出口貨代信息系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-07-20 23:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 司代為報關(guān)的，應(yīng)在接受訂艙后將報關(guān)所需要的相應(yīng)資料通知客戶，并電話告知客戶按通知上的要求來準備報關(guān)資料（相關(guān)單證信息在業(yè)務(wù)流程圖有所表示）。當客戶將報關(guān)資料送至我司，應(yīng)先審核報關(guān)資料是否齊全，如有任何錯漏應(yīng)及時通知客戶更換，并予以落實，以免延誤。審核完畢應(yīng)將報關(guān)資料交給報關(guān)行。報關(guān)放行后應(yīng)確認下放行單是否已交到制定的碼頭，并將報關(guān)放行的結(jié)果通知客戶。以上業(yè)務(wù)需注意： 所有報關(guān)單證要清晰，不能涂改； 報關(guān)時要提供箱號和運抵報告，否則海關(guān)將不接受報關(guān)； 公司出口的商品如有牌子，須注明于報關(guān)單上； 八位數(shù)商品編碼必須準確； 凡貿(mào)易方式是：對外承包出口，必須要提供蓋公章的正本資質(zhì)證書； 為保障我司和客戶的利益，報關(guān)單如果是我司操作人員填寫的，必須經(jīng)客戶確認后再報關(guān)。8) 裝船海關(guān)放行后，憑海關(guān)蓋章的裝貨單與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系，做好裝船前的準備和交接工作。在完成準備工作后，即可開始裝船。裝船方式一共有三種，在此我們多采用前兩種方式。碼頭作業(yè)。港方提供足夠的勞務(wù)和機械，按照積載圖進行裝船作業(yè)，正常情況下應(yīng)保證24小時連續(xù)裝船?，F(xiàn)裝船。用車輛將貨物直接運到碼頭船邊進行裝船作業(yè)。外舷過駁。貨物由駁船集港，裝船時，駁船直接靠海輪外舷，貨物由駁船吊到海輪上。9) 保險辦理若由我方代理投保，一般在船舶配妥后予以投保，根據(jù)合同規(guī)定以及客戶要求明確投保級別和責(zé)任。其中，貨物的性質(zhì)和特點，貨物的包裝情況，貨物的運輸方式，航線，港口和裝卸貨的損耗情況等，目的地的貨物市場價格變動趨勢、季節(jié)、氣候及安全等具體情況需全面考慮，做到既要使貨物得到充分的保險保障，又能節(jié)省保險費用和開支。獲得投保合同后傳送給客戶，雙方就具體條款協(xié)商后簽訂書面協(xié)議。10) 提單對單問明客戶“提單”的發(fā)放形式：（1）電放：需客戶提供的“電放保函”，后出具給船東電放。國外客戶憑電放提單的傳真件即可提貨。（2）正本提單：國外客戶須憑全套正本提單才可提貨，通常是3正3副，每張正本提單要有簽章，以防漏簽。確認提單依據(jù)客戶提供的報關(guān)單據(jù)，制作提單樣本，傳真給所配船公司或其代理，收到其傳來的提單樣本后傳真給貨主確認，并依據(jù)回傳確認提單正確內(nèi)容，在回傳給所配船公司或其代理，如此反復(fù)，直到船公司或其代理所出具的提單樣本與客戶確認的單證相符。簽單一般在開船后，經(jīng)船公司確認，在收到客戶的費用確認書后，將已確認好的提單，按電放（正本）分別給客戶。11) 開具發(fā)票按照客戶確認好的費用確認，財務(wù)部準備好發(fā)票。然后將提單和發(fā)票一起寄給客戶。其中需注意： 財務(wù)開票前，應(yīng)由操作員或業(yè)務(wù)員和客戶確認美金是否折合成人民幣開票，發(fā)票抬頭等特殊要求，保證正常按時付費。 寄快遞的時候要記錄發(fā)票號，提單號和快遞號，以備查詢。12) 記賬根據(jù)客戶的付費期，提醒客戶按時付費，運費到賬后，安排退回貨主的“核銷退稅單”并記賬。、數(shù)據(jù)流圖圖1：頂層數(shù)據(jù)流程圖圖2：第二層數(shù)據(jù)流程圖圖3：第三層數(shù)據(jù)流程圖、性能需求海運出口代理信息系統(tǒng)中存在對貨物信息、客戶信息、單據(jù)信息、船運公司等信息的采集、傳輸、處理、顯示和分析的信息系統(tǒng)。以上功能需要保證做到精確性、及時性和靈活性。系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性依賴于信息的精確性、及時性，以便于更好地反映企業(yè)目前的狀況的業(yè)務(wù)。一個可靠的信息系統(tǒng)應(yīng)該能在正常情況下達到系統(tǒng)設(shè)計的精度要求，能夠根據(jù)所輸入的復(fù)雜數(shù)據(jù)輸出可靠結(jié)果，例如將貨物的信息輸入，可以很快的輸出最優(yōu)的運輸方式及運輸公司，并能提供給客戶精確度高的價格及到達時間。并且能在非正常情況下（指系統(tǒng)在軟件、硬件環(huán)境發(fā)生故障時）仍能部分使用和運行。一個優(yōu)秀的系統(tǒng)同時應(yīng)滿足靈活性的需求，即在設(shè)計時必須針對一些緊急情況做出應(yīng)對措施。尤其是在處理客戶的突發(fā)性要求或由于市場環(huán)境的變化產(chǎn)生的緊急時間，信息系統(tǒng)要能提供給管理者所需關(guān)注了解的情況，及時做出相應(yīng)的公關(guān)危機決策。、屬性需求通過以上分析，我們已將出口海運代理信息系統(tǒng)的大致框架展示出，總結(jié)而言，我們所能提供的系統(tǒng)功能如下： 訂艙、在線訂艙、EDI訂艙、訂艙數(shù)據(jù)審核、訂艙更正； 報關(guān)處理、拖車調(diào)度、拼箱管理、裝箱管理； “所見及所得”的單證、發(fā)票制作平臺； 采用進程（流程）管理方式，進程可以重新定義； 支持在線數(shù)據(jù)（訂艙、費用清單、提單確認、放單）公布或下載； 支持多種單證輸出方式（在線、打印、傳真、電子郵件等）； 完善的運價管理和傭金管理； 客戶資料管理和客戶服務(wù)管理； 提供客戶資信管理功能；費用自動計算和臺帳審核，欠款分析、催帳等；1自動提醒信用期超期的費用和客戶。一個優(yōu)秀的信息系統(tǒng)需要能提供一下屬性需求：（1）可用性：能夠提供給管理者有用的信息，同時提高公司的業(yè)務(wù)人員工作效率，避免通過復(fù)雜的操作才能達到相應(yīng)的要求。（2）安全性：所有信息的存取都須保證安全，不會有信息泄露的情況發(fā)生，尤其是
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