海洋班輪出口貨代(編輯修改稿)
2025-02-11 01:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 承運(yùn)人（船舶代理）托運(yùn)人（裝箱人）15簽字，注車號(hào)12345 556二、特殊物品需提供特殊裝箱單海運(yùn)出口包裝容器使用鑒定結(jié)果單1結(jié)果單 1份正本， 3份副本。正本由貨主或其代理保存，副本送交港務(wù)部門。 以下是結(jié)果單的使用流程：托運(yùn)人 留 1商檢機(jī)關(guān)貨運(yùn)站港務(wù)部港務(wù)監(jiān)管處簽發(fā) 14 2 辦理出口3申報(bào) “包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單 ”41222 332 危險(xiǎn)品使用性能證明書(shū)對(duì)于《國(guó)際危規(guī)》中末列明的新產(chǎn)品，托運(yùn)人必須向有關(guān)部門鑒定申請(qǐng)，由該部門出具 “危險(xiǎn)品貨物簽定表 ”或 “危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū) ”，否則，危險(xiǎn)貨物將禁止出口。3 包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單（ Declaration on Safety and Fitness of Packaged Dangerous Goods)以下是危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單的使用流程：托運(yùn)人 6港監(jiān) 主管機(jī)關(guān)申報(bào) 3簽章234 裝箱證明書(shū)是海上監(jiān)管安全監(jiān)督機(jī)關(guān)允許危險(xiǎn)貨物裝箱的證明文件，該證明書(shū)由裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查員填寫(xiě)，一式兩份，正本應(yīng)于集裝箱船前 3天向海上安全監(jiān)督機(jī)關(guān)提交，副本應(yīng)在辦理集裝箱進(jìn)場(chǎng)時(shí)，隨集裝箱轉(zhuǎn)交給碼頭部門。它是辦理出口的附件之一，供港監(jiān)核準(zhǔn)。貨物的交接與簽收貨物的交接、簽收的流程為：訂艙 貨主或貨運(yùn)代理聯(lián)系內(nèi)陸運(yùn)輸工具1貨物集裝箱，相關(guān)單證送至碼頭待裝箱或裝船23 與承運(yùn)人或其代理辦理貨物 /箱子交接手續(xù)，得經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)的場(chǎng)站收據(jù)正本注：承運(yùn)人的代理人 場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)了場(chǎng)站收據(jù)，就意味著承運(yùn)人已接收了該單下的貨物，并開(kāi)始對(duì)其承擔(dān)責(zé)任。監(jiān)裝船監(jiān)裝箱是指貨運(yùn)代表貨主在裝卸現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督貨物的裝卸情況。貨運(yùn)代理應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，隨時(shí)掌握裝卸進(jìn)度和處理裝卸過(guò)程中所發(fā)生的問(wèn)題，以維護(hù)貨方利益，保證裝卸質(zhì)量。注： 如艙位確實(shí)不足，應(yīng)安排快到期的急運(yùn)的貨物優(yōu)先裝船，對(duì)必須退關(guān)的貨物，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位設(shè)法處理。 對(duì)一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來(lái)貨的船邊接裝、直裝工作，要隨時(shí)掌握情況，防止接卸和裝船脫節(jié)。 對(duì)裝卸過(guò)程中的貨損，應(yīng)取得責(zé)任方的簽證，聯(lián)系原發(fā)貨方做好貨物調(diào)換和包裝修理。完船信息通告及繕制提單貨運(yùn)代理與有關(guān)場(chǎng)站或船舶代理確認(rèn)貨物的放行和入港情況，及時(shí)與客戶聯(lián)系，解決發(fā)生的問(wèn)題。確認(rèn)如數(shù)裝船，及時(shí)告知客戶。據(jù)委托書(shū)、信用證等繕制提單，客戶確認(rèn)無(wú)誤，送船公司或代理簽字。付費(fèi)取單付費(fèi)取單，是指貨
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