【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 委托單，、《代理報(bào)關(guān)委托書》是進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人根據(jù)《海關(guān)法》要求提交報(bào)關(guān)企業(yè)的具有法律效力的授權(quán)證明。出口報(bào)關(guān)流程與進(jìn)口報(bào)關(guān)流程基本相同，比進(jìn)口報(bào)關(guān)復(fù)雜些。出口海關(guān)電子申報(bào)要在出口轉(zhuǎn)關(guān) 審核単證雞辦理裝船手續(xù)后進(jìn)行?？障錁I(yè)務(wù)：空箱報(bào)關(guān)就是指一個(gè)空集裝箱暫時(shí)入境的報(bào)關(guān)流程?？障鋱?bào)關(guān)委托→空箱進(jìn)口申報(bào)→空箱進(jìn)口放行→空箱暫進(jìn)報(bào)核→空箱復(fù)出清單錄入→空箱復(fù)出報(bào)關(guān)單→空箱復(fù)出裝船單→空箱復(fù)出海關(guān)申報(bào)→空箱復(fù)出放行交接→空箱調(diào)拔柜號(hào)清單→空箱調(diào)拔放行通知書→空箱調(diào)拔海關(guān)申報(bào)→空箱調(diào)拔單證交接。出口報(bào)檢管理流程：出口報(bào)檢電子申報(bào)→出口初檢→出口計(jì)費(fèi)收費(fèi)→出口實(shí)施檢驗(yàn)→出具出口通關(guān)單。其中進(jìn)口報(bào)檢管理流程與出口報(bào)檢管理流程是一樣的，就不做詳細(xì)說(shuō)明。三、碼頭公司航線信息管理中國(guó)外貿(mào)主要海運(yùn)航線（中國(guó)主要海運(yùn)航線按近洋、遠(yuǎn)洋分類）：（1）中國(guó)朝鮮航線（2）中國(guó)日本航線（3）中國(guó)越南航線（4）中國(guó)香港航線（5）中國(guó)獨(dú)聯(lián)體遠(yuǎn)東航線（6）中國(guó)菲律賓航線（7）中國(guó)新馬航線（8）中國(guó)北加里曼丹航線（9）中國(guó)泰國(guó)灣航線（10）中國(guó)印度尼西亞航線（11）中國(guó)孟加拉灣航線（12）中國(guó)斯里蘭卡航線（13）中國(guó)波斯灣航線（14）中國(guó)澳大利亞，新西蘭航線（1）中國(guó)紅海航線（2）中國(guó)東非航線（3）中國(guó)西非航線（4）中國(guó)地中海航線（5）中國(guó)西歐航線（6）中國(guó)北歐，波羅的海航線（7）中國(guó)北美航線（8）中國(guó)中南美航線進(jìn)口/提箱流程：進(jìn)口計(jì)劃（進(jìn)口計(jì)劃；卸船作業(yè)清單；進(jìn)口堆場(chǎng)作業(yè)；完船批量確認(rèn)；完船批量確認(rèn)；堆場(chǎng)監(jiān)控）。提箱計(jì)劃（提箱計(jì)劃、集裝箱解鎖、eir單據(jù)打印、貨物裝箱單管理、進(jìn)閘確認(rèn)、閘口進(jìn)出作業(yè)確認(rèn)、出閘確認(rèn)、進(jìn)出口結(jié)算）收箱/出口流程：堆場(chǎng)計(jì)劃、收箱計(jì)劃、eir單據(jù)打印、貨物裝箱單管理、進(jìn)閘確認(rèn)、閘口收費(fèi)、閘口進(jìn)出作業(yè)確認(rèn)、出閘確認(rèn)、在場(chǎng)箱修箱與查驗(yàn)查詢：修箱計(jì)劃、集裝箱修箱確認(rèn)、修箱收費(fèi)、查驗(yàn)登記、集裝箱查驗(yàn)確認(rèn)、查驗(yàn)收費(fèi)出口計(jì)劃：出口計(jì)劃、集裝箱解鎖、裝船作業(yè)、出口堆場(chǎng)作業(yè)、完船批量確認(rèn)、裝卸船缺溢報(bào)告、進(jìn)出口結(jié)算。進(jìn)行以上業(yè)務(wù)，接著進(jìn)行收費(fèi)管理。合同結(jié)算、修箱收費(fèi)、閘口收費(fèi)、查驗(yàn)收費(fèi)、雜項(xiàng)收費(fèi)、往來(lái)業(yè)務(wù)結(jié)算核銷、往來(lái)帳單、閘口費(fèi)用統(tǒng)計(jì)；以及報(bào)表分析管理。四、船代公司船代公司業(yè)務(wù)流程分為進(jìn)口業(yè)務(wù)以及出口業(yè)務(wù)。進(jìn)口業(yè)務(wù)流程有：船期動(dòng)態(tài)管理、edi管理—進(jìn)口艙單接收、船舶動(dòng)態(tài)管理、船舶抵港申報(bào)、edi管理—海關(guān)數(shù)據(jù)收發(fā)edi管理—船公司數(shù)據(jù)收發(fā)、外勤管理、進(jìn)口單證管理進(jìn)口艙單、進(jìn)口艙單申報(bào)、edi管理—貨主數(shù)據(jù)收發(fā)、到貨通知單、提貨單、港建費(fèi)結(jié)算、應(yīng)收費(fèi)用結(jié)算、代理支出費(fèi)用結(jié)算、財(cái)務(wù)收款、財(cái)務(wù)付款。出口業(yè)務(wù)流程有：船期動(dòng)態(tài)管理、出口委托書、出口貨物申報(bào)表、出口清單、edi管理—出口艙單發(fā)送、海運(yùn)提單、船舶離港申報(bào)表。相關(guān)名詞解釋：放行：海關(guān)允許你的貨物、集裝箱、運(yùn)輸工具等通過(guò)海關(guān)入境或出境就叫放行。船期：就是船出港的日期，就是開(kāi)船日。就好像火車時(shí)刻表一樣，每趟火車的開(kāi)車時(shí)間。五、實(shí)訓(xùn)心得本次試訓(xùn)，是一筆珍貴的財(cái)富，它給我?guī)?lái)了許多的快樂(lè)和樂(lè)趣。我十分樂(lè)在其中，以為正是貨代實(shí)訓(xùn)為將來(lái)的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。提高了我們的綜合素質(zhì)，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)實(shí)訓(xùn)是非常重要的課。最后，總結(jié)一下自己的不足之處，這也是說(shuō)我自己還有很多需要加強(qiáng)的地方。比如在一些涉及有關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)時(shí)，我還是有很多沒(méi)懂也沒(méi)記住的知識(shí)。同時(shí)，專業(yè)知識(shí)運(yùn)用得不夠靈活。在試訓(xùn)中，還暴露出了粗心大意，心浮氣躁的缺點(diǎn)。當(dāng)然，對(duì)于自己的不足，我一定會(huì)繼續(xù)努力改正自己的不足，加強(qiáng)對(duì)知識(shí)的熟悉度，為以后的工作做好準(zhǔn)備?？偟膩?lái)說(shuō)，這次試訓(xùn)是非常順利的，整個(gè)過(guò)程如同毛毛蟲變成蛹，蛹蛻變成蝴蝶，每一個(gè)階段都有他的價(jià)值。我相信，這次試訓(xùn)讓我或得經(jīng)驗(yàn)、促進(jìn)我在下學(xué)期以及未來(lái)的學(xué)習(xí)中，工作中尋找正確的方向和合理的方法。篇三：國(guó)際貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)doc 《國(guó)際貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)》班級(jí)：物流0902 姓名：劉世儀學(xué)號(hào)：200913310224 實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：物流實(shí)訓(xùn)樓實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20110607————20110610 指導(dǎo)老師：劉春桃國(guó)際貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)學(xué)校物流管理學(xué)院的安排，為我們物流管理三個(gè)班級(jí)開(kāi)設(shè)了國(guó)際貨運(yùn)代理的實(shí)訓(xùn)。而實(shí)訓(xùn)的主要任務(wù)就是填寫基礎(chǔ)資料，了解貨代公司，船代系統(tǒng)，報(bào)關(guān)系統(tǒng)碼頭公司與多式聯(lián)運(yùn)流程等等。二、實(shí)訓(xùn)目的通過(guò)對(duì)貨代知識(shí)的操作練習(xí)，了解國(guó)際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，并熟悉相關(guān)的基本概念。實(shí)訓(xùn)的目的是通過(guò)實(shí)際操作使我們能過(guò)了了解整個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理的流程；掌握貨代業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。并且通過(guò)實(shí)訓(xùn)，使我們自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)一學(xué)期的國(guó)際貨代專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)國(guó)際貨代大致上有個(gè)了解，通過(guò)實(shí)訓(xùn)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力，了解貨代的流程，對(duì)其進(jìn)行分析，使自己更深刻的認(rèn)識(shí)它。三、實(shí)訓(xùn)的流程基礎(chǔ)資料管理這個(gè)項(xiàng)目是我們第一天實(shí)訓(xùn)的主要任務(wù)，它包含了貨物相關(guān)信息、客戶相關(guān)信息、地點(diǎn)相關(guān)信息以及其他相關(guān)信息。在這些系統(tǒng)之下又有子系統(tǒng)，雖然只要跟據(jù)指導(dǎo)書填寫就可以，內(nèi)容比較多，但它需要細(xì)心，有耐心。因?yàn)樗P(guān)系到整個(gè)體統(tǒng)操作流程的每一個(gè)步驟，每個(gè)模塊都要定義完善。貨代公司貨代的流程比較簡(jiǎn)單，首先填寫整箱的業(yè)務(wù)，再次拼箱的業(yè)務(wù)，最后是貨代空運(yùn)業(yè)務(wù)。而在整箱業(yè)務(wù)中發(fā)現(xiàn)了在制作提單時(shí)的類型是要確定的，在拼箱業(yè)務(wù)中，單獨(dú)訂艙是不要做的，但我們根據(jù)指導(dǎo)書上的步驟，多做了這一步，后面的拼箱模塊就不能繼續(xù)下去了。在此，是自己沒(méi)有多想的原因。在填寫發(fā)貨人的時(shí)候沒(méi)有理解清楚，本應(yīng)該填寫貨代公司的卻填寫了發(fā)貨人。報(bào)關(guān)系統(tǒng)報(bào)關(guān)是國(guó)際貿(mào)易必須的一個(gè)環(huán)節(jié)。在做時(shí)，只要按照流程來(lái)就可以生成一張保管單證，但其中有一個(gè)模塊就是轉(zhuǎn)關(guān)的，開(kāi)始時(shí)，一直只要根據(jù)指導(dǎo)書來(lái)就可以了，但當(dāng)做