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高速公路混凝土路面施工(編輯修改稿)

2025-04-23 20:24 本頁面
 

【文章內容簡介】 要求的工程暫停施工指令。 ( 8)項目風險預測與防范,應急救援預案措施 ,并對小組成員進行基本急救常識的教育培訓,并定期進行預案演練,不斷完善應急預案。加強對甲型 H1N1 流感的防治宣傳和預控,做好生產(chǎn)、生活場所、設施的清潔衛(wèi)生工作,遇到緊急情況時,服從和配合相關部門采取的相應措施,保證人身安全。 制定應急救援小組值班制度,保證事故發(fā)生后信息的及時暢通。細化項目應急管理流程,合理設定應急響應程序,形成全面預防、反應快速、規(guī)范有序的應急管理體系,及時更新完善項目應急救援預案,完善現(xiàn)場應急處置措施, 發(fā)生事故后,發(fā)現(xiàn)人應及時向項目經(jīng)理匯報,項目經(jīng)理應當立即啟動應急救援預案,組織人員進行搶救。仔細搜救傷病員,確保無遺漏。在救援小組人員進行施救的同時撥打 1 1 999 急救中心電話,同時救援小組人員應堅持到救護人員或其他施救者到達現(xiàn)場接替為止。采取基本救援措施直到救護人員到達現(xiàn)場。 針對不同的突發(fā)事故,采取相應的求救措施 分析事故原因,撰寫詳細的事故調查報告,并向上級有關部門遞交事故調查報告。 ( 9)其他應說明的事項 認真學習圖紙和有關技術規(guī)范,精心設計、精心施工,嚴格把好質量關,不返工,不做無謂的重復勞動。 認真編制施工組織設計,合理組織施工,充分利用人力物力,充分發(fā)揮施工機械的機械效率。施工部門要提出縮短工期及降低其它直接費用的計劃。合理安排工序,組織均衡施工,盡量減少停、窩工損失。 土方工程提高挖掘機、推土機的利用率,合理安排施工,減少材料二次搬運等。積極 進行技術革新改進施工方法。 施工工地要嚴格驗收施工所用的原材料和混凝土構件的數(shù)量與質量,做好成品與半成品的保護工作,避免材料虧損和不必要的返工和維修工 作。 行政管理部門要制定管理費節(jié)約措施,由財務部門編制管理費用計劃。要精減機構與層次,降低非生產(chǎn)人員的比重,加強勞動管理,減少輔助工資支出。加速工程進度,減少絕對費用開支,加強質量管理,減少返工浪費和工程保修費用,嚴格執(zhí)行費用開支標準,減少非生產(chǎn)費用與辦公費用的開支。 工程施工材料費占相當大的比重,因此做好材料費的控制是降低成本的關鍵,因此 需要加強兩個方面的控制:第一,加強材料采購成本的控制。材料采購成本主要由材料價格和運雜費組成,因此在采購材料時,要有合理儲備,就近就地取材,減少中轉環(huán)節(jié),按計劃進料,盡量減少運輸費用和途中損耗。第二,加強材料消耗量控制,主要是嚴格執(zhí)行材料消耗定額,實行收發(fā)領退和限額領料制度。推行材料節(jié)約獎勵辦法,做好統(tǒng)一計劃分批進場,充分利用高效能材料代用品和廢品舊材料,做好木材和鋼材的統(tǒng)一配制和加工,提高出材率和利用率。 加強工程成本分析工作,要隨時掌握成本計劃的完成情況,找出成本節(jié)約或超支的原因,發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié),總 結成本管理的經(jīng)驗和問題,采取相應措施,以進一步降低工程成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。 第二篇:高速公路混凝土路面施工 四、施工組織設計 業(yè)主工期要求 開工日期: 2021 年 4 月下旬竣工日期: 2021 年 9 月下旬 施工進度計劃及階段性完成目標 施工準備: 2021 年 4 月 15 日~ 2021 年 4 月 30 日。本階段為施工準備階段,項目經(jīng)理部所有人員到位,完成駐地建設,先期使用的材料檢驗、機械設備進場,檢測各種計量器具,完成測量交樁工作,施工用水用電安裝。向交管部門上報交通導行方案。向監(jiān)理部門上報開工申請、編制實施性施工組織設計、分部分項劃分,具備正式施工條件。 各分項工程具體施工進度安排詳見附表一:施工總體計劃表。 施工準備 ( 1)根據(jù)本工程規(guī)模及現(xiàn)場地理位置,設立生活區(qū)、辦公區(qū)、加工場。項目經(jīng)理部辦公區(qū)及生活區(qū)。 ( 2)在 現(xiàn)況民房及住宅公寓與施工區(qū)域設置施工硬質圍擋。 、用電 ( 1)本項目工程及生活用水便利,水資源與當?shù)卣畢f(xié)商解決。( 2)沿線電力供應充足,并與駐地村民協(xié)商用電事宜。 根據(jù)計劃進度安排,編制材料供應計劃,并根據(jù)單項工程材料核算,提前準備工程需要的質量優(yōu)良的施工材料。所采用材料本著“就近取材、擇優(yōu)適用、因地制宜、經(jīng)濟合理”的原則選用。 ( 1)試驗準備 試驗利用本公司的臨時試驗室進行。施工前將所需的各種材料提前取樣試驗,以滿足施工生產(chǎn)的需要。編制見證取樣計劃并明確第三方見證取樣。 ( 2)施工測量準備 根據(jù)設計文件的要求,對業(yè)主提供的導線點進行復測,建立工程中需要的平面控制網(wǎng)與高程控制網(wǎng),并測量現(xiàn)況路面高程情況。 開工前對所使用測量儀器進行校驗,上報詳盡的測量方案,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批后,進行導線、中線和高程的復測,水準點的復核與增設,橫斷面測量測繪。將導線控制點坐標及高程復測成果資料上報監(jiān)理,經(jīng)監(jiān)理工程師復核、批準后方可使用。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況編制可行的施工 測量方案,并據(jù)此實施。 ( 3)技術資料準備 開工前認真學習設計圖紙、技術規(guī)范和監(jiān)理程序,進行各種開工方案的編制,組織圖紙會審并進行技術交底工作。 2 主要工程項目的施工方案、方法與技術措施 (一)邊溝改造 施工準備 ( 1)施工前對原有邊溝進行處理,對施工用水、電力供應、各種機具、材料進場做統(tǒng)一的安排。安裝調試混凝土拌和設備與運輸設備。 ( 2)根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑挠嘘P數(shù)據(jù), ,用全站儀進行現(xiàn)場施工控制,放樣后由測量監(jiān)理進行復核。所有放樣的定位樁、高程控制樁要在施工中妥善保管,如發(fā)現(xiàn)移動或丟失應及時予以補測。 土方開挖 ( 1)土方開挖之前切要認真復測 ,并在現(xiàn)場打樁拉線確定開挖范圍,通知監(jiān)理工程師檢查,開挖平面幾何尺寸和標高經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后方可施工。 根據(jù)施工放樣樁拉線用白灰灑出邊溝開挖線、根據(jù)高程樁定出邊溝開挖深度,開挖時首先用機械沿灑出的灰線粗略開挖,機械開挖到設計標高后采用人工清理,清理后對邊溝要重新放線,然后再用人工修整基底與邊坡,基底邊坡修整后要復測基底高程及平面幾何尺寸等與設計圖紙是否穩(wěn)合,開挖 時要有專人負責,爭取做到一次成型。土邊溝機械開挖后用人工修整基底、邊坡合格后可完工。砌筑邊溝人工修整 后要抓緊時間現(xiàn)澆混凝土消力坎,做到挖好一段現(xiàn)澆一段,盡可能減少下雨對邊溝的影響。 邊溝土方嚴禁超挖,若出現(xiàn)超挖,其處理措施應征得監(jiān)理工程師認可,才能進行實施。 ( 2)基底、邊坡經(jīng)檢測合格后方可進行下道工序的施工。 養(yǎng)生 澆筑后要設專人養(yǎng)護,混凝土表面最好用養(yǎng)生布覆蓋不要讓太陽直曬,現(xiàn)澆后后混凝土表面應經(jīng)常保持濕潤。養(yǎng)護時間應不少于七天。 (二 )場地硬化 水泥混凝土配合比設計應當滿足彎拉強度、工作性、耐久性和經(jīng)濟性四項基本要求,保證施工的最佳工作性及其穩(wěn)定性。彎拉強度和彈性模量應符合《公路水泥混凝土路面設 計規(guī)范》的要求;路面混凝土應振搗密實,不應產(chǎn)生蜂窩、麻面、拉裂和倒邊現(xiàn)象,在混凝土面板邊緣不應出現(xiàn)塌邊、流角和溜肩現(xiàn)象,邊部橫向平整度和側面垂直度保持良好。 水泥混凝土路面結構層施工機械設備要滿足“性能先進適用、生產(chǎn)能力匹配、施工穩(wěn)定高效”的要求。攪拌站混凝土拌和樓的總能力根據(jù)施工規(guī)模、攪拌設備的技術水平和可靠性能確定,攪拌站配備適量的推土機或裝載機供應砂石料。運輸車輛要求車況好、裝載質量大的自卸車,遠距離運輸選配罐送車,自卸車擋板應關閉緊密,運輸時不漏漿撒料,卸料時抬升角度應大于 45176。,車箱板應平整光滑。 施工中,抗滑設備、切縫設備分別采用拉毛養(yǎng)生機和人工軟拉槽、軟鋸縫機,并且所用設備與攤鋪速度相匹配。 混凝土拌和物在運輸?shù)浆F(xiàn)場途中,其坍落度有所損失,所以應根據(jù)氣溫及攤鋪現(xiàn)場拌和物到達規(guī)定的工作性歷時確定,并宜短于拌和物初凝時間?;炷涟韬臀飶臄嚢铏C出料到運輸、攤鋪完畢的允許最長時間應符合規(guī)定。在運輸時,運送車輛在裝料時,應防止混凝土離析,每裝一盤料應挪動一下車位,卸料落差不得大于 2m,駕駛員必須了解拌和物的運輸、攤鋪完畢的允許最長時間,超過攤鋪允許最長時間的混凝土不用于路面攤鋪,混凝土一 旦在車內停留超過初凝視間,應采取緊急措施處置,防止硬化在車廂內或車罐內。并且運輸過程要嚴防漏漿、漏料和污染路面。烈日、大風、雨天和冬季施工,應遮蓋自卸車上的混凝土。運輸車輛每次裝混凝土前,均應將車廂清洗干凈并灑水潤濕。使用翻斗車運輸混凝土時,最大運輸半徑不宜超過 20Km,超過時,宜采用攪拌罐車運輸混凝土。 水泥混凝土路面施工完成后,應立即進行養(yǎng)生,在雨季或養(yǎng)生用水充足的情況下,也可采用覆蓋砂、麻布、土工布、草袋、草簾、稻草等灑水養(yǎng)生方式,在晝夜溫差大的地區(qū),路面攤鋪 3 天內采用覆蓋保溫措施防止發(fā)生裂縫和斷板。 ( 3) .工期保證體系及保證措施 宣傳教育、明確工期目標 廣泛宣傳大廣高速公路京衡段路面、滹沱河分洪道特大橋等水損害處治工程和橋頭跳車病害治理工程的意義,增強項目部全體成員確保工期的信心,采用獎懲結合措施,提高員工積極性,確保工程保質保量按要求工期完成。 科學合理的安排工期 施工進度采用網(wǎng)絡計劃圖,對施工進度實施動態(tài)管理,及時根據(jù)實際情況調整和控制進度。 加強現(xiàn)場管理 做到場內道路暢通,水電供應正常,物資供應計劃周詳、機械狀況良好,防止因物資機械等不良情況造成停工待料、待機進而影響進度。 科學組織施工 及時協(xié)調施工中出現(xiàn)的問題,優(yōu)化資源組合,做到工序合理,施工連續(xù)。提高勞動生產(chǎn)率,確保工期目標。 搞好內外部的協(xié)調關系 與業(yè)主、設計、監(jiān)理、地方政府等外部關系單位密切協(xié)作,互相支持,統(tǒng)一認識,及時處理施工過程中出現(xiàn)與設計不相符的地方,避免影響工期。 組織管理措施 成立精干的項目部,實行項目經(jīng)理負責制,項目部內設置強有力的工程 管理系統(tǒng),實施工程的全面宏觀管理。進場施工的各個工程隊,建立健全隊長負責制,強化一線組織領導和指揮。做到一切行動聽指揮,步調一致,齊抓共管。 勞動管 理措施 加強用工的計劃性,實行定額用工;加強勞動定額管理,確保定額水平的完成;領導跟班作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題;發(fā)揚艱苦奮斗的作風。 技術保證措施 優(yōu)化施工組織設計,做到科學施工,信息反饋及時,適時調整和優(yōu)化施工計劃,確保工序按時或提前完成;組織好一條龍的施工作業(yè)隊,保證一環(huán)扣一環(huán)的施工程序;發(fā)揮技術管理的保障作用,細審核、嚴交底、勤檢查、抓落實;專業(yè)技術工作者,要深入一線跟班作業(yè)了解情況,及時搞好技術交底,并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。實行項目總工程師技術崗位負責制對技術總負責,并行使技術否決權。 物資保障措施 加強物資采購人員的選配;按施工計劃安排,確保材料按時到位;把握建筑的旺淡季特點,超前調查和預測市場供應情況,特別是季節(jié)性施工要做好材料的適量儲備;嚴把材料質量關,嚴格杜絕劣質材料進場。 設備保障措施 設備管理人員,選配有較好的技術素質、較強的事業(yè)心和責任感的同志擔任;加強設備的維修與保管,確保完好率和出勤率;加強現(xiàn)場設備的協(xié)調使用;根據(jù)工程進展,應超前考慮,專人落實各種設備的進場,做到隨用隨上,不誤時間。 財務保障措施 選配財務經(jīng)驗豐富的會計師,主持工程資金的籌集和合理使用 ;壓縮非生產(chǎn)性開支,全力保障有限的資金用于工程和職工的工資發(fā)放上;積極與甲方聯(lián)系,確保工程進度撥款不滯后,力爭早到位,以便資金用于工程上的周轉;若資金緊張時,積極向上級主管單位反映,確保工程施工資金及時到位。 ( 4) .工程質量管理體系及保證措施 質量目標: 按照招標文件要求,我單位特此承諾: 100%的滿足合同要求,質量標準為全部分項工程達到交通部《公路工程質量檢驗評定標準》( JTGF80/12021)的合格等級。主要分項工程評分值不低于 90 分。路面面層厚度平均值不得低于設計值,且合格率不得低于 90%,否則必須進行返工處理。 主要質量指標 嚴格按照《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》( GB5009296)標準執(zhí)行,工程竣工驗收合格率達到 100%;工程無重大質量事故發(fā)生。 質量控制原則 質量控制是為了確保合同、規(guī)范所規(guī)定的質量標準,而采取的一系列檢測監(jiān)控的措 施、手段和方法。在進行施工項目質量控制過程中,遵循以下原則: (1)堅持“百年大計,質量第一”。 (2)以人為核心,即以工作質量來保證工序質量、促進工程質量。 (3)以預防為主。加強對質量的事前、事中控制,以及對工作質量、工序質量和中間產(chǎn)品質量的檢查。 (4)堅持質量標準,嚴格檢查,一切用數(shù)據(jù)說話。 (5)貫徹科學、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。 質量控制階段 (1)事前質量控制 :指在正式施工前進行的質量控制,其控制重點是做好施工準備工作,且施工準備工作要貫穿于施工全過程中。 (2)過程質量控制 :指在施工過程中進行 的質量控制,其策略是:全面控制施工過程,重點控制工序質量。具體措施有: 工序交接有檢查;隱蔽工程有驗收;質量預控有對策;計量器具校正有復校;施工項目有方案;設計變更有手續(xù);技術措施有交底;鋼筋代換有制度;圖紙會審有記錄; 質量事故處理有復查;配置材料有試驗。 (3)行使質控否決:如發(fā)現(xiàn)質量異常、隱蔽工程未經(jīng)驗收、質量問題未處理、擅自變更設計圖紙、擅自代換或使用不合格材料、未經(jīng)資質審查的操作人員無證上崗等,均應予以否決; (4)質量文件有檔案:凡與質量有關的技術文件,如水準點、坐標位置,測量放樣記錄,沉降
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