【正文】 海拔高境界更高”發(fā)展西藏的堅定信仰。 “天路”雖長，卻拉近了中華兒女的情誼； “天路”雖高，卻擋不住各族人民對人間天堂的向往； “天路”唱響，人民群眾幸福的歌聲傳遍四方。川藏鐵路的建成意義重大，其中之一就是促進民族團結(jié)、維護國家統(tǒng)一 、鞏固邊疆穩(wěn)定的需要，因此建成川藏連心鐵路，是貫徹落實黨中央治藏方略的重大舉措。近日川藏鐵路開工，鐵路工人繼續(xù)發(fā)揚頑強拼搏、甘當路石的“兩路”精神，勇往直前再筑高原鐵路，又一“天路”即將現(xiàn)世，向世人展示出中國力量、唱響中國輝煌。 歌詠“頑強拼搏、甘當路石”精神，勇往直前筑起鋼鐵路。近日，川藏鐵路開工，習(xí)近平總書記作出重要指示強調(diào)，發(fā)揚“兩路”精神和青藏鐵路精神，高質(zhì)量推進工程建設(shè)。古今中國人，前有深淵敢直面，視死如歸心坦然，高山兇浪千萬險，能教日月?lián)Q新天。 歌唱一不怕苦、二不怕死精神，艱苦奮斗建起強基路。 學(xué)習(xí)兩路精神有感 1954 年我國建成了總長 4360 公里的川藏、青藏公路，鑄造了一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結(jié)的“兩路”精神； 2021年青藏鐵路建成全線通車，成為了世界上最壯觀的鐵路之一； 在此之前，韓紅在 2021 年春晚上唱響《天路》，歌聲傳遍全國，“天路”人盡皆知。 道阻且長，行則將至?！按街辛骼烁?，人到半山路更陡”，還有 52 天，我們將完成脫貧攻堅目標任務(wù)，眼下正是最吃勁的時候，剩下的都是貧中之貧、困中之困，都是難啃的硬骨頭。樂于奉獻，從來不是一句口號，共產(chǎn)黨人講奉獻，就要有一顆為黨為人民矢志奮斗的心。要不甘落后、勇立潮頭、勇爭一流，始終懷著一顆強烈的進取心，增強脫貧的“主角意識”，堅定信心和決心，奮力奔跑在決戰(zhàn)決勝脫貧攻 堅的路上，以不獲全勝決不收兵的意志啃下脫貧硬骨頭，以一鼓作氣、乘勢而上的姿態(tài)奮勇奪取脫貧攻堅戰(zhàn)全面勝利?！痹跊Q戰(zhàn)脫貧攻堅、決勝全面小康的關(guān)鍵時期，可謂生逢其時、躬逢其盛。當前，脫貧攻堅進入決戰(zhàn)決勝、全面收官的關(guān)鍵階段，廣大黨員干部唯有保持銳意進取、奮發(fā)有為的拼搏姿態(tài)，方能為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅保駕護航、增添助力。 頑強拼搏，爭做脫貧攻堅“弄潮兒”。當前，距離脫貧攻堅收官只剩不到 2 個月，時間緊、 任務(wù)重，越是這個時候，越需要我們發(fā)揚不怕苦不怕累的精神。習(xí)近平總書記 **年指出：“今后 3 年要實現(xiàn)脫貧 3000 多萬人，壓力不小、難度不小，而且越往后遇到的越是難啃的硬骨頭。筆者認為，“兩路”精神不僅是民族精神與革命精神的統(tǒng)一，更是新時代黨員干部決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅最起碼的品格。 學(xué)習(xí)兩路精神有感 習(xí)近平總書記在川藏鐵路開工之際作出重要指示，他強調(diào)，“廣大鐵路建設(shè)者要發(fā)揚‘兩路’精神和青藏鐵路精神，科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，高質(zhì)量推進工程建設(shè)，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的貢獻。 川藏鐵路建設(shè)，承載著血肉相連、團結(jié)互助的“民族精神”。 川藏鐵路建設(shè)，承載著敢為人先、甘于吃苦的“奉獻精神”。交通建設(shè)是國家任務(wù)，是民族事業(yè)，更是歷史使命，在開工動員儀式上，習(xí)近平總書記強調(diào)，“川藏鐵路沿線地形地質(zhì)和氣候條件復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境脆弱，修建難度之大世所罕見”。在不久前的第七次西藏工作座談會上，習(xí)近平總書記對西藏工作和在藏工作人員提出“缺氧不缺精神”“海拔高境界更高”的高度評價，而即將開工的川藏鐵路，正是繼承了“兩路魂”，承載著缺氧環(huán)境下的“不缺精神”和高海拔中的“高境界”，換了新顏的“新天 路”。作為新時代的“基層打工人”，我們更要乘風(fēng)破浪，不懈奮斗，砥礪前行?；蛟S，我們所做之事不足一提，但當我們沉下身、靜下心、扎下根，踏踏實實做事，初心也能更加閃亮。毋庸置疑，在這追夢的途中，我們難免遇到現(xiàn)實的殘酷，但情懷仍在、初心仍在，“打工魂”依然在燃燒著。“打工人，打工魂，打工人都是人上人！”初心易得，始終難守。當我們與淳樸百姓談心談話時，為困難群眾排憂解難時，把為民情懷落實到每一件任務(wù)中，切實解決群眾關(guān)切的教育、醫(yī)療、住房、環(huán)境等相關(guān)難點痛點堵點問題，群眾的每一句認可和每一句道謝都是對我們努力的最好回饋。我們行走在田野鄉(xiāng)間，穿梭在房前屋后，腳上或許沾滿了泥土，但內(nèi)心卻充滿了幸福。 基層“打工人”的快樂來自為民 路上群眾的理解認可。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)“打工”的我們更是需要這種攻堅克難、逢山開路、遇水架橋的精神，勇往直前，化解困難?！皼]有困難的工作，只有勇敢的打工人！”新時代新形勢下，基層工作日趨繁重，“疑難雜癥”也愈來愈多。作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，我們在基層一線努力“打工”，體驗過“打工”的沮喪疲憊，體驗過“打工”的辛酸苦楚，但也被“打工”的幸福瞬間治愈。學(xué)習(xí)兩路精神有感供參考 [大全 ] 第一篇：學(xué)習(xí)兩路精神有感供參考 [大全 ] 5 篇學(xué)習(xí)兩路精神有感供參考 “世界上只有一種投資是只賺不賠的，那就是打工！”近期，“打工人”一詞爆紅網(wǎng)絡(luò)?！氨t”的背后，是這群人用熊熊燃燒的“打工魂”為幸福生活努力奮斗的樣子。 基層“打工人”的快樂來自工作中披荊斬棘的快感。習(xí)近平總書記在川藏鐵路開工之際強調(diào)，廣大鐵路建設(shè)者要發(fā)揚“兩路”精神和青藏鐵路精神。當我們迎難而上，以充沛頑強的斗爭精神與各種困難作斗爭，一個問題一個問題解決時，收獲的不僅僅是綜合能力的提升，更是困難得到突破的快樂、工作得到推進的踏實?！笆郎嫌袃煞N最耀眼的光芒，一種是太陽，一種是打工人努力的模樣！”作為基層干部，我們離群眾最近，與群眾聯(lián)系得最緊密，必須努力成為當?shù)厝罕姷摹靶√枴?，散發(fā)出光與熱，將溫暖帶給他們。正所謂，金杯銀杯，不如老百姓的口碑。 基層“打工人”的快樂來自追夢途中的初心閃爍?；鶎印按蚬と恕睘槭裁茨懿晦o辛苦地在脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興一線奔走？這正是因為無論走得多遠，我們都沒有忘記來時路。我們“實”字當頭、“干”字為先，無聲蟄伏，踐行著初心與使命。 十九屆五中全會強調(diào)，要奮力奪取全面建設(shè) 社會主義現(xiàn)代化國家新勝利。 學(xué)習(xí)兩路精神有感 11 月 8 日，川藏鐵路開工動員大會召開，從四川盆地到青藏高原的川藏鐵路建設(shè)工作，即將跨越上千公里天塹與上千米海拔落差，架起一座經(jīng)濟交流與文化交融的橋梁。 川藏鐵路建設(shè)，承載著不畏艱險、忠于事業(yè)的“英雄精神”。只有英雄的團體、英雄的民族才有挑起“難”的肩膀、趟過“難”的腳板、不畏“難”的精神，從“兩路”到“神鷹”，從“神鷹”到“天路”，再從“天路”到包括川藏鐵路在內(nèi)的越來越通暢、越來越便捷、越來越多元的進出藏交通網(wǎng)絡(luò)藍圖，中華民族秉承著“英雄精神”，越來越敢想、越來越敢干、越來越能干，于天 險中開辟坦途、于平淡中創(chuàng)造歷史、在平凡里涌現(xiàn)英雄。從革命戰(zhàn)爭年代到經(jīng)濟建設(shè)年代，遍及中華大地的奉獻者總是用“潤物細無聲”的默默奉獻詮釋著不怕苦、不怕死、做事爭先恐后的“奉獻精神”，可以想象，在不久的將來，川藏鐵路的建設(shè)也將是在廣袤而寂靜的青藏高原上悄然生發(fā)的，直到這條“新天路”正式通車，飛馳的列車響起的第一聲嘹亮的笛鳴喚醒惺忪的睡眼，被打破的寂靜、等待中塵封的記憶以及橫空出世的偉大工程，才會在鑼鼓喧天中回歸人們的視線，建設(shè)者先行一步，在高原上默 默承擔著高寒、缺氧、風(fēng)吹日曬和無邊的寂寥，而當我們意識到時代建設(shè)的大戲早已轟轟烈烈地開場時，建設(shè)的演繹者已經(jīng)悄然退下舞臺，走向?qū)儆谒麄兊南乱粋€戰(zhàn)場。經(jīng)濟建設(shè)要走過的路，也是民族交融要走過的路，跨越地域閉塞匯入發(fā)展的洪流也是打破人心的壁障去握手相擁，每一條艱難開辟的涉藏道路都是推動中華民族相互交融、團結(jié)互助的“心路”，這一條條“心路”跨越了差異、跨越了猜疑、跨越了紛爭、跨越了數(shù)千年的發(fā)展落差，迎來了祖國領(lǐng)土完整、各民族團結(jié)、邊境穩(wěn)定發(fā)展的欣欣向榮 ，畫成了從中央到每一個地方、每一個邊角，不失一寸山河、不落一個人、一個民族的“同心圓”，一條條心路，從建設(shè)到養(yǎng)護，傾注了各族人民莫大的心血，從獻出寶貴的生命到一家歷經(jīng)幾代人的駐守，數(shù)不勝數(shù)的感人故事無不指向一個偉大的愿望 —— 民族團結(jié)?！焙螢椤皟陕贰本瘢亢喲灾?，就是不怕苦、不怕死，頑強拼搏、甘當路石之精神。 不怕吃苦，啃下脫貧攻堅“硬骨頭”。”脫貧攻堅，是黨員干部的光榮使命和偉大擔當，也是黨員干部必須取勝的重大戰(zhàn)役，只有弘揚“吃苦”精神，以甘于吃苦的認識、善于吃苦的籌謀、敢于吃苦的行動久久為功，才能如期打贏脫貧攻堅戰(zhàn)。廣大黨員干部要繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，把吃苦當成一種常態(tài)、作為一種狀態(tài)，沖鋒在攻克“貧中之貧、困中之困”的主陣地，不斷在吃苦歷練中明確公仆身份、堅持公仆本色，磨煉心志、堅定信仰，以自己的多吃苦換來群眾的少受罪。生命的美麗，永遠展現(xiàn)在她的頑強拼搏之中。習(xí)近平總 書記在黨的十九大報告強調(diào)，“廣大青年要堅定理想信念，志存高遠，腳踏實地，勇做時代的弄潮兒，在實現(xiàn)中國夢的生動實踐中放飛青春夢想，在為人民利益的不懈奮斗中書寫人生華章。作為新時代黨員干部，我們更應(yīng)深刻學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于扶貧工作重要論述，大力弘揚銳意進取的工作作風(fēng)，以開拓創(chuàng)新、奮勇爭先的精神推進工作，只爭朝夕，奮發(fā)干事。 樂于奉獻，甘為脫貧攻堅“鋪路石”。在脫貧攻堅的偉大征程中，無數(shù)黨員干部從黃文秀、鄒煒、李勇等同志手中接過棒來，在脫貧攻堅一線揮灑著青春熱血，譜寫新時代共產(chǎn)黨人的青春之歌。對此 ，廣大黨員干部要保持慎終如始的態(tài)度，發(fā)揚勁不松、神不疲、腳步不止的奉獻精神，永葆“心中裝著全體人民，唯獨沒有自己”的奉獻情懷，增強“功成不必在我”的奉獻意識，時刻懷揣一顆奉獻之心，始終把困難群眾的冷暖安危掛在心頭、抓在手上，不斷提高為群眾服務(wù)的能力和水平，以甘于奉獻的信心和勇氣竭盡全力去攻堅克難、奮力前行，奮力譜寫人類反貧困歷史新篇章。脫貧攻堅的路雖然艱難，但只要我們發(fā)揚“兩路”精神，拿出不怕吃苦求的作風(fēng)、頑強拼搏的勇氣、甘于奉獻的精神，不馳于空想、不騖于虛聲，就一定能奪取脫貧 攻堅戰(zhàn)全面勝利，完成這項對中華民族、對人類都具有重大意義的歷史偉業(yè)。近日，川藏鐵路開工，將有又一“天路”貫通川藏、唱響全國。 古有“一身報國有萬死”“視死忽如歸”，今有“要叫群山低首，要叫大江讓路，天上架長虹”。中國人從來不怕艱難險阻，只會一往無前，勇?lián)鷷r代重任，建設(shè)偉大祖國。廣大鐵路建設(shè)者如此，我國各族人民亦如此，在即將建成全面小康社會時期，中華兒女理當發(fā)揚不怕苦不怕死精神建起強基惠民路，努力奮斗建設(shè)美麗家園、幸福中國。“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆”“那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂”，青藏鐵路是通往西藏腹地的第一條鐵路，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，素有“天路”之稱。 歌頌“軍民一家、民族團結(jié)”精神，同心協(xié)力架起連心路。建設(shè)川藏鐵路，要弘揚“軍民一家、民族團結(jié)”的“兩路”精神，充分調(diào)動各族兒女的積極性，齊心協(xié)力共奮斗，同心勠力合拼搏，不分你我，全國支援建設(shè)，相信不久的將來，又一“巨龍”將翻山越嶺為雪域高原送來安康，又一“天路”將閃耀在世界東方，盤旋在世界屋脊