施工單位工程類競賽題目b-全文預(yù)覽
【正文】 m)。 根據(jù)省交通廳《指南》規(guī)定 ， 腳手架搭設(shè)應(yīng)考慮人員上下的扶梯，扶梯設(shè)有 (護欄 )，扶梯的爬升角度不應(yīng)超過 (45186。 為防止 鋼筋籠上浮，當灌注的混凝土頂面距骨架底部 (1m)左右時，應(yīng) (降低 )混凝土的 (灌注速度 )，當混凝土上升到骨架底口 (4m)以上時，應(yīng)提升導(dǎo)管，使其底口高于鋼筋骨架底部 (2m 以上 )，即可恢復(fù)正常灌注。加強箍肋必須設(shè)在主筋的 (內(nèi)側(cè) )，環(huán)形筋在主筋的 (外側(cè) )，并同主筋進行 (點焊 )而不是 (綁扎 )。 4根據(jù)指揮部《指南》規(guī)定，水泥穩(wěn)定基層施工過程中平整度用三米直尺測量，單幅每 (200m)隨機選取 (2)處，每處連續(xù)量 (10)尺，取每尺最大間隙為 (測量指標 )，合格標準為不大于 (8mm)。 對松鋪厚度、 (碾壓順序 )、壓路機組合、 (碾壓遍數(shù) )、碾壓速度及 (碾壓溫度 )應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不 (超壓 )。 3檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進行調(diào)整，攤鋪機開 8 工前應(yīng)提前 (~1 小時 )預(yù)熱熨平板，使其溫度不低于 (120℃ )，攤鋪機熨平板必須 (拼接緊密，不許存有縫隙 )，防止卡入粒料將鋪面 拉出條痕。 3 根據(jù)指揮部 《指南》要求， 連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前 (10~30cm)處停住，不得撞擊攤鋪機。 3根據(jù)指揮部《指南》要求，瀝青混合料的拌制應(yīng)采用 (3000)型及以上、實際生產(chǎn)能力 (180T/h)及以上的間歇式拌和機拌合。碾壓時，壓路機行駛速度第 1~2 遍宜為(~)，以后各遍宜為 (~)。 2 根據(jù)指揮部《指南》規(guī)定，下基層所用碎石的最大粒徑為()， 宜按粒徑 (19~) 、 (~19mm)、 (0~)三種規(guī)格備料。 2根據(jù)《瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 (JTG D502020)，用于墊層的級配沙礫、其液限指標應(yīng)小于 (28%)，塑性指數(shù)應(yīng)不大于 (6)，且塑性指數(shù)與 ()以下顆粒含量的乘積不大于 (120)。施工時，其管節(jié)聯(lián)接應(yīng)緊密，不得 (漏水 )； 基礎(chǔ)材料應(yīng)采用一定級配的天然砂礫，最大粒徑不超過 (50)mm， 以下粉粘粒含量不得超過 (3%)，基礎(chǔ)應(yīng)采用 (壓實機械 )進行分層碾壓，壓實度不小于 (85%)。不得需要間歇時，應(yīng)采取措施防止熱量侵入。 底底墊層用 (粗顆粒砂礫 )或 (潔凈石渣 )，壓實厚度露出地表不小于(30)cm。高原多年凍土按總含冰量可分為 (少冰凍土 )、 (多冰凍土 )、 (富冰凍土 )、 (飽冰凍土 )、 (含土冰層 )。 1 蓋板涵的基坑開挖應(yīng)采用機械開挖，人工配合成型。 1 根據(jù)省交通廳《指南》要求，截水溝長度超過 (500)m 時應(yīng)設(shè)置出水口，將水引入自然河溝或橋涵進水口。 根據(jù)省交通廳《指南》要求， 防沙工程本著 (因地制宜，就地取材、因害設(shè)防、綜合治理 )的原則，應(yīng)注意保護施工區(qū)域的天然植被，工程建設(shè)和防沙治沙同步進行。 根據(jù)省交通廳《指南》要求，橋梁臺背回填順路線長度：項部為距翼墻尾端不小于 (2 倍臺高 +3m)；涵洞填土長度沒側(cè)不應(yīng)小于(2 倍 )孔徑長度。 根據(jù)省交通廳《指南》要求， 開挖至零填及路塹路床部分時， 3 應(yīng)盡快進行路床施工，如不能及時進行，應(yīng)在路床底面以上預(yù)留至少(30)cm 的保護層，待路床基底壓實前迅速挖除。 根據(jù)指揮部《指南》規(guī)定， 隧 道開挖在 (掌子面至二襯 )之間，需要設(shè)置救生通道，并要隨著 (開挖 )不斷前移。 A、 6 個月、 300 次 ， B、 8 個月、 300 次， C、 6 個月、 200 次， D、8 個月、 200 次。 A、 10℃ B、 7℃ C、 6℃ D、 5℃ 現(xiàn)行 橋涵施工 規(guī)范規(guī)定，混凝土養(yǎng)生期間混凝土的背部與表層、表層與周圍環(huán)境之間的溫差不宜超過 (20℃ ) A、 30℃ B、 25℃ C、 20℃ D、 15℃ 現(xiàn)行 橋涵施工 規(guī)范規(guī)定，張拉設(shè)備及儀表使用時間超過 (6個月 )，張拉次數(shù)超過 (300 次 )時，需要重新標定。 根據(jù)省交通廳《指南》要求， 冬季施工，當溫度低于 (5 度 )時，鋼筋焊接應(yīng)有防雪棚、防風、防寒的措施。 路基路面工程 (含凍土 ) 根據(jù)省交通廳《指南》要求， 路床的表層以下為非適用土或彎沉達不到設(shè)計要求，應(yīng)換填符合路基強度的填料，換填深度應(yīng)滿足(設(shè)計要求 )， 一般為 (80~100)cm。采用天然砂礫作為路基填料時，礫石含量不得少于 （ 60） %，分層填筑碾壓時，應(yīng)調(diào)整好機械配套，保證壓實效果。 根據(jù)省交通廳《指南》要求，路床換填使用粗顆粒填料時，填料應(yīng)均勻，小于 的含量應(yīng)不大于 (5%)。 地下排水工程應(yīng)按設(shè)計要求在 (凍結(jié)深度 )以下，并在不低于路面以下 (2m)處做好地下排水設(shè)施的 (
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