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正文內(nèi)容

云南祥臨施工組織設(shè)計建議書(編輯修改稿)

2025-06-30 04:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 3 771469 4 開挖石方 m3 66185 5 利用方填筑 m3 473335 6 借方填筑 m3 254601 7 軟土地基處理 m3 21520 8 土工格柵 m2 24000 9 橋梁工程 橋梁總長 m/座 10 樁基 m/根 1591/68 11 下部結(jié)構(gòu)混凝土 m3 12 預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力 砼空心板 片 135 13 預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力砼工形梁 片 159 14 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 t 15 鋼筋 t 16 砌體圬工 m3 17 涵洞 (通道 ) m/座 18 隧道工程 m/座 465/1 19 排水工程 漿砌片石 m3 20 混凝土 m3 21 鋼筋 kg 53500 22 防護工程 漿砌片石護坡、擋墻 m3 113792 23 混凝土防護 m3 4969 24 噴射混凝土 m3 104 25 錨桿、鋼筋 kg 3000 26 土工格柵 m2 3000 27 預(yù)應(yīng)力混凝土錨索 m 20xx 86 3. 工程質(zhì)量、安全目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo) 分項工程一次檢查驗收合格率 100%,優(yōu)良率達到 95%以上。創(chuàng)省(部 )級及以上優(yōu)質(zhì)工程。 安全目標(biāo) 安全生產(chǎn)是企業(yè)取得良好經(jīng)濟效益的重要手段之一。我單位將嚴格執(zhí)行國家及交通部等部門頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則,堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護和勞動保護工作。積極與有關(guān)部門取得聯(lián)系,配 合交通管理部門嚴格按交通管理的有關(guān)條例、條令搞好交通安全工作,確保現(xiàn)有道路上的車輛的安全運行和施工安全。施工中的用電、高空作業(yè)、隧道內(nèi)作業(yè)、機械作業(yè)等遵守相應(yīng)的規(guī)章制度,并責(zé)任到人,分級簽定安全責(zé)任狀。杜絕因工死亡和行車安全事故的發(fā)生,因工重傷率控制在 ‰以下。 4. 施工進度計劃 項目總工期 本工程項目合同要求總工期為 24個月,計劃 20xx年 12月 20日進場,20xx年 12月 20日竣工。 具體安排為: 20xx年 5月底小橋涵完成 100%; 20xx年 12月底大、中橋完成 60%,隧道完成 50%; 20xx年 6月底完成路基土石方; 20xx年 12月 20日完成全部本次招標(biāo)文件規(guī)定的全部施工任務(wù)。 進度計劃 我單位一旦中標(biāo),在接到中標(biāo)通知書后,將立即組織并進行施工準(zhǔn)備,對開工前期所需工程機具,機械設(shè)備等資源在 10日內(nèi)全部進場。進場后,按施工組織設(shè)計安置施工隊伍,布置現(xiàn)場,修建便道和臨時 87 房屋,搭設(shè)料庫及機械維修車間,布置拌合站、預(yù)制場等生產(chǎn)、生活設(shè)施,安裝發(fā)電機,架設(shè)生產(chǎn)、生活電力線路。同時對各種原材料進行試驗,做好混凝土的各項配合比,并安排接樁、復(fù)核圖紙,邀請設(shè)計單位進行技術(shù)交底,并擬定實施性施工組織設(shè) 計和進度計劃報監(jiān)理工程師。根據(jù)技術(shù)交底情況進行線路復(fù)測,報駐地監(jiān)理和建設(shè)單位,經(jīng)審批后進行結(jié)構(gòu)物定位放線,并對主要部位放設(shè)護樁,保證在建設(shè)單位確定的時間開工。 根據(jù)上場隊伍的任務(wù)劃分和總工期情況,采取有重點保關(guān)鍵工序,不同地段路基及結(jié)構(gòu)物,平行流水作業(yè),同時展開施工。初步的工程進度計劃安排如下: 施工準(zhǔn)備 1個月,計劃從 20xx年 12月 20日施工隊伍進場,至20xx年 1月 20日,主要進行臨時設(shè)施的修建和機械設(shè)備的進場、圖紙審核、復(fù)測放線、地材采購等。 路基土石方工程是本合同工程的主要項 目之一,一進場就首先抓路基土石方的施工準(zhǔn)備,對影響填挖的涵洞,提前開工。計劃從 20xx年 1月 21日至 20xx年 6月 30日,共用 基土石方工程。 小橋、通道、蓋板涵和圓管涵對影響路基施工的提前施工,其它相繼開工,通道、蓋板涵和圓管涵計劃從 20xx年 1月 21至 20xx年 6月 30日,共 ;小橋計劃從 20xx年 2月 1日至 20xx年 10月 31日,共用 9個月完成全部工程。 橋梁工程 (含互通立交 )計劃從 20xx年 2月 1日至 20xx年 10月31日,共用 21個月完 成。 隧道工程計劃從 20xx年 2月 1日至 20xx年 11月 15日,共用 88 。 路基防護及排水工程從 20xx年 1月 21日至 20xx年 10月 20日,共用 21個月,貫穿于路基施工過程中。 工程收尾驗交計劃 1個月,至 20xx年 12月 20日全部工程完工。 詳見“表 7 施工總體計劃表”。 5. 施工組織 施工組織機構(gòu) 根據(jù)本合同工程的實際情況,我處中標(biāo)后將成立“國道 214 線祥云至臨滄公路第七合同段項目經(jīng)理部”,負責(zé)該工程的施工組織管理和指揮。項目經(jīng)理部編制 26 人,設(shè) 項目經(jīng)理 1 人,副經(jīng)理 1 人,項目總工程師 1 人,副總工程師 1 人,其他各職能科室 22人。項目經(jīng)理部下轄 8 個隊級編制單位負責(zé)施工。施工組織機構(gòu)為: 國道 214 線祥云至臨滄公路第七合同段項目經(jīng)理部 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 綜合辦公室 施工技術(shù)科 質(zhì) 量 科 計劃統(tǒng)計科 財 務(wù) 科 物資設(shè)備科 安全監(jiān)察科 公安派出所 試 驗 室 橋梁四隊 隧道五隊 砼預(yù)制場 總工程師 橋梁一隊 橋梁二隊 橋梁三隊 路基一隊 路基二隊 89 各職能科室的配備與職責(zé) 綜合辦公室 2 人:負責(zé)對外聯(lián)系協(xié)調(diào)、接待、文秘及日常生活的管理工作。 施工技術(shù)科 6 人:負責(zé)施工組織、技術(shù)管理、工程控制測量、辦理工程變更手續(xù)及工程技 術(shù)資料的填報、收集歸檔、編制竣工文件等工作。 質(zhì)量科 2 人:負責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、評定工作。 計劃統(tǒng)計科 2 人:負責(zé)施工進度計劃安排、統(tǒng)計、驗工計價工作。 財務(wù)科 2 人:負責(zé)施工資金的管理和籌措工
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