《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》把優(yōu)先發(fā)展范疇，并被列于國務院發(fā)布的《關于發(fā)展科技支撐作用，促進經濟平穩(wěn)較快發(fā)展的意見》作為加快推廣擴大內需的產品系列中。 （ 3） 本項目產品 以國產均聚聚丙烯為主要材料，采用 PP/SBS/CaC03三元共混的方法生產， 具有一定的技術先進性， 可 有效提高汽車保險杠的 性能 ，具有較大的市場空間。 （ 4） 本項目產品選型好，規(guī)模效益高；工藝布局先進合理，技術裝備達到國內領先水平，項目建設 能夠 為公司生產體系注入活力，提高了公司的生產能力，實現(xiàn)了產品的技術水平升級。 （ 5） 投資者 資金實力雄厚，社會資源廣泛， 具有 現(xiàn)代企業(yè)制度 理念 ， 掌握有 先進 的 管理模式， 能夠做到 體制靈活，信息傳遞快，創(chuàng)新性強，工作效率高，并擁有穩(wěn)定的人才隊伍和先進的生產管理體系，項目管理經驗豐富，能確保項目順利完成 。 12 第二章 市場分析與預測 市場供需現(xiàn)狀 汽車需求 市場現(xiàn)狀及趨 勢 目前我國 GDP已經超過 3000美元，（我國汽車業(yè)面臨新的機遇和挑戰(zhàn)，國研網(wǎng)， 20200611）城鎮(zhèn)居民人均可支配收入到 2020 年要達到13390元，農村人均居民純收入要從去年的 3255元提高到 4150元（來源：新華網(wǎng)， 2020 年 3月 6 日）。老百姓的錢袋子會更鼓一些，生活質量會更高一些，汽車需求增長勢頭就會更強一些。 目前國內汽車更新率已接近 30％，每年有近 300萬輛更新規(guī)模，汽車消費已成為普通家庭僅次于購房支出的主要消費內容。因此，在城鄉(xiāng)居民收入水平上升、消費趨熱等有利條件下，需求仍有望繼續(xù)保持一定增長速度。一方面，國家鼓勵生產節(jié)能、環(huán)保型汽車產業(yè)政策，將有效帶動以混合動力、新能源以及小排量、經濟型轎車為主的市場需求。另一方面，人均 GDP 持續(xù)增加，居民購買能力持續(xù)提高，使汽車更加普及成為可能。從國際乘用車市場發(fā)展歷史來看，一個國家乘用車市場的中長期發(fā)展趨勢可通過觀察 R值（ R 值 =加權平均車價 /人均 GDP）來研判。當 R值達到 23 時，乘用車開始大規(guī)模進入家庭，普及率迅速提高，市場開始進入快速成長期。目前，中國深圳、廣州、上海、北京等地區(qū)的R 值已經低于 3，隨著乘用車價格的下降和人均可支配收入的提高， R值將快 速降低。國家信息中心預計，到 2020年，中國的 R值將達到 3，將有越來越多的家庭具備購車能力，這意味著轎車大量進入中國家庭的 13 時點將是在 2020年左右。預計汽車業(yè)未來 10 年有望維持 15％ 20％的平穩(wěn)增速。 產品的需求預測 2020 年年初受金融危機影響，中國汽車產業(yè)出現(xiàn)低迷。但在產業(yè)政策調整的推動，中國汽車業(yè)發(fā)生了爆發(fā)式增長，許多整車廠產能不足、零部件供應不足的問題越來越凸顯。由于整車廠在早些時候減少了配套訂單，導致各級供應商大幅削減產能，而突如其來的銷量大增，使得供應商來不及在短時間內恢復才削去的產能 ，從而造成供應鏈緊張，直接影響了整車廠的產能恢復。在這種市場波動起伏的情況下，車企可能會加速對供應鏈資源的搶占，并導致供應商大幅度擴張 從 2020 年已公布的產銷計劃看，多數(shù)廠家在增資擴家，其中東風日產產銷量由 2020 年的 60 萬輛，華晨汽車由 34 萬輛調整到 45萬輛，吉利汽車從 33萬輛調高到 40萬輛，神龍汽車從 27 萬輛調高到 40 萬輛，長城汽車計劃產銷 30 萬輛，上海汽車增加產銷量 9 萬輛，廣汽豐田增加產銷量 7 萬輛，長安鈴木 增加產銷量 5 萬輛，而比亞迪汽車預期產銷翻番，目標達 80萬輛，江淮汽車更將同比 增幅上調至 150%。 2020年全國總產銷規(guī)模計劃已達到 2020 萬輛 產能。 為應對國際金融危機的影響，落實黨中央、國務院保增長、擴內需、調結構的總體要求，穩(wěn)定汽車消費，加快結構調整，增強自主創(chuàng)新能力，推動產業(yè)升級，促進我國汽車產業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，國務院出臺了汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃。規(guī)劃明確，重點支持企業(yè)技術創(chuàng)新、技術改造和新能源汽車及零部件發(fā)展。在企業(yè)技術改造方面，重點支持新能源汽車，重點支持節(jié)能、環(huán)保、安全等關鍵技術開發(fā)，發(fā)展填補國內空白的關鍵總成產品。今后三年新增中央投資中將安排 100億元作為技術 14 進 步、技術改造專項資金，重點支持汽車生產企業(yè)進行產品升級（司建楠，《中國工業(yè)報》， 2020年 06 月 26 日）。 6月 23日，商務部新聞發(fā)言人姚堅稱，商務部正在醞釀和制定多項刺激消費的政策措施，為國內消費的進一步發(fā)展加一把勁。在家電下鄉(xiāng)的基礎上要進一步實現(xiàn)家電和汽車的“以舊換新”。目前政策正在制定的過程中，進一步完善后會盡快出臺。 同時，地方性利好傾情出臺。河南省平頂山市財政局在原“汽車、摩托車下鄉(xiāng)”政策基礎上，將優(yōu)惠補貼范圍進一步向商用車和河南省生產的汽車延伸。首先．平頂山市將直接購買輕型載貨車納入補貼范圍，每輛 車補貼車價的 10%、單價 5 萬元以上的車型載貨車車定額補貼 5000元。此外，新購河南生產的、在補貼范圍內汽車時，除享受國家補貼外，還可得到 3％的補貼。其次，總質量 噸以下的微型載貨車也被納入補貼范圍，補貼幅度與輕型載貨車相同。 據(jù) 新華網(wǎng) 6 月 29 日消息 ， 海南為幫助一汽海馬汽車有限公司及其地產化零部件配套企業(yè)克服困難，應對世界金融危機，促進該省汽車產業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，近日出臺為期三年的《關于支持汽車產業(yè)發(fā)展的若干意見》，明確支持該省汽車企業(yè)開拓市場，擴大海馬品牌汽車國內外市場份額。意見指出，建立海南省政府對海馬及配 套企業(yè)的協(xié)調服務機制，將海馬及配套企業(yè)列為電、油、氣、運的重點保障單位，協(xié)調有關單位給予優(yōu)先保障。協(xié)調解決海馬及配套企業(yè)的新車路試、新車出廠轉運和原材料運輸?shù)葐栴}。保障通行暢通。海口車管所在海馬廠內設服務點，直接核發(fā)定型試驗車臨時牌照，保證隨用隨發(fā)。另有，遼寧省推出汽車消費若干政策，數(shù)據(jù)顯示， 2020 年 15月遼寧省累計銷售汽車 萬輛，僅 5 月份當月就銷售 ，環(huán)比增長 ％。在新車銷售看好同時，前五個月二手車交易量亦達到 萬輛，同比增長 16％ 。 15 這一系列因素都促使汽車需求量上漲，也就增加 了對汽車零部件的需求，性能先進的汽車保險杠擁有很大的市場空間。 主要目標市場分析 本項目產品屬于 汽車配件 產品系列，國內 汽車配件 的市場是其主要目標市場， 2020年我國 汽車銷售 市場總體表現(xiàn)為 以下特征： 規(guī)模進一步擴大。 小城市、邊遠地區(qū) 等二三級市場的銷量大幅提升，國家 鼓勵 補貼政策的頒布實施和消費者 收入的提高 ，有力地促進了 汽車銷售 的整體市場表現(xiàn)，并為 汽車 進入鄉(xiāng)村、削減老百姓購買成本創(chuàng)造了有利條件。 汽車 品牌增多。 各家車企八仙過海，通過整合合資品牌、采購國際品牌，在不斷推出品質恰到好處適合市場需求的自主產品后 ，推出有自身大型汽車集團底蘊的品牌，即將成為現(xiàn)實。 2020年國產乘用車共推出新車型 221種，新車型中自主品牌超過一半達到 120種，長安汽車 2020年上市的自主品牌轎車和微車新車型超過 20種，吉利汽車、長城汽車、比亞迪也分別有 5款、 13 款和 8 款新車型面世。不過大多是改型、改款車型，全新車型不到 50 款，暢銷車型不過十幾種。而今年消費者將迎來更豐富的選擇，國產乘用車還將有百種以上車型登市。其中，幾款重量級新車可能打破現(xiàn)有的銷售格局，成為消費者關注的焦點。比亞迪汽車將推出 L I G S M6 等 5 款新車。曾家 喻戶曉的賽歐，如今是全新的、自主研發(fā)的雪佛蘭新賽歐，價格下探至 5 萬元區(qū)間，其喊出的“全民理想家轎”口號，勢必將在經濟型轎車中，掀起一片波瀾。以及榮威 350、瑞麒 G長豐歐酷曼、別克英朗、東風標致 408 等重磅車型，也都來勢洶洶。另外，面對日漸龐大的 SUV 市場，國產奧迪 Q5 與大眾途歡雙雙加入戰(zhàn)團，必將使得 SUV 市場的競爭更加激烈。 16 汽車 市場進入高度競爭階段。市場競爭加劇，市場份額被不斷瓜分，持續(xù)碎片化。次貸危機，股市、房市、金融低迷，人民幣升值，原材料上漲，新勞動法的出臺，照明行業(yè)的經營成本和風險急劇擴大，企 業(yè)之間的競爭行為由隱性升級為顯性。 本項目致力于打造國內一流的汽車保險杠，使企業(yè)具有極強的業(yè)內競爭力，力爭使改性聚丙烯材料汽車保險杠服務于更多的客戶，創(chuàng)建更加安全的車輛駕駛環(huán)境。 17 第三章 建設 規(guī)模 與 建設內容 建設規(guī)模 根據(jù)市場分析，結合企業(yè)實際情況，確定本項目生產規(guī)模為 日 產4000 件 不同類型的 汽車保險杠 。項目總投資 元，其中新增固定資產投資 2 億 元 ，流動資金 4千 萬元；項目達產后，達產年銷售收入 3 億元 。 建設內容 （ 1）新征土地 100畝。 （ 2）新增總建筑面積 64600m2,其中 包括： 4座 主體鋼結構廠房，面積為 53890 m2 ；一座 5 層辦公樓，面積為 3150 m2 ；一座 6 層職工宿舍，面積為 3780 m2 ；一座 6 層研發(fā)實驗樓，面積為 3780 m2 。 （ 3）新增 注塑機 16臺，進口高壓發(fā)泡機 4臺，中空吹塑機 4臺，擠出成型流水線兩條，全自動噴涂流水線兩條，各類檢測設備 20 余臺。 （ 4）完善廠區(qū)道路、圍墻 、綜合管網(wǎng)等工程。 18 第四章 場址選擇 場址選擇 本項目新征土地 100畝。 項目建設地位于 日照 市經濟開發(fā)區(qū) ，建設場地地質情況良好，水文地質、氣象條件顯示，項目建設場地選址良好。 日照 市 開發(fā)區(qū)基礎設施配套齊全，施工環(huán)境較好 ,服務完善、交通方便，建設場地周邊分別建有雙向 六 車道的城市道路，沿路敷設有給水管道、污水排水管道、雨水排水管道、通訊線路，并規(guī)劃有城市燃氣管道。供電電源由附近的變電所供應至廠區(qū)配電房?？杀ＷC項目的實施。 日照概 況 改性聚丙烯汽車保險杠 投資項目 位于賦有“東方橋頭堡”之稱日照市。日照作為魯南地區(qū)的直接出?？?，國家重點開發(fā)建設的沿海主軸線和日（照）西（安）沿橋經濟帶主線在此相接，素有“兩港通四海 ,一線系亞歐”之美譽。日照交通發(fā)達，運輸便利，集港口、鐵路、公路運輸于一身 ，是重要的海陸交通樞紐。 日照市，因“日出初光先照”而得名，地處我國沿海中段，山東半島南翼，西接臨沂市，北靠青島市、濰坊市，南鄰江蘇省連云港市，東與日本韓國隔海相望?，F(xiàn)轄東港區(qū)、莒縣、五蓮縣、嵐山區(qū)、日照經濟開發(fā)區(qū)和山海天旅游度假區(qū)，總人口 278 萬，其中城區(qū)人口 42萬。 日照的海岸線長達 100 公里，是一座正在崛起的港口城市。擁有日照、嵐山兩個國家一類對外開放大港， 30多個深水泊位，日照港是中國第二大煤炭輸出港，嵐山港擁有中國北方最大的液體化工碼頭。日照區(qū)位、交通優(yōu)勢十分明顯，是國家確立的新亞歐大陸橋東方橋 頭堡，是魯南地區(qū)唯一的出?？诤椭形鞑康貐^(qū)重要出?？凇Ｓ袃际?、膠新、坪嵐三 19 條鐵路，有日東、同三兩條高速公路以及兩條國道和 10 條省道，水陸交通便捷。 日照市確立的城市性質為：新亞歐大陸橋東方橋頭堡，臨港工業(yè)和海濱旅游業(yè)發(fā)達的陽光城市。 日照 市 經濟技術開發(fā)區(qū)概況 日照市經濟技術開發(fā)區(qū)是國家級開發(fā)區(qū)，于 1991 年 8 月正式開工建設，最初為省級開發(fā)區(qū)。是歐盟在中國重點資助的四個環(huán)保試驗區(qū)之一和山東省第一家通過 ISO14001 國際環(huán)境管理體系標準認證的省級開發(fā)區(qū)。累計引進各類項目 665 個，實際利用外資 億美元 ，累計投入開發(fā)建設資金 300億元。連續(xù)五年被省政府表彰為全省先進開發(fā)區(qū)。 國務院辦公廳