道路施工組織設計18p(編輯修改稿)
2024-10-08 15:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 重型輪壓路機或振動壓路機，碾壓數(shù)遍應由試壓確定 ，但不少于 46遍，達到壓實為止，并無輪跡； 終壓緊接在復壓后進行，終壓溫度控制在不低于 85℃，終壓后用關閉振動壓路機，碾壓遍數(shù)不少于兩遍，并無有輪跡。 ⑤瀝青砼接縫處理： 縱向接縫采用熱接縫，采用兩臺攤鋪機成梯隊行駛，施工可先在已攤鋪好部分留有 1020CM寬度暫不作碾壓，作為后攤部分高程標準面，待碾壓時壓路機做跨縫碾壓，以消除縫跡； 橫向接縫中、下層可采用斜接，上層采用垂直接，斜接時斜坡度視攤鋪厚度而定，但在接縫前應將斜面打掃干凈，并灑粘層油，無論杭州市大農(nóng)港西路道路、排水施工方案 是斜接還是直接都要事先將壓實的端頭用三米直尺檢查 平整后，不符合要求部分切除。下次攤鋪時應將燙平板中熱放在已壓實部分上，使其軟化以便結(jié)合。 橫向接頭處宜用鋼輪壓路機橫向碾壓，再縱向碾壓，并用三米直尺檢查平整度，如有不符合要求時趁熱整改； 上、下層接縫要錯開，縱縫錯開距離不小于 15CM，橫縫錯開距離不小于 1M。 ⑥瀝青砼質(zhì)量要求： 壓實后的瀝青混合料表面應平整密實無松散、裂縫、泛油現(xiàn)象； 表面無輪跡，粗細均勻，無脫落，掉渣和爛邊現(xiàn)象； 實測彎沉值應符合設計要求。平整度達到優(yōu)良標準。 f、人行道和平側(cè)石 人行道鋪設前先行平整壓實路肩，本工程行道 35CM厚的路面 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 基層攤鋪，擬分兩次鋪設，用 8T 壓路機碾壓密實，并養(yǎng)生后人工鋪砌 20CM 10CM 的護邊側(cè)石和鋪設預制人行道板。在鋪設道板前，應按設計要求，埋設好各照明電纜預留管。然后在水泥穩(wěn)定碎石基層上鋪一層 2CM 厚 1： 3 水泥砂漿，鋪砌時用橡膠榔頭敲擊人行道板，確保密實。 平側(cè)石一律采用預制成品，人工鋪排。在鋪排過程中，必須控制好標高和位置，交叉口側(cè)石要根據(jù)半徑 R 大小而定制，運到各個半徑不同的交叉口分別堆放，對號落座。平側(cè)石鋪排同樣采用人工掛線進行鋪設。鋪設前先施工好的 5%水泥穩(wěn)定碎石基層上鋪 2CM厚 1： 3水杭州市大農(nóng)港西路道路、排水施工方案 泥砂漿。平側(cè)石墊層同樣須用輕夯夯實。 三、 排水管道工程施工方案： 1） 本工程雨水管道位于道路中心線位置下。雨水干管管徑為D800，雨水支管管徑為 D300— D1000，管道埋深在現(xiàn)狀地表下 范圍。 2）本工程雨污水管道檢查井均為磚砌檢查井，檢查井基礎墊層為 5CM厚 C10碎石墊層，底板為 15CM厚 C25 砼底板，蓋板為 10CM厚的的 C25 鋼筋砼蓋板，施工時每隔 1520M 斷開設沉降縫，內(nèi)填瀝青木絲板，斷開位置應與管道接口處相一致。 5）本工程雨水口采用磚砌雨水口，單篦側(cè) 立式雨水口尺寸為 10701190MM，雙篦側(cè)立式式雨水口為 1070*1990MM。并安裝配套的雨水井篦，配套井篦進水側(cè)石和砼蓋板。 開槽埋管管道施工的工序是： 施 溝 管 管 護 檢 閉 溝 工 槽 道 道 管 查 水 槽 測 挖 基 安 澆 井 試 復 量 土 礎 裝 筑 砌 驗 土 筑 a、溝槽挖土： 本工程管道埋深不是很深，雨水管道埋深在現(xiàn)狀地表下 范圍，管基則基本上都座落于粉質(zhì)砂土及砂質(zhì)粉土中，故本次管道溝槽開挖計劃均采用大開挖的施工方法。 基坑開挖擬選 用 ，以機械為主，人工為輔的方式。杭州市大農(nóng)港西路道路、排水施工方案 測量人員測出基坑開挖范圍后，灑石灰線標識，現(xiàn)場設專人指揮，確保開挖順利、安全的進行。挖掘機挖至基底以上 20CM 應停挖，改用人工修整，嚴禁超挖擾動基底原土，如發(fā)現(xiàn)超挖，用塘渣回填夯實。 溝槽挖出之土方，如為淤泥質(zhì)粉土，則采用自卸車外運。對于不能同步短駁，需臨時堆放在基坑邊的，應起碼保留 1M 以上的安全距離，且堆土高度不宜超過 ，以保證基坑邊坡穩(wěn)定。 b、墊層。本工程開槽埋管采用砂碎石墊層及砂護管外，鋼筋砼承插管道均采用 10CM C10 素砼墊層。施工時人工鋪設 ，平板振搗器分層振夯密實，所用的 C1
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