【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 限公司 16 工程管理部總工親自掛帥，對(duì)本合同段進(jìn)行復(fù)測(cè)。 進(jìn)場(chǎng)后， 在業(yè)主管理部、代表處和設(shè)計(jì)單位等的支持下，由代表處負(fù)責(zé)測(cè)量的監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)交接主要控制樁點(diǎn)和移交相關(guān)的測(cè)量資料后，由項(xiàng)目部工程部組織對(duì)全合同段線路進(jìn)行定線測(cè)量，并處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。根據(jù)工程的實(shí)際需要，增設(shè)中線控制樁和高程樁，對(duì)遭到施工損壞的樁點(diǎn)設(shè)定護(hù)樁，繪制復(fù)測(cè)成果圖和護(hù)樁圖，并將結(jié)果書(shū)面報(bào)監(jiān)理工程師審核。施工過(guò)程中，對(duì)測(cè)量成果定期復(fù)測(cè)，確保成果精度。在征得監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，對(duì)前期開(kāi)工的分項(xiàng)工程進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量。 控制測(cè)量 (1)高程控制測(cè)量 采用水準(zhǔn)儀，沿線布設(shè)貫通全合同段的三 等符合水準(zhǔn)，為施工放樣提供高程基準(zhǔn)。施測(cè)后水準(zhǔn)基點(diǎn)與設(shè)計(jì)提交的水準(zhǔn)基點(diǎn)閉合，以資檢核。施測(cè)時(shí)，自合同段起止點(diǎn)，分別向外延伸一個(gè)水準(zhǔn)基點(diǎn)。 (2)平面控制測(cè)量 采用 Leica530 雙頻 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)，沿?cái)M建線路，布置連接式狹長(zhǎng) “ 三角鎖 ” 形 GPS 控制網(wǎng)，覆蓋整個(gè)合同段，并在隧道進(jìn)、出口端布設(shè)加密三角網(wǎng)，用于洞內(nèi)測(cè)量控制。布網(wǎng)時(shí)將線路主要定測(cè)控制點(diǎn)納入 GPS 控制網(wǎng)中。在有利時(shí)段利用快速靜態(tài)定位技術(shù)施測(cè)。 (3) 建筑、構(gòu)筑物施工放樣 為保證隧道的施工放樣精度，施工前，先利用控制網(wǎng)向隧道施工區(qū)域加密適量的控制 點(diǎn)，確保隧道各部分的相對(duì)精度。 (4)測(cè)量資料 所有測(cè)量記錄、計(jì)算成果整理成正規(guī)資料，報(bào)監(jiān)理工程師審批后，交施工隊(duì)測(cè)量班，據(jù)以施工放樣 . 施工總平面布置 按照因地制宜、有利生產(chǎn)、方便生活、保護(hù)環(huán)境、安全可靠的原則，XX 至廣州高速公路 XXXX（ XX 界）至 XX 段建設(shè)項(xiàng)目施工 X 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) X 局 集團(tuán)有限公司 17 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，在研究設(shè)計(jì)資料及地理情況后，對(duì)本合同段進(jìn)行施工平面布置， 詳見(jiàn)圖 32《施工總平面布置》 。 臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施 、臨時(shí)房屋 項(xiàng)目部設(shè)置在 XXXX 村，租用民房 260 m2，新建兩層 塑鋼活動(dòng)板房278m2，合計(jì) 538 m2； 隧道施工隊(duì)分別在 XXX 隧道進(jìn)口 、斜井進(jìn)口 修建臨時(shí)房屋，生活房屋以塑鋼活動(dòng)板房為主，按每人 4m2 計(jì)， 共 計(jì)修建2021 m2；生產(chǎn)用房及廚房、廁所（空壓機(jī)房、發(fā)電房、泵站、工地值班室、庫(kù)房等）采用磚木結(jié)構(gòu)，石棉瓦屋頂；炸藥庫(kù)采用磚混結(jié)構(gòu)預(yù)制板或鋼筋砼封頂。生產(chǎn)用房共計(jì)修建 約 800 ㎡ 。駐地房屋盡量集中布置，少占耕地；生產(chǎn)、生活場(chǎng)區(qū)地面進(jìn)行硬化，植樹(shù)種草綠化。垃圾設(shè)垃圾箱集中處理，污水集中處理后排放。 、施工便道 擬建公路地處 X 西北與 X 中西部地區(qū)， XXX 隧道為穿越 XXXX 縣與 XX 縣分界的 XXX 脈而設(shè)，隧道進(jìn)口位于 XX 縣 XX 鄉(xiāng)的東瓜堝，XX 縣至的公路 可通至 XX 鄉(xiāng)， 施工便道約 2021m 經(jīng)拓寬改造鄉(xiāng)村道路可為本工程利用，從 XX村到隧道進(jìn)口新修施工便道 700m， 路面寬 ，坡度為 10%，泥結(jié)碎石路面厚 15 ㎝ ，每 500m 設(shè)會(huì)車道的標(biāo)準(zhǔn)修建，保證晴雨暢通。 隧道斜井口可沿 XX 縣至豐新的瀝青公路到達(dá)終點(diǎn)后，瀝青公路終點(diǎn)至斜井處山間便道 6000m 經(jīng)拓寬改造可作為本工程利用，從山間小道到斜井口新修施工便道 250m， XX 至廣州高速公路 XXXX（ XX 界）至 XX 段建設(shè)項(xiàng)目施工 X 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) X 局 集團(tuán)有限公司 18 路面寬 ，坡度為 10%，泥結(jié)碎石路面厚 15 ㎝ ，每 500m 設(shè)會(huì)車道的標(biāo)準(zhǔn)修建，保證晴雨暢通 。 、施工用水和生活用水 在 XXX 隧道 進(jìn)口端山上修建 60m3高位水池，在隧道進(jìn)口 處河邊 設(shè)40m3 集水池； 建泵站 2 座；鋪設(shè) Φ120給水干管路供水。 、洞內(nèi)排水 XXX 隧道進(jìn)口端為下坡，在隧道較低一側(cè)設(shè)置排水溝，每隔 80～XX 至廣州高速公路 XXXX（ XX 界）至 XX 段建設(shè)項(xiàng)目施工 X 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) X 局 集團(tuán)有限公司 19 100m 設(shè)集水坑，采用潛水泵和排污泵逐級(jí)抽水； XXX 隧道 斜井 口為 下坡， 俯角為 176。 , 在隧道較低一側(cè)設(shè)置排水溝，每隔 80～ 100m 設(shè)集水坑，采用潛水泵和排污泵逐級(jí)抽水 排至洞外 ，經(jīng)凈化后入集水池，抽至高位水池 重復(fù) 利用。洞內(nèi)風(fēng)、水、電布置見(jiàn)圖 33。 圖 33 洞內(nèi)管線布置圖 、施工用電和照明用電 經(jīng)項(xiàng)目部與 XX 供電所聯(lián)系約定，由 XX 供電所架設(shè) 10KvA 專用電力線路至 XXX 隧道進(jìn)口、斜井口處 。在 XXX 隧道進(jìn)口 處 安裝一臺(tái)630KVA、兩臺(tái) 500 KVA 和一臺(tái) 315KVA 變壓器，建配電房解決施工用電和照明用電。在 XXX 隧道 斜井 口 處 安裝一臺(tái) 630 KVA 變壓器，建配電房解決施工用電和照明用電。另配備 2 臺(tái) 200KW 發(fā)電機(jī)備用。洞內(nèi)動(dòng)力電線及照明電線沿拱墻布設(shè)。 、通訊聯(lián)絡(luò) 與當(dāng)?shù)仉娦挪块T聯(lián)系安裝程控電話，溝通項(xiàng)目經(jīng)理部、各施工隊(duì) 及與外界的聯(lián)系。同時(shí)配備適量移動(dòng)電話和對(duì)講機(jī)，確保施工生產(chǎn)的組織指揮。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置信息中心，建立內(nèi)部網(wǎng)站。各施工隊(duì)配置計(jì)算機(jī)，同時(shí)與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位聯(lián)網(wǎng)，以便各種數(shù)據(jù)和信息的及時(shí)交流與傳遞，提高工作效率。 高壓水管高壓風(fēng)管通風(fēng)管照明電力線路排水管 XX 至廣州高速公路 XXXX（ XX 界）至 XX 段建設(shè)項(xiàng)目施工 X 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) X 局 集團(tuán)有限公司 20 、施工用高壓風(fēng) 在 XXX 隧道進(jìn)口處修建壓風(fēng)機(jī)站，安裝 10 臺(tái) 20m3/h 的電動(dòng)空壓機(jī)，鋪設(shè)管路供風(fēng)。 在 XXX 隧道斜井口處修建壓風(fēng)機(jī)站，安裝 3 臺(tái) 20m3/h 的電動(dòng)空壓機(jī)，鋪設(shè)管路供風(fēng)。 、砼拌合站 在隧道進(jìn)口處安裝 1 臺(tái) 100m3/h 和 2 臺(tái) 75 的 100m3/h 強(qiáng)制式拌合機(jī)，集中拌 制 各種標(biāo)號(hào) 混凝土，確?；炷凉?yīng) ；同時(shí)安裝 2 臺(tái) 50m3/h的強(qiáng)制式拌合機(jī) ，集中拌合 C20 濕噴混凝土 。 在隧道斜井口處安裝 1 臺(tái) 75m3/h 的強(qiáng)制式拌合機(jī)，集中拌制混凝土，確?；炷凉?yīng) ，同時(shí)安裝 1 臺(tái) 50m3/h 的強(qiáng)制式拌合機(jī) ，集中拌合 C20 濕噴混凝土 。 、棄碴場(chǎng) 本合同段隧道進(jìn)口有開(kāi)挖方 萬(wàn) m3，按 松散系數(shù)計(jì)算，進(jìn)口棄碴量為 萬(wàn) m3。隧道進(jìn)口 XX 合同段路基填方可利用約 10 萬(wàn) m3，利用洞碴加工碎石約 8 萬(wàn) m3 ，棄方量為 萬(wàn) m3。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及設(shè)計(jì)規(guī)劃，隧道進(jìn)口均為深溝，以高填路 基通過(guò)，除線路填方利用外，上游還可以增加棄碴量，在下游方向修筑擋碴墻，也可以棄碴，隧道進(jìn)口棄碴場(chǎng)基本可以消化。通風(fēng)斜井棄碴量不大，計(jì)劃棄于洞口附近的山坳內(nèi)。棄碴按設(shè)計(jì)要求分層填筑壓實(shí)，壓實(shí)度不小于 80%，做好防、排水設(shè)施，并進(jìn)行防護(hù)和綠化。 、砂、石料加工場(chǎng) 為了保護(hù)環(huán)境，充分利用隧道洞碴，在 XXX 隧道進(jìn)口處建一座砂、石料加工場(chǎng)。加工所需的碎石、機(jī)制砂及所需的石料。 工程試驗(yàn) 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室，在隧道進(jìn)口、斜井處設(shè)工地臨時(shí)試驗(yàn)室和標(biāo)養(yǎng)室，配備必要的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備儀器，進(jìn)行旁站、取 樣和必要的檢XX 至廣州高速公路 XXXX（ XX 界）至 XX 段建設(shè)項(xiàng)目施工 X 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) X 局 集團(tuán)有限公司 21 測(cè)工作。試驗(yàn)室設(shè)主任工程師 1 名，試驗(yàn)工程師 1 名，試驗(yàn)員 3 名。試驗(yàn)室建立后，請(qǐng)當(dāng)?shù)氐膰?guó)家技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行計(jì)量認(rèn)證，并報(bào)地方交通工程質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行技術(shù)資質(zhì)審查，審驗(yàn)合格并確定試驗(yàn)范圍后開(kāi)展試驗(yàn)檢驗(yàn)工作。 主要?jiǎng)趧?dòng)力、機(jī)械設(shè)備安排 、 施工任務(wù)劃分及勞動(dòng)力組織 施工任務(wù)劃分 隧道一隊(duì) ：擔(dān)負(fù) XXX 隧道進(jìn)口右洞 XX 段開(kāi)挖、襯砌、行車 (人 )橫洞 一半 、水溝、電纜槽、路面、裝飾等施工任務(wù) 。 隧道二隊(duì) ：擔(dān)負(fù) XXX 隧道進(jìn)口左洞 XX 段開(kāi)挖、襯砌、行車 (人 )橫洞 一半 、水溝、電纜槽、 路面、裝飾 及隧道斜井的開(kāi)挖、襯砌、 裝飾 等施工任務(wù) 。 、勞動(dòng)力組織計(jì)劃 根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)和實(shí)際情況，項(xiàng)目經(jīng)理部在 XXX 隧道計(jì)劃投入 561 人參與 該工程 的施工 。具體勞動(dòng)力人員情況詳見(jiàn)表 41 《投入本合同項(xiàng)目勞動(dòng)力計(jì)劃表》 。 表 41 投入本合同項(xiàng)目勞動(dòng)力計(jì)劃表 隊(duì)伍 人數(shù) 工種 項(xiàng)目經(jīng)理部 隧道一隊(duì) 隧道二隊(duì) 合計(jì) 管理人員 16 18 10 44 專業(yè)技術(shù)人員 15 10 6 31 混凝土工 50 30 80 鋼筋工 20 12 32 XX 至廣州高速公路 XXXX（ XX 界）至 XX 段建設(shè)項(xiàng)目施工 X 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) X 局 集團(tuán)有限公司 22 電焊工 16 10 26 電工 1 6 4 11 架子工 10 6 16 模板工 7 10 17 砌石工 12 8 20 風(fēng)槍工 40 20 60 爆破工 24 10 34 機(jī)械司機(jī) 30 16 36 汽車司機(jī) 3 28 12 43 修理工 10 6 16 試驗(yàn)工 8 5 4 17 測(cè)量工 4 7 5 16 普工 3 30 20 53 合計(jì) 49 323 189 561 、 投入的主要機(jī)械設(shè)備及測(cè)量?jī)x器 根據(jù)本合同工程的特點(diǎn)，結(jié)合本合同工程的質(zhì)量、安全和工期要求。為了加快進(jìn)度， 保證工期，我方選用下列設(shè)備見(jiàn)表 4 43。 表 42 主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安排表 單位： X局 集團(tuán)有限公司 合同段： X 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 額定功率 (KW)、容量（ m3）、噸位（ T） 單位 合同承諾數(shù)量 進(jìn)場(chǎng)數(shù)量 裝載機(jī) ZL50型 臺(tái) 4 1 傾側(cè)裝載機(jī) 臺(tái) 5 1 XX 至廣州高速公路 XXXX（ XX 界）至 XX 段建設(shè)項(xiàng)目施工 X 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) X 局 集團(tuán)有限公司 23 自卸汽車 額定載重 15T以上 臺(tái) 30 4 發(fā)電機(jī) ≥１５０ KW 臺(tái) 2 2 強(qiáng)制式砼攪拌機(jī) 500型以上 ,電子稱重、自動(dòng)控制配合比 臺(tái) 4 混凝土輸送車 臺(tái) 4 多臂鉆臺(tái)車 臺(tái) 2 混凝土噴射機(jī) 臺(tái) 8 4 襯砌臺(tái)車 臺(tái) 2 推土機(jī) 135KW以上 臺(tái) 1 內(nèi)燃空壓機(jī) 臺(tái) 3 1 挖掘機(jī) 臺(tái) 2 2 通風(fēng)設(shè)備 套 3 空壓機(jī) 臺(tái) 12 2 合計(jì) 17 備注： 2021年 5月３０日前隧道機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 50%，其余機(jī)械設(shè)備按監(jiān)理工程師的指令時(shí)間進(jìn)場(chǎng) 表 43 組建試驗(yàn)室需試驗(yàn)儀器設(shè)備計(jì)劃表 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 單價(jià) 金額 備注 (一 ) 測(cè)力室 1 萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) (帶自動(dòng)夾持 ) WE1000B型 (數(shù)顯自動(dòng)打印 ) 臺(tái) 1 34500 34500 2 冷彎沖頭 套 1 1500 1500 3 壓力試驗(yàn)機(jī) (1級(jí)精度 ,數(shù)顯 YE2021B型 臺(tái) 1 12021 12021 XX 至廣州高速公路 XXXX（ XX 界）至 XX 段建設(shè)項(xiàng)目施工 X 合同段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) X 局 集團(tuán)有限公司 24 自動(dòng)打印 ) 4 切割機(jī) 雙刀制動(dòng) 臺(tái) 1 17000 17000 5 鋼筋標(biāo)點(diǎn)機(jī) 連續(xù)式 臺(tái) 1 1000 1000 6 游標(biāo)卡尺 不銹鋼 300mm/ 把 1 150 150 7 錨桿拉力儀 SW30 臺(tái) 1 2500 2500 8 隧道收斂?jī)x JSS20A 臺(tái) 1 2021 2021 9 瓦斯報(bào)警器 臺(tái) 10 工程質(zhì)量檢測(cè)尺 含 14小件 套 1 250 250 (二 ) 水泥式 11 水泥凈漿攪拌機(jī) NJ160A型 臺(tái) 1 2100 2100 12 水泥