【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 HC（碼頭費(fèi)）：TERMINAL HANDLING CHARGEETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVALETD（開船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERYETC（截關(guān)日）：ESTIMATED TIME OF CLOSINGFCL（整箱貨）：FULL CONTAINER CARGO LOADLCL（拼箱貨）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOADT/T（電匯）：TELEGRAM TRANSITCamp。F（成本加運(yùn)費(fèi)）：COST AND FREIGHTCIF（成本運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)，俗稱“到岸價(jià)”）：COST INSURANCE AND FREIGHTFOB（離岸價(jià)）：FREE ON BOARDS/O（訂艙單）：SHIPPING ORDERB/L（提單）：BILL OF LADINGHB/L（貨代提單）：HOUSE BILL OF LADINGOB/L（海運(yùn)提單）：OCEAN BILL OF LADINGSEAL NO.（鉛封號(hào)）CNTR NO.（柜號(hào)）：CONTAINER NUMBERVESSEL/VOYAGE（船名/航次）ABTACCOUNTA/CALL GOING WELLB/LBOOKING NOTEB/SBEFOREBBBOTH ENDSBLBULKBLTBROKERSCamp。FCUBIC METERCCCONTAINER FREIGHT STATIONCGOCHARTERER39。S OPTIONCHRTSCOST, INSURANCE amp。 FREIGHTCOBCLOSE OF BUSINESSCOMBCOMMENCECOMPCOMMISSIONSCOPCHARTERER PARTYCQDCYLINDER ACCOUNTDDCDELIVERYDEMSDELIVERED EX QUAYDESDIMENSIONSDLOSPDROPPING OUTWARD PILOTDWTEAST COASTEIUENGINEROOMETAESTIMATED TIME OF DEPARTUREETSFUEL OILFACFREE ALONGSIDE SHIPFEUFREE IN LINER OUTFIOFREE IN OUT STOWEDFLTFEDERAL MARITIME COMMISSIONFOBFREE ON RAILFOTFORE PEAK TANKFRTFREIGHT TONFWGREENWICH MEAN TIMEGRDGEARLESSGRTHEAVY LIFTHAHOLDHOHAINCLUDINGISOLONG TONS。2,240 LBSL/CLOADING/DISCHARGINGLATLOADINGLIFOLENGTH OVERALLLOILIFT ON LIFT OFFMMOTOR VESSEL（內(nèi)燃機(jī)船）MIPMETRIC TON。1,000KGS。2,（公噸）NORNOT OTHERWISE SPECIFIEDDDU（未完稅交貨）“Delivered Duty Unpaid(...named place of destination)“，即”未完稅交貨(......指定目的地)。它指賣方將備好的貨物，在進(jìn)口國(guó)指定的地點(diǎn)交付，而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用)，另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買方須承擔(dān)因未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。DDP:完稅后交貨（……指定目的港）“完稅后交貨（……指定目的地）”是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。記名提單是指在收貨人那一欄填上具體的收貨人公司電話信息，否則就是不記名提單。指示提單是在收貨人那一欄填 TOORDER。全式提單是指在提單背面印有運(yùn)輸條款的；簡(jiǎn)式提單則沒有。艙面提單(On Deck B/L)：指表明貨物裝在船舶甲板上的提單。過期提單的原意是指晚于貨物到達(dá)目的港的提單。自國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定銀行拒絕接受晚于信用證規(guī)定的交單期限提交的單據(jù)后,有人也把這種晚交的提單歸入過期提單。但就其本質(zhì)而言,真正的過期提單應(yīng)當(dāng)主要是指前者。倒簽提單是在LC基礎(chǔ)上的，實(shí)際裝貨期晚于L/C上規(guī)定的裝貨期，而要求船公司將提單上的裝貨期改寫到L/C規(guī)定的最晚裝貨期之前。這種情況貨代是會(huì)冒風(fēng)險(xiǎn)的。預(yù)借提單是指你的貨已送到裝貨港，但貨還沒上船，而要求船公司提前出提單。正常是貨上了船船公司才會(huì)出提單的。這種情況也是在L/C貿(mào)易條款下出口商才會(huì)提這樣的要求。預(yù)借提單貨代同樣是有風(fēng)險(xiǎn)的。第四篇：貨代術(shù)語中英文對(duì)照準(zhǔn)裝貨單 shipping permit租船契約 charter party租船人 charterer程租船||航次租賃 voyage charter期租船 time charter允許裝卸時(shí)間 lay days | | laying days工作日 working days連續(xù)天數(shù) running days | | consecutive days滯期費(fèi) demurrage滯期日數(shù) demurrage days速遣費(fèi) despatch money空艙費(fèi) dead freight退關(guān) short shipment | | goods short shipped | | goods shut out | | shutouts賠償保證書(信托收據(jù))letter of indemnity | | trust receipt裝載 loading卸貨 unloading | | discharging | | landing裝運(yùn)重量 shipping weight | | intakeweight卸貨重量 landing weight壓艙 ballasting壓艙貨 in ballast艙單 manifest海運(yùn)費(fèi) ocean freight集卡運(yùn)費(fèi)、短駁費(fèi) Drayage訂艙費(fèi) booking charge報(bào)關(guān)費(fèi) customs clearance fee操作勞務(wù)費(fèi) labour fee or handling charge商檢換單費(fèi) exchange fee for CIP換單費(fèi) D/O fee拆箱費(fèi) Devanning charge港雜費(fèi) port surcharge電放費(fèi) B/L surrender fee沖關(guān)費(fèi) emergent declearation change海關(guān)查驗(yàn)費(fèi) customs inspection fee待時(shí)費(fèi) waiting charge倉儲(chǔ)費(fèi) storage fee改單費(fèi) amendment charge拼箱服務(wù)費(fèi) LCL service charge動(dòng)、植檢疫費(fèi) animal amp。 plant quarantine fee移動(dòng)式其重機(jī)費(fèi) mobile crane charge進(jìn)出庫費(fèi) warehouse in/out charge提箱費(fèi) container stuffing charge滯期