【文章內容簡介】 一線揮灑著青春熱血，譜寫新時代共產黨人的青春之歌?！按街辛骼烁保说桨肷铰犯浮?，還有 52 天，我們將完成脫貧攻堅目標任務，眼下正是最吃勁的時候，剩下的都是貧中之貧、困中之困，都是難啃的硬骨頭。對此，廣大黨員干部要保持慎終如始的態(tài)度，發(fā)揚勁不松、神不疲、腳步不止的奉獻精神，永葆“心中裝著全體人民，唯獨沒有自己”的奉獻情懷，增強 “功成不必在我”的奉獻意識，時刻懷揣一顆奉獻之心，始終把困難群眾的冷暖安危掛在心頭、抓在手上，不斷提高為群眾服務的能力和水平，以甘于奉獻的信心和勇氣竭盡全力去攻堅克難、奮力前行，奮力譜寫人類反貧困歷史新篇章。 道阻且長，行則將至。脫貧攻堅的路雖然艱難，但只要我們發(fā)揚“兩路”精神，拿出不怕吃苦求的作風、頑強拼搏的勇氣、甘于奉獻的精神，不馳于空想、不騖于虛聲，就一定能奪取脫貧攻堅戰(zhàn)全面勝利，完成這項對中華民族、對人類都具有重大意義的歷史偉業(yè)。 學習兩路精神有感 1954 年我國建成了總長 4360 公里的川藏、青藏公路，鑄造了一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結的“兩路”精神； 2021年青藏鐵路建成全線通車，成為了世界上最壯觀的鐵路之一； 在此之前，韓紅在 2021 年春晚上唱響《天路》，歌聲傳遍全國，“天路”人盡皆知。近日，川藏鐵路開工，將有又一“天路”貫通川藏、唱響全國。 歌唱一不怕苦、二不怕死精神，艱苦奮斗建起強基路。古有“一身報國有萬死”“視死忽如歸”，今有“要叫群山低首，要叫大江讓路，天上架長虹”。古今中國人，前有深淵敢直面，視死如歸心坦然， 高山兇浪千萬險，能教日月換新天。中國人從來不怕艱難險阻，只會一往無前，勇擔時代重任，建設偉大祖國。近日，川藏鐵路開工，習近平總書記作出重要指示強調，發(fā)揚“兩路”精神和青藏鐵路精神，高質量推進工程建設。廣大鐵路建設者如此，我國各族人民亦如此，在即將建成全面小康社會時期，中華兒女理當發(fā)揚不怕苦不怕死精神建起強基惠民路，努力奮斗建設美麗家園、幸福中國。 歌詠“頑強拼搏、甘當路石”精神，勇往直前筑起鋼鐵路?！澳鞘且粭l神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆”“那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂”，青藏鐵路是通往 西藏腹地的第一條鐵路，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，素有“天路”之稱。近日川藏鐵路開工，鐵路工人繼續(xù)發(fā)揚頑強拼搏、甘當路石的“兩路”精神，勇往直前再筑高原鐵路，又一“天路”即將現世，向世人展示出中國力量、唱響中國輝煌。 歌頌“軍民一家、民族團結”精神，同心協力架起連心路。川藏鐵路的建成意義重大，其中之一就是促進民族團結、維護國家統(tǒng)一、鞏固邊疆穩(wěn)定的需要，因此建成川藏連心鐵路，是貫徹落實黨中央治藏方略的重大舉措。建設川藏鐵路，要弘揚“軍民一家、民族團結”的“兩路”精神，充分調動各族兒女的積極性 ，齊心協力共奮斗，同心勠力合拼搏，不分你我，全國支援建設，相信不久的將來，又一“巨龍”將翻山越嶺為雪域高原送來安康，又一“天路”將閃耀在世界東方，盤旋在世界屋脊之上。 “天路”雖長，卻拉近了中華兒女的情誼； “天路”雖高，卻擋不住各族人民對人間天堂的向往； “天路”唱響，人民群眾幸福的歌聲傳遍四方。 學習兩路精神有感 六十多年前，兩段進藏路，滿載夢想與期待奔馳高原； 一條青藏線，穿越歷史和未來，開辟西藏發(fā)展新紀元?！皟陕芬昏F”孕育出“一不怕苦、二不怕死，頑強拼 搏、甘當路石，軍民一家、民族團結”的兩路精神和“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，展現出老西藏人“缺氧不缺精神”“海拔高境界更高”發(fā)展西藏的堅定信仰。 今天，川藏鐵路開工建設，習近平總書記對川藏鐵路開工建設作出重要指示指出，川藏鐵路沿線地形地質和氣候條件復雜、生態(tài)環(huán)境脆弱，修建難度之大世所罕見，要充分發(fā)揮我國社會主義制度能夠集中力量辦大事的優(yōu)勢，把這一光榮而艱巨的歷史任務完成好。自川藏公路、青藏公路、青藏鐵路“三大哥”建成通車，在黨的領導下推動西藏實現社會制度歷史性跨越、經濟社會快速發(fā)展，對鞏固西 南邊疆、促進民族團結進步發(fā)揮了十分重要的作用，現在“四娃”川藏鐵路橫空出世，續(xù)搭西藏連接內陸新命脈。 搭建藏族同胞與各族人民的“連心路”。中華民族是五十六個民族在一起的大家庭，各民族的同異共存，構成我們豐富多彩的中華民族。而川藏鐵路建設將會進一步增加內地和西藏緊密聯系和交流，吸引雙向流動，不斷增強各民族交流交往交融，形成民族融合互嵌空間分布格局，創(chuàng)造各族群眾共居、共學、共事、共樂的和諧局面，讓各民族在中華民族大家庭中手足相親、守望相助，形成“你中有我、我中有你，誰也離不開誰的中華民族多元一體格局”。 架起雪域高原邁向現代化的“騰飛路”。新一條進藏鐵路的修建，有利于西藏建成西南經濟走廊的交通紐帶，成為與我國西部周邊國家交流交往的中心，提升國內外經貿合作渠道，實現區(qū)域互聯互通； 有利于增強西藏“引進來”內地和國外發(fā)展優(yōu)勢資源、西藏資源稟賦“走出去”的動能，帶動區(qū)域間的文化、人才、資源、科技、經濟等資源的交流與優(yōu)勢互補，對川、藏兩省區(qū)的經濟發(fā)展提供更廣闊空間和可持續(xù)的動力； 有利于密切西藏與川渝經濟圈的聯系，依托長江上游經濟圈、南亞經濟圈為腹地，促進西藏產業(yè)結構科學調整，優(yōu)化市場成分 ，加快城鎮(zhèn)化和工業(yè)化、現代化的進程，帶動西藏經濟實現“跳躍式”發(fā)展。 貫通全國人民共創(chuàng)非凡業(yè)績的“奮斗路”。青藏鐵路精神，是“老西藏精神”的繼承和發(fā)展，在黨中央的領導下，幾代“老西藏”熱愛祖國，熱愛西藏，以邊疆為家，全心全意為西藏人民服務，他們發(fā)揚“一不怕苦，二不怕死”的革命樂觀主義精神和英雄主義氣概，為祖國的邊疆安全和發(fā)展奉獻一切，所以中國人民打破了外國人“有昆侖山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩”的斷言，創(chuàng)造了鐵路奇跡。在科技醫(yī)療等快速發(fā)展的今天，習近平總書記要求川藏鐵路“科學施工、安全施工、綠色施工 ，高質量推進工程建設”，體現出民族自信和國家強盛的底氣，但是我們不會將歷史遺忘、不會將精神遺棄。我們要一貫繼承和發(fā)揚“老西藏精神”“兩路精神”“青藏鐵路精神”，孕育“川藏鐵路”精神，鼓舞全區(qū)各族干部群眾眾志成城，堅決戰(zhàn)勝前進道路上的各種艱難險阻，使西藏不斷發(fā)展繁榮，使“中國號”這艘巨輪繼續(xù)破浪前進、揚帆遠航！ 未來，我國還會建設新藏鐵路、滇藏鐵路等連接世界“第三極”的道路，讓西藏發(fā)展這條藤上結出“五娃”“六娃”，甚至會修建高鐵，“七娃”“八娃”緊隨其后，推動西藏社會全面進步，西藏各族人民共同繁榮！全 面步入小康社會，一個民族不能少！實現中華民族偉大復興，一個民族也不能少！ 第三篇：學習兩路精神心得感悟 學習兩路精神心得感悟五篇 【篇一】 在中央第七次西藏工作座談會上，習近平總書記親自為西藏發(fā)展謀劃未來，繪制藍圖。消息傳來，正如“秋風日日望歸裝，忽報來期喜欲狂”，雪域高原的干部群眾歡歌曼舞，共詠新時代，同慶西藏夢。 筆者作為西藏的一名普通干部，欣聞中央第七次西藏工作座談會勝利召開，挑定在這“與世隔絕”和“寧靜祥和”的星期日，用一首“小詩兒”來表達自己按捺不住且無以言表的激動心情。 “雨幕風絲蕩秋寒” —— 以苦為樂，鞭策前行。九月的林芝大地提前進入秋季，陰雨綿綿，格外寧靜。秋日的寒涼已悄然來臨，短暫的溫暖正揮手告別。眾所周知，西藏海拔高，氧氣少，尤其是在那曲、阿里等地，常年只有“秋冬”，“六月飄雪”乃為常態(tài)，經受身體之苦和思鄉(xiāng)之苦已成為西藏干部的必修課。但是西藏追求“兩個一百年”的奮斗目標依然十分迫切，維護 “兩個屏障”的時代任務仍然相當緊要，實現“偉大復興”的歷史使命仍然艱巨。習近平總書記指出，“廣大干部特別是西藏干部要發(fā)揚‘老西藏精神’，缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高，在工作中不斷增強責任感、使命感，增強能力、錘煉作風”。這就需要廣大的西藏干部群眾頭頂壓力，肩扛使命，攻堅克難，手拉手，心連心，同甘共苦，攜手前行。 “粼粼波光綴尼曲” —— 以小積大，融入潮流。在西藏工作經常會聽到這樣一句話，“西藏的公務員既要上得了廳堂，還要下得了廚房”，意思就是既要練就制定方針、貫徹政策的能力，還要練就挑水 擔糞、 維修水電的能力。其實，這并不夸張，對西藏第一書記或是駐村干部來說，這是工作常態(tài)。俗話說，“大事心不畏，小事心不慢”，黨員干部應當保持“心細如麻，體恤民情”的優(yōu)良品質，時刻保持“功成不必在我，功成必定有我”的戰(zhàn)斗精神，積極傳承“從群眾中來，到群眾中去”的務實作風，堅信做好人民群眾的大事小事都是在為人民服務，相信“小水滴”終究會凝聚成“大?！?，牢固把個人利益融入國家利益，不斷增強責任感和自豪感。 “丹心建業(yè)新時代” —— 以人為鏡，堅定方向。西藏事業(yè)的闊步前進，涌現出了兩袖清風、鞠躬盡瘁的孔 繁森同志，奉獻畢生、殉職西藏的王喜貴同志，十年如一日、愛國守邊的“卓嘎、央宗”姐妹。盤旋于這屋脊之上、云霞之間的“最美 318”浸染了一批又一批老一輩革命家的鮮血和生命；遍布于這雪域高原、溝山河湖之間的“最美足跡”融入了一批又一批共產黨員的智慧和汗水。他們是“老西藏精神”和“兩路精神”的傳承者和發(fā)揚者。正所謂，“以銅為鏡，可以正衣冠；以史為鏡，可以知興衰；以人為鏡，可以明得失?！毙聲r代的西藏黨員干部應該向先進看齊，向優(yōu)秀靠攏，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，在建設社會主義新西藏的道路上貢 獻力量。 “寄夢東方當作為” —— 以夢為舟，篤定未來。習近平總書記曾說，“時間之河川流不息，每一代青年都有自己的際遇和機緣，都要在自己所處的時代坐標上謀劃人生、創(chuàng)造歷史。”“燕雀戲藩柴，安識鴻鵠游?！边h大的志向是激勵前行的“渦輪增壓器”，黨員干部尤其是西藏的黨員干部要牢牢鎖定個人志向與國家航向，將個人夢想嵌入國家夢想。以中央第七次西藏工作座談會為契機，牢記習近平總書記的囑托，用 “十個必須”指引前行，銳意進取，開拓創(chuàng)新，積極投身西藏事業(yè)發(fā)展的火熱實踐中。那曲精神總結道，“與其苦煞消耗生命，不如 苦干燃燒青春”，我們更要立足工作崗位，強化理論武裝，練就過硬本領，鍛造堅不可摧的意志品質。不忘來時初心，牢記時代使命，用青春和汗水澆灌這片圣潔而又美麗的土地。 “雨幕風絲蕩秋寒，粼粼波光綴尼曲；丹心建業(yè)新時代，寄夢東方當作為。”讓我們緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，發(fā)揚“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的優(yōu)良作風，為西藏社會事業(yè)發(fā)展獻策獻力。 【篇二】 “情不知所起，一往而深?！比魏螝v久彌新經得起時間和實踐考驗的喜歡都值得銘記，任何催人奮進、給人力量、助人成長的 喜歡都值得去追逐。我與中國共產黨的不解之緣，源自感性的崇拜和理性的選擇。這種喜歡，始于“顏值”，陷于“才華”，忠于“人品”；是政治上的認同，思想上的認同，情感上的認同；是一見“傾心”，再見“鐘情”，