【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 NORASIA 多收走第 9 聯(lián)， EG 須多附一張排載聯(lián)，然后在 上蓋排載章，退回，連同 9 聯(lián)一起帶回。 2：若付費(fèi)方式為預(yù)付的應(yīng)憑第四聯(lián)去外代等財(cái)務(wù)科開(kāi)出運(yùn)費(fèi)催繳書(shū)（月結(jié)）或預(yù)結(jié)發(fā)票的購(gòu)付匯聯(lián)（美金用）。若因?yàn)榇d不能排應(yīng)聯(lián)系船東辦理添載或者改船 備注：貨代代碼錯(cuò)誤（改單時(shí)打疏忽）？，箱主代碼錯(cuò)誤，船代不予排載。 四：確定場(chǎng)地、拖裝計(jì)劃 一、場(chǎng)、拖裝的概念 場(chǎng)裝：客戶(hù)將貨物送到指定堆場(chǎng)裝箱； 拖裝：拖車(chē)公司將集裝箱拖到客戶(hù)指定地點(diǎn)裝貨。 二、拖裝： 一張船東確認(rèn)、一張裝箱單、 5 聯(lián)，六附給拖車(chē)公司（一般放到聯(lián)檢中心）讓其去打印設(shè)備交接單，若時(shí)間急進(jìn)，外勤送去。（六附應(yīng)寫(xiě)明時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話），若是臨時(shí)計(jì) 劃或拖車(chē)緊張時(shí)，應(yīng)先與車(chē)隊(duì)確認(rèn)能否安排，若無(wú)具體計(jì)劃，先給單證，具體計(jì)劃待補(bǔ)，若 SHIPPER 要求如轉(zhuǎn)關(guān)、柜檢應(yīng)注明。 外勤將封簽，裝箱單（箱號(hào)及封簽號(hào)空白）一張送往拖車(chē)公司。注：凍柜要二張裝箱單，要標(biāo)明溫度及凍柜標(biāo)字“ 12F”。 若來(lái)不及排載需借柜的，先與船東聯(lián)系借柜，由拖 車(chē)出保函。提不到柜及時(shí)與船東聯(lián)系更改交接單上的提單點(diǎn)，若空車(chē)頭回來(lái)，應(yīng)主動(dòng)與貨主聯(lián)系裝貨情況，如裝好貨及時(shí)通知拖車(chē)公司回柜進(jìn)碼頭。 提到柜后把柜號(hào) /封簽號(hào)報(bào)給貨代。然后報(bào)與客戶(hù)核對(duì)。特別是一家貨主同時(shí)出好幾票貨，要認(rèn)真核對(duì)，必要時(shí)傳真明細(xì)。把柜號(hào)封簽打進(jìn) 聯(lián)。 三、場(chǎng)裝： 確定要走貨，及時(shí)安排吊柜。若柜柜吊好而貨未走會(huì)產(chǎn)生空吊費(fèi) 輕拋貨的場(chǎng)裝，務(wù)必要先吊柜，否則要進(jìn)倉(cāng)，產(chǎn)生費(fèi)用 貨主將貨物運(yùn)至堆場(chǎng)應(yīng)先將柜子吊好，柜號(hào)應(yīng)與船東確認(rèn)，貨到蓋進(jìn)場(chǎng)，并在 上打上柜號(hào)及封簽。拖一票貨有幾個(gè)柜應(yīng)記錄各個(gè)柜之貨名、件數(shù)、麥頭。 若貨主在沒(méi)有定艙時(shí)將貨物運(yùn)至堆場(chǎng)：首先將貨進(jìn)庫(kù)，待排載完再裝柜（如做 SGS都是入庫(kù)擇時(shí)再裝），或者能確定裝貨，借柜。 打印設(shè)備交接單 一、設(shè)備交接單的概念 : 作為拖車(chē)公司到堆場(chǎng)提取空的集裝箱，重箱進(jìn)碼頭時(shí)與堆場(chǎng)、碼頭檢查口交接的憑證。 二、根據(jù)裝貨方式的不同，由堆場(chǎng)或拖車(chē)公司派人到船代箱管科打印設(shè)備交接單 場(chǎng)裝：由堆場(chǎng)派人辦理； 拖裝：由拖車(chē)公司派 人辦理。 單證：排載單第 5 聯(lián)、提箱申請(qǐng)書(shū)、船東確認(rèn) 三、司機(jī)根據(jù)設(shè)備交接單、提箱申請(qǐng)書(shū)及、 6 聯(lián)附頁(yè)提柜，提不到柜及時(shí)與船東聯(lián)系更改交接單上的提單點(diǎn)。提到柜后把箱號(hào) /封簽號(hào)報(bào)給貨代。 蓋“申報(bào)章”常見(jiàn)問(wèn)題 用錯(cuò)船東的裝箱單 “裝箱單”（或清單）數(shù)據(jù)與排載單不符 封簽號(hào)碼沒(méi)有填寫(xiě)完整： OOCL、 WH、 EG 裝箱單數(shù)量不夠：拼箱、海滄 注意事項(xiàng)： 開(kāi)航前更改應(yīng)填寫(xiě)完整 如船舶超載，應(yīng)提前辦理申報(bào)手續(xù) 報(bào)關(guān)、報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)、報(bào)關(guān)結(jié)果 報(bào)關(guān) 報(bào)關(guān)資料 已蓋好“訂艙章”、“進(jìn)場(chǎng)章”、“申報(bào)章”的排載單第 8 聯(lián)； 報(bào)關(guān)委托書(shū)； 發(fā)票、裝箱清單； 出口收匯核銷(xiāo)單； 國(guó)家規(guī)定的其它單證（根據(jù)需要） 如：出口貨物通關(guān)單、許可證等等。 報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)： 注意海關(guān)截單時(shí)間（最好提前 1 天半） 排載單資料與報(bào)關(guān)資料相符 一票多柜時(shí)，清單必須注明每柜裝貨明細(xì) 注明貨源地 核銷(xiāo)單必須有電子數(shù)據(jù)（由客戶(hù)輸入） 專(zhuān)利產(chǎn)品必須有授權(quán)書(shū) 鞋子必須注明面料（布面、皮面等） 其它：如通關(guān)單、許可證。若是轉(zhuǎn)關(guān)貨物還需將司機(jī)手冊(cè)、海 關(guān)關(guān)封、報(bào)關(guān)委托書(shū)送報(bào)關(guān)行，并要求重箱及時(shí)送碼頭，以便報(bào)關(guān)行及時(shí)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)， 報(bào)關(guān)結(jié)果 關(guān)出單：自查放行、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、技術(shù)查驗(yàn) 關(guān)介紹、異地報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)資料與流程 將海關(guān)已放行的排載單送碼頭 “送放行”的流程： 根據(jù)要求配上“邊檢單” (或蓋邊檢申報(bào)章 )； 將已蓋海關(guān)“放行章”的排載單第 8 聯(lián)和相應(yīng)的“邊檢單”一起給碼頭客戶(hù)服務(wù)部； 取回蓋好碼頭“業(yè)務(wù)章”的第 8 聯(lián)，作為向船東（或船代）領(lǐng)取提單的憑證。 小結(jié)（排載單的 5 個(gè)章） 船代的訂艙章 碼頭（堆場(chǎng)）的進(jìn)場(chǎng)章 船代的申報(bào)章 海關(guān)的放行章 部分船代的已向邊檢申報(bào)章 貨代操作的 6 個(gè)時(shí)間 訂艙截止時(shí)間 正確資料提供截止時(shí)間（美國(guó)線） 重箱進(jìn)碼頭截止時(shí)間 申報(bào)截止時(shí)間 報(bào)關(guān)截單時(shí)間 碼頭截單時(shí)間 船舶超載時(shí)，以上時(shí)間可能提前。 截單時(shí)間舉例 船名 CHUANHE 航次 095E 訂艙截單申報(bào)截單核對(duì)提單通常未作規(guī)定 星期二 11:30 星期二 17:00 碼頭截箱海關(guān)截單碼頭截單 星期三 14:00 星期三 15:00 星期四 10:00 提單的核對(duì) 一、船東對(duì)提單核對(duì)的要求 美國(guó)線的要求 : 時(shí)間要求較高，如再更改則收 USD4