施工單位工程類競賽題目b(編輯修改稿)
2024-10-06 08:24 本頁面
【文章內容簡介】 離析料 )予以廢棄處理。 3根據(jù)指揮部專家會議紀要，鑒于共和至玉樹項目沿線復雜的氣候特征，將設計路面上基層水穩(wěn)碎 石 ()、下基層水穩(wěn)砂礫()的設計強度分別提高為 (~)和 (~)， 具體數(shù)據(jù)以現(xiàn)場配合比試驗和試驗段鋪筑情況確定。 3根據(jù)指揮部《指南》要求，瀝青混合料的拌制應采用 (3000)型及以上、實際生產(chǎn)能力 (180T/h)及以上的間歇式拌和機拌合。 3根據(jù)指揮部《指南》要求，采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于(150mm)。在運料卡車側面中部設專用檢測孔，孔口距車廂底面約(300mm)。 3 根據(jù)指揮部 《指南》要求， 連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前 (10~30cm)處停住，不得撞擊攤鋪機?，F(xiàn)場應設置專人進行指揮，卸料過程中運料車應掛 (空擋 )，靠攤鋪機推動前進 。 3根據(jù)指揮部《指南》要求，下面層攤鋪宜采用 (鋼絲引導 )的高程控制方式。鋼絲為扭撓式，直徑不小于 (6mm)，鋼絲拉力大于(800N)，每 (5m)設一鋼絲支架。 3檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進行調整，攤鋪機開 8 工前應提前 (~1 小時 )預熱熨平板，使其溫度不低于 (120℃ )，攤鋪機熨平板必須 (拼接緊密，不許存有縫隙 )，防止卡入粒料將鋪面 拉出條痕。 3 瀝青混合料 攤鋪遇雨時，必須 (立即停工 )，并清除未壓實成型的 (混合料 )。遭受雨淋的混合料應 (廢棄 )， (不得 )卸入攤鋪機攤鋪。 3壓路機應以 (緩慢而均勻 )的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨 (初壓、復壓、終壓 )及壓路機的類型而別，應遵循 (緊跟、慢壓 )的原則，鋼輪壓路機應遵循 (高頻、低幅 )的碾壓方式。 對松鋪厚度、 (碾壓順序 )、壓路機組合、 (碾壓遍數(shù) )、碾壓速度及 (碾壓溫度 )應設專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不 (超壓 )。 4 根據(jù)指揮部《指南》規(guī)定，瀝青面層鋪筑橫向施工縫應遠離橋 梁伸縮縫 (20m)以外，不許設在橋梁毛勒伸縮縫處，以保證橋梁伸縮縫兩邊路面表面的平順。 4 灑布瀝青封層的施工氣溫不應低于 (10℃ )，大風、 (濃霧 )或 (下雨天 )不得施工。 4根據(jù)指揮部《指南》規(guī)定，水泥穩(wěn)定基層施工過程中的質量檢查標準應是每個檢查點的壓實度均不小于 (98%)，對壓實度不合格的檢查點應及時處理，直到 (合格 )為止。 4根據(jù)指揮部《指南》規(guī)定，水泥穩(wěn)定基層施工過程中平整度用三米直尺測量，單幅每 (200m)隨機選取 (2)處，每處連續(xù)量 (10)尺，取每尺最大間隙為 (測量指標 )，合格標準為不大于 (8mm)。 9 橋涵部分 后張法預應力結構孔道壓漿效果關系到結構耐久性的關鍵因素和承載力 (預應力損失大小 )，務必要認真對待，壓漿過程及壓漿后的 (48)小時內 ， 結構混凝土的溫度不低于 (5℃ )。 根據(jù)省交通廳《指南》規(guī)定，在任何情況下，鉆孔施工時，最大沖程不宜超過 （ 6m）， 為正確提升鉆錐的沖程，應在鋼絲繩上做(長度標志 )。 根據(jù) 省交通廳《指南》規(guī)定，鋼筋籠應每隔 (1~2m)設置臨時 (十字加勁撐 )，以防變形。加強箍肋必須設在主筋的 (內側 )，環(huán)形筋在主筋的 (外側 )，并同主筋進行 (點焊 )而不是 (綁扎 )。 鋼筋籠保護層，必須滿足設計圖紙和規(guī)范的要求。保護層墊塊推薦采用綁扎混凝土 (圓餅形 )墊塊，混凝土墊塊半徑 (應大于 )保護層厚度，中心穿鋼筋 (焊接 )在主筋上，每隔 (2m)左右設一道，每道沿圓周 (對稱 )設置不少于 (4 塊 )。 根據(jù)省交通廳《指南》規(guī)定， Ⅱ 級鋼筋直徑超過 (25mm)以上的連接不宜采用 (焊接 )，應采用 (鐓粗直螺紋鋼筋接頭機械連 接 )，接頭必須按照有關試驗規(guī)范進行試驗和驗收。 為防止 鋼筋籠上浮，當灌注的混凝土頂面距骨架底部 (1m)左右時，應 (降低 )混凝土的 (灌注速度 )，當混凝土上升到骨架底口 (4m)以上時，應提升導管，使其底口高于鋼筋骨架底部 (2m 以上 )，即可恢復正常灌注。 灌注開始后，應緊湊、連續(xù)的進行，嚴禁 (中途停頓 )。 10 根據(jù)省交通廳《指南》規(guī)定 ，墩柱、蓋梁模板應采用定型鋼模，墩柱模板面板厚度不得小于 (6mm)， 蓋梁模板面板厚度不得小于(8mm)。 鋼模面板的變形最大值不應超過 ()。 根據(jù)省交通廳《指南》規(guī)定 ， 腳手架搭設應考慮人員上下的扶梯，扶梯設有 (護欄 )，扶梯的爬升角度不應超過 (45186。)，每個橋墩灌注混凝土前，頂部應設置不小于 (3m2)的作業(yè)平臺，上鋪不小于 (5cm)厚的木板，墩臺高度超過 (2m)時，應張掛安全網(wǎng)。 根據(jù)省交通廳《指南》規(guī)定 ，橋梁 (墩 )臺的模板安裝允許偏差應符合以下規(guī)定：模板高程 (177
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